Por favor ayuda primera rodada (GRACIAS)

[R.d Neda]

Hola compañeros, necesito ayuda , me he apuntado a una rodada y como no tengo ni idea de que va pues agradeceria los maximos consejos posibles, ya que imagino a alguno le pasaria, le entrarian las dudas, y aprenderia cosas.
Me he apuntado con los principiantes, y la moto (una cbr600rr) la parte ciclo esta de origen, llevo unos dunlop 212 a medio uso, y lo que pretendo es aprender lo maximo posible, olvidarme de los demas y de los tiempos. Gracias por anticipado, ya que se que toda la ayuda sera poca

[Yves el chispas]

, y lo que pretendo es aprender lo maximo posible, olvidarme de los demas y de los tiempos.


si lo haces asi, lo bordas... y te vas a divertir mucho !!

[R.d Neda]

Gracias compañero, eso espero, porque ya se sabe, si la primera vez es agradable, seguro que engancha, pero sino, hasta va a parecer que no me gusten las motos :grrr

[ErMigueSF]

bueno, tampoco te preocupes si la primera vez no disfrutas demasiado....es debido a la tension, nervios, etc

intenta hacer caso a los instructores y busca trazar bien....no te obsesiones con ir rapido

Otra cosilla: quita los avisadores de los estribos si los llevas, y pregunta a los instructores por si te recomiendan variar un poco las presiones de calle....ellos lo sabran bien, por ritmo que llevas y por temperatura ambiente

[nandito]

Hola, intenta ir comodo, si vas con tensión, no acabas el día. Espejos fuera, el que te vaya a adelantar ya se buscará la vida, ve siempre por la trazada (normalmente la trazada es de piano a piano) Una o dos vueltas para calentar gomas, poco a poco irás evolucionando, entraras mejor, frenaras un poco más tarde, etc... te van a adelantar, (pequeños sustos) cuenta con ellos, lo ideal la primera vez es un curso, o un colega que te sepa dar rueda, llévate gasofa, sobre todo, disfruta...
Recuerda que no vas a ganar nada y el lunes hay que currar...
A que circuito vas?
Saludos...

[R.d Neda]

Muchas gracias por los consejos, sois unos maquinas, os las sabeis todas, y se agradece, lo apunto todo.
Voy a Los Arcos, con Mieres

[Sucucho]

No mucho mas que decir de lo que ya te han dicho ¿No haces curso? De todas formas si vas con mieres, todo lo que necesites o todo en lo que dudes preguntales a ellos, incluso si no dudas, diles que es la primera vez y te darán buenos consejos más adaptados al dia de la rodada y al circuito que nosotros desde aqui no te podemos dar.

[nito72]

poco mas que añadir a lo que han dicho los compis...genial que vayas con mieres en tu primera rodada...te marcan con conos los puntos de frenada y entrada a curva..te ayudara muchisimo.

[ripper]

Vete a tiempo para el briefing compi. Ahi se aprenden muchas cosas.
Si alguno se cae, aunque sea tu colega, no te pares y sigue porque puedes ocasionar otro accidente.
El circuito es para ir rapido. Ir lento puede causarte problemas pero no te obsesiones que en cada tanda seguro que vas a ir mas y mas rapido, y mas con las gomas que llevas. Ahi te vas a dar cuenta de la maquina que llevas entre las piernas y de lo que es capaz.
Tu cabeza no te va a dejar de hacer mas de lo que es capaz la moto, asi que relajate y vonfia en ella.
Saludos.

[jacarrasco]

Llevate agua, y refrescos tipo aquarius para beber. Ya que en el circuito se suda mucho. Si te llevas una silla para sentarte entre rodada y rodada también se agradece mucho. No comas mucho a la hora de comer, en la siguiente tanda te sentiras pesado y puedes sufrir un poquito.
Centrate en llevar una postura correcta en la moto, ya que después es difícil corregirla.
Y ante todo disfruta mucho.

[boeing747]

Poco más que añadir a lo comentado por compañeros, respira hondo antes de la 1ª entrada, aprende la trazada buena y olvidate de "ir deprisa" que ya irás...pero siempre por la trazada, puntos de referencia de frenadas muy importante, hidrátate bien entre tandas, haz estiramientos antes y después de las entradas a pista -brazos, piernas, espalda y hombros-, regula bien manetas que en posición de piloto deben ser una prolongación de tus manos -freno y embrague-, mira presiones alguna vez para comprobar que son correctas, a la mínima que te veas físicamente mermado, mejor que te retires a descansar, pues el cúmulo de nervios, cansancio e inexperiencia suele llevar a resultados comprometidos cuando menos, y sobretodo DISFRUTA, que la 1ª vez nunca se olvida. :vss:birrasss

[nandito]

Importante lo de los estiramientos e hidratarte bien..
Disfruta...

[jarelopez]

Si vas el 31, allí nos veremos. Yo tb voy con una CBR amarilla y negra.
Si necesitas algo ese día no tienes más que acercarte

[Antonio.ramos]

Hasta q no llegue el dia no te quitaras los nervios,pero es normal disfruta y ahorra q querras ir en cuanto salgas otra vez y si eres caprichoso buscaras alguna chuche para esa cbr jajajaj


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[rfaslkjfas]

A lo que ya te han aconsejado los compañeros, y muy bien aconsejado, añadiría una cosa que creo importante.

Ten todo preparado al menos dos días antes, eso te ayudará a estar más relajado la noche antes y poder descansar.

Si llegas al último día antes de la rodada y aún te quedan cosas por preparar, te vas a agobiar mucho, y no descansarás bien esa noche, y al día siguiente no disfrutarás todo lo que debes.

Espero que disfrutes, pon alguna foto de la rodada que te veamos.

Saludos.

[Jona20v]

a darle gas!! la primera tanda estaras como un pulpo en un garaje.. perdidisimo... con una pista de aterrizaje delante de ti y no vas a tener ni zorra de por donde ir... pero bueno.. poco a poco, no te obsesiones en las primeras tandas con dar demasiado gas... vete como si fueras por la calle, y poco a poco vas subiendo el ritmo...te aprenderas el circuito y es cuando viene lo bueno..., si coges una rueda te vendra genial para ir sin tanta tension al principio... y acabaras el dia disfrutando de lo lindo,

mi estreno fue en los arcos y estaba como tu y disfrute que no veas al final... que buen recuerdo tengo :amor:amor.. y me volvi yonki.. como la mayoria..:happy

no se si vas en carro o andando... si puedes quitar espejos y matricula.. mucho mejor.. revisa bien la moto, no te vayas a qudar sin pastillas a mmitad de dia.....y tener un cuentamarchas instalado ayuda y mucho...






:

[R.d Neda]

Os estoy muy agradecido, gracias a vosotros, hasta se me van pasando algo los nervios, y me entran mas ganas de rodar jejeje.

Voy en remolque, me voy el sabado con la familia y volvere el martes, haremos unas excursiones por alla.

Esta semana, de vacaciones me ire preparando todo, asi como cambiar aceite, etcpastillas estan nuevas, a ver si sirven para esto, llevo bomba brembo y latiguillos, asi que de frenos imagino no habra problema, no se el desarrollo, llevo un diente menos de piñon y dos mas de corona, igual es demasiado corto, pero es el que tengo :grrr

No hago curso que no lo vi en el cartel de la rodada que hay aqui de Mieres, envie un correo, a ver si hacen

Alguna chuche ya lleva la moto, centralita Bazzaz como la HRC, con dos mapas de potencia,control de traccion,cambio semi,toberas grandes,escape CRT, filtro,Brembo RCS, y algo mas, pero la parte ciclo, esta de origen, tengo pensado montar pinzas de R1 y discos HPK, pero sera con el tiempo

Si, voy el 31 con una CBR 600 RR negra con pegatinas,se agradece, y yo tambien si puedo ayudar, en lo que sea ahi me tienes

Creo que me sera mejor llevarme unas cervezas, para calmar los nervios, jejeje. Ok, llevare algo de todo, gracias

Lo del briefing ese me suena a chino, donde lo hacen y cuando?

Gracias,gracias y gracias compañeros

[Mieres]

--Hola mákina,voy a intentar hecharte una mano,aunque ya te lo han explicado bastante bien.
--Lo primero,dices que llevas montados los Dunlop 212 GP,¿usas calentadores?.


Os estoy muy agradecido, gracias a vosotros, hasta se me van pasando algo los nervios, y me entran mas ganas de rodar jejeje.

Voy en remolque, me voy el sabado con la familia y volvere el martes, haremos unas excursiones por alla.

Esta semana, de vacaciones me ire preparando todo, asi como cambiar aceite, etcpastillas estan nuevas(no olvides hacerles el rodaje,muy,muy importante), a ver si sirven para esto, llevo bomba brembo y latiguillos, asi que de frenos imagino no habra problema, no se el desarrollo, llevo un diente menos de piñon y dos mas de corona, igual es demasiado corto, pero es el que tengo :grrr
--Iras bastante bien,pero ojo,intenta aprovecharlo girando en una marcha más,ese desarrollo te permitirá girar en 3ª siempre.

No hago curso que no lo vi en el cartel de la rodada que hay aqui de Mieres, envie un correo, a ver si hacen
--En Los Arcos no me gusta "vender" cursos,pero sin problema tendras monitor para que te heche una mano,en lo que podamos cuenta con nuestra ayuda.Te pondré en un box cercano al nuestro.

Alguna chuche ya lleva la moto, centralita Bazzaz como la HRC, con dos mapas de potencia,control de traccion,cambio semi,toberas grandes,escape CRT, filtro,Brembo RCS, y algo mas, pero la parte ciclo, esta de origen, tengo pensado montar pinzas de R1 y discos HPK, pero sera con el tiempo :ojazos:ojazos:ojazos

Si, voy el 31 con una CBR 600 RR negra con pegatinas,se agradece, y yo tambien si puedo ayudar, en lo que sea ahi me tienes

Creo que me sera mejor llevarme unas cervezas, para calmar los nervios, jejeje. Ok, llevare algo de todo, gracias

Lo del briefing ese me suena a chino, donde lo hacen y cuando?

--En la sala que hay para ello,Los Arcos es un circuito con instalaciones mundialistas.Está en el piso que hay sobre los boxes,tranqui que veras a los demás dirigirse a él.

Gracias,gracias y gracias compañeros

--Haz una lista con lo que necesitas,botas,guantes,casco,LLAVES moto,etc,etc,y el resto será entrar a pista solamente con una ilusión,¡¡¡¡DISFRUTAR PILOTANDO contigo mismo!!!!,esa es la mejor forma para acabar el día con una gran sonrisa.

--Allí me tendras para cualquier cosa que necesites,no dudes en buscarme y darme un toque,que para eso estoy.

--Salu2

[R.d Neda]

Muchas gracias, si el responsable tambien ayuda, esto va a ser la ostia jejeje. Veo que he acertado en escoger el organizador para la primera rodada.
Decia lo del monitor, porque no tengo ni idea de la posicion en la moto, eso de descolgrse, etc.. he ido siempre "a mi manera" y seguro que tengo muchisimos fallos,asi por lo menos corregiria alguno
No llevo calentadores, que no tengo, me lo tomare con calma las dos primeras vueltas, no se si sera suficiente, por no decir que no tengo ni idea de que presion ponerle

[jarelopez]

Joder!! La llevas cargadica, eh!!
Lo dicho, si necesitas ayuda me buscas!!

[Mieres]

Muchas gracias, si el responsable tambien ayuda, esto va a ser la ostia jejeje. Veo que he acertado en escoger el organizador para la primera rodada.
Decia lo del monitor, porque no tengo ni idea de la posicion en la moto, eso de descolgrse, etc.. he ido siempre "a mi manera" y seguro que tengo muchisimos fallos,asi por lo menos corregiria alguno
No llevo calentadores, que no tengo, me lo tomare con calma las dos primeras vueltas, no se si sera suficiente, por no decir que no tengo ni idea de que presion ponerle

--Tranqui que en lo que podamos,te hechamos una mano,cuenta con ello.

--Uuuffff!!!!!,esos neumáticos sin calentadores son un gran riesgo,no entiendo como al montarlos no os avisan de que hay neumáticos para los que los calentadores son imprescindibles,por vuestro bien.Asustarte es lo último que quiero hacer,pero siempre intento ser muy claro cuando veo que cosas que no me gustan,vender neumáticos no es sólo eso,vender,hay que aconsejar y abrir los ojos a quienes no saben lo que montan,al menos eso es lo que intento hacer en mi tienda,es la mejor forma de que todo el mundo sepa qué lleva y como se comporta.

--Las presiones para 212 GP:
Delantero...2,1 en frío,2,2-3 caliente

Trasero...1,4 en frío,1,5-6 caliente

--Salu2

[R.d Neda]

Joder!! La llevas cargadica, eh!!
Lo dicho, si necesitas ayuda me buscas!!

Te lo agradezco un monton, y lo mismo digo. Mucha burra para poco burro

[R.d Neda]

Mieres, la verdad es que no tenia ni idea que me hicieran falta calentadores para unas ruedas de calle, pero algo si me has acojonado

[Mieres]

Mieres, la verdad es que no tenia ni idea que me hicieran falta calentadores para unas ruedas de calle, pero algo si me has acojonado

--El 212 GP,NÓ es un neumático de calle,que esté homologado sí,pero es un neumático competición pura.

--El 21 GPracer ya es circuito-calle,nada que ver con su "hermano mayor".

--Salu2

[R.d Neda]

Bueno, aunque al final para nada, ya que no se ha rodado por culpa de la niebla, gracias a todos vosotros creo que he ido preparado mas o menos bien, por lo visto y hablado con la gente que compartiamos box, por cierto unos fenomenos todos,los de GIjon y los de Ribadeo, me lo he pasado genial, si llegara a rodar ya seria la ostia, pero bueno, otra vez sera, y ahora con mas ganas que antes.

GRACIAS A TODOS COMPAÑEROS

[Mieres]

Bueno, aunque al final para nada, ya que no se ha rodado por culpa de la niebla, gracias a todos vosotros creo que he ido preparado mas o menos bien, por lo visto y hablado con la gente que compartiamos box, por cierto unos fenomenos todos,los de GIjon y los de Ribadeo, me lo he pasado genial, si llegara a rodar ya seria la ostia, pero bueno, otra vez sera, y ahora con mas ganas que antes.

GRACIAS A TODOS COMPAÑEROS

--Siento muchísimo que no hayais podido rodar,pero la intensísima niebla nos ha chafado el día.Yo me fui del circuito ´bastante tarde y el día seguía igual.Creo que mejor así que no abriros pista y arriesgar por "interés mio",lo siento pero vuestra seguridad e integridad estará SIEMPRE por delante de todo,habrá seguro más y mejores días.

--El buen ambiente es las rodadas Mieres Racing está asegurado,siempre digo que son como grandes reuniones de amigos y creo que no me equivoco,entre todos vosotros creáis ese magnifico ambiente.

--Salu2

[R.d Neda]

Mieres no te preocupes, la proxima vez sera, has hecho todo lo que has podido y bien, el tiempo no lo controla nadie,yo tenia el hotel pago hasta el dia siguiente y hubo el mismo clima, incluso con algo mas de frio,de todas formas gracias por todo si para la gente que es la primera vez es dificil, imaginate con esas condiciones, te entiendo perfectamente.
Respecto al ambiente, la verdad es que creo que he tenido suerte, ya que en el box de al lado, en uno no hubo nadie en toda la mañana, y en el otro se cerraron a cal y canto, pero en el que tuve la suerte de estar, muchas risas y muy buen rollo, entre todos nos sacaron los nervios de la primera vez

[dani_oowl]

Hola compañeros, necesito ayuda , me he apuntado a una rodada y como no tengo ni idea de que va pues agradeceria los maximos consejos posibles, ya que imagino a alguno le pasaria, le entrarian las dudas, y aprenderia cosas.
Me he apuntado con los principiantes, y la moto (una cbr600rr) la parte ciclo esta de origen, llevo unos dunlop 212 a medio uso, y lo que pretendo es aprender lo maximo posible, olvidarme de los demas y de los tiempos. Gracias por anticipado, ya que se que toda la ayuda sera poca

Esta genial entrar en ciruito.
Mi consejo es que intenes aprenderte el trazado y vayas siempre por él, siempre por la zona negra, y poco a poco subiendo la velocidad,
mira muchos videos del circuito y fijate en las marches en las que enran en curvas y velocidades, dibujate el circuito en papel o impreme el trazado y apuntalas y aprendetelas, te ira bien,
el circuito engancha!! jeje