Guardar ruedas power cup de una temporada para la siguiente

[mugares]

Hola,
El pasado mes de Julio asistí a mi primera rodada. Fue en el circuito de Estoril y monté unos power cup en la R6 '05 totalmente de serie.

Como os podeis imaginar, estando en el grupo de iniciados(vip school) y mi mejor vuelta 2.04, los neumáticos creo que están en muy buenas condiciones.
Los guardé envueltos entre dos capas de film plástico, parecido al que se usa en casa para envolver alimentos, y con unas telas en medio para que no les llegue la luz.
Esto lo hice siguiendo los consejos de un tandero, teniendo en cuenta que no los utilizaría ya hasta el año siguiente.

Dicho esto, creeis que estarán en buenas condiciones para rodar este año?
Que tendría que observar para asegurarlo?
Alguna precaución a tener en cuenta antes de usarlos?

Se me olvidaba decir que no usé calentadores.

Saludos.

[Jesus69]

A tus tres preguntas...

Si

Que no se los hayan comido los ratones

Quitar el film de plástico

En serio, no hay ningún problema para usarlos la próxima vez que vayas a rodar

Pda: Perdon no me di cuenta que este apartado es "privado"

[mugares]

Gracias por contestar Jesus69.
Los novatos tenemos dudas que para los experimentados pueden parecer absurdas.

A que te refieres con este apartado es "privado". Es que soy nuevo también en el foro y no controlo mucho todavia.
Lo he publicado en este hilo porque va de neumaticos michelin, si es a eso a lo que te refieres.
Un saludos

[Michelin]

Buenas tardes , como experto #MICHELIN

Los has guardado perfectamente y van a estar en condiciones de uso perfectamente , salvo que tuvieran mucho desgaste.

Que compuestos utilizaste , imagino que el VB delantero y el B o C trasero?

Adjunto envió información para que tengas de las temperaturas de trabajo y presiones adecuadas de los CUP.

#MICHELIN


http://s3.postimg.org/spcmy7gj7/POWER_CUP.jpg (http://postimage.org/)

[mugares]

Hola,
La verdad es que no tenia ni idea de cuales eran. Me las montó el organizador de la rodada (TMSR), me pusieron las presiones adecuadas y a pista.
La verdad es que dudé entre estas y las supersport pero mejor que sobre rueda.

Este es el aspecto despues de la rodada.

Saludos

[/URL] http://s3.postimg.org/das7ycklf/2014_07_14_19_07_50.jpg (http://postimage.org/) http://s3.postimg.org/f6f09i9fn/2014_07_14_19_08_02.jpg (http://postimage.org/) [URL="http://s3.postimg.org/fpk3is0ub/2014_07_14_19_11_18.jpg"] http://s3.postimg.org/fpk3is0ub/2014_07_14_19_11_18.jpg (http://postimage.org/)

[rsv4@prc]

Todavia le quedan 2 rodadas , no te preocupes q las ruedas estan perfectas para rodar este año

[Michelin]

Buenos días

Según lo que he podido ver en las fotos , la delantera es compuesto VB y la trasera probablemente sea en compuesto B , de todas formas el equipo TMSR conocen muy bien la gama Michelin y normalmente en función de la temperatura de la pista os aconsejan el compuesto y las presiones correctas.

Por otra parte ha sido una muy buena elección el CUP para circuito.

En cuanto al desgaste se ven bien , aun le queda para llegar al indicador.

Probablemente el delantero , te dará para otra rodada y el trasero vete comprobándolo.

#MICHELIN

[mugares]

Muchas gracias a los dos por vuestras respuestas.
Saludos.