Dar de baja definitiva un moto

[Antbel12]

Hola foreros, pido disculpas si no es el lugar correcto.

El caso, voy a comprar una moto que ha tenido una ostia, y la idea era quedarmela para piezas para mi moto de circuito. Pero, quiero darla de baja definitiva una vez la tenga. Hay posibilidad de hacerlo sin tener que enviarla al desguace?

[CBRFHV]

Depende del desguace, pero lo normal es que todo vehículo de baja definitiva tiene que estar en el recinto del desguace , inventariada y descontaminada.

Cuando el desguace prensa los restos para mandar a fundir tiene que emitir un certificado de destrucción.

Si encuentran algo inventariado fuera del desguace pueden tener un gran problema.


Però también puedes desmontar todo y solo entregar el chasis.

[Antbel12]

Depende del desguace, pero lo normal es que todo vehículo de baja definitiva tiene que estar en el recinto del desguace , inventariada y descontaminada.

Cuando el desguace prensa los restos para mandar a fundir tiene que emitir un certificado de destrucción.

Si encuentran algo inventariado fuera del desguace pueden tener un gran problema.


Però también puedes desmontar todo y solo entregar el chasis.



Perfecto, el caso es que he partido el chasis de la r6, barras dobladas y más cosas. No me sale a cuenta arreglarla y la quiero vender a piezas, lo que queda de ella, y el.chasis darlo de baja definitiva, con la consecuente destrucción del mismo

Gracias por la info

[CBRFHV]

Vas con el chasis matricula y la documentación al desguace y te harán la baja.

[marc16lh]

Y las motos de circuito que se venden de baja definitiva, como es eso? La verdad es que me lo he preguntado en varias ocasiones, ya que en internet aparece lo que comentáis, baja definitiva=desguace

[CBRFHV]

En teoría tiene que ser así.

Si te pillan con una moto con número de chasis dado de baja puedes tener problemas tu y el desguace.

Lo lógico es tener una baja temporal.

La cuestión es que antes podías dar de baja un vehículo y quedártelo en casa.
En motos más viejas es possible que estén de baja y no estén en desguace.

Lo digo de memoria, pero puede que de 2005 en adelante los vehículos ya estaban obligados a entrar en desguace para hacer la baja.


Si te paran y te quieren joder por llevar un vehículo destruido tiene todas las de la ley para hacerlo.

Otra cosa es que comprueben el número de chasis , no vean ninguna denuncia sobre ese vehículo y hagan la vista gorda.
Supongo que si ven que no haces ningún daño a nadie tampoco van a querer entrar en conflicto con la gente por algo que ellos quizás vean razonable que hagas.

[marc16lh]

En teoría tiene que ser así.

Si te pillan con una moto con número de chasis dado de baja puedes tener problemas tu y el desguace.

Lo lógico es tener una baja temporal.

La cuestión es que antes podías dar de baja un vehículo y quedártelo en casa.
En motos más viejas es possible que estén de baja y no estén en desguace.

Lo digo de memoria, pero puede que de 2005 en adelante los vehículos ya estaban obligados a entrar en desguace para hacer la baja.


Si te paran y te quieren joder por llevar un vehículo destruido tiene todas las de la ley para hacerlo.

Otra cosa es que comprueben el número de chasis , no vean ninguna denuncia sobre ese vehículo y hagan la vista gorda.
Supongo que si ven que no haces ningún daño a nadie tampoco van a querer entrar en conflicto con la gente por algo que ellos quizás vean razonable que hagas.

Puede ser entonces que se dieran de baja hace años y ya no se puede... Pues entonces toca hacer baja temporal
Aunque creo que cada año hay que estar pendiente que no vuelva a ponerse de alta automáticamente