CAGADA, va de aceite.

[ATORCA4]

Hola buenos días pues resulta que voy a realizar el cambio de aceite motor a mi moto. y después de haber puesto sus casi 4 litros dentro del motor me doy cuenta que el aceite que he puesto es para motores de 2T.
Mi pregunta es este aceite es factible utilizarlo en mi MOTO (CBR 900 RR 97) . No me hace ni pizca de gracia tener que desperdiciar este aceite NUEVO. Por eso mi pregunta.
Saludos.

[DanideVigo]

Jodo !!! Pues yo lo quitaria y aún es más le pondría un par de litros del que le pones habitualmente y también lo quitaría para quitar posibles restos, antes pierdo el aceite que romper el motor.
Esta es mi opinión, haber si hay un experto en aceites que te diga lo contrario.

[Duque.]

Si no es coña, lo parece. Para eso mejor que tires la moto al vertedero y lo haces sin riesgo de pegarte una buena host...

[brutusblade]

Cambialo ...no te la juegues!!!

[miguers125]

De donde sacas garrafas para 2t?
Yo eso solo lo he visto para motosierras
🤨🤨

[ATORCA4]

De donde sacas garrafas para 2t?
Yo eso solo lo he visto para motosierras
🤨🤨

Si. Es de Castrol power 1 Racing pero para dos tiempos que por eso ha sido mi equivocación.

[ATORCA4]

Al final no me la he jugado y he cambiado el aceite como no podía ser de otra forma. Por un momento me dio la vena ahorrativa y quise jugarmela, es lo que tenemos los tiesosssssss. Jajja gracias a todos.

[CBRFHV]

El aceite de 2T es para embrague y caja de cambios, el de 4T es para motor, caja de cambios y embrague.


Has hecho bien en quitarlo.

[ATORCA4]

El aceite de 2T es para embrague y caja de cambios, el de 4T es para motor, caja de cambios y embrague.


Has hecho bien en quitarlo.

Esa era la respuesta a mi duda inicial. Muchas gracias
CBRFHV