Ver versión completa : Problema en las rectas
Este fin de semana he estado rodando en cheste, y me persiste un problema que ya habia detectado en las dos rodadas de alcarras anteriores, aunque lo achacaba a los baches de la recta de alcarras, en cheste, que no hay ni un bache sigue ahi...
A alta velocidad, a partir de 150 km/h, mas o menos 3a casi arriba de rpm, se empieza a mover los semimanillares bastante exagerado, en algunas vueltas haciendome cortar gas... A mas velocidad, mas bandazos de lado a lado... El video quiza tarde media hora desde la hora de colgar el post...
https://vimeo.com/130684933
Mi moto es una GSX-R 750 de 2012, de serie practicamente...Llevo echo el SAG en las suspensiones a mi peso, de hidraulicos voy de estricta serie. Amortiguador de direccion de serie. Neumaticos, michelin moto 2 delante y michelin 19/69 B detras, a temperaturas de trabajo de 2,3 y 1,6 respectivamente...
Buscando soluciones cambiando la posicion en la moto, noto que al sentarme mas atras, y pegar el pecho al deposito se mitigan un poco, aunque no desaparecen... ¿Posibles causas y soluciones?
boxesmoto.com
14-jun-2015, 19:16
Este fin de semana he estado rodando en cheste, y me persiste un problema que ya habia detectado en las dos rodadas de alcarras anteriores, aunque lo achacaba a los baches de la recta de alcarras, en cheste, que no hay ni un bache sigue ahi...
A alta velocidad, a partir de 150 km/h, mas o menos 3a casi arriba de rpm, se empieza a mover los semimanillares bastante exagerado, en algunas vueltas haciendome cortar gas... A mas velocidad, mas bandazos de lado a lado... El video quiza tarde media hora desde la hora de colgar el post...
https://vimeo.com/130684933
Mi moto es una GSX-R 750 de 2012, de serie practicamente...Llevo echo el SAG en las suspensiones a mi peso, de hidraulicos voy de estricta serie. Amortiguador de direccion de serie. Neumaticos, michelin moto 2 delante y michelin 19/69 B detras, a temperaturas de trabajo de 2,3 y 1,6 respectivamente...
Buscando soluciones cambiando la posicion en la moto, noto que al sentarme mas atras, y pegar el pecho al deposito se mitigan un poco, aunque no desaparecen... ¿Posibles causas y soluciones?
Muy buenas ,puedes empezar a comprobar ,que este todo apretado ,tijas y bien montado eje ... Equilibrado de neumático , que el neumático este bien salido de la llanta en ambos lados , si persiste cambia neumático , reglajes , esto es lo más básico , si continúa mejor llévala al taller . Es una locura ir así vuelta tras vuelta
Saludos .
Suerte
No tendrás estos problemas desde que pusiste los MICHELIN detras ????
por que el dichoso 19/69 B y A daban muchos problemas de inestabilad
Alexito
14-jun-2015, 20:00
El otro dia probe la moto de un amigo que hacia exactamente lo mismo que la tuya pero al iniciar a inclinar, solo en las curvas muy rapidas y tambien llevaba unos michelin
Las suspensiones estaban perfectas ya que se habian revisado recientemente y tras intentar ajustarlas para ver si podiamos solucionarlo y no conseguir ninguna mejoria con los cambios que hicimos, llegamos a la conclusion que podia ser x el neumatico, lo va a cambiar, cuando vuelva a rodar sabremos si era x el neumatico o es algo diferente
Muy buenas ,puedes empezar a comprobar ,que este todo apretado ,tijas y bien montado eje ... Equilibrado de neumático , que el neumático este bien salido de la llanta en ambos lados , si persiste cambia neumático , reglajes , esto es lo más básico , si continúa mejor llévala al taller . Es una locura ir así vuelta tras vuelta
Saludos .
Suerte
Volvere a revisar todo el tren delantero, aunque dudo que sea eso, ya que me monto yo mismo las ruedas en la moto, las gomas en llanta en taller eso si...
la cuestion es que no es en todas las vueltas, o al menos no lo noto en todas...
No tendrás estos problemas desde que pusiste los MICHELIN detras ????
por que el dichoso 19/69 B y A daban muchos problemas de inestabilad
Correcto, me pasa desde que monte este juego de neumaticos, anteriormente habia llevado un juego de Bridgestone V01 y un trasero Dunlop Moto2 con, el delantero Bridgestone V01, y varios juegos anteriormente en calle, y estos meneos solo han aparecido con los michelin...
El otro dia probe la moto de un amigo que hacia exactamente lo mismo que la tuya pero al iniciar a inclinar, solo en las curvas muy rapidas y tambien llevaba unos michelin
Las suspensiones estaban perfectas ya que se habian revisado recientemente y tras intentar ajustarlas para ver si podiamos solucionarlo y no conseguir ninguna mejoria con los cambios que hicimos, llegamos a la conclusion que podia ser x el neumatico, lo va a cambiar, cuando vuelva a rodar sabremos si era x el neumatico o es algo diferente
La proxima rodada el 19/69B va fuera porque ya esta gastado, colocare otro igual, que ya tengo, nuevo, a ver si se mitiga...
Tengo varios compañeros que los montan y 0 problemas, creo yo que es algun tema de geometrias o suspensiones, pero no tengo ni pajolera idea :grrr:grrr
A ver si alguien mas comenta algo
pacheturbo
14-jun-2015, 20:11
Con el michelin necesitas amortiguador direccion regulable si o si!
maquinatotal76
14-jun-2015, 20:21
ese problema ke comentas es cosa de los michelin moto2 no te comas la cabeza cambia las gomas y problema resuelto. o si no a tocar suspensiones para adadtarlas a esas gomas.
Ghostrider84
14-jun-2015, 20:40
Son las moto2.
Yo las uso avitualmente, al principio tu e esos problemas y lo solucionamos bajando la moto de atrás, que estas ruedas la pican mucho y ablandando bastante las precargas.
Prueba a ver si lo solucionas como te comento. Yo conseguí que dejase de menearse
La proxima rodada el 19/69B va fuera porque ya esta gastado, colocare otro igual, que ya tengo, nuevo, a ver si se mitiga...
Tengo varios compañeros que los montan y 0 problemas, creo yo que es algun tema de geometrias o suspensiones, pero no tengo ni pajolera idea :grrr:grrr
A ver si alguien mas comenta algo
No te compliques .
Estos neumaticos cuestan de poner a punto.
Y principalmente es por el tarado interno de los hidraulicos del amortiguador.
Hay muchas marcas de neumaticos, que no dan estos problemas.
Suerte !!!!
balapina
14-jun-2015, 22:16
Hola Fran estubimos rodando juntos el sabado en el mismo grupo.
Como te dicen por aqui cambia de gomas son muy porculeras en tema de ajustes.
Espero que lo soluciones rapido y rodemos de nuevo.
Un saludo
Con el michelin necesitas amortiguador direccion regulable si o si!
Eso ya estaba en mi cabeza comprarlo... con meneos y sin ellos, conforme voy bajando tiempos le voy sacando "problemillas" a una moto que me iba perfecta hace un año...
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Son las moto2.
Yo las uso avitualmente, al principio tu e esos problemas y lo solucionamos bajando la moto de atrás, que estas ruedas la pican mucho y ablandando bastante las precargas.
Prueba a ver si lo solucionas como te comento. Yo conseguí que dejase de menearse
Lo probaré, gracias por los consejos....
Saludos
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
victorgsxr
15-jun-2015, 08:08
Hola Fran estubimos rodando juntos el sabado en el mismo grupo.
Como te dicen por aqui cambia de gomas son muy porculeras en tema de ajustes.
Espero que lo soluciones rapido y rodemos de nuevo.
Un saludo
tu también estuviste???
Joder me hubiera gustado saludarte!!
Estaba en el mismo box de Fran.
Melentinik
15-jun-2015, 10:42
Hazle caso a Ghostrider84
aunque yo no he montado esas gomas tiene micha pinta de inestabilidad y poco peso atras, si ademas echando el culo atras notas que mejora parece obvio que necesitas algo mas de peso atras
1mm menos de altura y posiblemente lo tengas controlado y luego a jugar un poco con hidraulicos
a ver que tal :like
Sergios
15-jun-2015, 13:20
Yo tb tuve algún problema en alcarras y después los arcos.yo uso dunlop pero mi problema era el amortiguador de
Dirección,lo lleve a rebalvular y problema solucionado llevo de serie un wp
balapina
15-jun-2015, 13:57
tu también estuviste???
Joder me hubiera gustado saludarte!!
Estaba en el mismo box de Fran.
Copon ya es mala pata rodar juntos y no saberlo.jajaja
Estaba en el 33 tres o cuatro boxes mas abajo de vosotros.
A ver si coincidimos de nuevo.ahora ajustando fechas.a ver entre estas que te pongo.
Motorland....wpb..12 julio
alcarras....zmr...25 julio
alcarras....smt...1 agosto
Si alguna haces avisa y nos vemos.un saludo
victorgsxr
15-jun-2015, 14:46
Copon ya es mala pata rodar juntos y no saberlo.jajaja
Estaba en el 33 tres o cuatro boxes mas abajo de vosotros.
A ver si coincidimos de nuevo.ahora ajustando fechas.a ver entre estas que te pongo.
Motorland....wpb..12 julio
alcarras....zmr...25 julio
alcarras....smt...1 agosto
Si alguna haces avisa y nos vemos.un saludo
Y nosotros estábamos en el 35!!!! joder ya es mala pata!!!!
Yo hago Castellolí con ZMR el 11 de Julio
Lo siguiente ni idea jejeje vamos partido a partido jajajaja
Por cierto, que guapo está Cheste!!! es como un Castellolí o un Alcarrás pero con un asfalto perfecto y lógicamente mejores escapatorias.
No me desvies el tema, victorgsxrpkt :D
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
victorgsxr
15-jun-2015, 16:34
No me desvies el tema, victorgsxrpkt :D
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Lo tuyo se soluciona fácil........se llama "HUEVOS" :colleja :colleja
Lo tuyo se soluciona fácil........se llama "HUEVOS" :colleja :colleja
Que gañan.... :llorandoderisa:llorandoderisa
Alguien tiene mas experiencias con estas gomas?
Saludos
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