ZX6R 2009 para gente alta

[lluiset]

Buenas,

Recientemente cambie de mi R6 2005 a una ZX6R 2009 y me esta costando bastante el tema ergonomia, mido 1.90 y 90 kg, soy un grandullón vamos.

Aun tengo la R6 2005 y subiendome en las dos las diferencias que son más obvias son:

La R6 2005 el semi esta mas elevado que con la Kawa y el asiento de la R6 es totalmente plano y el de la Kawa esta inclinado un poco hacia delante, es decir el culo te lo eleva más de atras y te carga mas los brazos contra los semimanillares.

Alguien ha puesto semimanillares sobre elevados en esta moto? Se notan esos 20 mm de subida? A priori parece muy poquito.

Saludos.

[McKane]

Si hace poco que la tienes, ¿por qué no le das una oportunidad para ver si te adaptas? Por las fotos que pones, el uso es circuito y ahí suele buscarse esa postura que indicas, cargando peso en la rueda delantera. Te ayuda a girar la moto.

Prueba a sujetarte más con las piernas en las frenadas para que no se te carguen los brazos.

Otra cosa es que hagas viajes por carretera y ahí si carga mucho los brazos y tiene más sentido hacerla más plana.

Con los cambios que indicas, no te puedo ayudar porque los cambios que he hecho yo alguna vez (estriberas más altas y retrasadas) han sido para lo contrario, para tener una postura más racing. Es cierto que luego por carretera te cansas antes, pero hace tiempo que no viajo y son almuerzos moteros no muy largos por lo que se soporta bien

Vs

[lluiset]

Si, la moto esta solo para circuito, lo que no busco tampoco con los cambios es hacerla una F o acabar con el espíritu "racing" de la moto, pero quería saber si alguien ha probado cosas similares, sobretodo con el tema del asiento de darle mas relleno delante para aplanar y que no haya ese desnivel.