Nuevo en circuito y con moto nueva

[A.Sanchez46]

Hola a todos!! El 24 de octubre entro a Jerez con cardoso por primera vez en mi vida, nunca he entrado en circuito ya que tengo 21 años y voy con una moto que llevo 1 mes con ella, es una zx10r del 2009. He pasado de una z800e a esta, y queria consejos vuestros sobre la primera rodada, compañeros con los que salgo me dicen que viendome como voy cuando salimos de ruta, hare en jerez 2.05 sin problema. No quiero obsesionarme pero quisiera consejos vuestros tanto de la moto como del circuito.

Perdon por el tocho y gracias de antemano compañeros!
GASSSS!!

[RubenR6R]

Bienvenido al foro!! El circuito es muy diferente a la carretera, no tomes tu ritmo en carretera como referencia, igual puede ser que te lleves una sorpresa, o igual no jejeje

[Ferfis13]

Mi consejo de novaton es que no lleves lap timer. Ve a disfrutar. Con la nueva moto todo te parecera distinto. Ve a disfrutar, a rodar y rodar y si te interesa el tiempo lo mejor es que si te acompañe alguien a tomarte tiempos orientativos desde el muro y te los de al final del dia. Asi no te obsesionara bajar el crono, disfrutaras de la rodada y no te forzaras con eel consiguiente riesgo de cometer errores. Disfruta de tu nueva montura que los tiempos vienen solos...

[A.Sanchez46]

La verdad que no quiero obsesionarme mucho al ser la 1 vez que piso el circuito....pero voy con gente que si ha ido y rueda en 2.05 mas o menos y espero poder seguir el ritmo. Teneis alguna referencia de como se comporta mi moto en jerez, o en circuito hablando en terminos generales?? Gracias!:vss

[penci]

Circuito y carretera totalmente distintos hay muchos ke en carretera anda muy bien y llegan al circuito y 0 patatero

[juanchito]

Mi consejo tomate el día como una toma de contacto vete relajado primeras tandas conociendo el circuito. Si llevas ruedas de calle ten cuidado con las presiones y a disfrutar

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

[A.Sanchez46]

Espero que se de bien...presiones nose cuales hay que llevar, llevare pirelli diablo supercorsa sc1.

[Spartan]

Bienvenido al foro!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Neyeb]

Bienvenido!! Te aconsejó ke te lo tomes con calma y no te obsesiones con los tiempos, o lo mismo te sale el dia jodido, hay cosas más importantes, centrate en llevar buenas ruedas, ir por la trazada, y aprender de los demás sin poner en peligro ni a ti, ni a nadie ke ruede contigo. Un saludo y disfruta en el circuito más guapo de España para mi. Jeje

[boeing747]

Bienvenido!! Te aconsejó ke te lo tomes con calma y no te obsesiones con los tiempos, o lo mismo te sale el dia jodido, hay cosas más importantes, centrate en llevar buenas ruedas, ir por la trazada, y aprender de los demás sin poner en peligro ni a ti, ni a nadie ke ruede contigo. Un saludo y disfruta en el circuito más guapo de España para mi. Jeje

Razón tienen los que te han constestado más arriba, compañeros experimentados que saben de que hablan. Olvidate del crono, 0, aprende trazada, las reacciones de la moto, lo que te enseñará José Luís es importante para todo tu futuro en pista. Sigue al monitor exactamente con todo lo que haga, y pregunta cualquier duda, pero olvidate de los tiempos de compis y cuidadín con el pepino que llevas para empezar, sobretodo cuando el cansancio empieza a hacer mella...disfruta, que lo demás viene solo...tiempos, rodilla, sensación de satisfacción, control, etc...:birrasss

PD.- Discrepo en lo de mejor circuito de España...y más si no has rodado por ninguno...??? pero si tiene su que Jerez...:like

[JanRabit]

Disfruta del dia de menos a mas !!! no mires tiempos aprende la trazada y todo lo demas ira solo, veras que cada vez puedes ir mas rapido llendo por el sitio. Tu moto es la leche jejejejeje sera porque tengo la misma :like y con esos pedazo de neumaticos mejor iras
si no usas calentadores cuidado las dos primeras vueltas calienta los neumaticos ( acelerar y frenar ) nada de zic zac

lo malo de Jerez que no perdona pocas escapatorias y se va muy muy rapido pista estrecha vuidado con los demas

Disfruta que esto es peor que la mejor droga !

[A.Sanchez46]

Disfruta del dia de menos a mas !!! no mires tiempos aprende la trazada y todo lo demas ira solo, veras que cada vez puedes ir mas rapido llendo por el sitio. Tu moto es la leche jejejejeje sera porque tengo la misma :like y con esos pedazo de neumaticos mejor iras
si no usas calentadores cuidado las dos primeras vueltas calienta los neumaticos ( acelerar y frenar ) nada de zic zac

lo malo de Jerez que no perdona pocas escapatorias y se va muy muy rapido pista estrecha vuidado con los demas

Disfruta que esto es peor que la mejor droga !

Gracias a todos!! Y a ti como te va con esta moto?? Yo estoy muy contento lo poco que llevo con ella y espero poder exprimirla. Que tiempo hiciste tu con ella?? Lo proximo que quiero ponerle es supresor de catalizador....que llevo el akrapovic y no suena nada!! Gracias compañeros!

[JanRabit]

Gracias a todos!! Y a ti como te va con esta moto?? Yo estoy muy contento lo poco que llevo con ella y espero poder exprimirla. Que tiempo hiciste tu con ella?? Lo proximo que quiero ponerle es supresor de catalizador....que llevo el akrapovic y no suena nada!! Gracias compañeros!
olvidate de tiempos ! que mas da si tu colega hace 2:10 y otro 2:00 y otro 1:55 si al final de tanda los 3 habeis disfrutado ! pasarlo bien lo mas importante
no te puedes hacer referencia con la mia lleva mas pasta metida que lo que vale la moto jajajajajaja
suspensiones cambiadas, centralita rapid bike racing en banco con CT de Youtune etc...... etc......
Tu disfruta y no mires los tiempos de verdad, para ir rapido es rodar rodar rodar rodar gomas nuevas y rodar rodar rodar veras como aprendes y nuca uses como referencia la carretera ir rapido en la carretera es = a peligro caida y mucho daño !

[miguelmuma]

Mi opinion es qie has pasado de una moto a un misil, yo me olvidaria de tiempos y me preocuparia en buscar sensaciones sobre la moto, intentar seguir la misma trazada es algo que parece sencillo, peeo si llevas algun colega que te grabe desde atras,veras como no es tan facil como parece a simple vista eso y revisar presiones, ni que decir tiene que nada de apurar pastillas de freno o gomas... La moto siempre al 100%

Enviado desde mi ST21i mediante Tapatalk

[nanr6r]

Yo entre en julio por primera vez y es una pasada. Eso sí, haz caso y olvidate del crono. Las primeras tandas para ver como va la cosa y hacerte a las referencias y reacciones de la moto. En la 5a tanda me anime en exceso y me marque un recto (circuito Jarama) y pisar la grava no es nada divertido por suerte no toque suelo pero fue un recordatorio. Ah, lleva un bidón con gasolina y que no te falte de beber a ti (agua, aquarius)...

[A.Sanchez46]

Muchas gracias a todos por los consejos!! Las pastillas estan recien cambiadas y ruedas estoy pensando cuales ponerle....y si 190 o 200....
Gracias y gass!!

[carlos_cbr1000]

Y porque no haces un curso???
yo lo hice hace un año y me vino genial, ademas ese finde va carlos checa creo
yo xke trabajo ke si no :triste

[Juanma Ortega]

¿Qué tal fue?

[Neyeb]

Razón tienen los que te han constestado más arriba, compañeros experimentados que saben de que hablan. Olvidate del crono, 0, aprende trazada, las reacciones de la moto, lo que te enseñará José Luís es importante para todo tu futuro en pista. Sigue al monitor exactamente con todo lo que haga, y pregunta cualquier duda, pero olvidate de los tiempos de compis y cuidadín con el pepino que llevas para empezar, sobretodo cuando el cansancio empieza a hacer mella...disfruta, que lo demás viene solo...tiempos, rodilla, sensación de satisfacción, control, etc...:birrasss

PD.- Discrepo en lo de mejor circuito de España...y más si no has rodado por ninguno...??? pero si tiene su que Jerez...:like

Para mi es el mejor circuito para mi gusto, como pista esta claro que las hay mejores. Lo que dices despues de que no he rodado por ninguno se lo dices a Sanchez46 no?? jeje :like