Titifumi
11-jun-2015, 12:08
Hola.
Vendo o cambio por moto de carretera, preferiblemente para circuito, Honda crf 450 R 2007 de supermotard.
Lo que lleva la moto:
Suspensiones preparadas, los muelles de las horquillas y amortiguador trasero que lleva son de la marca Race Tech.
Tapa de embrague de mas capacidad es de la marca Boyesen.
Recoge liquido de los sobrantes.
Protector de las estriberas.
Protector de manetas de aluminio.
Disco pinza y bomba delantera 16x18 brembo.
Cola de escape Leovince x3.
Cuenta horas.
Guardabarros de supermotard.
Tengo un neumático delantero de agua
Manillar Pro Taper.
De cross:.
Llantas de cross con neumáticos.
Bomba de serie y disco delantero.
Cola de escape de serie.
Guardabarros delantero de serie.
Al motor se le cambio:
Cadena de distribución
Filtro de aceite K&N
Aceite
Junta cilindro
Junta culata
A la culata se le hizo el asiento.
Y se limpio todo.
Cadena nueva (con un dia de uso).
Patin cadena nuevo (con un dia de uso).
Desde que le hice el motor solo la use un día, que tendrá unas 3 horas de uso
Recién echo motor( demostrable con factura) y todo listo para rodar. Se le hizo la homologación, no de supermotard, y dispone de documentacion y ficha tecnica. Modelo R, no X.
La moto esta muy cuidada, no ha tenido ninguna caida y se puede ver que no tiene ninguna marca en ningun sitio.
Preferiblemente cambio sin poner ni recibir dinero.
http://s28.postimg.org/3xvc4kbal/null_2.jpg
Vendo o cambio por moto de carretera, preferiblemente para circuito, Honda crf 450 R 2007 de supermotard.
Lo que lleva la moto:
Suspensiones preparadas, los muelles de las horquillas y amortiguador trasero que lleva son de la marca Race Tech.
Tapa de embrague de mas capacidad es de la marca Boyesen.
Recoge liquido de los sobrantes.
Protector de las estriberas.
Protector de manetas de aluminio.
Disco pinza y bomba delantera 16x18 brembo.
Cola de escape Leovince x3.
Cuenta horas.
Guardabarros de supermotard.
Tengo un neumático delantero de agua
Manillar Pro Taper.
De cross:.
Llantas de cross con neumáticos.
Bomba de serie y disco delantero.
Cola de escape de serie.
Guardabarros delantero de serie.
Al motor se le cambio:
Cadena de distribución
Filtro de aceite K&N
Aceite
Junta cilindro
Junta culata
A la culata se le hizo el asiento.
Y se limpio todo.
Cadena nueva (con un dia de uso).
Patin cadena nuevo (con un dia de uso).
Desde que le hice el motor solo la use un día, que tendrá unas 3 horas de uso
Recién echo motor( demostrable con factura) y todo listo para rodar. Se le hizo la homologación, no de supermotard, y dispone de documentacion y ficha tecnica. Modelo R, no X.
La moto esta muy cuidada, no ha tenido ninguna caida y se puede ver que no tiene ninguna marca en ningun sitio.
Preferiblemente cambio sin poner ni recibir dinero.
http://s28.postimg.org/3xvc4kbal/null_2.jpg