Ver versión completa : Problemas mas frecuentes en circuito
Bueno pongo este post para ver cuales son los problemas mas tipicos que tiene cada uno al pilotar una moto en circuito, y con suerte que nos puedan solucionar esos problemas segun la experiencia con esos mismos problemas .
smadrid
02-dic-2010, 00:16
pues yo tengo uno, que raro, todavia no me ha surgido pero lo estoy pensando, no vale reirse...cuando quitais los calentadores, si estas solo, que haces los guardas en el coche o los dejas en el box o te los llevas puestos, porque claro si estan calientes igual se te quema el coche o el propio calentador y pasa otra cosa entre que los guardas vuelves, vas, las ruedas ya estan frias....que coño hago con los calentadores cuando vaya al circuito, nunca he ido con ellos. gracias y como vea una risita os hackeo el perfil, os podria retar en la pista pero salgo perdiendo:)
Pues mi principal problema es que se me cargan muchisimo las piernas en la zona de la rodilla. Se que haciendo ejercicio mejoraria bastante la cosa, pero yo creo que tambien puede influir la postura. En una curva cargo practicamente todo el peso en la pierna interior, no se si deberia intentar hacer fuerza con la exterior contra el deposito o es normal hacer toda la fuerza con la interior. Me he fijado en motogp por ejemplo cuando valentino saca el pie en las frenadas, cosa que se esta poniendo de moda, no apoya el pie interior hasta un poco antes del apice, asique no se si hara casi toda la fuerza con el exterior, o como lo hacen.
A parte de esto, lo tipico de los paketones como yo. En las frenadas fuertes siempre me sobra frenada jajajaja y rara vez me acerco a los pianos. (Demasiado control mental creo yo, por no decir acojonamiento) poco a poco iremos mejorando digo yo
pues yo tengo uno, que raro, todavia no me ha surgido pero lo estoy pensando, no vale reirse...cuando quitais los calentadores, si estas solo, que haces los guardas en el coche o los dejas en el box o te los llevas puestos, porque claro si estan calientes igual se te quema el coche o el propio calentador y pasa otra cosa entre que los guardas vuelves, vas, las ruedas ya estan frias....que coño hago con los calentadores cuando vaya al circuito, nunca he ido con ellos. gracias y como vea una risita os hackeo el perfil, os podria retar en la pista pero salgo perdiendo:)
En esto soy yo el experto, verdad nano???? :parto :parto :parto Ya en serio, yo alguna vez que he rodao solo los he dejao en el box, lo normal es que en un rato te haces "coleguilla" de los del box, lo tipico de dejame un destornillador, no tienes tal..... al final suele haber buen rollo y yo no he tenido problemas gracias a dios. Pero siempre hay algun tocapelotas que no va mas que a joder y si puede te los apaña. En principio creo que no nos queda mas cojones que confiar. A parte de esto, acostumbrate a dejarlos bien estiraditos para que no se quemen.
Por cierto adan, intenta reducir la firma porque se hace muy incomodo leer los post. El otro dia cuando lo modificaste se quedo bien, pero ahora ha vuelto a agrandarse. Esto de la informatica es la polla :confused: :birras
Kabrasaki
02-dic-2010, 00:38
Por cierto adan, intenta reducir la firma porque se hace muy incomodo leer los post. El otro dia cuando lo modificaste se quedo bien, pero ahora ha vuelto a agrandarse. Esto de la informatica es la polla :confused: :birras
Joder menos mal que no soy el único, y ya se lo he dicho tres veces, al final le voy a tener que dar unas :colleja:colleja:colleja:colleja
Kabrasaki
02-dic-2010, 00:44
pues yo tengo uno, que raro, todavia no me ha surgido pero lo estoy pensando, no vale reirse...cuando quitais los calentadores, si estas solo, que haces los guardas en el coche o los dejas en el box o te los llevas puestos, porque claro si estan calientes igual se te quema el coche o el propio calentador y pasa otra cosa entre que los guardas vuelves, vas, las ruedas ya estan frias....que coño hago con los calentadores cuando vaya al circuito, nunca he ido con ellos. gracias y como vea una risita os hackeo el perfil, os podria retar en la pista pero salgo perdiendo:)
Lo normal es dejar todo en el box, te los pueden quitar pero vamos yo siempre he dejado todo tirado por el box y nunca me ha faltado nada, aunque lo suyo es siempre con gente.
Primero los desenchufas, los quitas y los dejas al lado de la rueda junto a los caballetes (no se te ocurra ponerlos sin caballetes, que no serías el primero) y siempre estirados porque si los dejas doblados se queman. No los metas en el coche a no ser que lo tengas asegurado a incendio :gayer
P.D.: Lo siento pero he partido leyéndolo :parto:parto
Kabrasaki
02-dic-2010, 00:46
Pues mi principal problema es que se me cargan muchisimo las piernas en la zona de la rodilla. Se que haciendo ejercicio mejoraria bastante la cosa, pero yo creo que tambien puede influir la postura. En una curva cargo practicamente todo el peso en la pierna interior, no se si deberia intentar hacer fuerza con la exterior contra el deposito o es normal hacer toda la fuerza con la interior. Me he fijado en motogp por ejemplo cuando valentino saca el pie en las frenadas, cosa que se esta poniendo de moda, no apoya el pie interior hasta un poco antes del apice, asique no se si hara casi toda la fuerza con el exterior, o como lo hacen.
A parte de esto, lo tipico de los paketones como yo. En las frenadas fuertes siempre me sobra frenada jajajaja y rara vez me acerco a los pianos. (Demasiado control mental creo yo, por no decir acojonamiento) poco a poco iremos mejorando digo yo
A mí también me duelen un montón las rodillas (en parte porque tengo el ligamento roto) pero yo creo que eso tambien es cosa de la edad :parto:parto
Piltraz
02-dic-2010, 06:54
pues a mi lo que mas me jode, son las agujetas posteriores de los dias despues, porque tambien se me cargan las piernas.
lo he medio solucionado desde que alguien me recomendó unos sobres de glucosa que venden en el decathlon por 5 pavos la caja. Te tomas un par antes y durante el ejercicio y acabas el dia menos cansado (tambien se te cargan menos las piernas) y los posteriores no te salen tantas agujetas.
la verdad es que no se si fue psicologico, pero a mi me fueron de puta madre.
p.d. adan, me parece que como no te quites alguna foto te la quitamos entre todos, jajajajajajajajaja
YA esta!!!jejejej...Lo de los calentadores tienen razon, dejalos bien estirados, por que con las prisas se suelen quitar sin desenchufar y tirados, y se joden, y puestos jodidos te queman las ruedas y no serias el primero te lo digo por experiencia que es una putada.
Pues mi principal problema es que se me cargan muchisimo las piernas en la zona de la rodilla. Se que haciendo ejercicio mejoraria bastante la cosa, pero yo creo que tambien puede influir la postura. En una curva cargo practicamente todo el peso en la pierna interior, no se si deberia intentar hacer fuerza con la exterior contra el deposito o es normal hacer toda la fuerza con la interior. Me he fijado en motogp por ejemplo cuando valentino saca el pie en las frenadas, cosa que se esta poniendo de moda, no apoya el pie interior hasta un poco antes del apice, asique no se si hara casi toda la fuerza con el exterior, o como lo hacen.
A parte de esto, lo tipico de los paketones como yo. En las frenadas fuertes siempre me sobra frenada jajajaja y rara vez me acerco a los pianos. (Demasiado control mental creo yo, por no decir acojonamiento) poco a poco iremos mejorando digo yo
El problema en la mayoria de las veces es que no estiramos bien antes de salir a pista y despues, puede ser por una postura fozada o por ke vamos demasiado tensos en la moto. A mi hace poco me explicaron cual es la finalidad de lo ke comentas de motogp: y la verdad ke tiene una razon muy tecnica, la razon es aumentar el peso en la rueda delantera y a favor de la curva( siempre a curvas a izquierdas) para modificar el centro de gravedad mas adelante y mas al lado de la curva. Se utiliza myoritariamente a curvas a izquierdas porque la pierna derecha en frenadas es utilizada para el freno trasero,y la pierna izquierda ha terminado su trabajo porque ya a metido la marcha con la cual va a negociar la curva que viene a continuacion de la frenada.
BROLIN_ZX10R
02-dic-2010, 12:35
Vaya nunca lo habia pensado pero tiene su logica...:colleja
En esto soy yo el experto, verdad nano???? :parto :parto :parto Ya en serio, yo alguna vez que he rodao solo los he dejao en el box, lo normal es que en un rato te haces "coleguilla" de los del box, lo tipico de dejame un destornillador, no tienes tal..... al final suele haber buen rollo y yo no he tenido problemas gracias a dios. Pero siempre hay algun tocapelotas que no va mas que a joder y si puede te los apaña. En principio creo que no nos queda mas cojones que confiar. A parte de esto, acostumbrate a dejarlos bien estiraditos para que no se quemen.
:parto:parto:parto:parto eso si q es verda roncho jajaja. yo el unico problema q tengo esque no tengo artutra de rodar :x por lo demas todo se andara jajaja.
Juangrensen
02-dic-2010, 13:42
pues yo llevo 12 años rodando con la moto y nunca problema y con la r6r sera por la postura acabo el dia con dolor de espalda. sera la edad
Gooselightyear
02-dic-2010, 14:44
pues yo llevo 12 años rodando con la moto y nunca problema y con la r6r sera por la postura acabo el dia con dolor de espalda. sera la edad
Joder, a ver si va a tener que ver la R6, porque a mi con la ZX-6R lo único que se me cargaban eran las piernas y con la R6 también se me carga la espalda. Además físicamente me deja mucho más destrozado la R6 también, con la ZX-6R aguantaba 4 o 5 tandas a full y con la R6 sólo 3 tandas y ya estoy con la lengua fuera, las tandas de la tarde suelo hacerlas en plan paseo, entre 3 y 5 segundos por vuelta más lentas que por la mañana y no me da el físico para más. Supongo que también influye que cada vez voy más rápido y por eso me canso más.
smadrid
03-dic-2010, 00:29
Yo creo que mas de uno aqui hace la pretemporada del oso hibernando, claro luego viene el calorcito y nos da la barriga en el deposito y nos duele todo :).
smadrid
03-dic-2010, 00:31
pues a mi lo que mas me jode, son las agujetas posteriores de los dias despues, porque tambien se me cargan las piernas.
lo he medio solucionado desde que alguien me recomendó unos sobres de glucosa que venden en el decathlon por 5 pavos la caja. Te tomas un par antes y durante el ejercicio y acabas el dia menos cansado (tambien se te cargan menos las piernas) y los posteriores no te salen tantas agujetas.
la verdad es que no se si fue psicologico, pero a mi me fueron de puta madre.
p.d. adan, me parece que como no te quites alguna foto te la quitamos entre todos, jajajajajajajajaja
Venden en la farmacia un complemento que se llama glucosport, es glucosa pura al 90% mano de santo, yo la tomo para la bici en rutas muy largas y me va muy bien
Oscar600
04-dic-2010, 07:58
Adan, el problema es la posición que llevas encima de la moto, llevas las piernas en el asiento y las manos en el depósito:parto:parto:parto:birras:birras:birras:bi rras, fuera de coñas, buen post.
Yo también cargo demasiado peso en la pierna interior, por ejemplo, en la parabólica de Almería cuando llevo algunas tandas, se me hace interminable la curva, porque no me puedo sujetar, no apoyo en el muslo de la pierna exterior.
Adan, el problema es la posición que llevas encima de la moto, llevas las piernas en el asiento y las manos en el depósito:parto:parto:parto:birras:birras:birras:bi rras, fuera de coñas, buen post.
Yo también cargo demasiado peso en la pierna interior, por ejemplo, en la parabólica de Almería cuando llevo algunas tandas, se me hace interminable la curva, porque no me puedo sujetar, no apoyo en el muslo de la pierna exterior.
No te entiendo. Mi problema? tengo muchos pero la postura ke llevo en la moto para mi es comoda.
Kabrasaki
04-dic-2010, 20:33
No te entiendo. Mi problema? tengo muchos pero la postura ke llevo en la moto para mi es comoda.
Joder tio, no pillas ni una :colleja, cuando nos veamos te hago un dibujito :parto:parto:parto
Ya te he dicho que para tu problema, venden unas pastillitas azules y te levantas que puedes romper nueces sin usar las manos :parto
robagallinas
04-dic-2010, 21:55
hola a todos, haber yo tenia el problema de las rodillas y se me soluciono con unas estriberas regulables no se si el dolor ceso por lo caras que valen y ya que te gastas la pasta a tragar o por que me hice un dia entero de tandas para buscar la posicion de conduccion mas comoda. en mi caso las retrase 2 cm. y levante 1 cm. mas que las originales y dejo de doler y encima cada vez voy mas fuerte. espero que os ayude un poco
Pues el problema que yo tengo no se li lo tendra alguno,supongo que si,el caso es que me cuesta mas rozar rodilla a derechas,a izq sin problema y siempre que quiero,no se si sera porque tumbo menos la moto a un lado que a otro,pero bueno,supongo que con el tiempo lo pulire.
Oscar600
06-dic-2010, 17:41
No te entiendo. Mi problema? tengo muchos pero la postura ke llevo en la moto para mi es comoda.
Es por la foto del avatar con la moto blanca.
:birras:birras:birras es una broma espero que no te lo tomes a mal:birras:birras
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