Ideas/Consejos pintar fibras

[Guelousak]

Buenos días compañeros,
Tengo las fibras de circuito de mi pequeña completamente blancas y para esta temporada... me gustaría poner un nuevo look.

Soy bastante malo en esto de combinar colores y creo que no tengo muchas posibilidades de variación por que el deposito es chapa y es el color original.

A ver si alguien me puede ayudar a maquetar un poco la pequeña en colores o vinilos (Acepto enlaces de compra).

Por otro lado, me gustaría saber si alguien a pintado con spray monocapa y dónde los ha comprado...
Tambíen me gustaría saber opiniones sobre esto "Tengo un compañero que dice que con los Montana (los de pintar las paredes de toda la vida) ya quedan bien. Opiniones?

Y está es la pequeña:

https://ibb.co/kvz1mw


Gracias y un saludo

https://s9.postimg.org/6sxe9esun/IMG-20171007-_WA0034.jpg (https://postimages.org/)

[albertmercury]

Buenas!!! Pues yo sin duda la pintaria segun varios criterios:

1- Que el diseño sea a conjunto del deposito, ya que pintarlo es un follon y caro. Por lo tanto la pintaria negro. A demás en spray no te complicas.

2- Algún signo distintivo. Yo pasaria de "sponsors decorativos", ya que si no son de verdad no me gusta ponerlos jajaja.


Yo la pintaria algo asi con colores ingleses: https://www.675.cc/675/attachments/20170401_115917-jpg.42551/

Solo tienes que ponerla negra y añadir algún vinilo. El vinilo de los faros quedaria genial! A demás, añadirle algo de rojo como el subchasis seria otra combinación...

http://www.mundomotero.com/wp-content/uploads/2016/02/Gary-Johnson-y-Triumph-en-Supersport-del-TT-2016.jpg

A ver si cuelgas resultado final ;)

[rider636]

Muy buenas!!

Yo estoy en tu misma situacion, pero mis carenados son negros y el deposito original azul (zx6r 04).

Estoy pensando en hacerme un cubre deposito de fibra o alguna funda de cuero que venden, y el diseño la verdad es que no tengo nada claro, pintarlo todo? Llenarlo de pegatinas? Poner fotos de los colegas en plan Valentino Rosi? Jajaj

El segundo enlace que te ha dejado el compañero albertmercury es una pasada...

Ya nos diras como la dejas que seguro que puedo copiarte alguna idea!! ;)

Saludos! Vss!!

[Duque.]

Me apunto, ando igual pero con depósito naranja. Cómo se prepara el gel coat para pintar?

Enviado desde mi GRACE mediante Tapatalk

[nandito]

Hola, desde mi humilde opinión...
Primero hay que lijar fino y bien, después de reparar las pequeñas grietas que suelen salir.
Yo la pinté con spray de ese normal, pero después y visto el resultado, para la próxima ya se como lo haré:
Lo mas fácil es dejarlo de imprimación... Resulta que el spray de imprimación se queda de maravilla, tiene mucha mas presión que los spray de pintura y deja un acabado muy bueno, la imprimacion es mate y hay varios colores.
Eso de fondo y después algunos vinilos que te gusten.
Tipo como cuando entrenan a principio de temporada con las motos negras y cuatro letreros...
Es sencillo y queda bien...
Pensándolo bien es fácil tener un arrastrón, las fibras son para eso, te dolerá un poco menos que si te das la currada padre para dejarlas perfectas y después aterrizas...
Saludos...

[Guelousak]

Gracias a todos por viestas respuestas.

En principio he comprado lo siguiente :

Spray de imprimación de 400ml :
https://www.sprayplanet.es/producto-Imprimacion-Plasticos-y-Metales-pulidos?id=28843

8,75 €

y dos potes de spray negro mate de 750 ml :

https://www.sprayplanet.es/producto-MTN-Maximo-XXXL-750ml?id=28347


La idea es directamente aplicar disolvente para quitar la mierda y un poco de imprimación como dice el compañero. Luego ya pintar de negro. Entiendo que lijar no hace falta por que ya son blancas.

por lo general, no veo mucha variedad que no sea el negro y los modelos que me ha pasado albertmercury me han gustado bastante.

Os voy contando cuando lo tenga pintado...

Alguien sabe dónde encontrar vinilos de triumph BBB? En aliexpress no hay nada de la marca inglesa...

La idea posteriori que más me gusta es la de poner lo de TRIUMPH rollo SUZUKI que ocupe todo el lateral. Opiniones? :ojazos

[albertmercury]

Jeje me alegro que te haya gustado la idea...! Triumph en la quilla molaria en plata o en rojo, asi diferencias el blanco de suzuki.

Tema vinilos, al ser vinilo de corte y no de impresion, hay muchas empresas o sitios que te lo pueden hacer a buen precio. Yo lo encargaria a medida y no sera muy caro.

Disolvente no lo tengo claro eh... yo lijaria con una lija del 100 de agua con cariño y le das la imprimacion, que salga algun defecto y lijas un poco, otra capa de imprimacion y a pintar.

No olvides pasar fotos ;) incluso hacer un post sobre ello que a muchos ya ves que les ayudaria

[colin_]

Más que disolvente se usa un desengrasante para limpiar con papel de este que no deja residuos. Lo de lijar creo que era importante por aquello de que la pintura se agarre mejor.

Fijarse bien a la hora de pintar, que veas bien lo que vas cubriendo no te vaya a pasar lo que a mi, que pinté blanco sobre imprimación blanca y como no notaba la pintura dejé unos chorretones que parece que el colín está llorando... (y no es para menos jajaja)

[nandito]

Disolvente nooorrll!!!
Si no lijas, la pintura no pegará bien.
Si la imprimación es negro mate y la pintura también, no pintes, solo imprimacion, como digo los spray de imprimación llevan mas presión que los de pintura y dejan un acabado mejor...
Aquí en el foro hay gente que hace vinilos a medida...
Saludos...

[joseliyo]

Pues yo había leido que existe vinilo líquido en spray que s eaplica directamente sobre la pintura que lleves. La ventaja es que si cuando acabas no te gusta lo quitas pelando como una manzana.
https://viniloliquido.com/121-vinilo-liquido-spray-400ml-colores-fluor

[hunchh]

Hola , bajo mi experencia, yo he pintado varias motos con spray, haciendo un buen trabajo queda bastante bien, el problema mas grande es que aunque laques la pintura cualquier gota de gasolina se queda marcada y los roces tambien.
Lo primero lijar hasta que quede como el culito de un bebe con varios granos , de 400 hasta 1000, enmasillar los fallos y volver a lijar.
Luego hay que imprimar, mi consejo es imprimacion gris ya que te permite ver luego la pintura que le echas.La imprimacion se vuelve a lijar si queda alguna impureza, siempre hablamos de lija al agua, y en el caso de imprimacion se lija con el grano mas fino posible ya que no queremos rayarla.
El proceso de pintado tiene que ser poco a poco varias capas y cubriendo poco en cada mano ya que si nos pasamos 1uedara mal y con chorretes.
Si quieres colocar pegatinas o vinilos ponlos antes de lacar y asi luego el barniz ayudara a que no se despegen.
Por ultimo un consejo: si encuentras un pintor que te lo haga barato no te lo pienses ya que se invierte basante tiempo y dinero con el spray asi que no se si compensa demasiado.

[Guelousak]

Pues yo había leido que existe vinilo líquido en spray que s eaplica directamente sobre la pintura que lleves. La ventaja es que si cuando acabas no te gusta lo quitas pelando como una manzana.
https://viniloliquido.com/121-vinilo-liquido-spray-400ml-colores-fluor

sí, correcto, el fulldip.

Contemple esa opción, pero me comentaron que para pintar las fibras no, ya que por ejemplo el colin, de subir y bajar, lo vas a ir rajando.

[Guelousak]

Jeje me alegro que te haya gustado la idea...! Triumph en la quilla molaria en plata o en rojo, asi diferencias el blanco de suzuki.

Tema vinilos, al ser vinilo de corte y no de impresion, hay muchas empresas o sitios que te lo pueden hacer a buen precio. Yo lo encargaria a medida y no sera muy caro.

Disolvente no lo tengo claro eh... yo lijaria con una lija del 100 de agua con cariño y le das la imprimacion, que salga algun defecto y lijas un poco, otra capa de imprimacion y a pintar.

No olvides pasar fotos ;) incluso hacer un post sobre ello que a muchos ya ves que les ayudaria

Más que disolvente se usa un desengrasante para limpiar con papel de este que no deja residuos. Lo de lijar creo que era importante por aquello de que la pintura se agarre mejor.

Fijarse bien a la hora de pintar, que veas bien lo que vas cubriendo no te vaya a pasar lo que a mi, que pinté blanco sobre imprimación blanca y como no notaba la pintura dejé unos chorretones que parece que el colín está llorando... (y no es para menos jajaja)

Disolvente nooorrll!!!
Si no lijas, la pintura no pegará bien.
Si la imprimación es negro mate y la pintura también, no pintes, solo imprimacion, como digo los spray de imprimación llevan mas presión que los de pintura y dejan un acabado mejor...
Aquí en el foro hay gente que hace vinilos a medida...
Saludos...



Pues esto de lijar... Ahora me hacéis dudar o creo que no lo tengo claro...

Se supone que estos carenados ya son blancos y vienen preparados y listos para pintar. Realmente es necesario lijar? Es decir, el lijar lo dejará blanco de todas maneras.
Por ejemplo, una parede de casa si es blanca, le aplicas la pintura de color, no?

Gracias! :D

[Polepoz]

Buenas
Ahora que estoy viendo tu deposito ¿has pensado en poner un cubre deposito de fibra?. Asi a parte de protegerlo de una caída, puedes decorarlo igual. Yo he mirado alguno para mi gsxr 1000 k6 y he los he visto por 60/70€.
Yo la dejaria blanca y la decoraria con algun vinilo.

[Randy RR]

Bueno por mi criterio todo depende de lo que te quieras gastar.
Lo más barato sprays aunque no lo aconsejo pero bueno es la chapu mallor ☺
Lo siguiente comprar pintura y pintarla tu mismo y hacerte tu propio diseño es un poquito más caro que el spray pero no te pienses que es una locura tienes coloracing en Barcelona que te venden en pequeñas cantidades tienen web y son buena gente.
Tambien as de disponer de un pequeño compresor y pistola.
Y lo más caro logicamente un taller pero eso creo que lo descartamos no🙄.
E puesto un par de fotos de la mia cuando la compré y despues de ponerla a nuestro gusto pintada a pistola en la calle.

[elguionista]

Hola compañero, yo he estado como tú, y creo que me quedo genial para hacerlo de manera casera y económica, te pongo aquí un resumen.

Sprays: imprimación de plástico y sprays montana de baja presión, como mejor se pinta es en varias capas finas, así que la alta presión si no tienes experiencia te va a generar chorretones, mucho mejor los montana estos que sueltan pintura sutilmente y te permite pintar a capas fácilmente.

http://i57.tinypic.com/4m4xf.jpg


Lo primero en mi caso fue decapar, y lijar bien, con lija al agua de 180/360/600/1200/2000.



Después imprimes las piezas, pasadas finas, puedes dar un par de capas, y si ves algún defecto, lijas con grano 1500/2000, que sea matizar el defecto sin que se marque.

http://i59.tinypic.com/2v1991u.jpg

Una vez tienes todas con la imprimación, pues a pintar, lo dicho, capas finas y dejas 10 minutos entre capa y capa, con estos spray, con otros tendrás que informarte.

http://i62.tinypic.com/243lumq.jpg

En mi caso quería hacer un "diseño" propio, así que con plástico y cinta de carrocero, pinte partes de blanco y negro, y para disimular la separación, que siempre queda un poco irregular, utilicé tiras para las llantas, y el resultado me resultó más que satisfactorio, para finalizar laqué la moto.

http://i57.tinypic.com/103fns2.jpg

http://i58.tinypic.com/2cda2kn.jpg

Y aquí una foto en acción!

http://i58.tinypic.com/skumg7.jpg

Animo y al lío!! Recuerda! Para el aficionado medio mejor Sprays de baja presión!

[Duque.]

Hola compañero, yo he estado como tú, y creo que me quedo genial para hacerlo de manera casera y económica, te pongo aquí un resumen.

Sprays: imprimación de plástico y sprays montana de baja presión, como mejor se pinta es en varias capas finas, así que la alta presión si no tienes experiencia te va a generar chorretones, mucho mejor los montana estos que sueltan pintura sutilmente y te permite pintar a capas fácilmente.

http://i57.tinypic.com/4m4xf.jpg


Lo primero en mi caso fue decapar, y lijar bien, con lija al agua de 180/360/600/1200/2000.



Después imprimes las piezas, pasadas finas, puedes dar un par de capas, y si ves algún defecto, lijas con grano 1500/2000, que sea matizar el defecto sin que se marque.

http://i59.tinypic.com/2v1991u.jpg

Una vez tienes todas con la imprimación, pues a pintar, lo dicho, capas finas y dejas 10 minutos entre capa y capa, con estos spray, con otros tendrás que informarte.

http://i62.tinypic.com/243lumq.jpg

En mi caso quería hacer un "diseño" propio, así que con plástico y cinta de carrocero, pinte partes de blanco y negro, y para disimular la separación, que siempre queda un poco irregular, utilicé tiras para las llantas, y el resultado me resultó más que satisfactorio, para finalizar laqué la moto.

http://i57.tinypic.com/103fns2.jpg

http://i58.tinypic.com/2cda2kn.jpg

Y aquí una foto en acción!

http://i58.tinypic.com/skumg7.jpg

Animo y al lío!! Recuerda! Para el aficionado medio mejor Sprays de baja presión!Cómo y qué laca usaste?

Enviado desde mi GRACE mediante Tapatalk

[elguionista]

Cómo y qué laca usaste?

Enviado desde mi GRACE mediante Tapatalk

Montana acrílica brillo creo, la que pone que no amarillea, igual, dos o tres capas muy finas.

[DarkGio]

Después de pintar muchas fibras, mías y de algún amíguete,en cabina, te recomiendo llevarlo a un chapista que te va a cobrar unos 200€ mas o menos si no es un diseño con muchos colores, y luego los combinas con vinilos.

Por muy barato que te vayas, hacerlo tu mismo supone unos 100€ de material + o -, un sitio en condiciones para pintar, y mucho, mucho tiempo y paciencia. La pintura en spray no tiene la calidad que la pintura de bote con compresor, y valen 5 veces mas que un bote de pintura.

Un chapista siempre te va a dar mas calidad y te van a durar mas tiempo bien pintadas y con una buena capa de laca.

Luego ya esta que tengas ganas de meterte en faena, y bueno, siempre queda la satisfacción de hacerlo tu mismo :like.

[frigopini]

Después de pintar muchas fibras, mías y de algún amíguete,en cabina, te recomiendo llevarlo a un chapista que te va a cobrar unos 200€ mas o menos si no es un diseño con muchos colores, y luego los combinas con vinilos.

Por muy barato que te vayas, hacerlo tu mismo supone unos 100€ de material + o -, un sitio en condiciones para pintar, y mucho, mucho tiempo y paciencia. La pintura en spray no tiene la calidad que la pintura de bote con compresor, y valen 5 veces mas que un bote de pintura.

Un chapista siempre te va a dar mas calidad y te van a durar mas tiempo bien pintadas y con una buena capa de laca.

Luego ya esta que tengas ganas de meterte en faena, y bueno, siempre queda la satisfacción de hacerlo tu mismo :like.

Yo opino exactamente igual, siempre y cuando kieras algo bien hecho, si te vale de cualquier manera pues adelante,pero entre lijar, preparar,volver a lijar, imprimar,volver a lijar y pintar y luego lacar, te sale mas caro y es un muy laborioso,yo he probado con spray,con fuldip en pistola y ya no me complico, lo llevo al pintor y me las deja de lujo,le hago unos vinilos y a correr.:birrasss:birrasss

[Guelousak]

Gracias a todos por los posts y los consejos.
Entre que hablaba con unos compañeros y me decian que no era necesario dejarse un dineral, que al fin y al cabo son fibras. Y que no me voy a dedicar a esto de manera profesional y que ahora que me estoy mudando voy justo de pasta...


No lijé por 3 razones:
1) No lo tenia del todo claro, ya que era blanco y tenia dudas.
2) Las fibras son de segunda mano y tienen algunas grietecitas que es necesario arreglar
3) Me daba bastante pereza

Al final, lo he hecho a lo más chapuza y barato que he podido (y ahorrando tiempo).


El resultado, a mi parecer, no ha quedado mal si lo ves de lejos. (Si lo ves de cerca... te sangran los ojos jeje.)

Os paso algunas capturas.


Aqui lo que he utilizado, el importe de esto ha sido unos 20€. Básicamente, spray de imprimación y spray de color, cuerda y plasticos. (El amoniaco y las pinzas de la suegra)

https://s9.postimg.org/6wij5bpxb/IMG_20180127_104634.jpg (https://postimages.org/)

El frontal, se limpió con amoniaco y quité todas las pegatinas.

https://s9.postimg.org/4f6ry30vz/IMG_20180127_104749.jpg (https://postimages.org/)

De la misma manera, se limpió el colin y la quilla

https://s9.postimg.org/mhzupap0v/IMG_20180127_110359.jpg (https://postimages.org/)

Preparé plasticos del chino atados a la parede del patio.

https://s9.postimg.org/qed6lbkb3/IMG_20180127_121449.jpg (https://postimages.org/)

Y se empezó a pintar. Primero una capa de imprimación blanca y luego 3 capas de pintura negra. En la foto se ve una barbacoa vieja que es la que estaba utilizando para apoyar las piezas

https://s9.postimg.org/6jr4z6hy7/IMG_20180127_130913.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.org/799xbjarz/IMG_20180127_130922.jpg (https://postimages.org/)


Accidentalmente, pinté un poco del asiento, pero así se quedará.


https://s9.postimg.org/txz4b47lb/IMG_20180127_155740.jpg (https://postimages.org/)

Y aqui se ve un poco el "bug" de pintar en spray, así se visualiza de cerca:

https://s9.postimg.org/l2ya0lqin/IMG_20180127_155750.jpg (https://postimages.org/)

Y así de lejos :

https://s9.postimg.org/4ggpriafj/IMG_20180127_155719.jpg (https://postimages.org/)


Para finalizar "creo" que una capa de barniz o laca y los vinilos que compraré.

Un saludo,