Refrigerante radiador y limpieza liquido de freno

[solosek]

Buenas tengo una zx6r del 2008 y voy a aprovechar estas vacaciones para cambiar el liquido refrigerante del radiador que no lo he cambiado nunca "23,000km" he leido por aqui que ko mejor seria kimpiarlo por dentro con algun liquido que sea esoecifico podriais ayudarme y decirme una buena marca de refrigerante y liquido para limpiar? Sobre que precios van y si teneis alguna tienda online conocida

Pd: vale la pena poner manguitos de silicona, y un buen precio seria sobre?

Otra cosa que voy a cambiar es el liquido de freno que eso si lo cambiaba cada dos años pero leiendo por aqui he visto que hay de varias calidades con el mismo dot 4 que marca me recomendais que aguante bien y que grado de ebullición tiene que tener? Precio?

Pd: la moto es para calle y circuito

[albertmercury]

Yo solo te doy dos consejos Y MÁS SI HACES CIRCUITO... Cámbialo todo CADA año jejeje!

Si haces circuito no me puedo imaginar como estará el liquido de frenos....... seguramente haya dejado de ser liquido como tal hace muchos km... y con lo del anticongelante lo único que puedes es comprometer el motor y su refrigeración....

El problema es que en general se cree que lo único importante es el cambio de aceite. Pero la realidad es que TODO lo demás es importante, des de el liquido de frenos (aquí ya no va la vida de la moto si no la tuya), el agua del radiador, la cadena (hay quien no la limpia, la tensa, la engrasa des de revisión hasta revisión...)...

Hazlo ya!


Respecto a lo del aditivo del radiador lo desconozco, y sobre el DOT encontrarás opiniones varias... Cómprate un liquido que aguante temperaturas altas y ya...


Saludos! :birrasss

[albertico]

Yo de líquido de frenos uso el Ipone X-trem *(sec> 328° C y humedad> 204° C) y va perfecto. Creo que lo encontré bien de precio en megataller.

Cualquiera con un rango de temperaturas similar te irá bien.

Eso sí, para cambiar el líquido, no empujes el viejo con el nuevo a base de accionar la bomba hasta que salga limpio por los purgadores o te quedarán las pinzas llenas de líquido viejo.

Lo mejor es soltar las pinzas de la horquilla para voltearlas y vaciarlas por completo, al igual que el circuito, para luego llenar todo con líquido nuevo.

Paciencia al purgar... que te puede llevar un rato 😉

[solosek]

Ok gracias por las opiniones y lo de los manguitos de silicona para el radiador que pensais?

[albertmercury]

Ok gracias por las opiniones y lo de los manguitos de silicona para el radiador que pensais?

Que si no tienes problemas de temperatura no los pongas ya que es tirar el dinero, y si los tienes, antes gastatelo en un radiador supletorio

Saludos

[albertico]

Que si no tienes problemas de temperatura no los pongas ya que es tirar el dinero, y si los tienes, antes gastatelo en un radiador supletorio

Saludos

Opino lo mismo, no creo que sean necesarios...

Aunque quedan muy molones 😍

[urte]

Yo hace dos dias le he cambiado el anticongelante a la gsxr porque la ultima ruta me parecio que se calentaba. Compre uno30% los habia de 7 euros y de 15 compre este ultimo aunque no se si habra diferencia, lo compre de coche pero vale igual. Sacar la manguera de la bomba y que escurra todo, volver a poner la manguera y rellenar con agua destilada. Arrancar un rato, sacar el agua y rellenar con el liquido nuevo y purgar. Lo que mas tarde fue quitar carenados.
El liquido de frenos se lo hize a la anterior gsxr pero yo si que lo hize sacando el viejo bombeando y rellenando por arriba con el nuevo, use un dot 4 normal. Para la gsxr he comprado un trw