Consulta Bomba freno 19x18 para R1 07-08

[Rubenxx11xx]

Buenas,

Lanzo una pregunta ya que no tengo nada claro....

Compré una bomba de freno 19x18 y la he montado en la R1. Como la tengo solo para circuito no he podido probarla, pero aparentemente tiene buen tacto.
Según he leído, para esa moto recomiendan montar 16x18 al llevar 6 pistones por pinza, pero nadie da ningún razonamiento de porque una de 19x18 no "irá bien".
19 es el diámetro del embolo de la bomba, así que teóricamente, es más potente, por lo que con el mismo esfuerzo, frenará más fuerte. La única pega que la teoría me dice, es que quizá sea muy brusca, pero una vez te acostumbres debería funcionar igual de bien que una de 16x18. El tacto no debería ser esponjoso si está bien purgado.
En dos semanas voy a montmelo, y me gustaría alguien que lleve montada una 19x18 en esa moto me cuente su experiencia o alguien me de un razonamiento que me convenza por sí tengo que volver a montar la de origen antes de ir.

Gracias a todos por vuestros comentarios.




Ru

[toni_moto]

Esa moto frena mejor con 16*18 pero tambien llevando un rapartidor en vez de latiguillos hasta la pinza asi lo montaba todo el mundo en el cev y yo que lo e probado de las dos maneras te aseguro que frena mejor y con mejor tacto.

[josebull]

Yo creo que la 19 *18 es un poco brusca por eso se monta la 16*18.Saludos!!

[Rubenxx11xx]

El configurador de sistemas de frenado de brembo recomienda las 19x18 y 19x20 para esa moto....


Ru

[Hospitality Motobox]

Para R1 07-08, brembo 16x18 y latiguillos con repartidor.

[josoc]

A mi me aconsejaron 19x20 y me lo aconsejó un señor mecánico (que no voy a nombrar por si las moscas) que en ese momento se encontraba manoseando una moto para las 24 h (me imagino que debe saber de que va el tema...)

V's!

[Gargüera]

Segun el nivel y el gusto en los frenos de cada uno .

En el resto de modelos todo dios anda como loco con las 19x18 porque necesitan buenos frenos y tal y luego gente rapida a nivel cev y demas montan 19x20 , que cosas tiene la vida :parto:parto:parto

[r1rey]

la r1 le sienta mejor la 16x18 con repartidor .......................ahora claro el españolito mecanico de turno ya sabes """""""""""hablamos mucho y sabemos poco"""""""""" tipico espanis :parto :parto :parto :parto :parto :parto hay mucho mecanico del cev por qui????? no verdad !!!!! y del mundial creo que tampoco ....Mecanicos chapuzas sabelotodo conozco muchos ahora buenos de verdad estan contados es mi experiencia personal :god :god :god :god un saludo

[brutusblade]

Yo he llevado las dos y con la 16 por 18( con repartidor)...La frenada es más contundente y más dosificable.

[BrainBT]

Para R1 07-08, brembo 16x18 y latiguillos con repartidor.

pero por que!!!!! siempre se dice lo mismo pero cual es la explicación técnica!! :confused::confused:
yo he llevado la 19x20 PR en mis pinzas de 6 pistones y no he notado nada fuera de lo normal

[pepe66]

Elegir una bomba de freno es muy personal,la sensibilidad de cada uno es diferente.
Lo que a un colega le puede ir bien,a ti,no.
El hecho objetivo es que los fabricantes recomiendan una 19 para motos de dos discos de freno delantero y una 16 para un solo disco.
Desgraciadamente uno no puede ir probando en su moto cuál es la opción idonéa.

[franR6bcn]

Si miras la web de accosato la bomba 16x18 pone para motos monodisco o competicion Y R1 07-08 ,

( corta pega Bomba de freno Accossato PRS 16 se recomienda para modelos de moto con un solo disco, aunque también es recomendada para modelos como la R1 07/08, con el que se permite un buen tacto, al ser demasiado brusco la 19 x 18 )

yo tenia una 19x18 en mi R6 y la vendi para comprar la 16x18 me dijeron que la 19 era demasiado bestia que podia clavar frenos mui facilmente y era peligroso , tambien decir que mis mecanicos oficiales Yamaha ( tiene un equipo en las 24h y mecanicos de ZK entre otras cosas ) me dijeron que para que queria cambiarla que con la de serie iva sobrado ellos compiten con la de origen.

El tema repartidor no se para que sirbe la verdad nunca se lo he visto a nadie y somos 15 R1 en el grupo con las bombas cambiadas .... pon foto si tienes :lol

[Rubenxx11xx]

Hola,

Mañana saldré de dudas porque la podré probar en circuito. Me llevo la original y herramientas por sí tengo que volver atrás.

Ya os contaré.


Ru

[Rubenxx11xx]

Ya he salido de dudas y tengo que decir que....VA GENIAL!!
Muy potente, poco recorrido y tacto suficiente perfecto para circuito, así que mi experiencia es buena.
Quizá no es recomendable para calle, pero para circuito, ningún problema.


Ru

[Toni750]

Yo tengo en la R1 08 una Brembo 19x20 y con latiguillos metálicos directos a pinza (me vino así) y noto la frenada muy esponjosa.

Además, como han comentado (creo que Hospitality Motorbox), parece que frena hasta un punto, pero luego no frena más aunque sigas apretando fuerte. Vamos, que no tiene mordiente.

Hace poco le cambié todos los latiguillos, aprovechando que el trasero estaba deteriorado (era de goma) y sin haber oído hablar de las recomendaciones que dais en el foro. Ha quedado igual el tacto y el recorrido que tiene requiere bastante fuerza.

Rubén, ¿tú tienes los latiguillos directos a pinza o con repartidor?

Yo prefiero frenar con un dedo y que haya que hacer poca fuerza. ¿con la 19x18 se puede frenar así o tengo que ir a por una 16x18?

Si pongo una 16x18 sin cambiar los latiguillos, ¿irá mucho peor que con repartidor?

Gracias a todos!

[Rubenxx11xx]

Yo llevo latiguillos directos a pinza, sin repartidor. El tacto es fuerte y bueno. Nunca freno con un solo dedo en circuito, así que no sé si con un dedo tienes fuerza suficiente, pero ya te digo que bajo mi humilde opinión ha mejorado respecto a la 16x18.
También digo yo que tendrá mucho que ver las pastillas... Yo llevo las originales y solo 1000 km y frena muy bien.

[Toni750]

Gracias Rubén por tu respuesta, me quita muchas dudas. Ya temía que iba a necesitar tirar a la basura los latiguillos recién comprados.

Las pastillas no sé cuáles son, pero cuando toque cambiarlas las pondré originales como recomendais todos.

Ahora me pregunto si los discos afectan también al tacto de freno. Los discos que llevo son Galfer floreados, ¿alguno los ha tenido montados en la R1 con las pinzas de 6 pistones?

[Mika_alfaz]

Realzo el post después de 3 años, me interesa el tema. En R1 07-08, llevo brembo 19x20 con latiguillos directos a pinzas, me da la sensación que frena hasta un punto y no frena más aunque aprietes mas, he montado una brembo16x18, aún no la he probado en circuito, pero se queda muy esponjosa, a qué puede ser debido? Aire no tiene, ya que monto la 19x20 otra vez y coge enseguida.

[peko.82]

Entonces cual es mejor 16x18 con repartidor o 19x20?? Ayer probé por primera vez la R1 2008 en cheste y tuve la misma sensación frenaba pero no mordia fuerte y tenía que apretar la maneta demasiado llevo latiguillos metálicos . Un saludo y gracias

[Litico]

Correcto así es más o menos el tacto con la bomba de serie.Aguanta muy bien en circuito a ritmo bajo,yo aun la tengo debido al ritmo bajo y va bien,pero noto que no tengo potencia de frenado,cómo que solo frena hasta un momento y no da más.

Me interesa también cuál sería la recomendable.
+1

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Peucos R1]

Yo llevo acosato 19x18, latiguillos metálicos directos a pinza (creo que da igual directo que con repartidor porque una vez está bien purgado la presión siempre es la misma) y pastillas dunlop y puedo deciros que utilizo solo un dedo para frenar y desde el principio tiene tacto duro y notas que frenan como toca

[peko.82]

Yo tambien freno con un dedo y la moto frenar frena, pero de repente se pone blanda y tengo que apretar hasta que me toco los nudillos de los dedos y me crea desconfianza antes de llegar a la frenada porque nose si en la curva la voy a frenar o no .....
Alguna opinión mas de los que lleven R1 2008.
GRACIAS!!!!!!

[peko.82]

Buscando en una casa de motos de aqui de valencia me sale que la brembo 19x18 no es compatible con la R1 2008 pero la 16x18 si...

Que hago??

[Peucos R1]

Buscando en una casa de motos de aqui de valencia me sale que la brembo 19x18 no es compatible con la R1 2008 pero la 16x18 si...

Que hago??

Yo también iba muy perdido y sin embargo me aconsejaron La 19x18 y aunque no sea la típica de brembo, también llevo maneta abatible y unos acabados cojonudos, el día que cambie la moto se viene conmigo.

[MC guinness]

Me interesa saber más ....el tema de latiguillos con repartidor ....por qué ahora lo monta mucha gente ...
Alguien me explique la diferencia respecto a dos latiguillos directos a pinzas a bomba ???