Decidi tocar las suspensiones

[RAUL RR]

Al final me decidi a tocar las suspensiones y fui a mi mecanico de confianza y le conte el problema que tenia cuando tocaba el freno trasero que la rueda trasera rebotaba:cabeza:cabeza:cabeza ............. Me puso unos reglajes mas duros la extension me parece que la acorto no se un monton de cosa y el cambio fue brutal en todo.................. En frenada sin problemas de rebote y en cuanto el paso de curva y el momento de abrir gas una pasada ......................La diferencia es notable mi vuelta rapida en cartagena era de 1:50 y ha ora es de 1:48 son 2 segundos menos yo estaba que no me lo creía .................. Yo animo a la gente que si no esta agusto con las sensaciones de la moto que toque las suspensiones y fliparan :birras:birras:birras

Perdon por el tocho

[ivhemo14]

yo las toco , preguntando, leyendo pues se va aprendiendo algo, aunque aveces me haga la picha un lio pero bueno sera la única manera que tenemos de aprender

[Ruti]

YO tocar ya las toco lo ke pasa es ke hay veces ke das un pasito para delante y dos para atras en mi caso:cabeza:cabeza

[ivhemo14]

pero si lo apuntas todo en seguida vuelves donde estabas y a seguir pensando o prenguntando.

[RAUL RR]

Yo lo tengo todo aputado como me dijisteis alguno de vosotros y de momento yo son dos pasos para alante sin duda :ovacion

[mazorko]

Supongo que tu moto no lleva embrague antirebote al igual que la mia....lo mejor que puedes hacer es pegar golpes de gas y sobre todo no frenar con el trasero , ya que acentua esos rebotes

[RAUL RR]

Supongo que tu moto no lleva embrague antirebote al igual que la mia....lo mejor que puedes hacer es pegar golpes de gas y sobre todo no frenar con el trasero , ya que acentua esos rebotes

Decian que Honda no le hace falta el embrague antirrebote juijui creo que se equivocaron si lo llevará seria la ostia pero de todas formas a mejorado un monton con estos reglajes y lo del golpe de gas estoy poco a poco acostumbrandome a darlo