Ver versión completa : Latiguillos metalicos
Elias baeza
09-may-2018, 20:17
Hola a todos .
Tengo una zx636r del 06.Y la puse latiguillos metálicos.
La cosa está que al del taller le dije que les pusiera
1° de la bomba a la pinza
Y
2° de la bomba a la pinza .
Sin puente.
Pues la sorpresa es que les a puesto con el puente de pinza a pinza .
1° de bomba a Pinza
Y
2° de pinza a pinza.
Mi pregunta.:
que es lo mejor y porqué.
El dice que da lo mismo .
Muchas gracias a todos.
Shur 01
09-may-2018, 21:00
Buenas,
Yo los monté hace poco también, y me recomendaron que lo hiciese de la bomba, directo a las pinzas, es decir, como la primera opción que dices que no te han montado. La razon que me dieron es para que la frenada sea igual en ambas pinzas, y no lo hiciese mas en una que en otra, cmo te han colocado y cmo viene de serie, en Y.
Un saludo
Tony123
09-may-2018, 21:54
prefiero de bomba a pinza nada de puentes ya que una de ellas tendra algo menos de presion
Sucucho
09-may-2018, 22:12
Primer punto:
La teoría dice que la presión es exactamente la misma (Ley de Pascal):
Cualquier presión externa aplicada, se transmite a todas las partes del fluido cerrado, haciendo posible una gran multiplicación de la fuerza (principio de la prensión hidráulica). La presión en la parte inferior del recipiente es igual a la presión externa aplicada en la parte superior del líquido.
Segundo punto:
A mi me pasó exactamente lo mismo solo que yo no le dije al mecánico cómo iban, di por hecho que lo sabia (ERROR aunque se trataba de un mecanico de servicio oficial suzuki) cuando lo vi inmediatamente se lo dije, me dio la razón y lo cambió, me tocó dejar de nuevo la moto y volver después pero lo puso bien.
Conclusión:
Creo que deberías hacer que te lo cambie, si los latiguillos vienen para ponerlos desde la bomba los dos directos tienen que ir asi y no haciendo el puente, aunque la presión sea la misma. Además, el latiguillo que hace de "puente" entre las dos pinzas tiene que quedar muy largo, si viniera así seria más corto.
PD: hay tres formas de ponerlos (no solo dos) una directos de la bomba, segunda en forma de Y con un repartidor y tercera de la bomba a la pinza y de pinza a pinza.
Sucucho
09-may-2018, 22:16
prefiero de bomba a pinza nada de puentes ya que una de ellas tendra algo menos de presion
Como dato curioso, la que se supone que podría tener más presión es la ultima pinza, a la que va el puente, no la primera desde la que baja el latiguillo directo. Motivo: la presión sería la misma pero el peso del propio líquido se suma y en teoría haría tener más presión.
Se tiende a pensar lo contrario que la primera pinza recibiría más presión por estar antes. En la practica probablemente la presión sea exactamente la misma.
Shur 01
09-may-2018, 22:34
Sucucho, me queda una duda con lo que has expuesto cn la ley de Pascal, corrigeme si me equivoco.
La ley de Pascal, creo recordar q
relacionaba la presión y superficie de entrada cn la presion y superficie de salida, siendo estos un unico elemento, (por ejemplo, una bomba de freno q va directa a una unica pinza de accionamiento), tambien se cumpliría en el caso de poner los dos latiguillos independientes. Lo que si ponemos otro sistema de accionamiento intermedio, el cual tiene una superficie y hay q ejercer presion, para q llegase la misma presion a la segunda pinza esta primera deberia estar accionada al maximo, por lo que la primera pinza se llevaria mas presion q la segunda.
Sucucho
09-may-2018, 22:45
Sucucho, me queda una duda con lo que has expuesto cn la ley de Pascal, corrigeme si me equivoco.
La ley de Pascal, creo recordar q
relacionaba la presión y superficie de entrada cn la presion y superficie de salida, siendo estos un unico elemento, (por ejemplo, una bomba de freno q va directa a una unica pinza de accionamiento), tambien se cumpliría en el caso de poner los dos latiguillos independientes. Lo que si ponemos otro sistema de accionamiento intermedio, el cual tiene una superficie y hay q ejercer presion, para q llegase la misma presion a la segunda pinza esta primera deberia estar accionada al maximo, por lo que la primera pinza se llevaria mas presion q la segunda.
Pues tienes razón, no recuerdo si la ley hablaba de eso (supongo que si), pero parece bastante lógico. La cosa es que en el caso concreto si los pistones están rozando los discos y le aplicas algo de presión (aunque sea poca) y estan en perfecto estado (uno no requiere más presión para accionarse que otro, que en la practica pasa) deberían apretar lo mismo.
Investigaré sobre el tema aunque sea solo por curiosidad :rolleyes: pero en la práctica creo que las diferencias de presión entre una pinza y otra son inapreciables y como he dicho, creo que influye más el estado de los pistones y las propias pinzas que la propia presión que aplica el circuito esté como esté montado.
Edito: Pensandolo bien, creo que el caso que expones es si hubiera "otro sistema de accionamiento intermedio", pero en este caso no hay sistema de accionamiento intermedio, simplemente presión en todo el circuito que hace salir los pistones.
Shur 01
09-may-2018, 22:51
Cmo dices, en el caso perfecto de que discos, pastillas, cilindros y demas elementos estén en casos ideales, deberian ejercer la misma presión.
Dudo que nosotros los mortales notemos la diferencia de los latiguillos, cmo mencionas, influira mas el estado de los elementos que eso, pero ya q los montamos que nos lo pongan como mejor sea y le pidamos.
Un saludoo
Añado: al sistema de accionamiento intermedio que me refiero es la primera pinza que llega el latiguillo directamente desde la bomba, pq a la segunda pinza llega desde la primera.
Sucucho
09-may-2018, 23:02
Sisi, entendí que te referías a la primera pinza con lo de "sistema de accionamiento intermedio" solo que creo que no lo es. Un sistema de accionamiento intermedio sería otra cosa creo yo (pero no se ponerte un ejemplo)... La pinza de por sí no acciona nada, al aplicar presión dicha presión va a todo el fluido, por lo tanto a ambas pinzas a la vez...
Y por supuesto, si están hechos para ir así, tendrán que ir así :like aunque al mecanico no le guste. También los venden para ir de la otra forma (incluso los metalicos)
Shur 01
09-may-2018, 23:11
Le he puesto ese nombre, pero es verdad que confunde, da a entender cmo si fuese una bomba mas, pero me referia a la pinza primera perdon.
La pinza primera acciona los 4, 6... los pistones que tenga esa primera pinza, y dicha presion, que llega maxima, una parte de usa para mover los pistones y estos a las pastillas hasta q contacte cn el disco y la restante ira a la segunda pinza, que como hemos hablado, sera prácticamente la misma, y esta movera los pistones y demas de ma pinza 2.
Lo que si que el mecanico te los monte Elias baeza cmo tu quieras, para eso tu eres el dueñode la moto, el q paga, y q es una solución existente y q funciona.
Saludos
Sucucho
10-may-2018, 00:43
Vaya brasa le estamos dando :llorandoderisa:llorandoderisa
Es que creo que no es como dices, la presión esta en el circuito, al aplicar presión sea donde sea arriba o abajo o donde quieras la presión es la misma en todo el circuito tanto en una pinza como en la otra, eso es lo que dice la ley de Pascal. El liquido no se desplaza, solo se comprime, esta compresión hace que se ejerza la misma presión en todos los puntos del circuito hidraulico.
Sino cuando frenas suave solo apretaría la primera pinza y solo se desgastarían esas pastillas, además a la maxima presión no llegas nunca, si aprietas bien un freno pones la rueda trasera por encima de la delantera :grrr
Pues la opción que no te han dado todavía, y que llevan en CEV, mundial, etc: con un repartidor en T
http://i48.tinypic.com/29giv68.jpg
https://cdn.yamaha-motor.eu/racing/press/high/dsudbq4zpb8282s8ipk6.jpg
Shur 01
10-may-2018, 07:48
Jajajaja a ver si conseguimos llegar a una conclusión y nos quede claro.
Pero es q me suena q la Ley de Pascal solo se aplica, cmo te dije antes, a una entrada que ejerce presion, la bomba, y una salida, la pinza, desconozco si es aplicable a cuando hay dos salidas, bombas.
El liquido si se desplazaria, si no la bomba no podrías moverla y los pistones de las pinzas tampoco los moverias. El recorrido de la bomba hace cuando la acciones se transmitirá en movimiento de los pistones de las pinzas y en aumento de presión del circuito, al igual q un gato de coche.
Claro, cuando se accione lo suficientemente suave, se accionara primero una pinza y dps la otra, pero eso seria en un momento q ni notiaremos q estamos frenando, esto seria en un caso ideal, q ya digo, q seriamos incapaces de apreciarlo nosotros asi pq si. 😁
DarkGio
10-may-2018, 08:45
Esteticamente: Molan mas los dos latiguillos desde la bomba.
Funcionalmente: Da igual, el reparto de la presión es el mismo, es un circuito hidráulico y si no hay fugas o mal funcionamiento no tienes porque tener menos presión en una pinza que en otra.
Pues yo no sé porqué, pero con dos latiguillos saliendo de la bomba, con menos fuerza frena más. También es verdad que los de serie llevaban demasiados años puestos.
Shur 01
10-may-2018, 10:20
Estaria ya el aceite bastante malo y a saber el estado de los latiguillos de serie.
Aun asi no creo q nosotros notemos la diferencia de ponerlos directos, en Y o primero a una bomba y dps a la otra...
Sucucho
10-may-2018, 12:04
Pues la opción que no te han dado todavía, y que llevan en CEV, mundial, etc: con un repartidor en T
http://i48.tinypic.com/29giv68.jpg
https://cdn.yamaha-motor.eu/racing/press/high/dsudbq4zpb8282s8ipk6.jpg
Llamaló T, llamaló Y o llamaló X... me refería a eso en la segunda :cabeza
Sucucho
10-may-2018, 12:17
Jajajaja a ver si conseguimos llegar a una conclusión y nos quede claro.
Pero es q me suena q la Ley de Pascal solo se aplica, cmo te dije antes, a una entrada que ejerce presion, la bomba, y una salida, la pinza, desconozco si es aplicable a cuando hay dos salidas, bombas.
El liquido si se desplazaria, si no la bomba no podrías moverla y los pistones de las pinzas tampoco los moverias. El recorrido de la bomba hace cuando la acciones se transmitirá en movimiento de los pistones de las pinzas y en aumento de presión del circuito, al igual q un gato de coche.
Claro, cuando se accione lo suficientemente suave, se accionara primero una pinza y dps la otra, pero eso seria en un momento q ni notiaremos q estamos frenando, esto seria en un caso ideal, q ya digo, q seriamos incapaces de apreciarlo nosotros asi pq si. 😁
Cuando digo que el líquido no se desplaza me refiero a que no se desplaza de arriba abajo ni mucho menos, solo se comprime por lo tanto hay igual presión en todo el circuito y le llega igual presión a las dos pinzas a la vez.
Si coges una jeringuilla y le haces 2 agujeros iguales uno cerca de la parte de arriba donde esta el embolo que presiona y otro en la parte de abajo al presionar saldrá exactamente el mismo agua a la misma presión por los dos agujeros aunque uno esté mucho mas cerca que el otro. Si estos agujeros los tapas con algo (los pistones de la pinza por ejemplo) la presión que ejercen sobre los pistones es la misma esté cerca de donde se aplica la fuerza o a 20 km de distancia :grrr
Esteticamente: Molan mas los dos latiguillos desde la bomba.
Funcionalmente: Da igual, el reparto de la presión es el mismo, es un circuito hidráulico y si no hay fugas o mal funcionamiento no tienes porque tener menos presión en una pinza que en otra.
Así es!
Pues yo no sé porqué, pero con dos latiguillos saliendo de la bomba, con menos fuerza frena más. También es verdad que los de serie llevaban demasiados años puestos.
Si tenias los latiguillos de goma dados de sí y con el liquido hecho mierda y le pusiste latiguillos metálicos y liquido nuevo pues normal que notaras una diferencia de la leche :lol
Me retiro del tema, que solo hacemos que darle vueltas a lo mismo :parto
Shur 01
10-may-2018, 12:38
Jajajaja le damos vuelta a lo mismo, lo tenemos dificil en!
Pero en el ejemplo que me pones seria en el caso de q los dos latiguillos fuesen directos desde la bomba, cmo dices, haces dos agujeros en la jeringuilla, y si la acciones se reparte en dos exactamente igual, eso si es correcto. Pero ese ejemplo no representa la colocacion de los latiguillos cuando va a una pinza directo y dps de la primera pinza a la segunda.
Vamos a dejarlo que vamos a salir cn mas indecisiones que cn las q empezamos. Jajajajaja
Un saludooo
Elias baeza
10-may-2018, 13:31
Muchas gracias a todos por cada una se sus explicaciones.
No pude responder antes.
Conclusión .
La fuerza es la misma con 1 latiguillo que con 10 .con puente o sin puente.
Lo que se notaría poniendo 2 desde la bomba que al tener más líquido se calentaria menos no?
Entonces la mejor opción sería 2 desde la bomba a cada pinza .
Porque sufriría menos grados el líquido de freno.
Eso entiendo jajaja.
Yo ya que soy el que paga y es mi moto le diré que Me kite el puente de Pinza a pinza.
Gracias
Sucucho
10-may-2018, 13:43
Jajajaja le damos vuelta a lo mismo, lo tenemos dificil en!
Pero en el ejemplo que me pones seria en el caso de q los dos latiguillos fuesen directos desde la bomba, cmo dices, haces dos agujeros en la jeringuilla, y si la acciones se reparte en dos exactamente igual, eso si es correcto. Pero ese ejemplo no representa la colocacion de los latiguillos cuando va a una pinza directo y dps de la primera pinza a la segunda.
Vamos a dejarlo que vamos a salir cn mas indecisiones que cn las q empezamos. Jajajajaja
Un saludooo
No!! el ejemplo da igual, en un circuito hidraulico la presión es la misma en todos sus puntos. Por buscarle tres pies al gato... aún donde van 2 latiguillos desde la bomba a cada pinza siempre uno de ellos está arriba y el otro después, por esa regla de tres seria lo mismo, la presión iría primero al que esta primero, pero no es asi. :colleja:cabeza
Muchas gracias a todos por cada una se sus explicaciones.
No pude responder antes.
Conclusión .
La fuerza es la misma con 1 latiguillo que con 10 .con puente o sin puente.
Lo que se notaría poniendo 2 desde la bomba que al tener más líquido se calentaria menos no?
Entonces la mejor opción sería 2 desde la bomba a cada pinza .
Porque sufriría menos grados el líquido de freno.
Eso entiendo jajaja.
Yo ya que soy el que paga y es mi moto le diré que Me kite el puente de Pinza a pinza.
Gracias
Si Elias, mas que nada es que si los latiguillos son para ir así tienen que ir asi, sino te hubieras comprado uno en T u otro para ponerlos con puente que también los venden.
PD: Enviale un mensaje a Suko y que cierre el hilo que sino estamos aqui hasta el año que viene :parto:parto:parto
Los latiguillos seguro que pasaron mejores días, pero el líquido un año.
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