Problema cambio R1 08

[Borja8484]

Buenas tardes, tengo una R1 modelo 2008. Tiene 16.800km y nunca ha llevado seno. El caso es que esta semana la he cambiado(yo) el piñón por uno con un diente menos. Como sabréis hay que desmontar el posapies con la leva del cambio pues bien, Antes iba perfecta y ahora al subir de marchas a veces no me entran, pasa como cuando llevas a sexta e intentas subir. Si suelto la maneta y la aprieto de nuevo ya si entran. No lo hace cuando una velocidad en concreto, lo hace según proceda. El varillaje de la leva del cambio no lleva no lleva nada pero....habrá que tensar el embrague? He podido dejar algo mal? Lo he revisado y parece estar bien. Solo lo hace para aumentar de marchas, para reducir sin problema.

Gracias

[franR6bcn]

Buenas tardes, tengo una R1 modelo 2008. Tiene 16.800km y nunca ha llevado seno. El caso es que esta semana la he cambiado(yo) el piñón por uno con un diente menos. Como sabréis hay que desmontar el posapies con la leva del cambio pues bien, Antes iba perfecta y ahora al subir de marchas a veces no me entran, pasa como cuando llevas a sexta e intentas subir. Si suelto la maneta y la aprieto de nuevo ya si entran. No lo hace cuando una velocidad en concreto, lo hace según proceda. El varillaje de la leva del cambio no lleva no lleva nada pero....habrá que tensar el embrague? He podido dejar algo mal? Lo he revisado y parece estar bien. Solo lo hace para aumentar de marchas, para reducir sin problema.

Gracias

Tiene pinta de no haber puesto bien la varilla del cambio no del embrague, tiene que ir exactamente en la misma posición que la quitaste si no afecta al recorrido ( me refiero al engranaje dentado de la foto, con solo que te equivoques de 1 diente ya afecta al recorrido interno del cambio y puede o que no te llegue para meter marcha como te pasa o que te entre demasiado pronto y partas el cambio.

A mi me paso en la R6 y en la supermotard al cambiar estiberas no me entraba y fue por ese motivo.

Si llevas la cadena demasiado tensada también te puede pasar algo parecido

https://i.postimg.cc/6QrtJK16/757412296.png (https://postimages.org/)


:vss

[Borja8484]

Tiene pinta de no haber puesto bien la varilla del cambio no del embrague, tiene que ir exactamente en la misma posición que la quitaste si no afecta al recorrido ( me refiero al engranaje dentado de la foto, con solo que te equivoques de 1 diente ya afecta al recorrido interno del cambio y puede o que no te llegue para meter marcha como te pasa o que te entre demasiado pronto y partas el cambio.

A mi me paso en la R6 y en la supermotard al cambiar estiberas no me entraba y fue por ese motivo.

Si llevas la cadena demasiado tensada también te puede pasar algo parecido

https://i.postimg.cc/6QrtJK16/757412296.png (https://postimages.org/)


:vss

Muchas gracias por responder, ese engranaje no lo he tocado, solo quite el tornillo para sacar la varilla. Lo de la cadena puede ser, deje casi 3cm de holgura. La destensaré un poco más.

Miles de gracias

[Borja8484]

Tiene pinta de no haber puesto bien la varilla del cambio no del embrague, tiene que ir exactamente en la misma posición que la quitaste si no afecta al recorrido ( me refiero al engranaje dentado de la foto, con solo que te equivoques de 1 diente ya afecta al recorrido interno del cambio y puede o que no te llegue para meter marcha como te pasa o que te entre demasiado pronto y partas el cambio.

A mi me paso en la R6 y en la supermotard al cambiar estiberas no me entraba y fue por ese motivo.

Si llevas la cadena demasiado tensada también te puede pasar algo parecido

https://i.postimg.cc/6QrtJK16/757412296.png (https://postimages.org/)


:vss

Fue destensar un poco la cadena y todo funciona perfecto de nuevo, miles de gracias!!

[franR6bcn]

Fue destensar un poco la cadena y todo funciona perfecto de nuevo, miles de gracias!!

De nada para esos estamos , feliz año :snik:vss