Fallo ralenti cbr 1000 rr 07 (reglaje valvulas)

[micklyo]

Buenas!

Esta semana le he hecho el reglaje de valvulas a mi cbr1000rr del 2007. Despues de volver a montarlo todo me he encontrado con el problema de que no me aguanta el ralenti.

Arranca a la primera pero a los 10 segundos el ralenti se viene abajo y se para.

He vuelto a revisar conectores, inyectores, mariposas, ni dandole a la rosca del ralenti consigo mantenerlo. La e subido a 3000 revoluciones unos segundos dandole al gas y el motor suena redondo. Asi que no creo que haya fallo en el calado de la distribucion.

Agradeceria todo tipo de posibles soluciones. Ya no se que mas mirar.

Un saludo!

[CBRFHV]

Las bugias estan bien?


Si has tocado el calado de distribución deberias de revisarlo para asegurarte de que esto no es.

[micklyo]

Las bugias estan bien?


Si has tocado el calado de distribución deberias de revisarlo para asegurarte de que esto no es.

Buenas! Las bujias son nuevas. Y el calado lo revise antes de cerrar tapa de balancines.

Un saludo!

[pablovr46]

creo que has dejado alguna valvula fuera de tolerancia y se queda pisada. he visto algunos casos con el mismo sintoma y el fallo era ese

[boxesmoto.com]

Al realizar el reglaje comprobaste de nuevo las tolerancias ¿ seguramente como te dice el compañero este alguna pisada

Saludos

[micklyo]

Si que las comprobe. De todas maneras lo volvere a mirar por que ya no se que mas mirar..

Gracias por las respuestas

[micklyo]

Buenas! Ayer volvi a comprovar las tolerancias y todas las valvulas estan bien. Volvi a montarlo todo y ahora el ralenti funciona bien. Posiblemente dejara la junta de la tapa balancines mal puesta por la parte de dentro o algo. Ya que volvi a montarlo todo igual. La verdad que no me lo explico.

Gracias por vuestras respuestas
Un saludo!

[Gotelind]

Micklyo, que se tarda en llegar hasta las bujias?
Tengo que comprobar compresión, y me dice el mecánico que para llegar hasta ahí 3h y algo, mas aparte la comprobación,
Un saludo

[micklyo]

Micklyo, que se tarda en llegar hasta las bujias?
Tengo que comprobar compresión, y me dice el mecánico que para llegar hasta ahí 3h y algo, mas aparte la comprobación,
Un saludo

Buenas! A ver... el problema de esta moto es el ramair que sale hacia adelante. Y claro hay que quitar todo el carenado de delante (excepto el de los faros) rueda delantera, guardabarros, y descolgar el radiador para que salga el ramair. Sin contar la tapa del deposito de gasolina , levantar deposito i desmontar la caja del filtro del aire que son 3 piezas.

Si al mecanico le viene de nuevo este modelo de moto facilmente tardara las 3 horas. Otra cosa es que si lo tuviera por mano podria tardar menos.

Yo cuando empeze a desmontar todo parecia que habian hecho la moto a partir del motor. Yo tarde 4 horas. Eso si.. con unos amigos y unas cervezas de por medio.

Espero haberte ayudado. Y perdon por el tocho.
Un saludo!

[Gotelind]

Gracias por la info, los conces oficiales, tienen que tener el manual de taller y el tiempo que tarda en hacer dicha revisión/reparación no?
Un estilo al autodata, es que llamo a talleres, y cada uno me dice tiempos distintos, hasta 4 horas me han dicho.
Un saludo.

[CBRFHV]

Cambiar las bugias segun mecánico creo que entre 2 y 3 horas perfectamente.

A mi las bujias la primera vez me costo 3 horas.

Micklyo puede que te dejaras algun tubo o algo suelto y por eso no te aguantase el relantí, al volverlo a montar seguro que lo dejaste bien.
Hay unos tubos del deposito que son un pelín delicados.