Ver versión completa : Cambio semiautomatico (grupo de compra) Cerrar post
Nicky1000rr
30-oct-2014, 21:29
Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 11 - 2014
Solo falta la confirmación del compañero nick
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
__________________
Hacemos una compra conjunta para reyes??? Si sale bien de precio y la gente se anima.
juaki90
30-oct-2014, 22:01
Pues yo podria apuntarme tb si sale bien de precio
Ferfis13
30-oct-2014, 22:05
Oyro mas que estaria dispuesto. Tengo una cbr 600 rr 2006
mallorcaRS
30-oct-2014, 22:57
Otro que se apuntaría
Saludos
balapina
30-oct-2014, 23:10
Habeis pensao en alguno en concreto?o cada uno que pida el que quiera.
Ferfis13
30-oct-2014, 23:14
Yo estuve mirando el protmi. Sencillo y mas o menos economico
Borjita
30-oct-2014, 23:21
Buenas chicos, yo tengo el sensor de cambio itr ( es la parte mas cara del cambio ) ( funciona en extensión pull ), prácticamente nuevo ( 4 rodadas ya q solo tengo la moto de circuito ) al cambiar las estriberas y tenerlo invertido tuve que comprar otro que funcionara en comprensión ( push ).
Si me mandáis por privado el movil os mando fotos.
Borjita
30-oct-2014, 23:23
Buenas chicos, yo tengo el sensor de cambio itr ( es la parte mas cara del cambio ) ( funciona en extensión pull ), prácticamente nuevo ( 4 rodadas ya q solo tengo la moto de circuito ) al cambiar las estriberas y tenerlo invertido tuve que comprar otro que funcionara en comprensión ( push ).
Borjita
30-oct-2014, 23:26
Buenas chicos, yo tengo el sensor de cambio itr ( es la parte mas cara del cambio ) ( funciona en extensión pull ), prácticamente nuevo ( 4 rodadas ya q solo tengo la moto de circuito ) al cambiar las estriberas y tenerlo invertido tuve que comprar otro que funcionara en comprensión ( push ). Si me mandáis el movil por privado os mando fotos
Yo si la compra es para comprar un semi HM me apunto tambien.
Es el mejor semi con diferencia.
Estoy preguntando a ratos a varios vendedores del foro , cuando sepa algo mas os lo digo.
Si alguno que tenga mas tiempo libre quiere gestionarlo.........:birras:birras:birras
Estoy preguntando a ratos a varios vendedores del foro , cuando sepa algo mas os lo digo.
Si alguno que tenga mas tiempo libre quiere gestionarlo.........:birras:birras:birras
Yo he estado un tiempo mirandolo y me inclino totalmente hacia el HM.
De todos modos cualquiera de los vendedores puede opinar en este post y al mismo tiempo nos puede dar precios.
No tengo ni idea de los pros-contras ni precios entre unos y otros.
Si alguien nos pudiera ilumirar y darnos una teórica
Nicky1000rr
31-oct-2014, 14:56
Pues si hacemos un grupo mejor....segun he visto por hay el mas barato es el protmi2....el itr un poco mas caro...y el hm no se el precio
DAVID_L
31-oct-2014, 14:59
Pues ..... me lo pienso, porque a mi el HM me pone palote. Creo que es que mejor va y se puede regular tanto en compresión como en extensión y el tiempo de corte. Quizas uno mas :plas
Yo si se hace grupo puede interesarme también. ...
Gargüera
31-oct-2014, 15:51
Si os interesa , la semana que viene empezamos a dar fuerte con los cambios semi de IRC .
Cambios con centralita propia , regulables en tiempo de corte , sensor con celula de descarga , capaz de trabajar en compresion o extension y con una calidad mas que demostrada .
http://www.xgearshop.com/public/fotogallery/3498.jpg
http://www.xgearshop.com/public/fotogallery/3499.jpg
Tambien disponibles sensores suletos para trabajar con centralita de carreras tipo Rapid BIke , HRC , Yohsimura , etc
http://2.bp.blogspot.com/-507xDsW_lks/U8Jov81D6oI/AAAAAAAABUo/8RzOwXBkTTs/s1600/Cambio138.jpg
IRC esta homologado por FIM para su uso en Moto GP
balapina
31-oct-2014, 16:06
Ostiaaaa Gargüera cuanto cable veo suelto.jajaja me pongo malo.yo llevo ahora una Powercomander 3 y cuanto mas facil de montar mejor.plug-play no se si eso es factible.;)
Gargüera
31-oct-2014, 16:20
Ostiaaaa Gargüera cuanto cable veo suelto.jajaja me pongo malo.yo llevo ahora una Powercomander 3 y cuanto mas facil de montar mejor.plug-play no se si eso es factible.;)
La version standar es tan facil de instalar como cualquier otro ,trabaja con corte de encendido , centralita , sensor varilla y cableado puente a las bobinas , sin mas jaleo que seleccionar forma de trabjo , compresion o extension .
El caso del sensor suelto es para corte a injeccion , bien a centralitas adicionales , conversiones o centralitas de carreras YEC , HRC etc, tambien hay opcion de ref para sustituir los semis de origen , tipo BMW , Triump y demas con conexion especifica .
Nicky1000rr
31-oct-2014, 21:22
vamos abriendo lista entonces y mirando precios haber cual nos conviene mas en grupo y demás?
1.- Nicky - CBR 600 08
vamos abriendo lista entonces y mirando precios haber cual nos conviene mas en grupo y demás?
1.- Nicky - CBR 600 08
Ponemos también el modelo preferente de semi?
1.- Nicky - CBR 600 08
2.- Adatie -CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
1.- Nicky - CBR 600 08
2.- Adatie -CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
Ahora si
Ripper98
01-nov-2014, 12:25
Ripper 98 cbr 600 rr 07 (calidad precio)
Ripper98
01-nov-2014, 12:26
Si me voy a Andorra a finales de mes tenia pensado comprarlo alli
Que no es solo para CBR's , que es para todas las marcas!!!
lolitozx6r
01-nov-2014, 17:31
sigo el post atento , segun vea precio , lo mismo me lanzo por uno para mi zx6r 2008
MelloRD350
01-nov-2014, 19:00
Yo necesito solo sensor para la rapid bike evo y que tenga la opcion de configurar en extension y compresion.
A ver si Garguera nos da precio de esos IRC. :plas:plas
Yo tambien estoy interesado en un semi
A ver si surje un grupi de compra
Nicky1000rr
01-nov-2014, 20:50
de momento parece que va palante y tiene bastante aceptacion....no se si lo he visto mal pero el HM a mi se me va de las manos....
el a la espera de saber el precio del irc....me inclino bien por el itr o el protmi2
MelloRD350
01-nov-2014, 20:57
El hm son mas de 400 pavos...a mi se me va tambien de presupuesto.
Nicky1000rr
01-nov-2014, 20:59
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 08
2.- Adatie -CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- MelloZX10 ??
5.- Runen ??
MelloRD350
01-nov-2014, 21:17
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 08
2.- Adatie -CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- MelloZX10R - ZX10R 08
5.- Runen ??
Yo estaba pensando en cojer el protmi
Pero si hay alguno mas economico y de calidad me vale tanbieb
Se me olvidaba gsxr 600 k6
Sobre lo que cuesta el HM ya os pasaré un precio muy interesante que tengo ofertado, que incluso se podrá apretar más a la hora de ser varios.
Lo bueno se paga sin duda y ya he visto joder varios cambios por montar semis baratos y no me la juego, prefiero pagar un poco más y tener seguridad, que abrir el cambio a la moto para repararlo, pero esto va a gustos.
Yo este semi lo quiero para la de calle, por qué en la de circuito llevo una centralita de Bazzaz que me gestiona el semi, el control de tracción y el selector de mapas.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08.
5.- Runen. GSXR 600 K6.
6 - Hanspry. CBR 600 RR 06.
juaki90
01-nov-2014, 22:01
Apuntarme a mi tb en principio seria completo pero si monto centralita solo querría varilla y bombona de corte para una gsx 600 k6 k7
cuarton99
01-nov-2014, 22:22
Yo tambien estoy interesado tengo una r6r 2008
victorgsxr
02-nov-2014, 09:39
Yo estoy buscando cambio semi así que este post me viene perfecto.
Estaré atento a marcas y precios.
suzukito
02-nov-2014, 09:56
A mi me gustaria saber si para ducati 1098s hubiera alguno que lo decis estaria interesado
Nicky1000rr
02-nov-2014, 11:45
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08.
5.- Runen - GSXR 600 K6.
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06.
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6
8.- Cuarton99 ??
9.- Victorgsxr ??
10 .- Suzukito ??
Nicky1000rr
02-nov-2014, 11:46
A mi me gustaria saber si para ducati 1098s hubiera alguno que lo decis estaria interesado
supongo que hay para todas las marcas, al menos el protmi2
jchacon
02-nov-2014, 11:59
Si sale bien de precio, yo también estoy interesado para una gsxr1000 k7
MelloRD350
02-nov-2014, 12:04
Bicheando por ahi mas o menos para tener una idea estos son los precios:
-ITR: 290E completo
-Protmi2: 250E completo
-HM: 460E y encima la varilla aparte 30E
-IRC: 250E creo sin centralita no lo especifica bien pero se puede configurar en compresion y extension.
Mas o menos para tener una idea eso son los precios orientativos a la espera que algun vendedor del foro o algun distribuidor de fuera nos de precios mas exactos.
Estoy interesado en sensor suelto que trabaje en compresión y extensión para una R1 2006 y Rapid bike 3
cuarton99
02-nov-2014, 12:41
Cuarton99 - r6r 08
Bicheando por ahi mas o menos para tener una idea estos son los precios:
-ITR: 290E completo
-Protmi2: 250E completo
-HM: 460E y encima la varilla aparte 30E
-IRC: 250E creo sin centralita no lo especifica bien pero se puede configurar en compresion y extension.
Mas o menos para tener una idea eso son los precios orientativos a la espera que algun vendedor del foro o algun distribuidor de fuera nos de precios mas exactos.
El HM a mi se me va de precio.
El promit 2 puesto en casa se nos queda en 225€
Y a la espera de mas precios.
sergiomoruchito
02-nov-2014, 14:51
Otro mas interesado en un promit2, para estriberas retrasadas y cambio invertido de una zx6r 07 08
Nicky1000rr
02-nov-2014, 15:30
Pues eso a la espera de precios de los vendedores de foro.
El protmi2 es el mas.interesante aunque el irc por un poco mas creo que da mas confianza y seguridad, a parte tiene mas parametros para configurar, de todas formas en cuanto tengamos precios esactos de cada uno ya nos decidimos a por que marca vamos
victorgsxr
02-nov-2014, 15:58
A mi quítame los interrogantes, que me interesa! jejeje
A ver qué precios se consiguen.
Si la diferencia no es grande, yo soy partidario de IRC
mallorcaRS
02-nov-2014, 16:14
Yo también me apunto con esos precios jeje Cbr600rr 08
Saludos
PUMUKYCBR
02-nov-2014, 16:59
Me uno a la compra. Ya que en reyes los pensaba comprar.
Cbr600 rr 05 con cambio invertido
Nicky1000rr
02-nov-2014, 21:44
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08.
5.- Runen - GSXR 600 K6.
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06.
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6
8.- Cuarton99 . R6 2008
9.- Victorgsxr -
10 .- Suzukito ??
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7
12.- Doc.93 - R1 2006
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
Parece que la cosa se anima, a ver si sacamos buenos precios con esta lista, y si aparecen mas mejor
Nicky1000rr
02-nov-2014, 21:46
A mi quítame los interrogantes, que me interesa! jejeje
A ver qué precios se consiguen.
Si la diferencia no es grande, yo soy partidario de IRC
opino lo mismo que tu al respecto del IRC
pd: pon tu marca y año en la lista :plas
suzukito
02-nov-2014, 22:00
Nicky mi moto es una ducati 1098s del 08.
Nicky1000rr
02-nov-2014, 22:03
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08.
5.- Runen - GSXR 600 K6.
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06.
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6
8.- Cuarton99 . R6 2008
9.- Victorgsxr -
10 .- Suzukito - Ducati 1098S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7
12.- Doc.93 - R1 2006
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
Lagartijuancho
02-nov-2014, 22:31
Uff... No me quiero calentar... Pero lo estáis poniendo fácil...
Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Que alguien me añada a la lista porfavor. ...cbr 1000rr del.2006. ...el más económico.
Peazo precio del protmi...
Yo llevo protmi y ni un problema.
juaki90
02-nov-2014, 23:04
El protmi 250 esta carillo para mi hermano una oferta que salio le costo 180 a un vendedor de aqui del foro
MelloRD350
02-nov-2014, 23:21
180 seria para conectarlo a una centralita adicional como rapid bike o sea solo varilla y cableado. Si se encuentra completo por 180 mejor que mejor pero lo dudo.
juaki90
02-nov-2014, 23:24
Fue una oferta que salio en el foro no recuerdo si fue con carguera o no se que vendedor pero 180 o 190 maximo todo completo con centralita
KomoUnaMoto
03-nov-2014, 02:55
Buenas.
Yo ando en las mismas, buscando información por todos lados.
Para mi lo mas importante es la calidad del sensor que va en la varilla, y eso significa que ha de ser de célula de carga, como es el caso del HM. También es relevante poder regular la sensibilidad (otra vez HM).
Buscando, he dado con una marca americana que empezó colaborando con HM y ahora hace sus propios cambios semiautomáticos: ANNITORI. En eBay podéis encontrar el ANNITORI QS PRO, que básicamente es el mismo que el HM Plus, añadiéndole que puedes gestionar los ajustes del aparato a través del móvil. Aquí os dejo el enlace: http://www.ebay.es/itm/ALL-NEW-Annitori-QS-PRO-Quickshifter-05-Suzuki-GSXR-1000-NEW/191389748494?_trksid=p2046732.c100040.m2060&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1% 26asc%3D20140107095009%26meid%3Da16165bb06414711b7 b55a54f2a83b87%26pid%3D100040%26prg%3D201401070950 09%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D200780709751
Aquí el enlace del fabricante: http://annitoriqs.com/producthome.php?make=14&model=100&year=10
El precio por unidad y con los gastos de envío incluidos es de unos 290€, cuando el HM Plus sale por unos 450-470€...
¿Alguien conoce esta marca?
Gargüera
03-nov-2014, 08:33
Buenos dias , como ya tengo varios privados de precios sobre el semi IRC os pongo precio por aqui .
Por lo que veo la mayoria busca el semi con centralita propia con corte de encendido a bobinas , el standar que se esta montando de marcas como ITR o Promit .
Dicho modelo en IRC es el Sgrace-Cut , es el mismo para todos los modelos cambiando solo cableado segun necesidades .
Como he dicho anteriormente la calidad es muy muy alta ,el sensor pasa a ser de un pulsador mecanico a una celula de descarga , ello hace que la suavidad de funcionamiento sea notable desde el primer cambio , notando los clientes diferencias con la moto en el caballete sin ni si quiera rodar en pista .
Configurable en compresion y extension , por lo que se acabo el tema de tener que cambiar de sensor si cambio de estriberas , o paso de cambio normal a invertido .
Recordaros tambien que IRC es uno de los pocos cambios homologados para motoGP
El precio que nos da el fabricante es de 332€+ iva , como oferta promocion yo estoy ofertando el cambio sin varilla , incluyendo el sensor en 290€ , completo con varilla a medida segun necesidades en 300€ .
Repito , 290€ sin varilla , pero si incluye sensor , simplemente que hay gente que ya lleva semi y tienen varillas que reutilizan , 300€ completo con varilla a medida .
Dentro de esos precios se pueden ver descuentos segun las cantidades ,de entrada el precio ya es muy bueno para la calidad del material .
No se si teneis ya formado grupo de compra o solo estais haciendo un sondeo , cualquier consulta sobre descuentos por grupo y demas me lo podeis hacer por privi o mejor al correo info@motosgarguera.com
Saludos
victorgsxr
03-nov-2014, 08:40
Añado mi modelo de moto, GSXR750 k6/k7
Una pregunta el cambio solo funciona en altas revoluciones o en bajas tambien
MelloRD350
03-nov-2014, 10:25
Buenas.
Yo ando en las mismas, buscando información por todos lados.
Para mi lo mas importante es la calidad del sensor que va en la varilla, y eso significa que ha de ser de célula de carga, como es el caso del HM. También es relevante poder regular la sensibilidad (otra vez HM).
Buscando, he dado con una marca americana que empezó colaborando con HM y ahora hace sus propios cambios semiautomáticos: ANNITORI. En eBay podéis encontrar el ANNITORI QS PRO, que básicamente es el mismo que el HM Plus, añadiéndole que puedes gestionar los ajustes del aparato a través del móvil. Aquí os dejo el enlace: http://www.ebay.es/itm/ALL-NEW-Annitori-QS-PRO-Quickshifter-05-Suzuki-GSXR-1000-NEW/191389748494?_trksid=p2046732.c100040.m2060&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1% 26asc%3D20140107095009%26meid%3Da16165bb06414711b7 b55a54f2a83b87%26pid%3D100040%26prg%3D201401070950 09%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D200780709751
Aquí el enlace del fabricante: http://annitoriqs.com/producthome.php?make=14&model=100&year=10
El precio por unidad y con los gastos de envío incluidos es de unos 290€, cuando el HM Plus sale por unos 450-470€...
¿Alguien conoce esta marca?
El problema de pedir a estados unidos es que cuando viene el paquete correos te pasa el impuesto que suele ser el 21% o mas.Antes podias tener suerte y no te lo paraban pero ahora ya vienen todos los paquetes con el impuesto...a no ser que el distribuidor este en europa...todo es preguntarle al vendedor.
MelloRD350
03-nov-2014, 10:27
Buenos dias , como ya tengo varios privados de precios sobre el semi IRC os pongo precio por aqui .
Por lo que veo la mayoria busca el semi con centralita propia con corte de encendido a bobinas , el standar que se esta montando de marcas como ITR o Promit .
Dicho modelo en IRC es el Sgrace-Cut , es el mismo para todos los modelos cambiando solo cableado segun necesidades .
Como he dicho anteriormente la calidad es muy muy alta ,el sensor pasa a ser de un pulsador mecanico a una celula de descarga , ello hace que la suavidad de funcionamiento sea notable desde el primer cambio , notando los clientes diferencias con la moto en el caballete sin ni si quiera rodar en pista .
Configurable en compresion y extension , por lo que se acabo el tema de tener que cambiar de sensor si cambio de estriberas , o paso de cambio normal a invertido .
Recordaros tambien que IRC es uno de los pocos cambios homologados para motoGP
El precio que nos da el fabricante es de 332€+ iva , como oferta promocion yo estoy ofertando el cambio sin varilla , incluyendo el sensor en 290€ , completo con varilla a medida segun necesidades en 300€ .
Repito , 290€ sin varilla , pero si incluye sensor , simplemente que hay gente que ya lleva semi y tienen varillas que reutilizan , 300€ completo con varilla a medida .
Dentro de esos precios se pueden ver descuentos segun las cantidades ,de entrada el precio ya es muy bueno para la calidad del material .
No se si teneis ya formado grupo de compra o solo estais haciendo un sondeo , cualquier consulta sobre descuentos por grupo y demas me lo podeis hacer por privi o mejor al correo info@motosgarguera.com
Saludos
Garguera cuanto sale solo el sensor y varilla para conectarlo a una rapid bike evo???
Gargüera
03-nov-2014, 11:29
Garguera cuanto sale solo el sensor y varilla para conectarlo a una rapid bike evo???
Dentro del grupo de compra se podrian ver precios rondando los 200€ , recuerda que ademas del sensor , trae tambien centralita , para poder regular sin entrar en centralita .
http://www.irccomponents.it/images/stories/virtuemart/product/SGSWITCH_101.jpg
juaki90
03-nov-2014, 11:31
Bueno ya nos dareis precio concretos a ver que tal nos salen y aver si nos ponemosndr acuerdo todos
jesuspicha
03-nov-2014, 11:46
Me podeis meter en el grupo. Zx6r 08 con estriberas retrasadas. Gracias
KomoUnaMoto
03-nov-2014, 12:04
El problema de pedir a estados unidos es que cuando viene el paquete correos te pasa el impuesto que suele ser el 21% o mas.Antes podias tener suerte y no te lo paraban pero ahora ya vienen todos los paquetes con el impuesto...a no ser que el distribuidor este en europa...todo es preguntarle al vendedor.
Gracias por la información, no había tenido en cuenta lo de aduanas...
Entonces la cosa subiría a unos 360€ con el añadido de la incógnita sobre esa marca, que al parecer no tiene distribuidor en Europa.
KomoUnaMoto
03-nov-2014, 12:10
Dentro del grupo de compra se podrian ver precios rondando los 200€ , recuerda que ademas del sensor , trae tambien centralita , para poder regular sin entrar en centralita .
http://www.irccomponents.it/images/stories/virtuemart/product/SGSWITCH_101.jpg
Hola Gargüera,
¿Podrías darnos algo más de información?
¿Qué parámetros se pueden regular a parte del push/pull?
¿Sensibilidad del sensor? ¿Tiempos de corte?
¿Qué precios podrías hacernos según cantidades?
Estoy más que interesado (GSXR1000 K6) ;)
Nicky1000rr
03-nov-2014, 12:12
Solo a falta de que me contesten un par de vendedores mas, pero segun he hablado y me he informado me inclinaria mas por el irc puesto que trae mas opciones y su tecnologia es mas avanzada respecto al protmi, el itr me han dicho que mejor lo olvide
MelloRD350
03-nov-2014, 12:12
De momento segun parece hay buen precio en irc...tiene buena pinta encima se puede configurar en extension y compresion.
El compañero Nicky600RR esta preguntando precios por grupo.
Nicky1000rr
03-nov-2014, 13:24
Una pregunta el cambio solo funciona en altas revoluciones o en bajas tambien
Segun mi mecanico lo aconsejable es usarlo a altas revoluciones, de echo para regularlo el siempre lo hace en circuito, pero una vez este bien regulado se puede usar practicamente en todo el rango de vueltas, aunque el dice que lo aconsejable es simpre en la zona alta.
Nicky1000rr
03-nov-2014, 13:26
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08.
5.- Runen - GSXR 600 K6.
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06.
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6
8.- Cuarton99 . R6 2008
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
10 .- Suzukito - Ducati 1098S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7
12.- Doc.93 - R1 2006
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08
Nicky1000rr
03-nov-2014, 19:05
acabo de enviar un privado a cada uno de los que estais en lista en cuanto podais responderme.
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 el mas económico que este bien de precio
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08.
5.- Runen - GSXR 600 K6.
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06.
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6
8.- Cuarton99 . R6 2008
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
10 .- Suzukito - Ducati 1098S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7
12.- Doc.93 - R1 2006
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08
DAVID_L
03-nov-2014, 20:28
Al final cual es modelo es el definitivo y cuanto sale? Me interesa
Te enviado un privado bueno dos nicky600rr
Nicky1000rr
03-nov-2014, 20:45
Al final cual es modelo es el definitivo y cuanto sale? Me interesa
acabo de enviarte un privado.
Buenas señores,hasta q fecha podemos apuntarnos?
Ya se sabe cual se pilla?
Depende de cual y precio seguramente pillara dos.
Parece q la opción de IRC es bastante buena.
Muchas gracias
Nicky1000rr
03-nov-2014, 20:58
Como ha tenido y esta teniendo aceptacion pongo aqui en el primer post la lista de los interesados y los modelos.
Precio del IRC 280€ completo puesto en casa ofertado por Garguera.
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06.
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
10 .- Suzukito - Ducati 1098S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
Hugo Gómez
03-nov-2014, 22:06
Yo me apunto necesito uno para Yamaha r6 modelo 05 con cambio invertido. Pero si el semi me vale para otra moto en un futuro estaría bien valorar algo bueno.
MelloRD350
03-nov-2014, 22:25
Yo me apunto necesito uno para Yamaha r6 modelo 05 con cambio invertido. Pero si el semi me vale para otra moto en un futuro estaría bien valorar algo bueno.
El irc esta muy bien de precio ademas tiene la opcion de extension y compresion porque asi te vale para otras motos.Mandale un privado a Nicky600RR que es quien lleva el grupo de compra y que te apunte.
1 saludo
KomoUnaMoto
03-nov-2014, 23:58
Hola Gargüera,
¿Podrías darnos algo más de información?
¿Qué parámetros se pueden regular a parte del push/pull?
¿Sensibilidad del sensor? ¿Tiempos de corte?
¿Qué precios podrías hacernos según cantidades?
Estoy más que interesado (GSXR1000 K6) ;)
Gargüera, podrías contestarme a estas preguntas (la del precio no es necesario)?
Como te he dicho, estoy muy interesado en comprarlo.
Nicky1000rr
04-nov-2014, 00:16
Precio del IRC 280€ completo puesto en casa ofertado por Garguera.
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (modelo semi indiferente , me sobra cualquiera)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06.
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
Nicky1000rr
04-nov-2014, 00:24
Gargüera, podrías contestarme a estas preguntas (la del precio no es necesario)?
Como te he dicho, estoy muy interesado en comprarlo.
esta es la traduccion de las caracteristicas que viene en la web de IRC
Cargar Cell Technology capaz de trabajar tanto empujar y tirar
2 salidas paralelas
- Circuito normalmente abierto o normalmente cerrado ajustable DIGITAL
- ANALOGIC 0-5 V ajustable en una o ambas direcciones , Reding rango 0 - 100 kg
2 módulos diferentes Eletronic
- Señal de alimentación cerca del medidor de tensión y alimentación externa para el tratamiento de la señal
- Calibret y contrastable en cualquier momento
Fácil ajuste de la precarga hecho en un panel llevado digitales en miniatura , sin PC
Grabación máximo de carga
Corriente de carga Display
La falta de verificación Aviso
Automático de temperatura , vibraciones y Ajuste de desplazamiento
Conectores específicos incluidos
Instrucciones para YEC , HRC y Yoshimura ecus
Dimensiones D = 16 mm , L = 55 mm
Siempre con Rod ya agujereado y roscado , sólo para ser cortado , disponible ya sea M6 o M8 agujeros
IP 65 guaranted I.E. agua y al polvo
Reallt 100 % fiables: 1'000'000 ciclos a 45 kgs de carga aprobado
Nicky1000rr
04-nov-2014, 19:40
faltan varios por contestarme al privado, por favor en cuanto podais decidme algo para ir cerrando fechas y demas.
Precio del IRC 280€ completo puesto en casa ofertado por Garguera.
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 ??
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06. ??
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 ??
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
__________________
Nicky1000rr
04-nov-2014, 20:11
Pos 2 mas para la lista
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06. ??
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Bueno pues con todo mi respeto a las decisiones de todos, despues de haberme informado unos dias con mucha gente entendida y haber confirmado que el semi IRC es primo hermano del PROMIT y los dos no le llegan ni a la suela de los zapatos al HM PLUS, habiendo una diferencia economica de unos 150 euros yo pondré un HM PLUS, más que nada porque la averia de un cambio pasa de los 700 euros y no voy a arriesgar para nada una rotura.
Encima el HM PLUS me vale para cualquier moto si se compra desde un principio el correcto y el ajuste es finisimo. Por algo es el semi que se lleva en moto 2.
150 euros me los gasto en una rueda, asi qué en este sentido no voy a escatimar, ( soy de comprar una sola vez).
Ahora hay varias opciones:
----->Nadie más quiere un HM PLUS, me salgo del grupo de compra y lo hago yó por mi cuenta como tenia previsto.
----->Alguien más quiere el HM PLUS y los vendedores del foro nos hacen una oferta.
Sigo con la lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20600) K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06. (HM PLUS).
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20750) K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098 (http://www.todocircuito.com/ducati%201098)S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%201000) k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
MelloRD350
05-nov-2014, 09:40
Bueno pues con todo mi respeto a las decisiones de todos, despues de haberme informado unos dias con mucha gente entendida y haber confirmado que el semi IRC es primo hermano del PROMIT y los dos no le llegan ni a la suela de los zapatos al HM PLUS, habiendo una diferencia economica de unos 150 euros yo pondré un HM PLUS, más que nada porque la averia de un cambio pasa de los 700 euros y no voy a arriesgar para nada una rotura.
Encima el HM PLUS me vale para cualquier moto si se compra desde un principio el correcto y el ajuste es finisimo. Por algo es el semi que se lleva en moto 2.
150 euros me los gasto en una rueda, asi qué en este sentido no voy a escatimar, ( soy de comprar una sola vez).
Ahora hay varias opciones:
----->Nadie más quiere un HM PLUS, me salgo del grupo de compra y lo hago yó por mi cuenta como tenia previsto.
----->Alguien más quiere el HM PLUS y los vendedores del foro nos hacen una oferta.
Sigo con la lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20600) K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06. (HM PLUS).
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20750) K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098 (http://www.todocircuito.com/ducati%201098)S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%201000) k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Se puede pedir precio a ver que sale para unos cuantos...siempre es bueno tener varias opciones.
KomoUnaMoto
05-nov-2014, 10:18
Hola Hannspry,
Creo que los que te han aconsejado han confundido IRC con ITR. Efectivamente el ITR es muy parecido al Protmi2.
En el tema de los cambios semi, hay tres factores diferenciadores:
1. El sensor de la barilla del cambio, que puede ser mecánico (Protmi2, ITR) o de "celula de carga" (HM Plus, IRC, etc).
2. Reglaje de tiempos de corte. Prácticamente todos lo incorporan, algunos hasta varian según la marcha engranada.
3. Sensibilidad del sensor de la varilla (para mi unos de los valores mas críticos, y a falta de confirmación, de todos los que nombrado, solo el HM Plus incorpora ese reglaje). Es importante porque define la fuerza necesaria a aplicar con el pie en la barilla para realizar el cambio, y así evitar fallos de sincronización entre el cambio de marcha y el corte del encendido.
De todos modos y ya que la información del IRC es bastante "difusa", creo que estaría bien buscar un buen precio de grupo para el HM Plus. A ver si algún vendedor del foro nos ofrece algo.
Hola Hannspry,
Creo que los que te han aconsejado han confundido IRC con ITR. Efectivamente el ITR es muy parecido al Protmi2.
En el tema de los cambios semi, hay tres factores diferenciadores:
1. El sensor de la barilla del cambio, que puede ser mecánico (Protmi2, ITR) o de "celula de carga" (HM Plus, IRC, etc).
2. Reglaje de tiempos de corte. Prácticamente todos lo incorporan, algunos hasta varian según la marcha engranada.
3. Sensibilidad del sensor de la varilla (para mi unos de los valores mas críticos, y a falta de confirmación, de todos los que nombrado, solo el HM Plus incorpora ese reglaje). Es importante porque define la fuerza necesaria a aplicar con el pie en la barilla para realizar el cambio, y así evitar fallos de sincronización entre el cambio de marcha y el corte del encendido.
De todos modos y ya que la información del IRC es bastante "difusa", creo que estaría bien buscar un buen precio de grupo para el HM Plus. A ver si algún vendedor del foro nos ofrece algo.
Es el mejor sin duda alguna y yo lo tengo muy claro.
En la cbr 2010 que tengo de circuito llevo una centralita Bazzaz que me gestiona el quick shifter tambien y tendrias que ver la multitud de regulaciones que puedo hacer con el portatil al cambio.
Por eso a esta de calle le voy a poner el HM PLUS, porque evidentemente no me voy a gastar el dineral que me gasté en la otra con la centralita y no quiero problemas de caja de cambios futuros.
Si quereis organizo otro grupo del HM PLUS, ya que yo tengo buenas referencias de precios en Madrid a falta de los precios que los propios vendedores del foro me ofrezcan que estoy a la espera.
Gargüera
05-nov-2014, 11:54
Parece que hay un poco de lio entre los cambios , marcas modelos y distintas aplicaciones .
Lo primero , no quiero entrar en comparaciones ni calidades entre marcas , pero el IRC Sgrace -cut y el ITR o Promit 2 no tienen nada que ver , todos se basan en el mismo funcionamiento , corte de encendido a bobinas , cortando potencia motor y facilitando la entrada de las marchas .
Hasta ese punto todo correcto , los 3 usan centralita propia y trabajan independiente de las centralitas originales , conversiones o de carreras .
La mayor diferencia entre ellos es que mientras el Promit y el ITR usan un contacto mecanico , el IRC usa celula de descarga , ello posibilita el trabajo en comprension o extension , los otros no , el sensor solo trabaja en un sentido teniendo que cambiarlo en caso de pasar de normal a invertido por ejemplo , o de cambio de estriberas y forma de trabajo de las palancas .
Otra diferencia es la suavidad de corte de las celulas contra los contactos mecanicos , ademas de la duracion , mucho mayor en las celulas .
Cuando hablamos de sensores conectados a centralitas de inyeccion podemos hablar de multiples variantes , rpm , marcha engranada , velocidad , etc , en el tipo de cambios que estamos tratando las regulaciones se reducen al no tener informacion de dichos paramentros , tiempo de corte y en algunos casos sensibilidad del corte , poco mas .
El IRC Sgrace -Cut es una gran opcion en semis y ahora mismo creo que de las mejores opciones calidad precio, despues cada uno puede comprar el que mas le guste y crea necesario .
http://www.irccomponents.it/images/stories/virtuemart/product/Cambio9.jpg
Descripción
Para el corte de suministro de bobinas DIRECTOS / inyectores (sin necesidad de otras unidades de control)
- Conexiones universal Plug and Play para el japonés, Ducati, Aprilia, KTM, Triumph, Guzzi, BMW, Morini Bimota, Benelli. Instrucciones en otros casos
- Función Compushift (anulable): cada uno cambia automáticamente calcula el momento perfecto para cortar la aceleración en función de la velocidad del motor y la carga, por lo que una opción entre 500 veces de corte diferentes en el rango 20 ÷ 180ms,
- Función Smoothshift para un retorno gradual del poder después del cambio. Evite la deriva y balanceándose salida de las curvas,
. - Velocidad de ralentí viaje programable
- Hora límite programable en el rango de 40 a 99 ms.
- tamaño muy pequeño: Φ = 15 mm, L = 50 mm
- Se suministra con cambio de marchas ya perforado y roscado .
- Resistente al agua y al polvo
- Probado 1.500.000 ciclos de 65Kg de carga!
- Pequeña pantalla, no requiere PC.
- Se puede trabajar tanto a la compresión y tracción .
-Salida ANALÓGICO adicional 0 a 5 V, establece tanto unidireccional y bidireccional. Lectura rango de 0 a 100 kg, con un enlace a Marelli ecus, Motec o similar y los sistemas de adquisición de datos.
- calibrado y se puede calibrar en cualquier momento
- Registro de carga máxima ,
- Visualización de la CARGA FLASH ,
- Notificación de fallas,
- insensible a la temperatura y la vibración.
MelloRD350
05-nov-2014, 12:11
Yo me quedo con el irc...a ver si se va decidiendo la gente ya. :colleja
juaki90
05-nov-2014, 12:15
Yo opto por IRC tambien
KomoUnaMoto
05-nov-2014, 12:21
Sin duda el IRC es muy buena opción, pero sigo sin saber si se puede regular la sensibilidad de la célula (y no ha sido por falta de preguntar o de buscar por internet).
Si no te importa Hanspry, te agradecería que movieras el tema del HM Plus para que podamos comparar.
Un saludo.
Gargüera
05-nov-2014, 12:46
Sin duda el IRC es muy buena opción, pero sigo sin saber si se puede regular la sensibilidad de la célula (y no ha sido por falta de preguntar o de buscar por internet).
Si no te importa Hanspry, te agradecería que movieras el tema del HM Plus para que podamos comparar.
Un saludo.
Estoy a la espera de mas informacion tecnica sobre el modelo en cuestion , los idiomas no son los mio y a falta de una traduccion de las instrucciones comerciales prefiero datos concretos del fabricante pero esta semana es el ECIMA y hasta la semana que viene se que sera complicado poder tener dicha informacion
Lo que no me queda claro si no corta inyección n esa acumulación de caldo perjudicará al catalizador no? Sería mejor uno que cortara la inyección
Y otra pregunta como hace para no joder los piñones solo cortando en encendido si la liberación de la fuerza del motor la hace el embrgue
Descripción del HM PLUS:
El HM Quickshifter PLUS es un plug and play Quickshifter.
Las principales características de la HM Quickshifter PLUS.
HM Quickshifters PLUS es calibrador de tensión activa. Nada más fuera de MotoGP utiliza esta tecnología. Nada es mejor y nadie excepto HM ofrece esta MotoGP exterior.
No hay partes móviles significa la HM Quickshifters PLUS hace prácticamente indestructible.
HM Quickshifters PLUS es la manera más amable y más suave para el tratamiento de su caja de cambios. HM utiliza el lado del encendido de la motocicleta para descargar la caja de cambios, que es mucho más amable a continuación, la mayoría de los otros diseños que cortan desde el lado de combustible.
HM Quickshifters PLUS es sistemas ALONE Un puesto, integrados a la parte de encendido de la motocicleta como un cambio rápido debe ser. No hay necesidad de complejas interfaces con otros de ECU secundarios de combustible, no hay fallos de software, sin necesidad de ajustes constantes y no hay posibilidad de interferencia a cualquier otro aspecto operativo de la motocicleta.
HM Quickshifter PLUS regula desde el lado encendido del motor, por lo que no hay posibilidad de "extendida" de quema de combustible, inyectores secundarios (que la mayoría de las motos deportivas modernas tienen) que no se apagan, o cualquier otro problema que podría estar asociado con el lado de combustible controles. Spark es, descarga la caja de cambios muertas y el HM inicia un cambio de marcha ultra suave, suave y, sin duda, más rápido usted puede conseguir.
Cada función (compresión / extensión, sensibilidad y regular el tiempo) de la HM Quickshifter PLUS está controlado desde la pantalla LCD HM, y usted nunca tendrá que lidiar con "problemas" de interfaz nuevo.
Cada HM Quickshifter PLUS trabaja ya sea en el "arriba" o modelo de cambio "hacia abajo" (desplazamiento estándar o GP), y se puede cambiar esto en cualquier momento que desee en la pantalla LCD. No hay necesidad de comprar diferentes piezas para cambiar su patrón de cambio y usted nunca tendrá la configuración incorrecta.
Cada HM Quickshifter PLUS es ajustable para la sensibilidad de la palanca, por lo que se puede ajustar para los detalles de su moto, la caja de cambios y el estilo de conducción.
HM Quickshifter PLUS es totalmente ajustable para regular el tiempo de encendido, así que usted puede controlar exactamente cómo se utiliza la caja de cambios y la forma en que desea que el HM Quickshifter trabajar.
El HM Quickshifter PLUS es transportable, lo que significa que se puede utilizar en muchas motocicletas diferentes utilizando el cableado correcto y longitud de la barra de desplazamiento requerida. El HM Quickshifter PLUS puede ser reutilizado una y otra vez! Múltiples motocicletas, cambio de motocicletas durante la temporada o la compra de una nueva moto significa que usted puede traer a su más probable HM Quickshifter PLUS con usted a su diferente / nueva máquina de gasto muy pequeño añadido.
Como veis es una traducción, pero si quereis salir de dudas en un momento es muy sencillo, llamar a los principales talleres españoles que están en el mundo de las carreras, ellos en un momento os explicarán que es un HM PLUS.
Nicky1000rr
05-nov-2014, 19:38
Mas vale que os vallais aclarando rapido, es cierto que el HM es el mejor sin duda, pero tambien hay que pensar en el uso que se le va a dar a la moto con respecto a la gran inversión que hay que hacerle y sinceramente para 4 o 5 veces que entro en circuito al año para nada me compensa ese desembolso cuando prefiero gastarlo por ejemplo en suspensiones o frenos, porque dudo mucho que segun el precio de venta al publico del HM llegue a igualar el precio del IRC, ya de por si si compro el IRC voy super justo de pasta y no puedo permitirme gastar mas dinero en "tonterias para la moto" si sale un precio que sea el mismo que el que tenemos por el IRC adelante pues, pero sino yo sigo con esto palante y listo, si el presonal se desanima o prefiere el otro pues nada, me quedare sin cambio y listo.
Pero vuelvo a repetir que hay que valorar siempre el uso y la frecuencia, porque para mi es como tener un Ferrari en la puerta de casa y vives en medio del monte....
1.- Nicky - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20600) K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06. (HM PLUS).
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20750) K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098 (http://www.todocircuito.com/ducati%201098)S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%201000) k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
MelloRD350
05-nov-2014, 20:17
Mas vale que os vallais aclarando rapido, es cierto que el HM es el mejor sin duda, pero tambien hay que pensar en el uso que se le va a dar a la moto con respecto a la gran inversión que hay que hacerle y sinceramente para 4 o 5 veces que entro en circuito al año para nada me compensa ese desembolso cuando prefiero gastarlo por ejemplo en suspensiones o frenos, porque dudo mucho que segun el precio de venta al publico del HM llegue a igualar el precio del IRC, ya de por si si compro el IRC voy super justo de pasta y no puedo permitirme gastar mas dinero en "tonterias para la moto" si sale un precio que sea el mismo que el que tenemos por el IRC adelante pues, pero sino yo sigo con esto palante y listo, si el presonal se desanima o prefiere el otro pues nada, me quedare sin cambio y listo.
Pero vuelvo a repetir que hay que valorar siempre el uso y la frecuencia, porque para mi es como tener un Ferrari en la puerta de casa y vives en medio del monte....
1.- Nicky - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20600) K6. (Protmi2)
6 - Hanspry - CBR 600 RR 06. (HM PLUS).
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20750) K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098 (http://www.todocircuito.com/ducati%201098)S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%201000) k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Yo opino como Nicky600RR...yo por lo menos no voy a competir en ningun sitio y si hablas con preparadores muchos montan el protmi2 que en teoria es mas simple que el IRC y va de lujo siempre que lo monte un manitas.Asi que el IRC no debe ir nada mal...quien tenga 400 y pico euros que pille el HM yo por lo menos no puedo...Por favor ir decidiendose para ver si se puede hacer el grupo o no.
1 saludo
el_jakoo
05-nov-2014, 20:42
Que precio me saldría para una Yamaha r1 de 1998 con todo lo necesario para llegar y montar? a donde se conectaría ya que no lleva centralita? gracias.
juaki90
05-nov-2014, 20:43
Opino igual prefiero irc, es un buen precio y de buena calidad
MelloRD350
05-nov-2014, 21:00
Que precio me saldría para una Yamaha r1 de 1998 con todo lo necesario para llegar y montar? a donde se conectaría ya que no lleva centralita? gracias.
El semi viene con su centralita
Nicky600RR yó claro lo tengo hace mucho tiempo, por eso sencillamente he dado mi opinión respecto al semi.
Evidentemente con vuestro bolsillo haceis lo que os venga bien o podais y ni de coña nunca se podria ni hacercar un HM PLUS al precio del IRC ya que las calidades como todo en esta vida hay que pagarlas.
Respecto a lo que dices que hay que valorar siempre el uso y la frecuencia, te voy a dar mi humilde opinión, valora más la calidad de lo que montas en la moto, ya que la calidad del conjunto de todos los componentes, repercuten en tu seguridad encima de ella.
Como ya comenté en otro post, dije que si algún vendedor del foro hacia alguna oferta del HM seria bien recibida, porque se podia haber hecho un grupo vendiendo (ejemplo: 18 IRC y 2 HM PLUS, que es lo que he intentado en todo momento, ya que yo no soy ningún comercial de HM y no pretendo venderle nada a nadie como seguramente más de uno se ha pensado al escribirme por privado) incluso algún usuario más tambien lo pidió, pues bien, no he recibido ninguna oferta, tambien entiendo que no llevan los mismos descuentos y no se puede ajustar tanto el precio por lo que no merece la pena.
Así que como dije me salgo del grupo y no molesto, solo decir que quien esté verdaderamente interesado en el HM PLUS me escriba un privado y vemos como hacerlo por si se pueden veneficiar de mi descuento o me lo compro yó como tenia previsto.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20600) K6. (Protmi2)
6 -
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20750) K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098 (http://www.todocircuito.com/ducati%201098)S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%201000) k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
El irc esta bien pero abra que ajustar mas que somos un huevo
MelloRD350
05-nov-2014, 21:31
@Nicky600RR (http://www.todocircuito.com/foro/member.php?u=3988) yó claro lo tengo hace mucho tiempo, por eso sencillamente he dado mi opinión respecto al semi.
Evidentemente con vuestro bolsillo haceis lo que os venga bien o podais y ni de coña nunca se podria ni hacercar un HM PLUS al precio del IRC ya que las calidades como todo en esta vida hay que pagarlas.
Respecto a lo que dices que hay que valorar siempre el uso y la frecuencia, te voy a dar mi humilde opinión, valora más la calidad de lo que montas en la moto, ya que la calidad del conjunto de todos los componentes, repercuten en tu seguridad encima de ella.
Como ya comenté en otro post, dije que si algún vendedor del foro hacia alguna oferta del HM seria bien recibida, porque se podia haber hecho un grupo vendiendo (ejemplo: 18 IRC y 2 HM PLUS, que es lo que he intentado en todo momento, ya que yo no soy ningún comercial de HM y no pretendo venderle nada a nadie como seguramente más de uno se ha pensado al escribirme por privado) incluso algún usuario más tambien lo pidió, pues bien, no he recibido ninguna oferta, tambien entiendo que no llevan los mismos descuentos y no se puede ajustar tanto el precio por lo que no merece la pena.
Así que como dije me salgo del grupo y no molesto, solo decir que quien esté verdaderamente interesado en el HM PLUS me escriba un privado y vemos como hacerlo por si se pueden veneficiar de mi descuento o me lo compro yó como tenia previsto.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20600) K6. (Protmi2)
6 -
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20750) K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098 (http://www.todocircuito.com/ducati%201098)S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%201000) k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Lo que tu planteas es lo suyo...que cada cual elija una marca y pillarla al mismo vendedor para pillar descuento todos.El problema es que no todos los vendedores venden todas las marcas.
Lo siento por ti Hanspry...yo he preguntado por ahi pero no ha habido suerte tio.
1 saludo
KomoUnaMoto
05-nov-2014, 22:26
Está claro que cada cual se compra lo que quiere o lo que puede, faltaría más...
Aún así, no creo que esté de más saber exactamente lo que uno compra y tener varias opciones para poder elegir. Creo que no sería mala opción esperar a ver qué nos cuenta Gargüera sobre el IRC cuando se informe, y a saber a qué precio puede conseguir Hanspry el HM Plus.
Entonces los q queremis el protmi?
Nicky1000rr
05-nov-2014, 23:17
Nicky600RR yó claro lo tengo hace mucho tiempo, por eso sencillamente he dado mi opinión respecto al semi.
Evidentemente con vuestro bolsillo haceis lo que os venga bien o podais y ni de coña nunca se podria ni hacercar un HM PLUS al precio del IRC ya que las calidades como todo en esta vida hay que pagarlas.
Respecto a lo que dices que hay que valorar siempre el uso y la frecuencia, te voy a dar mi humilde opinión, valora más la calidad de lo que montas en la moto, ya que la calidad del conjunto de todos los componentes, repercuten en tu seguridad encima de ella.
Como ya comenté en otro post, dije que si algún vendedor del foro hacia alguna oferta del HM seria bien recibida, porque se podia haber hecho un grupo vendiendo (ejemplo: 18 IRC y 2 HM PLUS, que es lo que he intentado en todo momento, ya que yo no soy ningún comercial de HM y no pretendo venderle nada a nadie como seguramente más de uno se ha pensado al escribirme por privado) incluso algún usuario más tambien lo pidió, pues bien, no he recibido ninguna oferta, tambien entiendo que no llevan los mismos descuentos y no se puede ajustar tanto el precio por lo que no merece la pena.
Así que como dije me salgo del grupo y no molesto, solo decir que quien esté verdaderamente interesado en el HM PLUS me escriba un privado y vemos como hacerlo por si se pueden veneficiar de mi descuento o me lo compro yó como tenia previsto.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR (http://www.todocircuito.com/honda%20cbr%20600rr) 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R (http://www.todocircuito.com/kawasaki%20zx10r) - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20600) K6. (Protmi2)
6 -
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%20750) K7 (IRC)
10 .- Suzukito - Ducati 1098 (http://www.todocircuito.com/ducati%201098)S 2008
11.- Jchacon - GSXR 1000 (http://www.todocircuito.com/suzuki%20gsx-r%201000) k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 ??
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
respeto 100% tu decisión compi, para empezar sinceramente no me gusta el cambio semiautomatico en una moto, por muy bueno que sea por mucho dinero que valga niguno es bueno para una caja de cambios, habra unos que las hagan sufrir mas otros que las hagan sufrir menos, yo hasta ahora gracias a dios todo lo tengo montado en mi moto de 1ª marca, pero como te digo no puedo hacer tal desembolso, ademas hay varios en lista que ya van justos con el IRC.
Te agradezco mucho tu interes, en cualquier caso si encuentras algo interesante hazmelo saber, yo hasta donde he preguntado no bajan (2 Webs) de los 400 pelotes.
Saludos
Nicky1000rr
05-nov-2014, 23:18
Entonces los q queremis el protmi?
te mando un privado ahora mismo
Nicky1000rr
05-nov-2014, 23:28
Que precio me saldría para una Yamaha r1 de 1998 con todo lo necesario para llegar y montar? a donde se conectaría ya que no lleva centralita? gracias.
a cual de los 3 te refieres, porque tenemos un jaleo que no veas entre el protmi el irc y el hm
Nicky1000rr
05-nov-2014, 23:34
cuarton99 y jchacon no he recibido aun respuesta de vosotros.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (Protmi2)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 -
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .-
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
el_jakoo
06-nov-2014, 00:07
El semi viene con su centralita
Y esa centralita a la mia a donde se conecta?
el_jakoo
06-nov-2014, 00:15
a cual de los 3 te refieres, porque tenemos un jaleo que no veas entre el protmi el irc y el hm
No se precio aproximado de ninguno, mas que nada es por saber como iria conectado ya que mi moto es carburacion
Nicky1000rr
06-nov-2014, 00:59
No se precio aproximado de ninguno, mas que nada es por saber como iria conectado ya que mi moto es carburacion
No se a ciencia cierta donde iria conectado pero yo supongo que tiene que ir la centrita de encendido, de todas formas pregunta a algun mecanico que este puesto en el tema que seguro aclara tu duda mejor que yo
jesuspicha
06-nov-2014, 06:36
Igual vienen unas instrucciones de montaje con el cambio, si no a ver si gargera sabe como va montado
KomoUnaMoto
06-nov-2014, 10:57
Buenos días.
El sistema lleva un módulo electrónico independiente con un ramal de cables que se conectan directamente a las bobinas de encendido de la moto (las pipas de las bujías).
En cuanto a la información que le pedí a Gargüera, he encontrado en una tienda francesa las instrucciones del setup del cambio semi IRC, y parece ser que al igual que el semi HM Plus, se puede regular la sensibilidad de la barilla y los tiempos de corte. Por todo esto, me apunto tambien a la lista del IRC.
Un saludo.
DAVID_L
06-nov-2014, 11:06
Estoy en duda. Cuando es la fecha tope para apuntarse? . Y la instalación el semi IRC hay que regularla en banci de potencia? Lo pregunto porque creo que se puede regular sensibilidad y RPM..... etc o lo puede hacer uno mismo?
MelloRD350
06-nov-2014, 11:27
Estoy en duda. Cuando es la fecha tope para apuntarse? . Y la instalación el semi IRC hay que regularla en banci de potencia? Lo pregunto porque creo que se puede regular sensibilidad y RPM..... etc o lo puede hacer uno mismo?
En circuito mismo se podra calibrar bien.Normalmente el tiempo de corte suelen ser los mismos y ya en circuito vas poniendo fino el cambio.
Fecha tope de momento no hay...mandale un privado a Nicky600RR y que te apunte.
Yo cuanto antes nos decidamos mejor.
el_jakoo
06-nov-2014, 11:47
En cuanto saldria el protmi2 ?
Gargüera
06-nov-2014, 11:50
Buenos días.
El sistema lleva un módulo electrónico independiente con un ramal de cables que se conectan directamente a las bobinas de encendido de la moto (las pipas de las bujías).
En cuanto a la información que le pedí a Gargüera, he encontrado en una tienda francesa las instrucciones del setup del cambio semi IRC, y parece ser que al igual que el semi HM Plus, se puede regular la sensibilidad de la barilla y los tiempos de corte. Por todo esto, me apunto tambien a la lista del IRC.
Un saludo.
Ayer estuve traduciendo un poco y creo que si se puede controlar sensibilidad , al igual que controla tiempos de trabajo y demas , toma señal de RPM y alimentacion directo de bobinas y alguna cosita mas .
Me respondio tambien IRC y como era de esperar me pidio unos dias de plazo para pasarme traduccion al español de las caracteristicas , estan en plena feria de Milan .
JMartin46
06-nov-2014, 12:02
Nicky! Apuntame para el IRC, tengo una gsxr 750 k6 cn estriberas retrasadas, gracias!
Con un gipro no abra incompatibilidad lo digo por los conectores
Nicky1000rr
06-nov-2014, 14:37
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Nicky1000rr
06-nov-2014, 14:42
Estoy en duda. Cuando es la fecha tope para apuntarse? . Y la instalación el semi IRC hay que regularla en banci de potencia? Lo pregunto porque creo que se puede regular sensibilidad y RPM..... etc o lo puede hacer uno mismo?
la fecha tope va a ser el miercoles 12.
Normalmente no se suele regular en banco, no queda ajustado 100%, lo ideal es en circuito
Se necista un rato para ello, y teniendo unas buenas instrucciones se hace perfectamente
Nicky1000rr
06-nov-2014, 14:45
Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 ??
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 ??
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
KomoUnaMoto
06-nov-2014, 14:46
Estoy en duda. Cuando es la fecha tope para apuntarse? . Y la instalación el semi IRC hay que regularla en banci de potencia? Lo pregunto porque creo que se puede regular sensibilidad y RPM..... etc o lo puede hacer uno mismo?
Como te ha dicho un compañero, no hace falta banco de potencia, lo puedes hacer tú mismo. Se pueden regular los tiempos de corte (mismos para todas las marchas), carga del sensor de la barilla y el régimen de rpm por debajo del cual no debe actuar el corte.
victorgsxr
06-nov-2014, 14:46
Pues entonces la primera rodada de 2015 ya se para que lo que va a ir destinada jajajajajaja
Oye Nicky si cambias el asunto del post por GRUPO DE COMPRA CAMBIO SEMI no se verá mejor?? Lo digo porque como pones "busco cambio semi" no vaya a ser que los compis lean sólo el principio y ni entren.....ya sabes, que la gente lee el principio y si no interesa, no sigue leyendo.
KomoUnaMoto
06-nov-2014, 14:47
En circuito mismo se podra calibrar bien.Normalmente el tiempo de corte suelen ser los mismos y ya en circuito vas poniendo fino el cambio.
Fecha tope de momento no hay...mandale un privado a Nicky600RR y que te apunte.
Yo cuanto antes nos decidamos mejor.
Pienso igual que tú, ahora que ya lo tenemos todos más o menos claro, cuanto antes pasemos el pedido mejor.
juaki90
06-nov-2014, 14:50
Alfinal la . oferta se va a mejorar o se mantiene? ? Ya qe somos bastantes
cuarton99
06-nov-2014, 14:51
Cuarton99-r6 08 (IRC)
gilbr848
06-nov-2014, 14:56
Hola a todos:
Haciendo referencia al post de KomoUnaMoto del 03/11, y por si alguien busca informacion acerca del producto en España, tengo un QS PRO de Annitori.
Lo compre este verano. La entrega tardo porque todavia estaba en puesta a punto.
Lo instale y me funciono unos 30 minutos. Pense que habia hecho algo incorrecto. Lo desmonte, cambie la configuracion, lo monte otra vez, etc...
Al final lo devolvi y me enviaron otro inmediatamente. La verdad es que funciona bien y espero que no vuelva a tener problemas.
Para la configuracion hay que tener un telefono movil que soporta el protocolo NFC (Near Field Communication) con lo cual programas un tag (circuto electronico) e introduces los parametros: Pull/push, tiempo de corte, latencia, etc...
La ventaja es que no tiene porque estar conectado a la bateria para la programación, el inconveniente es que nuca sabes si el QS esta funcionando o no. De hecho es lo que me paso.
El tag es un circuito estatico que no alimentacion electrica, y que puede programarse miles de veces hasta un limite.
Lo uso tambien para automatizar tareas del telefono. Un tag puesto en el vehiculo permite por ejemplo, apagar la WiFi, encender el blutooth y 3G, cambiar el brillo de la pantalla, etc...
El QS me salio por:
270EUR (QS y varilla) + 94EUR (Aranceles, IVA) = 364EUR
... y 13EUR de devolución
Espero que haya sido de interes,
Saludos
Nicky1000rr
06-nov-2014, 18:45
Pues entonces la primera rodada de 2015 ya se para que lo que va a ir destinada jajajajajaja
Oye Nicky si cambias el asunto del post por GRUPO DE COMPRA CAMBIO SEMI no se verá mejor?? Lo digo porque como pones "busco cambio semi" no vaya a ser que los compis lean sólo el principio y ni entren.....ya sabes, que la gente lee el principio y si no interesa, no sigue leyendo.
ahora mismo me pongo con ello que tienes toda la razon.
Nicky1000rr
06-nov-2014, 18:48
Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014
Solo falta la confirmación del compañero nick
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- Cuarton99 . R6 2008 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
16.- Nick - CBR 1000 2006
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
__________________
MelloRD350
06-nov-2014, 19:21
Señores he sacado este comentario del compañero Frazar contestando a un post que abrio otro compañero que queria saber diferencias entre un HM Plus y un IRC QSPro:
"Mira tu por donde tengo el hm plus y el irc qspro, aunque el hm lo tengo que enviar a arreglar, una vez echo lo pondrè a la venta, efectivamente tiene una pantallita de donde se puede regular el tiempo de corte en ms, de todas formas no se puede comparar con el irc que tiene mas funciones del hm.
Con el irc se puede regular el tiempo de corte entre 40 y 180 ms, o ponerlo en automatico para que la centralita decida el mejor para cada momento, una vez echo el cambio devuelve la potencia suavemente para evitar derrapadas con la moto inclinada (controla los cilindros individualmente y devuelve la chispa uno a uno), se puede regular un regimen minimo de funcionamiento (por ejemplo, si usas la moto calle/circuito se pone a 8000 rpm, indicativamente, para que al circular por ciudad no funcione), se regula totalmente con 2 botoncitos.
El hm viene con el pulsador de varilla en compresion/extencion, conectado directamente con la pantallita, el irc viene sin pulsador, se le pueden acoplar practicamente todos los del mercado.
No todas las motos necesitan el mismo tiempo de corte, las mas antiguillas normalmente necesitan algo mas que las modernas."
Creo que queda claro no?
P.D: el nuestro si viene con pulsador no os asusteis :birras
A mi me podéis borrar....hasta primeros de año no lo pillaré. ..a ver si sale un segundo grupo para entonces....ya siento las molestias
Yo aguantaría un poco mas para pillarlo o dar un poco de margen porque hasta casi reyes lo tengo jodido
Nicky1000rr
06-nov-2014, 22:51
Yo aguantaría un poco mas para pillarlo o dar un poco de margen porque hasta casi reyes lo tengo jodido
Solo he puesto fecha de cierre de grupo puesto que si tardamos mucho la gentes e puede echar atras y puede que de 18 nos quedemos en 3, la fecha de cierre es el 12, lo cual no quiere decir que se pidan al dia siguiente, pero entre unas cosas y otras fijo nos plantamos e diciembre
Yo me apunto para un IRC,mi moto es una gsxr 750 k7
Nicky1000rr
07-nov-2014, 07:38
Yo me apunto para un IRC,mi moto es una gsxr 750 k7
Perfecto, en cuanto pueda te pongo en lista
jchacon
07-nov-2014, 17:29
Solo he puesto fecha de cierre de grupo puesto que si tardamos mucho la gentes e puede echar atras y puede que de 18 nos quedemos en 3, la fecha de cierre es el 12, lo cual no quiere decir que se pidan al dia siguiente, pero entre unas cosas y otras fijo nos plantamos e diciembre
Buenas tardes Nicky600RR,
¿Se ha planteado algo de como haremos el pago?
Por mi parte, me gustaría tener el cambio lo antes posible, por sí me diera tiempo a tenerlo para la próxima rodada
PUMUKYCBR
07-nov-2014, 17:29
Yo pense que era para pincipios de enero se hablaba,
cuarton99
07-nov-2014, 18:13
A mi borrarme lo siento pero alfinal no puedo recojerlo
Nicky1000rr
07-nov-2014, 18:59
Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.-
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Nicky1000rr
07-nov-2014, 19:05
Buenas tardes Nicky600RR,
¿Se ha planteado algo de como haremos el pago?
Por mi parte, me gustaría tener el cambio lo antes posible, por sí me diera tiempo a tenerlo para la próxima rodada
No te preocupes por eso, el miercoles en cuanto se cierre grupo os dejo toda la info por aqui y por privado de los pasos a seguir para el pedido
Nicky1000rr
07-nov-2014, 19:08
<font color="Red"> Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 10 - 2014</font><br />
<br />
<br />
<br />
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa<br />
<br />
Lista:<br />
<br />
<b>1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)<br />
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)<br />
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)<br />
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor<br />
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)<br />
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)<br />
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)<br />
8.- <br />
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)<br />
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)<br />
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)<br />
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor<br />
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)<br />
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)<br />
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)</b><br />
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)<br />
<b>17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)<br />
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)<br />
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)<br />
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)<br />
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)</b><br/>
Nicky1000rr
07-nov-2014, 19:09
Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 11 - 2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.-
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Hola. Apuntarme al grupo de compra para una R1 2007.
Una pregunta. Ahora tengo las estriberas de serie, pero mi idea es cambiarlas a unas retrasadas. Tengo que tener alguna precaucion a la hora del pedido del semi, por el tema de varillas, etc?..
Nicky1000rr
08-nov-2014, 17:09
Hola. Apuntarme al grupo de compra para una R1 2007.
Una pregunta. Ahora tengo las estriberas de serie, pero mi idea es cambiarlas a unas retrasadas. Tengo que tener alguna precaucion a la hora del pedido del semi, por el tema de varillas, etc?..
Yo diria que tienes que pedir la que te vale ahora, y luego si cambias las estriberaa y no te sirve tendrias que poner otra, de todas formas podrias mirar que estriberas piensas poner y si alguien las tiene que te diga la medida por si coincide, por lo demas no tendrias que tocar nada
Nicky1000rr
08-nov-2014, 19:22
Fecha de cierre del grupo miercoles 12 - 11 - 2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Sabéis s es cierto que se puede regular para que solo actúe a cierto rango de revoluciones para que en calle si es necesario no corte y puedas utilizar el embrague?
Sabéis s es cierto que se puede regular para que solo actúe a cierto rango de revoluciones para que en calle si es necesario no corte y puedas utilizar el embrague?
Y yo creo que es un peligro poner esa opcion, tu puedes usar el embrague siempre si quieres y ni te vas a enterar que corta encendido. Pero como pongas esa opcion y vayas a subir de marcha pensado que te va a cortar y no te corte, ahi si que vas a notar lo bien que entran las marchas sin embrague y sin cortar encendido. El semi que actue siempre y luego si quiere usar embrague piedes usarlo igual si quieres.
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
Esa opcion imagino que es para que no te vaya cortando siempre porque cada vez que cortas es un chorro de gasolina al catalizador
Nicky1000rr
09-nov-2014, 10:14
Sabéis s es cierto que se puede regular para que solo actúe a cierto rango de revoluciones para que en calle si es necesario no corte y puedas utilizar el embrague?
Segun la info de garguera se puede regular, lo ideal es regularlo para que corte en la zona alta, tampoco se vosotros pero al menos yo en calle no subo a la zona roja para cambiar, normalente no suelo pasar de las 9,000 rpm para cambiar de marcha y en zonas de curvas me las,hago todas en 3a o 4a normalmente
Nicky1000rr
09-nov-2014, 10:16
Y yo creo que es un peligro poner esa opcion, tu puedes usar el embrague siempre si quieres y ni te vas a enterar que corta encendido. Pero como pongas esa opcion y vayas a subir de marcha pensado que te va a cortar y no te corte, ahi si que vas a notar lo bien que entran las marchas sin embrague y sin cortar encendido. El semi que actue siempre y luego si quiere usar embrague piedes usarlo igual si quieres.
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
Hay que tener en cuenta que mientras vas acelerando el piñon de la marcha hace fuerza y es muy dificil cambiar, aunque lo que dices tambien puede ocurrir y minimo el susto te llevas
KomoUnaMoto
09-nov-2014, 21:25
Hola a todos:
Haciendo referencia al post de KomoUnaMoto del 03/11, y por si alguien busca informacion acerca del producto en España, tengo un QS PRO de Annitori.
Lo compre este verano. La entrega tardo porque todavia estaba en puesta a punto.
Lo instale y me funciono unos 30 minutos. Pense que habia hecho algo incorrecto. Lo desmonte, cambie la configuracion, lo monte otra vez, etc...
Al final lo devolvi y me enviaron otro inmediatamente. La verdad es que funciona bien y espero que no vuelva a tener problemas.
Para la configuracion hay que tener un telefono movil que soporta el protocolo NFC (Near Field Communication) con lo cual programas un tag (circuto electronico) e introduces los parametros: Pull/push, tiempo de corte, latencia, etc...
La ventaja es que no tiene porque estar conectado a la bateria para la programación, el inconveniente es que nuca sabes si el QS esta funcionando o no. De hecho es lo que me paso.
El tag es un circuito estatico que no alimentacion electrica, y que puede programarse miles de veces hasta un limite.
Lo uso tambien para automatizar tareas del telefono. Un tag puesto en el vehiculo permite por ejemplo, apagar la WiFi, encender el blutooth y 3G, cambiar el brillo de la pantalla, etc...
El QS me salio por:
270EUR (QS y varilla) + 94EUR (Aranceles, IVA) = 364EUR
... y 13EUR de devolución
Espero que haya sido de interes,
Saludos
Gracias por compartir la información.
Realmente, el ANNITORI tiene muy buena pinta y un precio muy bueno, lástima que no tenga distribución en España.
Si pudieras, me gustaría que nos enseñaras alguna foto y nos comentaras tus sensaciones con ese cambio semi y por qué lo escogiste.
Un saludo.
KomoUnaMoto
09-nov-2014, 21:33
Y yo creo que es un peligro poner esa opcion, tu puedes usar el embrague siempre si quieres y ni te vas a enterar que corta encendido. Pero como pongas esa opcion y vayas a subir de marcha pensado que te va a cortar y no te corte, ahi si que vas a notar lo bien que entran las marchas sin embrague y sin cortar encendido. El semi que actue siempre y luego si quiere usar embrague piedes usarlo igual si quieres.
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
En realidad, esa opción no es sino la manera de que el cambio semi no interfiera cuando estás buscando el punto muerto. Para mi, con que no corte por debajo de 3.000rpm sería perfecto. Como dices, si lo programas por ejemplo a 9.000, corres el riesgo de tirar de la palanca de cambio a lo bestia en el peor momento y como poco cargarte la caja de cambio.
Es mi opinión, no soy para nada un especialista del tema...:bye
jesuspicha
09-nov-2014, 21:45
Se puede llevar el cambio con su centralita y la rapid bike 3 a parte? Lo digo porque ahora no tengo la rapid y me gustaría cogerla en un futuro. Para conectarle el cambio irc a la rapid hay que programarla verdad?
Nicky1000rr
09-nov-2014, 22:03
Se puede llevar el cambio con su centralita y la rapid bike 3 a parte? Lo digo porque ahora no tengo la rapid y me gustaría cogerla en un futuro. Para conectarle el cambio irc a la rapid hay que programarla verdad?
Creo que para la rapid bike 3 no tendrias que programar nada con respecto al cambio, la ventaja de el IRC es que trae centralita adicional o algo asi
MelloRD350
09-nov-2014, 22:11
En realidad, esa opción no es sino la manera de que el cambio semi no interfiera cuando estás buscando el punto muerto. Para mi, con que no corte por debajo de 3.000rpm sería perfecto. Como dices, si lo programas por ejemplo a 9.000, corres el riesgo de tirar de la palanca de cambio a lo bestia en el peor momento y como poco cargarte la caja de cambio.
Es mi opinión, no soy para nada un especialista del tema...:bye
A mi alguna vez me ha pasado de entrar en curva en la marcha equivocada y querer rectificar dentro...por ejemplo subir una marcha para dejarla correr.Si el semi esta puesto a 9000 rpm por ejemplo la marcha no entra y es un peligro.Yo pienso como tu de ponerlo casi que entre siempre.Ya opinaran los expertos.
Se puede llevar el cambio con su centralita y la rapid bike 3 a parte? Lo digo porque ahora no tengo la rapid y me gustaría cogerla en un futuro. Para conectarle el cambio irc a la rapid hay que programarla verdad?
Segun tengo entendido la rapid bike 3 solo actua sobre 4 inyectores y tu moto creo que lleva 8.Asi que no podrias conectar directamente el semi a la rapid porque te cargarias el cambio en poco tiempo.Solo le cortaria la entrada de gasolina a 4 inyectores...los demas seguirian metiendo gasolina.
MelloRD350
09-nov-2014, 22:20
Creo que para la rapid bike 3 no tendrias que programar nada con respecto al cambio, la ventaja de el IRC es que trae centralita adicional o algo asi
Yo por ejemplo conecto el cambio irc a mi rapid bike evo y si,tengo que entrar en la centralita para el tema de configuracion...luego tambien cada sensor lleva una pequeña centralita donde se configura el tiempo de corte y la sensibilidad para no tener que estar enchufandola al pc.
Ventaja que tengo...pues mas posibilidades de configuracion.Desventajas...tener que meterla en banco.
Lagartijuancho
09-nov-2014, 23:09
Los cambios semi cortan encendido, no inyección.
Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Nicky1000rr
09-nov-2014, 23:58
La conclusion al compañero jesuspicha es que puede conectar el semi a la centralita de serie y luego a la rapid bike sin tener que tocar nada porque en este caso la gestion del cambio la hace otra centralita adicional
Nicky1000rr
10-nov-2014, 00:10
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.- Juaky90 - GSXR 600 K6 (IRC)
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.- Jchacon - GSXR 1000 k7 (IRC)
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
MelloRD350
10-nov-2014, 00:31
Los cambios semi cortan encendido, no inyección.
Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk
Si lo conectas directamente a una centralita como rapid bike corta inyeccion.
jesuspicha
10-nov-2014, 08:09
Y sabes como se conecta a la centralita original?
MelloRD350
10-nov-2014, 08:26
Y sabes como se conecta a la centralita original?
El semi completo lleva su propio cableado y centralita que va conectada directamente a la parte electrica para cortar corriente.
Luego esta el otro modelo que se conecta a la centralita tipo rapid bike que lo que hace es gestionar la inyeccion para el cambio.
Hay posts en el foro hablando de la comparacion entre cortar corriente o cortar inyeccion.Si buscas un poco por el foro lo encuentras.
juaki90
10-nov-2014, 10:11
Pues acabo de hablar con hospitality y me tengo que comprar solo pulsador de protmi 2 o itr para gestionarlo x centralita por lo que me caigo del grupo. Lo siento saludos
juaki90
10-nov-2014, 10:12
Me caigo del grupo señores, necesito protmi o itr para gestionar por centralita original. Lo siento gracias
MelloRD350
10-nov-2014, 10:16
Me caigo del grupo señores, necesito protmi o itr para gestionar por centralita original. Lo siento gracias
Puedes pillarte el modelo de irc que va solo con el sensor...yo me voy a pillar ese para la evo y segun garguera rondaria los 200 euros.
juaki90
10-nov-2014, 10:17
Pero me han comentado que tiene que ser mecanico por eso solo protmi o itr
MelloRD350
10-nov-2014, 10:23
Yo hable con garguera y me dijo que tenia q pillar el modelo sgrace que va a centralita modificada.Pero lo bueno del irc es que viene a su vez con una pequeña centralita para q una vez acoplada a la centralita no haga falta enchufar la moto al pc para cualquier configuracion.
Nicky1000rr
10-nov-2014, 10:31
Pero me han comentado que tiene que ser mecanico por eso solo protmi o itr
Cualquier semi se puede conectar a cualquier centralita
juaki90
10-nov-2014, 10:33
No me habeis entendido, yo he hablado con sergio de . hospitality y me.ha dicho ahora gestionamos el cambio x centralita, solo valen pulsadores mecanicos para la.gestion que podemos hacer, ya sea protmi 2 o itr
MelloRD350
10-nov-2014, 10:45
No me habeis entendido, yo he hablado con sergio de . hospitality y me.ha dicho ahora gestionamos el cambio x centralita, solo valen pulsadores mecanicos para la.gestion que podemos hacer, ya sea protmi 2 o itr
Que centralita tienes una rapid bike??
juaki90
10-nov-2014, 10:46
La original flasheada
MelloRD350
10-nov-2014, 10:49
La original flasheada
Ya ahi no se tio...yo se que para la rapid hay un modelo que viene con su conector especifico.
Al ser flasheada lo mismo es otro sistema.Si te lo ha dicho Sergio sera asi.
juaki90
10-nov-2014, 11:12
Si x eso yo prefería el irc por poder ponerlo normal e invertido, pero no.me.vale es la pena
saulete-r
10-nov-2014, 11:31
Muy Buenas
Estoy a la espera de que me digan como va montado para la Aprilia rsv4 el IRC con estriberas de serie .
Para si eso unirme al grupo
jchacon
10-nov-2014, 11:39
Señores, yo también me caigo del grupo, Lo siento, pero me corre algo de prisa y voy a comprarlo directamente.
de todos modos, Nicky600RR Gracias por toda la organización :god
Nicky1000rr
10-nov-2014, 13:28
fecha de cierre, 12- 11-2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.-
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.-
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
jesuspicha
10-nov-2014, 15:46
Muchas gracias tio. Yo creía que se podía hacer las dos cosas a La vez,cortar inyección y chispa
Nicky1000rr
11-nov-2014, 10:45
fecha de cierre, 12- 11-2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.-
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.-
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Faltan poco mas de 24 Horas señorees
MelloRD350
11-nov-2014, 11:28
[emoji2]
Nicky1000rr
12-nov-2014, 11:15
fecha de cierre, 12- 11-2014
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.-
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.-
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Menos de 12 Horas señorees
KomoUnaMoto
12-nov-2014, 12:11
Yo pensaba que el cierre era el 12...
En fin, creo que el pescado está vendido, así que va a ser cuestión de organizarnos con los pagos y los envíos, ¿qué os parece?
Al final cojo el semi completo no el sensor sólo. Apúntame completo con varilla
MelloRD350
12-nov-2014, 12:21
Yo lo daba ya por cerrao porque si no se ha apuntado nadie ya...no creo que lo haga.Si alguien se cae de la lista que lo vaya diciendo ya.
Una cosa mas. Cuanto mide el pulsador para coger la medida de varilla correcta. O si alguien lo sabe para una R1 2006 con estriberas de casa
MelloRD350
12-nov-2014, 12:44
Una cosa mas. Cuanto mide el pulsador para coger la medida de varilla correcta. O si alguien lo sabe para una R1 2006 con estriberas de casa
La varilla creo que viene para poderla cortar...o sea que viene por largo y ya tu le das la medida que veas.
Nicky1000rr
12-nov-2014, 12:52
Yo pensaba que el cierre era el 12...
En fin, creo que el pescado está vendido, así que va a ser cuestión de organizarnos con los pagos y los envíos, ¿qué os parece?
jajaja hoy es 12, pero hasta las 12 de la noche esperaremos por si alguno a ultima hora se une, jaja a parte hay 2 esperando info para unirse y decidir
Nicky1000rr
12-nov-2014, 12:55
La varilla creo que viene para poderla cortar...o sea que viene por largo y ya tu le das la medida que veas.
correcto, la varilla viene con varias muescas para cortar a tu conveniencia, aunque en caso de que se pida a medida garguera supongo que sabra como hacerlo para ello
Ya esta claro. Se lo he preguntado a Gargüera y me ha contestado q únicamente hay q darle la medida actual de la varilla y él ya resta el sensor.
KomoUnaMoto
12-nov-2014, 13:30
La varilla creo que viene para poderla cortar...o sea que viene por largo y ya tu le das la medida que veas.
Hay tres medidas posibles: 96, 165 y 220mm. Como dices , van preparadas para cortar, echadle un vistazo a la web: http://www.irccomponents.it/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=68&virtuemart_category_id=8&Itemid=101&lang=en
El sensor mide D16xL55mm.
Nicky600RR, por favor, apuntame una varilla de 96mm (mi varilla actual mide 151mm).
KomoUnaMoto
12-nov-2014, 14:00
Parece que por aquí ya hay ganetas de montar nuestros semis, ¿eh?:D
En lo que escribo un mensaje vosotros publicais tres...:leche
Nicky1000rr
12-nov-2014, 14:04
pues no lo sabes tu mu bien ajaja
por cierto, alguien sabe como se puede montar en una aprilia rsv4 con la palanca de cambio de serie (va directa a la caja de cambios, sin varilla)
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC)
7.-
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.-
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
KomoUnaMoto
12-nov-2014, 14:14
pues no lo sabes tu mu bien ajaja
por cierto, alguien sabe como se puede montar en una aprilia rsv4 con la palanca de cambio de serie (va directa a la caja de cambios, sin varilla)
Precio Cambio IRC 280€ completo puesto en casa
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08. (IRC)
2.- Adatie - CBR 600 RR 08 (IRC)
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07 (IRC)
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. (IRC) Solo sensor
5.- Runen - GSXR 600 K6. (Protmi2)
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 (IRC), varilla de 151-55= 96mm
7.-
8.- july - R1 2007 (IRC)
9.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 (IRC)
10 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 (IRC)
11.-
12.- Doc.93 - R1 2006 (IRC) Solo sensor
13.- Sergiomoruchito - ZX6 2007 (Protmi2)
14.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08 (IRC)
15.- Saul - GSXR 750 K7 (IRC)
16.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 (IRC)
17.- Jesuspicha - ZX6 08 (IRC)
18.- Hugo Gomez - R6 2005 (IRC)
19.- Jr3 - R6 2008 (IRC)
20.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
21.- Jr3 - R1 2007 (IRC)
Pues si no lleva varilla, que va directa a la caja de cambios, no creo que IRC tenga nada. Lo único que he visto para eso es el Protmi3, que lo usan en las motos de enduro y SM.
MelloRD350
12-nov-2014, 14:47
Yo el unico que he visto viene con la palanca de cambio ya integrado.
KomoUnaMoto
12-nov-2014, 21:30
Bueno señores, apenas queda una hora y media...
¿Sabemos ya en qué queda la cosa?
Nicky1000rr
12-nov-2014, 21:39
Bueno, no espero mas, cierro lista y comienzo a mandar privados a cada uno para que me digan las medidas.
De momento falta por confirmar por parte de @garguera si el precio se reduce un poco o se mantiene, yo de momento cuento con el inicial de 280€
Asi quedaria la lista finalmente.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR 08
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. Solo sensor
5.- Jr3 - R6 2008
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6
7.- july - R1 2007 (IRC)
8.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
9 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6
10.- Doc.93 - R1 2006
11.- Jr3 - R1 2007
12.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
13.- Saul - GSXR 750 K7
14.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
15.- Jesuspicha - ZX6 08
16.- Hugo Gomez - R6 2005
17.- Jr3 - R1 2007
18.- Runen - GSXR 600 K6 Protmi2
19.-Sergiomoruchito - ZX6 2007 Protmi2
MelloRD350
12-nov-2014, 21:46
Bueno, no espero mas, cierro lista y comienzo a mandar privados a cada uno para que me digan las medidas.
De momento falta por confirmar por parte de @garguera si el precio se reduce un poco o se mantiene, yo de momento cuento con el inicial de 280€
Asi quedaria la lista finalmente.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Adatie - CBR 600 RR 08
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. Solo sensor
5.- Jr3 - R6 2008
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6
7.- july - R1 2007 (IRC)
8.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
9 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6
10.- Doc.93 - R1 2006
11.- Jr3 - R1 2007
12.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
13.- Saul - GSXR 750 K7
14.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
15.- Jesuspicha - ZX6 08
16.- Hugo Gomez - R6 2005
17.- Jr3 - R1 2007
18.- Runen - GSXR 600 K6 Protmi2
19.-Sergiomoruchito - ZX6 2007 Protmi2
El 17 y el 11 estan repetio
Nicky1000rr
12-nov-2014, 21:50
El 17 y el 11 estan repetio
jajaja chico listo jajajaja el compañero jr3 es muy ambicioso y quiere 3 cambios para el jaja
Nicky1000rr
12-nov-2014, 22:11
Teneis todos un privado, por si alguno no le llega decidme cada uno las medidas de las variillas que teneis montadas en vuestras motos.
Asi quedaria la lista finalmente.
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Jr3 - R1 2007
3.-PCARS - CBR 1000 rr 07
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. Solo sensor
5.- Jr3 - R6 2008
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 151mm, por lo que necesito una de 151-55= 96mm.
7.- july - R1 2007
8.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
9 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6
10.- Doc.93 - R1 2006
11.- Jr3 - R1 2007
12.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
13.- Saul - GSXR 750 K7
14.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
15.- Jesuspicha - ZX6 08
16.- Hugo Gomez - R6 2005
1.- Runen - GSXR 600 K6 Protmi2
2.-Sergiomoruchito - ZX6 2007 Protmi2
victorgsxr
13-nov-2014, 08:15
Perfecto!!! ahora ya medida de varillas, y este invierno a montar todos los cambios semis.
El año que viene bajamos un segundo por vuelta con el semi jajajajajaja
Jajajja!! Es comodo pero un segundo por vuelta....ojala!!
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
victorgsxr
13-nov-2014, 09:35
Jajajja!! Es comodo pero un segundo por vuelta....ojala!!
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
jajajajajaja estaba de coña :colleja :colleja
KomoUnaMoto
13-nov-2014, 11:56
Nicky600RR / Gargüera, ¿alguna noticia? ¿Cuando vamos a pasar los pedidos?
Nicky1000rr
13-nov-2014, 13:53
Ahora a las 5 llamo a garguera y que me concrete todo
MelloRD350
13-nov-2014, 14:21
Ahora a las 5 llamo a garguera y que me concrete todo
Que te diga seguro el precio del mio...solo sensor y varilla el SGrace.
La varilla de mi R1 2006 mide 29cm sin roscas ni rótulas.
La varilla de mi R1 2006 mide 29cm sin roscas ni rótulas.
Joer que coincidencias!! Como la mia!! (Y no me refiero a la varilla...jajajjaa)
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
Joer que coincidencias!! Como la mia!! (Y no me refiero a la varilla...jajajjaa)
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
Menos lobos... Caperucita!!!!!!
KomoUnaMoto
13-nov-2014, 18:11
¿Sabemos algo?
Hola, la varilla de mi r1 2007 mide 29 cms. Cuando ponga las estriberas retrasadas y el cambio invertido, la nueva varilla me la consigue Garguera??
Nicky1000rr
13-nov-2014, 19:19
¿Sabemos algo?
Si. Ahora mismo estoy sin ordenador y desde el tlf es un coñazo. En cuanto lo tenga lo pongo todo bien clarito
Nicky1000rr
13-nov-2014, 21:09
Por favor pasadme la direccion de correo de cada uno que tengo que enviaros un pdf para que lo relleneis
KomoUnaMoto
13-nov-2014, 21:41
Por favor pasadme la direccion de correo de cada uno que tengo que enviaros un pdf para que lo relleneis
Tienes un privado.
Yo me caigo gracias pero no lo voy a coger
Nicky1000rr
13-nov-2014, 22:56
Señores. Abierto plazo de nuevo hasta el lunes 17
Protmi2 240€
Irc 280€
Nicky1000rr
13-nov-2014, 23:22
Nuevo plazo. Hasta el lunes 17 de noviembre
Por favor enviadme por privado vuestros correos para pasaros el pdf que teneis que enviar a garguera.
Protmi2 240€
IRC 280€
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Jr3 - R1 2007
3.-
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. Solo sensor
5.- Jr3 - R6 2008
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6
7.- july - R1 2007
8.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
9 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6
10.- Doc.93 r1 2007
11.- Jr3 - R1 2007
12.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
13.- Saul - GSXR 750 K7
14.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
15.- Jesuspicha - ZX6 08
16.- Hugo Gomez - R6 2005
1.- Runen - GSXR 600 K6 Protmi2
2.-Sergiomoruchito - ZX6 2007 Protmi2
Nuevo plazo. Hasta el lunes 17 de noviembre
Por favor enviadme por privado vuestros correos para pasaros el pdf que teneis que enviar a garguera.
Protmi2 240€
IRC 280€
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Jr3 - R1 2007
3.-
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. Solo sensor
5.- Jr3 - R6 2008
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6
7.- july - R1 2007
8.- Victorgsxr - GSXR 750 K7
9 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6
10.- Doc.93 r1 2007
11.- Jr3 - R1 2007
12.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
13.- Saul - GSXR 750 K7
14.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06
15.- Jesuspicha - ZX6 08
16.- Hugo Gomez - R6 2005
1.- Runen - GSXR 600 K6 Protmi2
2.-Sergiomoruchito - ZX6 2007 Protmi2
Ff
Nicky1000rr
14-nov-2014, 10:44
Nuevo plazo. Hasta el lunes 17 de noviembre
Por favor enviadme por privado vuestros correos para pasaros el pdf que teneis que enviar a garguera.
Protmi2 240€
IRC 280€
Lista:
1.- Nicky - CBR 600 RR 08.
2.- Jr3 - R1 2007
3.-
4.- Mello ZX10R - ZX10R 08. Solo sensor Pdf enviado
5.- Jr3 - R6 2008
6 - Komounamoto - GSXR 1000 K6 Pdf enviado
7.- july - R1 2007
8.- Victorgsxr - GSXR 750 K7 Pdf enviado
9 .- MartinGsxr - GSXR 750 K6 Pdf enviado
10.- Doc.93 r1 2007 Pdf enviado
11.- Jr3 - R1 2007
12.- MallorcaRS - CBR 600 RR 08
13.- Saul - GSXR 750 K7 Pdf enviado
14.- PUMUKYCBR - CBR 600 RR 06 Pdf enviado
15.- Jesuspicha - ZX6 08
16.- Hugo Gomez - R6 2005
1.- Runen - GSXR 600 K6 Protmi2
2.-Sergiomoruchito - ZX6 2007 Protmi2
victorgsxr
14-nov-2014, 10:46
Lo pongo aquí para no cargarla.
Estoy rellenando el pdf de Garguera y tengo unas dudas:
1.- Varilla de expansión o de compresión.
Yo la tengo actualmente con el cambio de origen pero ya que le monto el semi lo quiero montar como invertido. ¿Qué pongo aquí?
2.- Roscas de extremo.
¿Tengo que desmontar la varilla?
Y si fuera el caso y una vez desmontada, ¿qué pongo en macho y hembra?
Este punto no entiendo nada
Como veis yo de mecánica 0.
Si alguien me puede echar un cable, se lo agradezco.
Gracias11
Nicky1000rr
14-nov-2014, 11:13
[QUOTE=victorgsxr;525450]Lo pongo aquí para no cargarla.
Estoy rellenando el pdf de Garguera y tengo unas dudas:
1.- Varilla de expansión o de compresión.
Yo la tengo actualmente con el cambio de origen pero ya que le monto el semi lo quiero montar como invertido. ¿Qué pongo aquí?
Si lo vas a montar invertido pon a expansion (siempre y cuando solo cambies la leva de posicion y conserves las estriberas originales. Asi lo llevo yo)
2.- Roscas de extremo.
¿Tengo que desmontar la varilla?
Si tienes que desmontarla es muy sencillo
Y si fuera el caso y una vez desmontada, ¿qué pongo en macho y hembra?
Este punto no entiendo nada
En macho tienes que poner el tipo de rosca de la rotula. (La de la leva motor y leva palanca)
Como veis yo de mecánica 0.
Si alguien me puede echar un cable, se lo agradezco.
MelloRD350
14-nov-2014, 12:18
Lo pongo aquí para no cargarla.
Estoy rellenando el pdf de Garguera y tengo unas dudas:
1.- Varilla de expansión o de compresión.
Yo la tengo actualmente con el cambio de origen pero ya que le monto el semi lo quiero montar como invertido. ¿Qué pongo aquí?
2.- Roscas de extremo.
¿Tengo que desmontar la varilla?
Y si fuera el caso y una vez desmontada, ¿qué pongo en macho y hembra?
Este punto no entiendo nada
Como veis yo de mecánica 0.
Si alguien me puede echar un cable, se lo agradezco.
Gracias11
A ver si yo te lo explico mas sencillo...
1- Si lo vas a poner invertido fijate al pisar la palanca de cambio si la varilla empuja hacia el motor(compresion) o por el contrario tira hacia la estribera(expansion)...este punto si vas a pillar el irc da igual porque se puede configurar en las 2 formas.
2- No hace falta desmontar solo fijate en los extremos de la varilla si el tornillo de tensado esta roscado dentro de la varilla entonces ese extremo es hembra y si es la varilla la que va roscada es macho.Por ejemplo en el dibujo del pdf esa varilla es hembra en los 2 extremos.Para saber si es de rosca derecha o izquierda fijate en la rosca del tornillo que entra en la varilla(imaginate que tienes la varilla desmontada y miras a la punta donde va el tornillo)si entra girando a la derecha es de derecha y si entra girando a la izquierda es de izquierda o rosca contraria.
No he recibido el pdf.....
Que impaciente soy, jejeje
Nicky1000rr
14-nov-2014, 12:37
No he recibido el pdf.....
Que impaciente soy, jejeje
Petardooo dime tu mail y te lo mando jajaja
Gargüera
14-nov-2014, 13:42
Como de costumbre voy de culo de tiempo y ademas hoy marcho de viaje por lo que peor aun , solo 4 cositas para la gente que ya me esta mandando datos
1ª - El pdf que os estan pasando solo es necesario rellenarlo al completo en el caso de los promit , donde hay que saber si el sensor trabaja en compresion o extension , el IRC lo podeis poner en ambos sentidos por lo que ese dato no lo necesito .
2ª - El caso de IRC , necesito solo largo de varilla y tipo de rosca .
3ª - Es tambien muy importante ver donde va situado el sensor dentro de la varilla si al lado motor o al lado pedal , la mayoria de modelos puede ir montado al lado motor , pero como hay mil tipos de estriberas , mejor me indicais que lado hay espacio y va mejor .
4ª - Muy importante los datos para envio y facturacion , POR FAVOR , revisar los datos , nombre completo , direccion de envio , dni para factura y telf
Solo son 4 datos , pero algunos se olvidan del CP , otros de la poblacion , otros no mandan ni datos .
Sois muchos y creo que poniendo un poco de parte de todos es muy facil que esto se haga de la mejor manera posible .
Cuando se cierre el grupo definitivamente , se dara nº de cuenta , por favor no me mandeis ahora correos con datos de una cosa , mañana otro correro con el telf , pasado otro correo con el ingreso , esperad que se cierre todo y me mandais todo junto , para mi es mucho mas facil abrir un correo de cada cliente y tener todo junto , andar buscando datos entre mas de 100 correos diarios es algo que cansa bastante , de verdad , un poco de sentido de comun .
Saludos y gracias por todo
Petardooo dime tu mail y te lo mando jajaja
Te lo pase anoche por privi:colleja. juliogmarcos@gmail.com :birras
Nicky1000rr
14-nov-2014, 16:53
Te lo pase anoche por privi:colleja. juliogmarcos@gmail.com :birras
cierto, y te lo envie tambien jaja vuelvo a hacerlo por si hice algo mal, de todos los que me lo han dicho solo a ti no te ha llegado
Nicky1000rr
14-nov-2014, 17:07
acabo de abrir un post nuevo con toda al informacion al respecto, por favor el que falte por enviarme el correo que lo haga en cuanto pueda
http://www.todocircuito.com/foro/compra-venta-accesorios-y-componentes-10/cambio-semiautomatico-grupo-compra-17-11-2014-a-39632/#post525542
Ya me ha llegado el pdf. Por cierto en el nuevo post me tienes como gsxr600 y yo lo quiero para una r1 2007. Lo digo para que no haya confusion, que he cambiado de montura 😬
Nicky1000rr
14-nov-2014, 17:51
Ya me ha llegado el pdf. Por cierto en el nuevo post me tienes como gsxr600 y yo lo quiero para una r1 2007. Lo digo para que no haya confusion, que he cambiado de montura 😬
jajaja macho no doy una tenia puesto r1 2007 jajaj pero al ver tu perfil con la churruski digo algo he hecho mal jajajaj voy a cambiarlo de nuevo
Hola. Después de haber hecho el pago y mandado todos los datos, cuando y como nos responde Garguera de que se ha recibido el pago y que se ha enviado el artículo?
Gracias
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.