Ver versión completa : Incidente circuito de los Arcos
Buenas tardes.
Quería comunicaros a todos lo ocurrido este fin de semana pasado en el circuito de los Arcos.
En una de las curvas, (no recuerdo el número de la curva) otro piloto se le paró la moto en mitad de la curva, dejando una mancha de aceite considerable, los que salimos más tarde en la tanda, no vino solo ocurrido, pero observé banderas amarillas y los comisarios llevándose una moto. Hicimos el r to del circuito bien. Cuando llegó de nuevo al mismo punto, veo de nuevo la bandera amarilla, pero no veo ninguna moto o piloto, aflojó, como te exigen, y cuando inclinó para tomar la curva, la moto me hace un 360°.
Por suerte salí hacia el exterior de la curva, y por suerte no me tocó el reto de pilotos que venían más adelante.
Yo en mi gun momento vi la mancha de aceite, hasta que otro piloto la bailo la moto y se salió de la pista.
Una vez que estaba de pie pude ver la mancha de aceite que brillaba por el reflejo del sol en ella.
Avisé a los comisarios que parasen la tanda y que sacaran la bandera correspondiente, pero el hombre solo me pregunto si estaba bien y que saliera de allí.
Una vez que me llevaron al box y fui ha comunicárselo al promotor del evento, y su respuesta fue "eso es problema del personal del circuito" me llevaron a la sala donde están las cámaras, y les conté lo ocurrido, en ese momento vi por una de las cámaras como estaban echando sepiolita en la mancha de aceite. La persona responsable se levantó y me pr tinto que que ocurría, le dije que no estaban utilizando correctamente las banderas, y me dijo que no, cuando le dije que teníamos gravado todo, me dijo que había sido un error y que no pasaba nada.
Yo le dije que tomaría las medidas legales oportunas por vejación de sus funciones, y me dijo que denunciase al promotor, que ellos no querían saber nada.
Por desgracia no fue el único incidente durante el sábado, hubo otros pilotos que en las caídas tuvieron que sacar la ellos la moto de la pista.
Y la que otra que fue delante de todos en plena recta, una moto rompió motor, y sacaron de nuevo bandera amarilla.
En fin muy lamentable por parte de los responsables de velar por la seguridad de todos en el circuito.
No digo que no sea verdad, pero ruedo en ese circuito una media de 8 veces al año y llevo rodando muchos años y nunca, nunca he vivido cosa igual.
Si es como cuentas es un fallo garrafal.
Txarligsxr
04-ago-2020, 20:11
Yo llevo también en tandas en los Arcos varios años y nunca me ha tocado nada así. Dicho esto, últimamente mi percepción es que se están relajando algunas medidas de seguridad y no me extrañaría que eso hubiese pasado como lo cuentas.
Tengo algún director de carrera de Los Arcos cruzado por llevar los breafings con risas, coñitas... Cosa que no me hace ni p gracia. Nos jugamos mucho para no tomarnos estos temas con total seriedad.
Ánimo y espero que tu denuncia sirva para mejorar las cosas.
Yo llevo también en tandas en los Arcos varios años y nunca me ha tocado nada así. Dicho esto, últimamente mi percepción es que se están relajando algunas medidas de seguridad y no me extrañaría que eso hubiese pasado como lo cuentas.
Tengo algún director de carrera de Los Arcos cruzado por llevar los breafings con risas, coñitas... Cosa que no me hace ni p gracia. Nos jugamos mucho para no tomarnos estos temas con total seriedad.
Ánimo y espero que tu denuncia sirva para mejorar las cosas.
Pues te puedo decir que no me gustan los líos, y más cuando voy a hacer mi hobby, pero lo que vi allí fue muy fuerte.
Javierrs83
05-ago-2020, 16:42
Yo iba justo detrás cuando paso todo y lo corroboro.
Fue tal cual indica el compañero.
Saludos
Ja Kobo
05-ago-2020, 22:48
Yo también pegué un ostiazo elegante en la curva que comienza la contrarecta.Antes de la que tú dices dónde estaba la sepiolita.
Estoy seguro que en esa curva había algo,fue una caída rara y no mucha velocidad.
Me enteré ke un piloto arramo anticongelante,ya que al final de recta se cayó el y otro,donde la sepiolita.
Cuando llegué al box se lo comenté al organizador...l me dijo k no le habían dicho nada....(Lo cual me dejó un poco sorprendido)
Luego ya no sé qué pasó...
Fue un día muy accidentado por derrames,con lo cual hay k hilar fino por parte de todos, organizador y comisarios.
Yo también pegué un ostiazo elegante en la curva que comienza la contrarecta.Antes de la que tú dices dónde estaba la sepiolita.
Estoy seguro que en esa curva había algo,fue una caída rara y no mucha velocidad.
Me enteré ke un piloto arramo anticongelante,ya que al final de recta se cayó el y otro,donde la sepiolita.
Cuando llegué al box se lo comenté al organizador...l me dijo k no le habían dicho nada....(Lo cual me dejó un poco sorprendido)
Luego ya no sé qué pasó...
Fue un día muy accidentado por derrames,con lo cual hay k hilar fino por parte de todos, organizador y comisarios.
Más de 1 organizador verifica el estado de las motos y para mí es un tema importantísimo, pero claro, necesitas a 1 persona para ello, con lo que conlleva.
Hay veces que ves cada zarrio x los boxes que da miedo.
Ja Kobo
06-ago-2020, 08:12
Más de 1 organizador verifica el estado de las motos y para mí es un tema importantísimo, pero claro, necesitas a 1 persona para ello, con lo que conlleva.
Hay veces que ves cada zarrio x los boxes que da miedo.
Ahora mismo no o me acuerdo,pero un organizador si lo hacía
JR.CBR.
06-ago-2020, 09:09
Tf Racing lo hace.
Buenas tardes.
Quería comunicaros a todos lo ocurrido este fin de semana pasado en el circuito de los Arcos.
En una de las curvas, (no recuerdo el número de la curva) otro piloto se le paró la moto en mitad de la curva, dejando una mancha de aceite considerable, los que salimos más tarde en la tanda, no vino solo ocurrido, pero observé banderas amarillas y los comisarios llevándose una moto. Hicimos el r to del circuito bien. Cuando llegó de nuevo al mismo punto, veo de nuevo la bandera amarilla, pero no veo ninguna moto o piloto, aflojó, como te exigen, y cuando inclinó para tomar la curva, la moto me hace un 360°.
Por suerte salí hacia el exterior de la curva, y por suerte no me tocó el reto de pilotos que venían más adelante.
Yo en mi gun momento vi la mancha de aceite, hasta que otro piloto la bailo la moto y se salió de la pista.
Una vez que estaba de pie pude ver la mancha de aceite que brillaba por el reflejo del sol en ella.
Avisé a los comisarios que parasen la tanda y que sacaran la bandera correspondiente, pero el hombre solo me pregunto si estaba bien y que saliera de allí.
Una vez que me llevaron al box y fui ha comunicárselo al promotor del evento, y su respuesta fue "eso es problema del personal del circuito" me llevaron a la sala donde están las cámaras, y les conté lo ocurrido, en ese momento vi por una de las cámaras como estaban echando sepiolita en la mancha de aceite. La persona responsable se levantó y me pr tinto que que ocurría, le dije que no estaban utilizando correctamente las banderas, y me dijo que no, cuando le dije que teníamos gravado todo, me dijo que había sido un error y que no pasaba nada.
Yo le dije que tomaría las medidas legales oportunas por vejación de sus funciones, y me dijo que denunciase al promotor, que ellos no querían saber nada.
Por desgracia no fue el único incidente durante el sábado, hubo otros pilotos que en las caídas tuvieron que sacar la ellos la moto de la pista.
Y la que otra que fue delante de todos en plena recta, una moto rompió motor, y sacaron de nuevo bandera amarilla.
En fin muy lamentable por parte de los responsables de velar por la seguridad de todos en el circuito.
Hola a todos, des/afortunadamente estuve allí corriendo ese día, y curiosamente estuve en pista en ese momento. En la perra vuelta, en el paso por esa curva, vi a un compañero de rodada por el suelo con su Suzuki azul, había bandera amarilla y seguí mi vuelta sin dar más importancia al asunto. Al llegar en la segunda vuelta, en la misma curva, a apenas 5-10 metros por delante mia caíste y volví a ver solo otra bandera amarilla, y comprendo que habría algo en pista. Menos mal que fuiste fuera de la pista, ya que se podía haber liado una buena, ya que vivamos unos pocos detrás. No fué hasta la segunda tanda cuando vi la bandera catalana en esa curva y, que aguanto allí hasta las la fin del día.
Respeto los comentarios de los que decís que la organización del circuito es buena, pero incluso los comisarios que trajeron la moto al box no sabían muy bien de como bajarla del remolque.
Ese día ni organizador (TMSR) ni la dirección del circuito tuvieron un buen día, ya que pareció ser, que ninguno quería responsabilidades de nada. No creo que vuelva a rodar con este organizador y a Los Arcos hasta que no arreglen la pista por todos los baches que hay, tampoco creo que vuelva. Un saludo y los veremos en otra.
Ja Kobo
09-ago-2020, 11:45
Hola a todos, des/afortunadamente estuve allí corriendo ese día, y curiosamente estuve en pista en ese momento. En la perra vuelta, en el paso por esa curva, vi a un compañero de rodada por el suelo con su Suzuki azul, había bandera amarilla y seguí mi vuelta sin dar más importancia al asunto. Al llegar en la segunda vuelta, en la misma curva, a apenas 5-10 metros por delante mia caíste y volví a ver solo otra bandera amarilla, y comprendo que habría algo en pista. Menos mal que fuiste fuera de la pista, ya que se podía haber liado una buena, ya que vivamos unos pocos detrás. No fué hasta la segunda tanda cuando vi la bandera catalana en esa curva y, que aguanto allí hasta las la fin del día.
Respeto los comentarios de los que decís que la organización del circuito es buena, pero incluso los comisarios que trajeron la moto al box no sabían muy bien de como bajarla del remolque.
Ese día ni organizador (TMSR) ni la dirección del circuito tuvieron un buen día, ya que pareció ser, que ninguno quería responsabilidades de nada. No creo que vuelva a rodar con este organizador y a Los Arcos hasta que no arreglen la pista por todos los baches que hay, tampoco creo que vuelva. Un saludo y los veremos en otra.
Mira que me gusta el trazado de los arcos...pero el tema de los baches en la curva 1 y 5....ya es un poco exagerado.
Y eso que se reasfalto no hace mucho.
El año pasado en el briefing pregunte al oído de todos en público (con lo cual,hay muchos testigos) al director del circuito,si había zonas bacheadas,ya que llevaba 2 años sin ir y el reasfalto por el medio.
Su respuesta fue que NO,está todo bien..... cuando entré a pista dije....
¿Este tío me está vacilando a mí y a todos?
trasgurr
09-ago-2020, 16:33
Tf Racing lo hace.
Asi es...
+1
Mira que me gusta el trazado de los arcos...pero el tema de los baches en la curva 1 y 5....ya es un poco exagerado.
Y eso que se reasfalto no hace mucho.
El año pasado en el briefing pregunte al oído de todos en público (con lo cual,hay muchos testigos) al director del circuito,si había zonas bacheadas,ya que llevaba 2 años sin ir y el reasfalto por el medio.
Su respuesta fue que NO,está todo bien..... cuando entré a pista dije....
¿Este tío me está vacilando a mí y a todos?
Habrá que probar Portimao, que el principio de circuito lo veo muy parecido 🤣 🤣
Ja Kobo
10-ago-2020, 22:16
Habrá que probar Portimao, que el principio de circuito lo veo muy parecido 🤣 🤣
Otro circuito bacheado....😩
Buenas tardes,
Yo también estuve rodando ese día en Los Arcos y recuerdo la mancha citada.
Por suerte para mí, como se había caído un chico unos segundos antes, aflojé mucho, muchísimo y al pasar por la mancha metí una derrapada que ni Marc Márquez. Me quedé super sorprendido de que no pusieran bandera de suelo resbaladizo. Además, tardaron mucho en indicarlo y echar sepiolita.
Parece ser que no fue el día de los comisarios porque unas curvas más tarde, había una pieza de plástico en medio de la trazada y nadie la quitó en varias tandas. Estuve mirando a ver si veía algún comisario en esa curva para avisarle (aunque se veía perfectamente) y mi sorpresa fue que no encontré a nadie para indicarles el problema.
He rodado más veces en Los Arcos y con TMSR, en este circuito y en otros, y nunca vi nada parecido. Fue un desastre.
Lo de lavarse las manos ya me ha pasado en otras ocasiones. Mi primera vez en circuito fue en Albacete y había gente en iniciados rodando en tiempos récord de rápidos. Al quejarme al organizador por la gran inseguridad que esto conlleva, me dijo que había gente que se inscribía donde no le corresponde porque ya no habría plazas en su grupo y se quedó tan pancho.
En fin, pocas cosas pasan con las que podrían pasar.
V'ssss
Buenas tardes,
Yo también estuve rodando ese día en Los Arcos y recuerdo la mancha citada.
Por suerte para mí, como se había caído un chico unos segundos antes, aflojé mucho, muchísimo y al pasar por la mancha metí una derrapada que ni Marc Márquez. Me quedé super sorprendido de que no pusieran bandera de suelo resbaladizo. Además, tardaron mucho en indicarlo y echar sepiolita.
Parece ser que no fue el día de los comisarios porque unas curvas más tarde, había una pieza de plástico en medio de la trazada y nadie la quitó en varias tandas. Estuve mirando a ver si veía algún comisario en esa curva para avisarle (aunque se veía perfectamente) y mi sorpresa fue que no encontré a nadie para indicarles el problema.
He rodado más veces en Los Arcos y con TMSR, en este circuito y en otros, y nunca vi nada parecido. Fue un desastre.
Lo de lavarse las manos ya me ha pasado en otras ocasiones. Mi primera vez en circuito fue en Albacete y había gente en iniciados rodando en tiempos récord de rápidos. Al quejarme al organizador por la gran inseguridad que esto conlleva, me dijo que había gente que se inscribía donde no le corresponde porque ya no habría plazas en su grupo y se quedó tan pancho.
En fin, pocas cosas pasan con las que podrían pasar.
V'ssss
Lo de los cambios de grupo se tendrían que hacer en prácticamente cada tanda, los organizadores, los comisarios y los pilotos nos ahorraríamos disgustos y rodariamos más agusto. No creo que a un organizador le cueste mucho poner un trasponder a cada moto y así poder tener un poco de control. En el caso de esta rodada, hubo solo un cambio y debería haber bastantes más, ya que dos tandas no te garantiza el tiempo por vuelta de cada piloto.
Lo de los cambios de grupo se tendrían que hacer en prácticamente cada tanda, los organizadores, los comisarios y los pilotos nos ahorraríamos disgustos y rodariamos más agusto. No creo que a un organizador le cueste mucho poner un trasponder a cada moto y así poder tener un poco de control. En el caso de esta rodada, hubo solo un cambio y debería haber bastantes más, ya que dos tandas no te garantiza el tiempo por vuelta de cada piloto.
Estoy totalmente de acuerdo contigo.
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