Depósito de combustible oxidado CBR600RR

[Itoko]

Hola a todos ;)

Pues eso... Hace un tiempo me empezó a dar problemas la moto.
La historia e que cuando la bomba de gasolina lleva trabajando mucho rato, empieza a cortarme flujo de combustible y a consecuencia no puedo pasar de ciertas revoluciones :(

Cuando averigüé que el problema venía de la bomba de combustible también me enteré que el depósito se había oxidado por el interior, cosa que también había que reparar; limpiar y añadir un recubrimiento.

He visto por la web algún brico donde dicen que existen kits para realizar correctamente la operación. Dichos kits contienen si no recuerdo mal; acido para la limpieza interior y resina para el recubrimiento.
Quería preguntaros a ver si vosotros conocéis de primera mano donde podría conseguir un kit de estos que os comento, y ya de paso, si hay por aquí algún brico (disculpadme pero no he encontrado nada)

Saludos y gracias de antemano ;)

[Dr.Slump]

Mira este enlace, es de otro foro ( perdón si no incumplo alguna norma).

Aquí detalla el proceso con fotos y explicaciones.

http://lamaneta.com/news/blog/2013/04/01/restauracion-de-un-deposito-usando-tankerite/

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[Itoko]

Ohh!! Muchísimas gracias Dr.Slump, a ver su tengo un ratillo y lo leo a fondo ;)

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[Raulbbx]

Hola, a mi me pasó exactamente igual que a tí, compré una moto igual a la tuya que estuvo parada una temporada y al echar gasolina ví que estaba oxidado.

Estuve mirando eso del recubrimiento y un mecánico de confianza me dijo que eso es una chapuza y más en motos como la nuestra, no te ofendas.

Al final tuve que comprar un depósito de segundamano y tirar el oxidado, además la bomba de gasolina también se cambió, aunque lleve un filtro es mejor asegurar, como te lleguen particulas a la rampa de injección la avería puede crecer exponencialmente.

Hagas lo que hagas, mucha suerte.