Rodaje de moto circuitera por carretera

[GERARD34]

Buenas,

Tengo pensado comprar este año la nueva BMW S1000RR, para rodar únicamente en circuito. Soy amateur, con nivel medio, y no pienso invertir en ella mucho mas que unas fibras y tubo. Para mi nivel, voy sobrado.

En fin, suelo cuidar las motos al limite, y me preocupa no poder hacerle un rodaje digno por carretera (no voy a matricularla).
Tengo un amigo que se compró una panigale y Ducati le proporcionó una matricula roja para poder rodar por carretera de lunes a viernes.

Alguien sabe como funciona este tema ? Y si no pudiera conseguir esa matricula, que me aconsejais para hacer un rodaje correcto ?

Gracias.

V's

Gerard

[Noelo]

Yo creo que con un par de dias de tandas vas sobrado.
Te metes en lentos o hablas con el organizador que seguro te da una solucion.
Yo pienso que en circuito se hace hasta mejor rodaje, porque te obliga a cambiar de marcha continuamente.

[Rafa M]

En tres días de tandas lo tienes hecho. Así gastas las gomas de serie también :)
Yo lo he hecho con un par de motos y es un poco desesperante. Ármate de paciencia y listo. Si puedes coge días de pista abierta para parar lo menos posible.

[Jimmy]

Pista abierta, o hablar con el organizador para que te deje entrar en dos grupos, y un amigo de confianza que te ayude. Las gomas de serie yo personalmente las desmontaría para venderlas, y montaría unas de circuito más bien gastadas, que para hacer el rodaje vas a ir de paseo mucho tiempo y te vale casi cualquier rueda.

Vas a acabar harto, eso sí.

[GERARD34]

Tomo nota de vuestros consejos. Quizá sera lo mejor.

No obstante, me da un poco de cosa ir lentillo por la pista...

En fin, gracias.

Gerard

[PALAS]

Yo se lo hice en circuito,mi colega salia en iniciados y yo en medios,casi 500 km en un dia y después el resto en banco.