Una ayudita Cbr 1000 2010

[Noelo]

Hola a tod@s!!
He estado buscando sobre el tema pero no encuentro nada.
El tema es que quiero poner un cambio semi tipo Icr o Hm en mi Cbr 1000rr del 2010.
El tema es que veo que muchos los han montado y es facil...quitar caja filtro y poco mas para acceder a puentear bobinas...
Pero no veo a nadie que lo pusiera en mi modelo de moto y quiero saber si es mas o menos igual o hay que desmontar media moto jeje...
Un saludo compañeros!!

[albertmercury]

Hola Noelo,

Casi siempre es igual diría. Puede que algún conector este en un sitio u otro pero sacar caja del filtro ya es desmontar media moto... Así que una vez sacado esto da igual donde esté lo demás.

Con las instrucciones del fabricante para no perderte es muy fácil pero largo. Paciencia y poco a poco ir sacando todo ordenadamente. No te olvides de dejar cables ni manguitos de goma de la caja desconectados.

Yo te recomiendo que te lo montes tu pero lo lleves montado a un preparador ya que hay que ajustar bien los tiempos de corte del cambio etc... Así que si lo llevas, te ahorraras la mano de obra para montarlo que es lo mas caro de todo

Saludos!

[Noelo]

Muchas gracias albertmercury A ver si me decido y me pongo al lio pero es que me da una pereza despues de montar todo el carenado hace 2 meses....

[pilillas]

Hay dos bobinas que están muy poco accesibles en nuestro modelo, están justo debajo del chasis, yo lo he montado recientemente y con maña y paciencia no es necesario desmontar el radiador para conectar los puentes de bobinas.

Desmontar embellecedor lateral y asiento
Desmontar tapa de depósito
Descolgar (no hace falta desmontar por completo) caja del filtro
Y ya tienes acceso a las cuatro bobinas (dos nada fácil)