Dudas GasGas 450cc

[Pol_170]

Tengo una GasGas 450cc 4 tiempos que pertenecia a mi padre la qual lleva años encerrada en un trastero sin nada de uso. No se exactamente de que año es este modelo, solo que fue matriculada en el 2007 y apenas se le dio uso alguno.

Tengo decidido arreglarla y darle un lavado total de cara, mi idea es prepararla tipo Supermotard, y algun fin de semana poder usarla para hacerme alguna ruta ''off-road''.

No estoy muy enterado del tema y la verdad a la gente que pregunto me da todo tipo de opiniones, me gustaria saber si, tal y como la veis y segun mis intenciones, creeis que se le puede llegar a dar un buen uso a esta moto o alguna otra recomendación o alternativa.




https://i.postimg.cc/28dcqttq/IMG-9648.jpg (https://postimg.cc/kB4FzTq9)

https://i.postimg.cc/ZR173zZN/IMG-9649.jpg (https://postimg.cc/gXHHF5xc)

https://i.postimg.cc/QxZYdDfG/IMG-9650.jpg (https://postimg.cc/dDnj5bM4)

https://i.postimg.cc/9X7N20tY/IMG-9651.jpg (https://postimg.cc/PNdMzt7C)

https://i.postimg.cc/XYV298Ms/IMG-9652.jpg (https://postimg.cc/0bBds7yS)

https://i.postimg.cc/Y94DhCck/IMG-9654.jpg (https://postimg.cc/5YVSr1Nk)

https://i.postimg.cc/sgyLwzW9/IMG-9655.jpg (https://postimg.cc/tYSD4L2Y)

https://i.postimg.cc/Jhz2CQPs/IMG-9656.jpg (https://postimg.cc/9DspGy32)

https://i.postimg.cc/4NYqmwgV/IMG-9657.jpg (https://postimg.cc/VdcDhq5k)

[lucky lucke]

Tiene buena pinta, por lo menos de plástica.

Valora la opción de ponerla al día, aceites, suspensiones para SM junto con retenes, líquidos de freno y luego ten en cuenta kit de llantas y neumático de supermotard, también está el tema de los desarrollos.

Hay cosas baratas y otras de segundamano, es cuestión de buscar y tiempo en que aparezca algo.

Echa números, valora venderla y adquirir una SM ya montada pero quizás tenga algún valor emocional. Tomo cuenta. Suerte!!

[Jimmy]

Depende de tu nivel de exigencia y presupuesto.

La suspensión que vale para supermotard no vale para off road, por recorrido, dureza de muelle, configuración del hidráulico... así que tienes la opción de dejar la horquilla como está (y no ir bien en asfalto), hacerla para SM (y no ir bien en campo) o tener una horquilla para cada uso. Y lo mismo con el amortiguador.

Tienes un caso parecido con el freno. Hay gente que deja la pinza y bomba de origen y sólo monta disco grande, pero eso no va a frenar como una buena pinza con su bomba radial correspondiente.

Para las ruedas tendrás que ver si encuentras un kit que te valga, y si ese kit no te requiere abrir basculante para que no roce la cadena con la rueda, en cuyo caso necesitarías otro basculante, o montar un kit de rueda estrecha para supermotard. Aparte del cambio de desarrollos imprescindible por el cambio de diámetro de la rueda trasera.

[Dtkb]

Yo pensaría bien lo que quieres hacer, porque ponerla al día y pasarla a supermotard no van a ser dos duros!! Con tiempo y dinero está claro que haces lo que quieras.
Si quieres una supermotard, porque no la vendes y te compras una ya hecha…
Si la moto tiene un valor sentimental, yo la pondría al día y la disfrutaría para lo que ha nacido que es el offroad!!
Nose, eso es lo que yo haría, pero cada uno somos un mundo!!
Un saludo

[rascky]

Yo lo primero que haría es ver si ese modelo lleva el motor yamaha, si es así, unas llantas de sm para el verano y las de off road para el invierno, es lo que yo hago con mi wr450, sin tocar nada mas.
Ahora si lleva motor gasgas yo te aconsejo que te la quites de encima