qualifier rr

[suzu]

que presiones para estas gomas?

[nano24]

yo con estas gomas le meti 1.9 delante y 2.0 detras .siempre en caliente claro. me fueron muy bien pero la trasera no me duro mucho , solo un dia de tandas y el lao derecho en los avisadores .

[suzu]

ok ok perfecto,eso es la presion que meto
gracias

[DUNLOP]

Hola Suzu

Las presiones para circuito recomendadas para los QUALIFIER RR son delante entre 2,2-2,3 y detras 2,2 y 2,3 estas presiones son en frio.

Un saludo.

[suzu]

Hola Suzu

Las presiones para circuito recomendadas para los QUALIFIER RR son delante entre 2,2-2,3 y detras 2,2 y 2,3 estas presiones son en frio.

Un saludo.

NO ES DEMASIADO??? :confused:

[nano24]

NO ES DEMASIADO??? :confused:

tengo la misma duda q tu :confused:

[dani-brutale]

Y para calle ¿2,5 y 2,5 como los 211Gp?

[nano24]

Y para calle ¿2,5 y 2,5 como los 211Gp?

yo para calle siempre le pongo 2.3 delantey 2.4 detras.siempre teniendo en cuenta q voy solo sin paquete.

[culebra]

En un documento de Kawasaki donde habla de las gomas que se le pueden poner a la ZX10R 2008 especifica para los RR 2,1 delante y 2.0 detrás en frío y para circuito, así lo llevo yo y de PM. En calle le pongo 2,4 delante y 2,7 detrás.

[DUNLOP]

Son las presiones recomendadas desde fabrica.

Un saludo.

[niquito69]

Buenas!

Yo en castelloli rodando en 1'57" con los RR y presión 2.0 con calor del bueno y el neumático perfecto en cuanto a rendimiento y desgaste... parecía que había ido de paseo por la calle...

[conerre]

bueno al final para calle 2.5 y 2.5 o que?:confused:

[culebra]

Yo creo que va en gustos, 2,5 delante y detrás puede ir bien, yo llevo 2,4 y 2,7 pero también podría ir bien con 2,5 en las dos, depende de tus sensaciones, yo de todas maneras no bajaría de 2,4 delante y 2,5 detrás.

[conerre]

Yo creo que va en gustos, 2,5 delante y detrás puede ir bien, yo llevo 2,4 y 2,7 pero también podría ir bien con 2,5 en las dos, depende de tus sensaciones, yo de todas maneras no bajaría de 2,4 delante y 2,5 detrás.

creo que tienes razon porque en el anterior juego que monte de rr llevaba mas presion detras que delante pero no recuerdo cual era exactamente ,con el de ahora hice mi primera salida (en carretera) con la presion que me dijo el del taller nuevo donde las monte que era de 2.2 y 2.4 y la delantera bien aunque no tan rapida como yo recordaba y la trasera se marco demasiado para ser la primera salida, ahora le habia puesto 2.5 y 2.5 pero no he podido probarla todavia por la dichosa lluvia.Por cierto no puedo entender porque dunlop ya no las fabrica si son las mejores ruedas que habian para rodar a buen ritmo por carretera.