Motorland

[Pepe 391]

Hola chicos/as!

Sabéis si en las tandas libres de MotorLand utilizan el trazado de GP ( o sea con la recta de atrás un poco más corta ) o o en tandas libres se hace como en Superbikes con la recta larga???

Gracias.

[carlitos24]

Que yo sepa siempre la primera opción

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[frazar]

El de motogp, ya hasta en sbk lo usan.

[maquinatotal76]

Si se usa siempre el de la recta corta de atras

[Pepe 391]

Si se usa siempre el de la recta corta de atras

Y la recta corta cuántos metros significan?
Porque por todas partes pone 1.211 metros, entonces tendría que ir con el desarrollo de casa prácticamente.

Pero me comentaron eso, que la recta la acortaban.

Gracias

[el josema]

Aunque la recta sea mas corta con el trazado de gp el desarrolló que se usa es practicamente el mismo en los 2 trazados porque al cambiar una curva muy rapida de entrada a meta por una curva muy muy lenta que se baja de 6 a 1 en la frenada, la referencia de frenada es casi la misma en los 2 casos. Yo he ido con un diente menos en el piñon y bien, no se que moto llevas pero motorland es muy rapido y si te quedas corto de desarrollo te fastidia el dia.

[Pepe 391]

Aunque la recta sea mas corta con el trazado de gp el desarrolló que se usa es practicamente el mismo en los 2 trazados porque al cambiar una curva muy rapida de entrada a meta por una curva muy muy lenta que se baja de 6 a 1 en la frenada, la referencia de frenada es casi la misma en los 2 casos. Yo he ido con un diente menos en el piñon y bien, no se que moto llevas pero motorland es muy rapido y si te quedas corto de desarrollo te fastidia el dia.

Una Kawa 636 de las nuevas, y con 2011 metros de recta estoy por el con el desarrollo de casa

[Jimmy]

El desarrollo de serie se te va a quedar largo. Las primeras 600 del CIV están en 255 de punta y es gente que baja los 2 minutos en Motorland. Además, si vas a montar una goma de circuito seguramente será un 180/60 o 190/55 que te va a alargar más el desarrollo. Ponle al menos un piñón con un diente menos.

[Pepe 391]

El desarrollo de serie se te va a quedar largo. Las primeras 600 del CIV están en 255 de punta y es gente que baja los 2 minutos en Motorland. Además, si vas a montar una goma de circuito seguramente será un 180/60 o 190/55 que te va a alargar más el desarrollo. Ponle al menos un piñón con un diente menos.

Correcto Jimmy, en efecto, la moto trae 180/55 pero voy a pasar a 180/60 ( sc1 ) porque no se hace la 180/55. que me va a alargar el desarrollo un 2,9%.

Un piñón de alante menos seguro.! y por si acaso me llevaré un plato con dos puntas más...

Muchas gracias!