Opiniones pastillas mixtas calle circuito cual elegir¿?¿?

[llavaeru_13]

buenas, ya es un tema que se ha hablado porque también he leído algo por aquí, pero bueno siempre es bueno refrescar si alguien que no hubiera tenido ocasión en su momento a día de hoy haya probado algo nuevo y cuenta experiencia, a lo que vamos... pues el uso es sobre 4-6 rodadas en principio.. y resto carretera, he leído algo para saber cuales son mixtas espero no confundirme, dunlop rdp por calidad precio las he probado pero no he puesto ninguna otra para comparar
son estas:
dunlop rdp
brembo sc
sbs 841rs
wrp f5r

si hay alguna otra misma gama pues me decís que tal

un saludo

[TripleV]

Yo he probado ls Brembo sc, las sbs 841,las Dunlop hh+ que son verdes el envoltorio y las Dunlop de circuito (envoltorio rojo si no recuerdo mal). Y entro a circuito unas 6-8 veces al año...y me quedo para calle y mis ritmos (49 en Albacete y 54 en Cheste) por tacto en ambos sitios con las dunlop hh+(las de calle).

Si algun dia la dejo de circuito probare las zcoo endurance, pero para calle no he probado nada mejor que las Dunlop hh+,seguidas de las sbs.

Si estas contento con las Dunlop, te aconsejo seguir con ellas.

[Asoli]

Coincido con TripeV, si las rdp te han ido bien, con las sdp irás mejor.

Frenan mucho más en frío y aguantan muy bien en circuito a ritmos medios. Como ejemplo, ritmo de 1:44 en Cartagena en el mes de junio, eso sí, después de 4 o 5 vueltas a ese ritmo bajan el rendimiento

[JanRabit]

Yo antes de tener la moto siempre he usado las EBC HH para la calle y alguna rodada y siempre me han ido genial !!!! ahora ya me he pasado la moto solo circuito y uso las SBS Dual Carbon pero para la calle no valen esas !! :grrr

[llavaeru_13]

Ritmos son sobre 2.07 motorland 1.55 jerez la vez que fui. Tenía esas dos opciones o las de solo calle y tener otras exclusivas circuito o unas mixtas que es más práctico y por eso probe las dp rdp por calle no me dieron problemas, las brembo sc ya veo que no convencen mucho..que merecen mas la pena las dunlop o el resto de opciones, aver si hay opiniones nuevas. Un saludo

[llavaeru_13]

Yo he probado ls Brembo sc, las sbs 841,las Dunlop hh+ que son verdes el envoltorio y las Dunlop de circuito (envoltorio rojo si no recuerdo mal). Y entro a circuito unas 6-8 veces al año...y me quedo para calle y mis ritmos (49 en Albacete y 54 en Cheste) por tacto en ambos sitios con las dunlop hh+(las de calle).

Si algun dia la dejo de circuito probare las zcoo endurance, pero para calle no he probado nada mejor que las Dunlop hh+,seguidas de las sbs.

Si estas contento con las Dunlop, te aconsejo seguir con ellas.

Las zcoo endurance si lei de ellas xo para calle no lo veo tampco, las dunlop rdp yo estoy agusto por calle tamb por eso baraje brembo sc, asique al final igual sigo con estas ya que no veo que se tire mucho por las brembo, un saludo

[Miguehn5]

Burnas,yo uso las dunlop hh como las que llevas tu,hago carretera y circuito y estou muy contento con ellas,calidad a buen precio,si eres de los que frena muuy fuerte pues las dunlop del envoltorio rojo en circuito van un poco mejor

[Sukkez]

En la ZX10 yo he gastado las de serie, Brembo SC y ahora llevo las SBS SP.

Las de serie la verdad van bastante bien, todo sea dicho.

Las Brembo SC van bien tb, me duraron 4 rodadas creo y bueno, van bien pero no son un gran salto frente a las de serie y duran na y menos en comparación.

Las SBS van de coña, al menos a mi me van genial picando algun 51en Jarama con la moto de serie.
Mordida genial, potente, más que las SC sin duda alguna. Ahora falta ver cuanto me duran ya que sólo llevo 1 rodada con ellas pero a poco que duren algo más que las SC repito fijo. Encima son más baratas.
En carretera necesitan calentar un pelo, al estilo de las SC yo creo, nada del otro mundo.
Lo que Si, al menos a mi, me costó horrores rodarlas en calle. Estaba mosqueadisimo porque las puse 1 semana antes de una rodada y eso no cogia los dicos bien del todo ni a ostias... al segundo paso por meta ya frenaban mas que las SC, una pasada... y un alivio también.
Para mí han sido un descubrimiento.

Saludos

[llavaeru_13]

En la ZX10 yo he gastado las de serie, Brembo SC y ahora llevo las SBS SP.

Las de serie la verdad van bastante bien, todo sea dicho.

Las Brembo SC van bien tb, me duraron 4 rodadas creo y bueno, van bien pero no son un gran salto frente a las de serie y duran na y menos en comparación.

Las SBS van de coña, al menos a mi me van genial picando algun 51en Jarama con la moto de serie.
Mordida genial, potente, más que las SC sin duda alguna. Ahora falta ver cuanto me duran ya que sólo llevo 1 rodada con ellas pero a poco que duren algo más que las SC repito fijo. Encima son más baratas.
En carretera necesitan calentar un pelo, al estilo de las SC yo creo, nada del otro mundo.
Lo que Si, al menos a mi, me costó horrores rodarlas en calle. Estaba mosqueadisimo porque las puse 1 semana antes de una rodada y eso no cogia los dicos bien del todo ni a ostias... al segundo paso por meta ya frenaban mas que las SC, una pasada... y un alivio también.
Para mí han sido un descubrimiento.

Saludos


Buenas, pues al final puse las brembo sc, no habia muchos comentarios y me decante por probarlas ya que las otras veces ponia las dunlop en las pinzas de serie, aqui esta frio solo las he rodado no he frenado fuerte no se, puedo apreciar mejor frenada pero tamb es por el cambio de pinzas ya que las que traia originales brembo tamb ya frenaba mas, por otra parte no se a ver lo que duran si no me paso a las dunlop otra vez que yo creo que 8 rodadas minimo y por calle aguantaron bien o igual es que no freno mucho no se jajaj 10mil km minimo tenian..en circuito es donde mas se frena por calle se va ritmo alegre xo navegando sin tener que frenar o apurar no se asique los km tampoco se pueden calcular bien.
A ver cuando vaya a rodar que aprecio y si no pues otra marca por probar..

[Sukkez]

Buenas, pues al final puse las brembo sc, no habia muchos comentarios y me decante por probarlas ya que las otras veces ponia las dunlop en las pinzas de serie, aqui esta frio solo las he rodado no he frenado fuerte no se, puedo apreciar mejor frenada pero tamb es por el cambio de pinzas ya que las que traia originales brembo tamb ya frenaba mas, por otra parte no se a ver lo que duran si no me paso a las dunlop otra vez que yo creo que 8 rodadas minimo y por calle aguantaron bien o igual es que no freno mucho no se jajaj 10mil km minimo tenian..en circuito es donde mas se frena por calle se va ritmo alegre xo navegando sin tener que frenar o apurar no se asique los km tampoco se pueden calcular bien.
A ver cuando vaya a rodar que aprecio y si no pues otra marca por probar..

Oye que igual a ti te van fenomenal, quien sabe. Malas no son en ningún caso.

Yo estaba contento con las SC pero me duraron tan poco que empecé a preguntar y me recomendaron las SBS SP.
Ya comentarás más adelante que tal te van.

Salu2

[llavaeru_13]

Oye que igual a ti te van fenomenal, quien sabe. Malas no son en ningún caso.

Yo estaba contento con las SC pero me duraron tan poco que empecé a preguntar y me recomendaron las SBS SP.
Ya comentarás más adelante que tal te van.

Salu2


Si me duran tan poco tiempo y no me impresionan tanto no estare contento jaja
Si no cambiar de marca y listo hay que probar de todo.
Gracias un saludo

[urte]

Esa SBS son las dual carbón? O es otro compuesto? Según me han dicho las dual carbón cuesta calentarlas con lo que solo son recomendables en ritmos altos. Eran las que pensaba pedir pero ahora no lo tengo claro

[Sukkez]

Esa SBS son las dual carbón? O es otro compuesto? Según me han dicho las dual carbón cuesta calentarlas con lo que solo son recomendables en ritmos altos. Eran las que pensaba pedir pero ahora no lo tengo claro

Son las correspondientes a las Brembo SC o eso me han dicho.
Compuesto ni idea, sorry.

Salu2

[urte]

Son las correspondientes a las Brembo SC o eso me han dicho.
Compuesto ni idea, sorry.

Salu2

Perdona pero donde las encuentras? No consigo encontrar ningún sitio que las comercialice.

[mundokawa]

las brembo sc son como las dunlop rdp hh+?
busco algo mixto como las sc.
tengo una rsv4 2017 y al circuito 2 o 3 al año

[llavaeru_13]

las brembo sc son como las dunlop rdp hh+?
busco algo mixto como las sc.
tengo una rsv4 2017 y al circuito 2 o 3 al año

Creo que dunlop sdp como las sc
Y las dunlop rdp como las rc pero calientan primero y por calle no problem y van bien porque las tenia en las otras pinzas, en estas puse las brembo sc por probar y por calle se nota que necesitan calentar algo pero frenan bien y en pista a ver cuando haga la primera rodada como se comportan en principio la sc es la mixta, cuando las gaste pondre las rdp para comparar

[mundokawa]

Creo que dunlop sdp como las sc
Y las dunlop rdp como las rc pero calientan primero y por calle no problem y van bien porque las tenia en las otras pinzas, en estas puse las brembo sc por probar y por calle se nota que necesitan calentar algo pero frenan bien y en pista a ver cuando haga la primera rodada como se comportan en principio la sc es la mixta, cuando las gaste pondre las rdp para comparar

entonces las sdp, para circuito en Albacete x ejemplo q es donde voy y estoy en 1'46 se defenderán bien?

[llavaeru_13]

entonces las sdp, para circuito en Albacete x ejemplo q es donde voy y estoy en 1'46 se defenderán bien?

En albacete no he estado y no tengo orientacion de tiempos, no te iran mal seguro aunque las rdp supongo tampoco lo que te decia las he usado calle y circuito y sin problemas, eso como veas ya

[mundokawa]

si las rdp son como las rc... pa calle frenará poco. las sc me an ido bien, igual q las wrp similar a sc.

[derrape]

Yo llevo años rodando con las brembo SC y no tengo ningún problema en calle y en circuito. En Albacete hace tiempo que no entro, pero rodaba en 44 sin problemas.

[mundokawa]

si, las sc van muy bien. me gustaría probar las dunlop, q salen algo más económicas y van igual... pero no se si, equivale a a las sdp o rdp. por lo q dice el compañero son las sdp hh+, si no me equivoco

[llavaeru_13]

si, las sc van muy bien. me gustaría probar las dunlop, q salen algo más económicas y van igual... pero no se si, equivale a a las sdp o rdp. por lo q dice el compañero son las sdp hh+, si no me equivoco

Si las rc como las rdp pero las rdp en calle no problem las use yo varios juegos y me las recomendo una tienda en su dia que en calle calentaban primero k las rc que iban a ir bien y la verda no hubo problemas.

[llavaeru_13]

Yo llevo años rodando con las brembo SC y no tengo ningún problema en calle y en circuito. En Albacete hace tiempo que no entro, pero rodaba en 44 sin problemas.

Cuanto te duran las sc mas menos a mi las rdp me duraban bastante con 4 o 5 rodadas y calle, a ver las sc

[mundokawa]

entonces miraré precios de la rdp, y las sc

[derrape]

Según lo rápido que vayas. Al principio en medios me duraban 6 rodadas, ahora en rápidos me duran entre tres y cuatro rodadas.

[derrape]

Llavaeru, según lo rápido que vayas. Al principio en medios me duraban 6 rodadas, ahora en rápidos me duran entre tres y cuatro rodadas si me salto alguna tanda.

[llavaeru_13]

Llavaeru, según lo rápido que vayas. Al principio en medios me duraban 6 rodadas, ahora en rápidos me duran entre tres y cuatro rodadas si me salto alguna tanda.

Ah ok, entonces creo que duraran menos que las rdp porque rodamos en mismo grupo asique a ver que resultado dan en pista!!