Desarrollo R6 '05

[Rayo_silla]

Hola buenas, me llamo Marcos y soy de Valencia. quería hacer una pregunta a la gente mas veterana y mas entendida que jo. Dispongo de una R6 del 2005 la cual solo uso para circuito, por proximidad suele ser Cheste y Albacete. A base de rodar ya estoy en tiempos de 1:52 en Albacete y 1:53 en Cheste. poco a poco me pica el gusanillo de ir metiendo cosas a la moto, recientemente le he puesto un amortiguador de dirección para evitar los cabeceos al salir de curva. Después del rollo este la pregunta: llevo un 15/48 instalado ahora mismo con cadena de serie y tanto en Cheste como Albacete no llego a poner 6.
Que desarrollo me recomendais instalar para aprovechar toda la potencia? Y la cadena también la debería cambiar? Un saludo y muchas gracias

[carlosmu]

Hola Rayo_silla , si tienes que cambiar desarrollos, compra una cadena 520 son algo mas estrechas y ganaras algo de potencia.
Respecto al desarrollo pues yo llevaba 14 en el piñon de salida y 45 atras iva algo largo en albacete.
Asi que un 14-47.
Por cierto de serie llevaras un 16-48 creo recordar

[Rayo_silla]

Gracias carlosmu por responder. Sí, la moto lleva un 16/48 de serie pero yo le cambie el desarrollo a 15/48 para ganar algo de bajo (la verdad se nota bastante). pues tomo nota para el proximo cambio de desarrollo. Cadena 520 y desarrollo 14/47.

[risto93]

Que bien me viene tu pregunta rayo_silla, tengo la misma moto, que por cierto, es estupenda, y por ahora monto el desarrollo de serie (16/48), hasta ahora la tenía tanto para calle como para circuito pero creo que voy a dejarla solo para este último y ponerle bien de chuches poco a poco.
Ruedo en los mismos circuitos, albacete y valencia, asi que mirare un desarrollo 15/47 para rodar.
Mi pregunta es, si cambio el piñón por uno de 15 dientes me sirve la misma cadena que la original? Gana mucho la moto con este cambio??

Un saludo

[Rayo_silla]

Risto93 si que es estupenda la verdad que va muy bien. Lo normal es que si cambias el piñon de salido o el plato se cambie el kit completo por tema de desgastes. es una putada pero la cosa funciona así. Yo aproveche el cambio de kit porque use un desengrasante muy fuerte y me cargue la cadena) y le monte el 15/48.
La verdad que un solo diente se nota es mas rabiosa, pero le falta un pelin de medios. prueba el 14/47 como comenta carlosmu y a ver que tal.
un saludo