PitJota
09-feb-2022, 20:05
Hola.
Hoy he arrancado la pit bike por que me esta dando problemas arrancarla y quería buscar el motivo.
Bueno, el caso es que he descubierto un posible motivo pero estoy totalmente sorprendido y preocupado a partes iguales.
Resulta que entre el carburador y el motor pasa una manguera de aceite que va al radiador, la cual esta envuelta por un alambre helicoidal. Me he dado cuenta que sobretodo al moverla, hace contacto con el propio motor y SALTAN CHISPAS a lo largo de todo el alambre helicoidal. Cuando estan saltando chispas, el motor parece que tiende a apagarse.
Que puede estar pasando? Derivación de la bujía? Como es esto posible?
La tapa de las bobinas de encendido tiene perforaciones que, segun el que me la vendió, sirven para refrigerar. Quizá se le haya metido algo por ahí?
Muchas gracias.
Video grabado antes de la reparación: https://www.youtube.com/watch?v=MNBTIHSUKjk
Hoy he arrancado la pit bike por que me esta dando problemas arrancarla y quería buscar el motivo.
Bueno, el caso es que he descubierto un posible motivo pero estoy totalmente sorprendido y preocupado a partes iguales.
Resulta que entre el carburador y el motor pasa una manguera de aceite que va al radiador, la cual esta envuelta por un alambre helicoidal. Me he dado cuenta que sobretodo al moverla, hace contacto con el propio motor y SALTAN CHISPAS a lo largo de todo el alambre helicoidal. Cuando estan saltando chispas, el motor parece que tiende a apagarse.
Que puede estar pasando? Derivación de la bujía? Como es esto posible?
La tapa de las bobinas de encendido tiene perforaciones que, segun el que me la vendió, sirven para refrigerar. Quizá se le haya metido algo por ahí?
Muchas gracias.
Video grabado antes de la reparación: https://www.youtube.com/watch?v=MNBTIHSUKjk