valores de CO en r1?

[pinto]

pues eso chicos que estao mirando por ay y a las r1 se les puede modificar los valores de CO desde el cuadro de mandos y la verdad esque se puede jugar mucho con ellos, mi duda es que no encuentro los valores iniciales de mi r1 2003 para poder tocarlos todo lo que encuentro son del modelo 2004 en adelante, aver si alguien me los puede decir :god :god :god

p.d; gracias chic@s de antemano :colleja :colleja

[jorgifumi]

Que yo sepa cada moto lleva unos ajustes al principio pero en cualquier caso cuando te metas al menu para modificarlos ya ves en que numero están antes de cambiarlo así que con que lo apntes o te acueerdes siempre puedes volver a donde estabas... por lo menos en mi FZ6 era así...
Suerte

[pinto]

Que yo sepa cada moto lleva unos ajustes al principio pero en cualquier caso cuando te metas al menu para modificarlos ya ves en que numero están antes de cambiarlo así que con que lo apntes o te acueerdes siempre puedes volver a donde estabas... por lo menos en mi FZ6 era así...
Suerte

la cuestion esque como pille la moto de segunda mano creo que esos no son los originales los veo demasiado altos, por ejemplo la de 2004/05 viene +3+3+3+3 y sin embargo la de 07 a 0 los cuatro cilindros por eso digo que esos no son los originales

[pinto]

No puedo creerme que nadie me pueda echar una mano, no hay nadie de sevilla o cerca que no los alla tocado para ver como vienen de casa?

[CAFERES]

No hay un reglaje standar para tu moto, Cada una sale con unos valores diferentes. El cuadro indica un valor electrico pero no real, es como si fuera un potenciometro. Esa moto lleva 4 franjas de ajuste de Co, que correponden a unas rpm y aperturas de gas. En fabrica ajustan este valor "fisico", pero eso no quiere decir que sea el mismo valor "electrico". Un cuadro con un valor Co1=+3, puede ser que se registre un valor de Co en esa franja que otro cuadro que marque Co=-1
No se si me he explicado bien

[pinto]

No hay un reglaje standar para tu moto, Cada una sale con unos valores diferentes. El cuadro indica un valor electrico pero no real, es como si fuera un potenciometro. Esa moto lleva 4 franjas de ajuste de Co, que correponden a unas rpm y aperturas de gas. En fabrica ajustan este valor "fisico", pero eso no quiere decir que sea el mismo valor "electrico". Un cuadro con un valor Co1=+3, puede ser que se registre un valor de Co en esa franja que otro cuadro que marque Co=-1
No se si me he explicado bien



ok tio, :birras :birras

[brigada]

Caferes tiene razon cada R1 viene ajustada de fabrica y cada una puede tener valores distintos,Yo lo que haria es apuntarme los que tienes e ir tocando y probando poco a poco pero no pierdas como va originalmente o la puedes liar,yo tengo una 2007 y una 2004
la 2007 mme venia a 0 0 0 0 y le he puesto +4-4-4+4
la 2004 me venia con +3-3-3+3 y le ha puesto +4-4-4+4
las dos han mejorado ligeramente tanto en bajos como arriba