Supercorsa BSB

[CarlosCBR]

Hola, preguntaros si pudiese ser muy arriesgado montar unos Supercorsa BSB para rodar en la provincia de Sevilla y "tandear" en Jerez durante este veranito.
Os lo pregunto puesto que según me informe estos Supercorsa BSB se crearon para competir en Inglaterra y la diferencia de temperatura es brutal,. No se si el compuesto no es valido para estas temperaturas tan altas.
Agradecería respuesta de aquellos compañeros que los hubiesen probado.
En espera de vuestros sabios consejos, recibid un cordial saludo.

http://www.dmotoneumaticos.com/neumaticos-de-moto-pirelli-diablo-supercorsa-bsb/121-pirelli-supercorsa-bsb-120-70-17-190-55-17.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=teneis_el_supercorsa_bsb_en_oferta&utm_term=2019-07-24

[JR.CBR.]

Hola.
Yo los he usado incluso en julio en Albacete a 30 y muchos grados y cero problemas...hablando de ritmo medio.
Lo de tandear durante el verano...si le sacas al trasero 2 días de tandas date por satisfecho...jejeje.
Para mí son una apuesta segura.
Saludos!

[locomoto46]

Hace 20 días estuve en Albacete con 57* en el asfalto y ningún susto. Con la 600 me dura un trasero 3 días de tandas, pero está vez sólo 2 días....

[CarlosCBR]

Pues visto lo visto, compraré unos 211.
Gracias por vuestras respuestas

[Sucucho]

Ayer vi una oferta de SC1 delantero y SC2 trasero por 255 creo que era, si estas interesado ponte en contacto conmigo y la intento buscar.

Aún así entre los bsb y los d211 yo me quedaría con los d211... puede que sea sólo porque los conozco bien pero es ir a lo "seguro". Eso que dicen por ahí que los bsb son comparables a los 211 yo sigo pensando que nasti de plasti partiendo de la base de que solo tienen un compuesto... Y con eso no digo que sean malos o que no se pueda rodar bien a un ritmo medio.

[Duque.]

Ayer vi una oferta de SC1 delantero y SC2 trasero por 255 creo que era, si estas interesado ponte en contacto conmigo y la intento buscar.



Aún así entre los bsb y los d211 yo me quedaría con los d211... puede que sea sólo porque los conozco bien pero es ir a lo "seguro". Eso que dicen por ahí que los bsb son comparables a los 211 yo sigo pensando que nasti de plasti partiendo de la base de que solo tienen un compuesto... Y con eso no digo que sean malos o que no se pueda rodar bien a un ritmo medio.Totalmente. De los BsB a los d211 GpRacer hay un mundo por lo menos en potencias elevadas. Los Dunlop son mucho más delicados de presiones y suspensión pero si van puestos a punto dan mucho más y más tiempo ...

En mi grupo los BsB se desmontaron incluso en el mismo circuito en cuanto empezaron a patinar. Es más, serán la misma goma pero entre unos juegos y otros había bastante diferencia a simple vista... raro, no?

[CarlosCBR]

Compre unos D211.
Ya podéis cerrar el Post

[CarlosCBR]

Es broma, no lo cerréis.
Estaría bien que dieseis vuestras opiniones.
Saludos.

[NelsonA321]

Buenas tardes , yo estoy con las mismas dudas, voy con una R1 2012 y siempre le he montado Supercorsa Sp , y la verdad que se pega como una lapa . Ahora acabo de montar los BSB por que los conseguí a muy buen precio pero no tengo ni idea como van a ir con las temperaturas que tenemos .
Siempre he usado los Pirelli por que tengo entendido que la carcasa es más blanda y permite más margen en el setup de las suspensiones . La cuestión es si para la próxima pasarme definitivamente a Dunlop ya que parece que para montar en el propio circuito suelen tener mejores ofertas . Tienen que ser homologados de calle ya que voy rodando por la carretera hasta el circuito .