Tornillos oxidados pinzas de freno

[Jobrero46]

Hola buenas tardes! Resulta que me ha dado por desmontar las pinzas de frenos! Tengo una Yamaha tracer de noviembre de 2017 y los tornillos an salido oxidados y llenos de cal! Los he limpiado pero quería saber qué solución puedo darle para que no se vuelva a oxidar! Hablan de echarle grasa e incluso de pintarlos!


Os a pasado a alguno? Que solución le disteis!

[Jobrero46]

Estos son los tornillos ya limpios!

[CarlosCBR]

Hola buenas tardes! Resulta que me ha dado por desmontar las pinzas de frenos! Tengo una Yamaha tracer de noviembre de 2017 y los tornillos an salido oxidados y llenos de cal! Los he limpiado pero quería saber qué solución puedo darle para que no se vuelva a oxidar! Hablan de echarle grasa e incluso de pintarlos!


Os a pasado a alguno? Que solución le disteis!

Hola Jobrero46.
La solución pasa por colocarles una película de buena grasa en toda la superficie, de esta forma impides que vuelva a salir oxido, al no tener contacto el metal con el oxigeno que lo oxida o buscas unos tornillos en acero inoxidable.
Saludos

[joseliyo]

Es normal que esos tornillos y los pasadores de las pinzas se deterioren por el agua y la sal de la carretera que les llega.
A los tornillos de fijación de la pinza, yo siempre les pongo un poco de grasa de cobre que es la indicada para evitar se gripen las roscas en partes que pueden alcanzar temperaturas relativamente elevadas como son los frenos. Esa grasa también protege contra la corrosión.
Para esos tornillos yo no buscaría recambio de inox por que el inox es una aleación con menos resistencia a tensiones que los tornillos reforzados que suelen llevar los anclajes de las pinzas de freno.
Para cambiar los pasadores de las pastillas si que puedes buscar unos de inox.

[Jobrero46]

Es normal que esos tornillos y los pasadores de las pinzas se deterioren por el agua y la sal de la carretera que les llega.
A los tornillos de fijación de la pinza, yo siempre les pongo un poco de grasa de cobre que es la indicada para evitar se gripen las roscas en partes que pueden alcanzar temperaturas relativamente elevadas como son los frenos. Esa grasa también protege contra la corrosión.
Para esos tornillos yo no buscaría recambio de inox por que el inox es una aleación con menos resistencia a tensiones que los tornillos reforzados que suelen llevar los anclajes de las pinzas de freno.
Para cambiar los pasadores de las pastillas si que puedes buscar unos de inox.


Ok! Muchas gracias! Me an recomendado también darle una capa de garbanizado rápido! Que opinas?

[joseliyo]

Ok! Muchas gracias! Me an recomendado también darle una capa de garbanizado rápido! Que opinas?
No se,..... no lo he hecho nunca.... pero me da que te saldría la torta por un pan.

[Jobrero46]

No se,..... no lo he hecho nunca.... pero me da que te saldría la torta por un pan.

Y eso? A qué te refieres? Solo pintaría la parte que no tiene rosca!

[joseliyo]

Y eso? A qué te refieres? Solo pintaría la parte que no tiene rosca!
Ah!... pintarla tu con pintura galvanizada.... pensaba que decías llevarla a galvanizar a algún taller especializado. Y eso te iba a salir caro.
La ventaja que yo le veo de usar la grasa de cobre es que le pones también en la rosca que es precisamente para lo que se usa. Para evitar que la corrosión gripe la rosca del tornillo.

[Jobrero46]

Ah!... pintarla tu con pintura galvanizada.... pensaba que decías llevarla a galvanizar a algún taller especializado. Y eso te iba a salir caro.
La ventaja que yo le veo de usar la grasa de cobre es que le pones también en la rosca que es precisamente para lo que se usa. Para evitar que la corrosión gripe la rosca del tornillo.

Pero al echarle en la rosca también ! No se aflojará?

[joseliyo]

Pero al echarle en la rosca también ! No se aflojará?

No, la grasa de cobre sirve especialmente para evitar que roscas sometidas a elevada temperatura y tensión se gripen. Yo se la pongo a los tornillos de las pinzas de freno y también a las roscas de las bujías.... ningún problema.
Yo uso esta:
https://www.wurth.es/antigripante-cu-800-100gr

[Jobrero46]

No, la grasa de cobre sirve especialmente para evitar que roscas sometidas a elevada temperatura y tensión se gripen. Yo se la pongo a los tornillos de las pinzas de freno y también a las roscas de las bujías.... ningún problema.
Yo uso esta:
https://www.wurth.es/antigripante-cu-800-100gr

De acuerdo muchas gracias! Voy a probar y a ver como sale con el tiempo!! ✌🏽