Naked o deportiva

[alejoreche]

Buenas a todos, estoy en esta tesitura.
Tengo una mt07, creo haberle sacado todo su potencial, tanto limitada como deslimitada, el caso es que en unos meses me saco el A, y mi gran duda es si dar el paso a una naked mas potente con mejores suspensiones frenos... o a una deportiva.
El problema que tengo es que a mi me encantan las rutas de curvas, no soy un quemarectas. El uso que le doy a la moto es del centro a la casa (vivo en almeria es una ciudad muy pequeña), de casa a la universidad, y todos los fines de semana ruteo.
El miedo que tengo es que si me compro una R, no le vaya a sacar su potencial como yo quiero (considero que con la 07 voy muy bien en ruta de curvas) y todos los sustos que esa moto conlleva, pero la naked para mi estilo de vida me seria super practica... Tambien lo que quiero es el subirme a la R y decir, joder esta es MI moto, y cumplir uno de mis sueños. A circuito como mucho voy 1-2 veces al año por eso que no se si me es rentable el tenerla... No quiero tener una R y no saber llevarla o que no me convenza en ruta de curvas, porque si compro otra naked estilo la 07 como la 09, no me va a decepcionar, que opinais?
Si alguno a pasado por esto, que por favor me eche una mano :triste
Gracias de antemano.

[Sucucho]

Me da la impresión por tus palabras que solo quieres la R para vacilar. Si crees que para el uso que la vas a dar a diario es mejor la naked y ADEMAS para rutas también piensas que será mejor la naked y para un par de veces al año circuito, tu mismo te estas respondiendo.

DIcho esto, yo tengo R para todo, circuito, rutas y viajes (viajo bastante con ella) y aunque en los viajes no es la más cómoda ni mucho menos mientras pueda seguiré así. Para el diario, trayectos cortos y la ciudad no la uso, ir sin equipación (pantalon sobre todo ya que lo demás si puedes llevarlo) no me gusta y ponerse la equipación para andar por ciudad como que no, se va mejor en coche sobre todo en invierno.

[froy]

Solo puedes decidirlo tu... hasta que no tienes una moto (salvo que te la pueda dejar alguien o alquilar y probar hasta quedarte agusto) no vas a saber si se adapta a ti o tu a ella

Preocuparte de sacarle "todo el partido" me parece una tonteria, más que nada porque en mi opinión a una R por la calle no se la acaba nadie si no es jugándose la vida. Para ir de curvas a buen ritmo? Te vale todo... yo con una f800gs me como a muchas R, a mi con la R6 me comen muchas naked.... cuentan las manos más que otra cosa

Para el día día? Quién solo puede tener una moto y prioriza la R por gusto es su elección, pero nadie te puede decir que una R es para el día a día. Es incómoda de cojones, no es práctica por ciudad, nada de equipajes si quieres un baúl para el casco y no cargar con el, a nada que haga calor la moto va demasiado caliente con los ventiladores saltando en cada semáforo...

Que vale para el día a día? Claro que si... pero no es su entorno.


Una naked es más polivalente. Las tienes que no tienen mucho que envidiar a una R en tramos de curvas por carretera y que por ciudad y para el día a día la aprovecharías más.

Lo ideal? Una R y otra para moverte

Como eso es impensable para la mayoría pues te toca valorar y decidir...


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[kalimotxero]

Lo mejor es ke te compres una R y dejes la mt07 para el dia a dia asi de sencillo jaja, xk si vendes la mt07 y compras otra mas gorda la diferencia de pasta ke tienes ke poner pues ahi tienes la R

[Noelo]

Buenas a todos, estoy en esta tesitura.
Tengo una mt07, creo haberle sacado todo su potencial, tanto limitada como deslimitada, el caso es que en unos meses me saco el A, y mi gran duda es si dar el paso a una naked mas potente con mejores suspensiones frenos... o a una deportiva.
El problema que tengo es que a mi me encantan las rutas de curvas, no soy un quemarectas. El uso que le doy a la moto es del centro a la casa (vivo en almeria es una ciudad muy pequeña), de casa a la universidad, y todos los fines de semana ruteo.
El miedo que tengo es que si me compro una R, no le vaya a sacar su potencial como yo quiero (considero que con la 07 voy muy bien en ruta de curvas) y todos los sustos que esa moto conlleva, pero la naked para mi estilo de vida me seria super practica... Tambien lo que quiero es el subirme a la R y decir, joder esta es MI moto, y cumplir uno de mis sueños. A circuito como mucho voy 1-2 veces al año por eso que no se si me es rentable el tenerla... No quiero tener una R y no saber llevarla o que no me convenza en ruta de curvas, porque si compro otra naked estilo la 07 como la 09, no me va a decepcionar, que opinais?
Si alguno a pasado por esto, que por favor me eche una mano :triste
Gracias de antemano.

Lo suyo seria que te la dejara algun colega de confianza y asi comparas. Si no tienes esa opcion y puedes permitirtelo, yo pillaria una señora R!! Asi te quitas la espinita. Que no te convence...pues a la venta a ver si hay suerte, y pillas una buena naked.
Para mi estilo de vida tambien me vendría mucho mejor una naked, he probado muchas, mt 09 mt10 las dos de 2017, z750 800....y la conduccion y sensaciones que me da una R ni por asomo me las da una naked...yo la uso hasta para ir a por el pan 😂...Tambien tengo colegas con naked que dicen lo contrario 🤔evidentemente lo suyo si te decantas por una R, sería tener otra motillo para los 4 recados y moverte un poco....tipo scooter por ejemplo
Saludos

[juliogsx]

Yo me he jubilado de los circuitos he vendido mi R6
Y he vendido mi scooter de calle
Y como necesito Ruido y cv pues he comprado una moto R y le he puesto el kit abm de manillar recto o se que solucionado ruido cv y comodidad tanto para mí como para mí mujer

[Floki46]

Si vas bien con la naked, te sientes cómodo, no abusas de circuito y tienes dudas. Tu mejor opción posiblemente sea coger una naked del estilo de la S1000R o similares, que aumentas las prestaciones de lo que tienes sin irte a una R.

[Mick Doohan1]

Buenas , quiero darte mi opinión porque yo mismo estuve un día en tu situación.
Andaba con una naked limitada para el a2 una suzuki gladius hacia rutas los fines de semana y entre semana iba todos los días para el trabajo y la verdad nada ágil con 200kg para andar por ciudad aparcar etc ...
Siempre he querido una R y con el A me compre una Triumph Daytona 675 07 y la verdad que cada día se me cae más la baba con ella en comparación con la naked en agilidad es bestial casi 40 kg menos en seco y para las rutas encantado se adapta a mí perfectamente , lo de sacarle el jugo evidentemente por carretera no es el sitio para sacarle el jugo a ninguna moto pero me lo paso como un enano con ella , así que haz lo que tú corazón te pida si te pide una R no tengas miedo y a por ella si no siempre vas a tener esa espina clavada . Un saludo


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[stilorobert]

Lo que te pasa es que necesitas una naked y quieres una R...jejeje.

En mi caso yo tenia R y no sabía que hacer, necesitaba mas polivalencia.
Para lo que me iban a dar por la R, me la quedé y compré una maxiscooter.

Estoy encantado con la scooter por su comodidad en el día a día pero cuando veo la R y sobretodo la arranco, no hay color.

Lo importante es bajar al garaje y llorar casi al verla, no se si con la naked lo harás, sólo tú tienes la decisión.

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[Noelo]

lo que te pasa es que necesitas una naked y quieres una r...jejeje.

En mi caso yo tenia r y no sabía que hacer, necesitaba mas polivalencia.
Para lo que me iban a dar por la r, me la quedé y compré una maxiscooter.

Estoy encantado con la scooter por su comodidad en el día a día pero cuando veo la r y sobretodo la arranco, no hay color.

Lo importante es bajar al garaje y llorar casi al verla, no se si con la naked lo harás, sólo tú tienes la decisión.

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+100000

[ripper]

Yo tambien he estado en tu caso.
Tenia una z1000 y me cambié a una cbr 600 rr. La z1000 pegaba una patada que te cagas y era comodisima. Estaba encantado con ella...........hasta que entre en el circuito. En las curvas rapidas me flaneaba mucho y me acojonaba.
Me puse a darle vueltas a la cabeza y....me decidi por venderla y comprarme una r.
Estoy mas encantado aun. Tanto en rutas como en circuito se comporta mucho mejor, mas aplomo y mas sensacion de seguridad.
Es verdad que la r no tiene la patada de la z1000, y menos siendo una 600......pero la estirada que tiene cuando la subes de vueltas jijijijiji.....que gusto!!!!
Mira cuando yo probe la r al momento de bajarme de la z, la primera sensacion que tuve es, ostias que mierda de manillar mas estrecho tiene esto, pero cuando te haces a ella y despues te montas en una naked piensas, joder!! Que basta es esta moto, si parece una harley con este manillar!!!
Yo no me he arrepentido del cambio. Cojo la r para todo, ciudad, circuito, rutas... y no la veo tan incomoda. Es verdad que se pone a 104° por ciudad en un momento, pero y la naked a cuanto se pone??
A 100?
Haz lo que te diga el corazon.
Si te compras otra naked pues igual la proxima es una r, y si te compras una r pues quizas la proxima sea una naked.
Mi consejo?
Vende la naked y te compras una r de segunda mano.
Que no te gusta? La vuelves a vender y ya sabes lo que quieres saber.
Por cierto vendo una r jijijiji, pero que conste que he sido imparcial porque he estado en tu caso y te he expuesto mi experiencia.
Saludos.

[culebra]

Hola!!!
Yo llevo 20 años con la misma duda y he estado saltando de R a naked deportiva y viceversa todo este tiempo. Como te han recomendado sólo tú puedes elegir, yo me compraría una R y si ves que no te haces a ella por la posición...pues vuelves a la naked y si quieres utilizar la naked en circuitos pues a gastar dinero en suspensiones y frenos. Te diré que las R son muy incomodas para la calle, pero sarna con gusto no pica... Con las naked deportivas también disfrutas en el circuito!! Lo mejor es que pruebes todos los entornos y decidas qué sacrificar.

[josemi07]

Retomo el tema, está claro que una naked te da más polivalencia.
Yo estoy en la duda comprar una gsxr 600 de 2007 para circuito y algún que otra vuelta o una naked deportiva de ultima generacion Tuono S1000r Monster 1200 etc. Con todo el dinero que supone.

[CarlosCBR]

No comprar motos la numeración borrada, solo fomentaremos el robo de nuestras motos.