Se puede regular el tiempo de corte en la bmw s1000rr, y en la kawa-zx10?

[DAVID_L]

Una pregunta, la BMW se puede pedir que venga con el cambio automático, la Kawa no se. Viendo que hay gente con problemas de tiempo de corte cuando le ponen el cambio semi y hay que andar toqueteando...... esto se puede hacer en estas 2 maquinas si lo trae de serie, o..... merece no pedirlo e instalar uno de otra marca?. Entiendo que al final influye lo rapido o lento como subes las marchas sin apretar el embrague, no??? o no esto no es asi???. Gracias por adelantado por aclararme las dudas

[txan]

Una pregunta, la BMW se puede pedir que venga con el cambio automático, la Kawa no se. Viendo que hay gente con problemas de tiempo de corte cuando le ponen el cambio semi y hay que andar toqueteando...... esto se puede hacer en estas 2 maquinas si lo trae de serie, o..... merece no pedirlo e instalar uno de otra marca?. Entiendo que al final influye lo rapido o lento como subes las marchas sin apretar el embrague, no??? o no esto no es asi???. Gracias por adelantado por aclararme las dudas

que tramas.....cambio de burra??

[DAVID_L]

Jejeje.... nunca se sabe. Lo primero es despejarme las dudas

[Hospitality Motobox]

En Bmw no, si tienes la centralita de kit puedes graduar la generacion de par tras el corte pero no el tiempo.
En la kawa solo puedes poner semi con la ecu d kit y entonces si puedes regularlo y por marcha.

[DAVID_L]

En Bmw no, si tienes la centralita de kit puedes graduar la generacion de par tras el corte pero no el tiempo.
En la kawa solo puedes poner semi con la ecu d kit y entonces si puedes regularlo y por marcha.

Gracias por tus respuestas :birras