Consejos postura novato

[MADbiker]

Hola buenas, desde que me he comprado mi Triumph he empezado a rodar en Círcuito (mi nivel es mucho más bajo que muchos de aquí) y me gustaría que me dijerais que veis que fallo.

Creo que es sacar más el culo, ir con más velocidad a la curva y coger el manillar de lado para no tener el codo rígido

[MADbiker]

Y así como empecé en agosto, sinceramente me estoy acostumbrando a lo mucho que hago girar la moto y como de rápido puedo ir (en Montmeló vi que cuando creo q voy pasado voy bien jajaja)

[cpsd]

Hola, una preguntilla: ¿cuesta mucho trabajo quitar los faros? Me acabo de pillar también una Street Triple y parece buena idea como lo haces. Gracias.

[MADbiker]

Hola, una preguntilla: ¿cuesta mucho trabajo quitar los faros? Me acabo de pillar también una Street Triple y parece buena idea como lo haces. Gracias.

Son 2 tornillos justo debajo del faro, quitas como el soporte y tiras hacia abajo. Y luego desconectas el conector. Total 2 minutos.

[cpsd]

Son 2 tornillos justo debajo del faro, quitas como el soporte y tiras hacia abajo. Y luego desconectas el conector. Total 2 minutos.

Mil gracias. Por curiosidad, te has animado a hacer algún curso?

[MADbiker]

Mil gracias. Por curiosidad, te has animado a hacer algún curso?

Sip un curso de pitbikes que me lo recomendaron y genial. Puede que repita, porque siempre hay :gayer:colleja:colleja que mejorar.

[juDDen]

Sin ser yo un experto ni mucho menos y sin haber entrado nunca a circuito yo lo que más noté fue el concepto de alejar la moto. Te pones en postura normal y como que empujas el manillar hacia la izquierda y tu cuerpo a la derecha y al revés. Cuando te das cuenta tienes medio cuerpo fuera y luego te pide sólo sacar la rodilla.

Es como bailar un tango, como empujar alejándote hacia un lado y ya miras a la curva. Es una gilipollez pero en cuanto lo tienes dentro la moto baila sola

[trasgurr]

por postura,yo te veo bien,si tu ritmo es lento como dices.
en la primera foto,das la sensacion de descolgarte 🤟😉

[Rexhim]

Al final se trata de detalles como cómo de rigido vayas en los manillares, cómo coloques los pies en las estriberas, cómo te muevas encima de la moto etc...

Yo soy un novato también y tengo mucho que mejorar, pero soy consciente de que esas cosas (y otras varias) son las que me lastran y me hacen ir inseguro en la moto

[MADbiker]

por postura,yo te veo bien,si tu ritmo es lento como dices.
en la primera foto,das la sensacion de descolgarte 🤟😉

ajajjaj parece que hasta vaya rapido, lo que veo en esa foto es falta de velocidad en curva y que con el brazo tengo que moverlo de lado para tener más movilidad de torso:gayer

[MADbiker]

Al final se trata de detalles como cómo de rigido vayas en los manillares, cómo coloques los pies en las estriberas, cómo te muevas encima de la moto etc...

Yo soy un novato también y tengo mucho que mejorar, pero soy consciente de que esas cosas (y otras varias) son las que me lastran y me hacen ir inseguro en la moto

Está claro, pero siempre alguien de fuera lo ve mejor que uno mismo. Lo que se nota mucho es hacer km y tandas que dan seguridad:birras:one:leche

[Jimmy]

Lo mejor que puedes hacer es un curso con un monitor que te vaya viendo y corrigiendo. Las fotos sólo dejan ver la postura en un momento concreto en una curva concreta, un monitor te va a hacer un seguimiento más continuo.

[MADbiker]

Lo mejor que puedes hacer es un curso con un monitor que te vaya viendo y corrigiendo. Las fotos sólo dejan ver la postura en un momento concreto en una curva concreta, un monitor te va a hacer un seguimiento más continuo.

Tenía pensado repetir el curso de pitbike, aunque otra opción es un curso de circuito alguna recomendación cerca de bcn que sea bueno el monitor (no uno que solo de rueda y ya)?

[cpsd]

Tenía pensado repetir el curso de pitbike, aunque otra opción es un curso de circuito alguna recomendación cerca de bcn que sea bueno el monitor (no uno que solo de rueda y ya)?
Escuela MAC va a Calafat en septiembre si no me equivoco.
Pero si no quieres esperar tanto puedes probar Albacete el 22 de marzo.

Yo por ahora solo te puedo hablar bien de ellos (he hecho dos y haré otros dos en los próximos meses, abril en Almería y mayo en Jerez) y de Manuvi. El mes que viene probaré los cursos de Motorextremo.

[Albert017]

Cuando empezamos muchos de los pilotos tienen en la cabeza aquello de tocar deslizadera para hacerlo bien. En realidad no es el primer requisito que necesitan para verse bien.

La postura va con la velocidad y el ritmo, aunque como te dicen por ahí arriba es muy importante ir relajado y no estar tenso, eso lo hace la experiencia.

Por otro lado irás desarrollando tu estilo, a medida que lo desarrolles irás corrigiendo infinidad de detalles y seguro notas cambio y mejora con cada uno de ellos.

No te centres en sacar el culo del asiento y alargar la rodilla, ayuda mucho trabajar la linea de hombros y pecho, aunque primero te tienes que sentir confiado con los brazos. Esto te ayudará a controlar los pesos, bajar el centro de gravedad, enfocar la mirada y apoyar la deslizadera sin sacar el "culo" en exceso.

De cualquier modo la formación siempre viene bien, y si das algún que otro curso donde te enseñen desde la práctica las nociones básicas para comenzar a soltarte te irá mucho mejor cuando sigas practicando en las rodadas por tu cuenta.

Saludos!