Dunlop KR para R1

[Joric]

Buenas,
Tengo que cambiar las gomas de mi R1 04, más por un tema de seguridad que porque estén gastadas y como han cambiado el tema de códigos de Dunlop no sé qué montar…

Mis tiempos son medio-lentos: Albacete 1:42-1:45; Jarama 1:45-1:48 aprox.

Las gomas que llevo actualmente son: Delante un Kr106 en medidas 125/80/17 compuesto 6671 con 140 vueltas que monté en abril de 2010 y detrás KR108 195/65/17 6854 con unas 75-85 vueltas que monté en agosto del 2012….

Como podéis ver estoy bastante desactualizado y muy satisfecho con mis KR por lo que me gustaría algo que sea equivalente.

Gracias! :like :like

[Sucucho]

tiempos lentos comparado con el race y el cev será, porque un tandero medio no hace 45 en jarama ni 42 en albacete...

[brutusblade]

1'42 en el actual albacete no lo hace todo el mundo...y menos con una moto del 2004.
En cuanto a tu pregunta creo que lo suyo sería un Compuesto 4 delantero y otro Compuesto 4 trasero.

[Joric]

Correcto Sucucho, estas gomas las solían llevar competidores o (como es mi caso) ex-competidores. Para gente de rodadas que esté por encima de 1:50 antes recomendaban otras... y para los tiempos recomendados de esas gomas mis tiempos son medio-lentos tirando a lentos.

Brutus, esos tiempos son en el antiguo albacete, no he probado el nuevo por lo que no son muy rápidos... :grrr
tomo nota de los compuestos que dices.... sabes si las medidas todavía las mantienen? me habían comentado que ya no hacían el 125/80 delantero

[Jimmy]

Los delanteros de Dunlop son 120/70

[KROB]

Buenas,
Tengo que cambiar las gomas de mi R1 04, más por un tema de seguridad que porque estén gastadas y como han cambiado el tema de códigos de Dunlop no sé qué montar…

Mis tiempos son medio-lentos: Albacete 1:42-1:45; Jarama 1:45-1:48 aprox.

Las gomas que llevo actualmente son: Delante un Kr106 en medidas 125/80/17 compuesto 6671 con 140 vueltas que monté en abril de 2010 y detrás KR108 195/65/17 6854 con unas 75-85 vueltas que monté en agosto del 2012….

Como podéis ver estoy bastante desactualizado y muy satisfecho con mis KR por lo que me gustaría algo que sea equivalente.

Gracias! :like :like

Los tiempos que apuntas son buenos. Nada de lentos.

Por otro lado, sorprende lo que dices del número de vueltas y la antigüedad de las gomas. 140 vueltas en un kr???? Eso es una burrada y la goma debe de estar para tirar hace mucho. La vida útil de esas gomas es de 30-40 vueltas en un trasero y poco más en un delantero, siendo reducido si son vueltas en carrera por supuesto.

[RubenR6R]

Hombre 1:42 - 1:45 en Albacete no consideraría que son tiempos medios-lentos... mas bien rapidos-medios, siempre hablando a nivel tandero claro.