La Frase: Hay dos tipos de Motoristas...

[Moriwoki]

Hola a todos.

Pues me puse a analizar la frase mirando de una forma panorámica el amplio espectro que se extiende dentro del universo motociclista y la verdad es que, sencillamente, estaba equivocado. Tenía una percepción demasiado estrecha de la realidad. Por eso decidí escribir este pequeño editorial.
Espero que os transmita tamibién esa visión panorámica.
Muchas gracias.


LA FRASE TÓPICA:

La frase tópica que tanto hemos escuchado: Hay dos tipos de motoristas…
La verdad es que me ha costado mucho trabajo aplicar ese tópico a mí mismo, porque he tenido forzar la memoria para recordar el cómo y el cuándo de mi primera caída y comentarla en este editorial. Sí, tenía 9 años, y fue intentando hacer un salto de cross sobre una Vespino. Hace ya, por tanto, 46 años.
Aun así, a pesar de todo ese tiempo, y de tantas caídas que me resulta imposible contabilizarlas, sí es verdad que el tópico tiene su vigencia, su valor, dentro del amplio espectro de La Moto.
Una caída, quiero decir, una caída sin consecuencias graves para el motorista, tiene muy diferentes valoraciones, dependiendo del planeta de La Moto en el que se produzca.

CONTINÚA EN...

http://super7moto.com/directorio/index.php/revista/tribuna-7/1910-hay-dos-tipos-de-motoristas.html

[moreoner6r]

Yo,con 22 años,mis 13 rodadas(ahora de los primeros en medios) encima, mis 4 motos(50,125,900 y 600), 2 quads(400 y 450), por ahora no he besado el suelo nunca, creo que he tenido mucha suerte o mucho cuidado, no lo se. Lo que tengo claro es que hay que estar muy atento siempre y nunca despistarse.
Lo que tengo claro es que cuando me caiga, me levantaré!!!Gas!!!!

[Queipo71]

Pues yo que sólo ruedo en circuito,soy de las dos clases,de los que se han caído,y de los que seguramente se vuelvan a caer,

Jajajaj,,,,,



Pd:Mi primera caída también fue con un ciclomotor(Derbi variant)intentando hacer saltos en un descampado jajaja,,,,

[badboy]

Pues si, creo k los k no se han caído aún es porque no han montado en moto, porque desde k he montado en 2 ruedas he besado el suelo unas cuantas veces, dsd la bicicleta, el scooter, y las tres motos anteriores, con la actual cbr no, así k tocaremos madera para k tarde en llegar o sea como las anteriores, sin consecuencias grandes, ni para mi ni para la moto.

[BrainBT]

Esa frase es una ley universal, como la gravedad.

Todo el mundo que va en moto controla, hasta que llega el día que deja de controlar.

Pasará más tarde o más temprano, pero llega.

[Txino750]

Yo creo q esto es como cuando empiezas a andar, para aprender hay q caer... Yo por suerte o por desgracis en el asfalto lo llevo muy bien solo 4 caídas 3 con la 49 y una en circuito todas por fallo del piloto jejejeje y con la de cross unas cuantas también pero vamos q es porq me encanta darle al gas..... Pero de todas e aprendido algo y a mejorar!

[Nono86]

Una verdad como un templo de grande.
Lo importante es poder levantarse para volver a subirse otra vez a la burra. Yo llevo 2 y las dos por culpa mía, una por salir rápido de una curva con lluvia:cabeza y otra por ir empanaoroto2, y sumando, pero ya sabeis, cada uno se baja de la moto como le da la gana:x

:birras

[Rey29]

Es un tópico que nunca me ha gustado. Adivinar el futuro de una persona nunca se me ha dado bien y menos aún si es de forma negativa.

Y conste que me he caído con todas mis motos. Aerox, Rs 125, pitbike, SV... pero no hay por qué caerse, sólo aprender y tener una buena pizca de suerte en esos momentos clave.

Si pensase que VOY a caerme (que no es lo mismo que PODER caerse) probablemente no saldría con la moto. Si algún dia llega, llegará... pero nunca pienso en que vaya a caerme.

[Haspry]

Evidentemente nunca sales con ese pensamiento, pero siempre cabe la opción de que un dia llegue.

Yo tampoco salgo pensando que me VOY a caer, pero un dia....te llega ese factor que produce que nos peguemos un restregón y que ojalá solo se quede en eso, un simple restregón.

Yo desde que tuve mi primer vespino F9 caí varias veces con él por hacer el gamberro, en el campo tambien me pasó, que como bien dice el articulo está a la orden del dia, incluso las 4 ruedas de un quad tambien me pasaron por encima y la carretera igual caida tonta en la sierra y en circuito solo llevo una ( de momento).

Lo importante es que solo se quede en restregones y no haya más consecuencias.

Buen articulo.

[TornadoR]

Bonito artículo. Interesante punto de vista, con mucha "razón". :plas:plas
Y dentro de este marco quizás habría que apuntar que existen dos tipos de caidas. Las que no te haces nada y las que por desgracia la cosa no acaba nada bien.
En todo lo que hacemos en esta vida existen unos riesgos que asumimos y ya dependería de la pregunta.. hasta donde estas dispuesto a llegar?

Como en la vida y en cualquier aspecto planteable, en la moto cada persona va a decidir en que punto pondrá el limite.. procurandose una compra específica de una u otra, dependiendo del uso que quiera darla y luego, además, hasta donde quiera llegar con ese uso. Pero es inevitable el que existe un factor externo que interviene de forma directa a que varíe esa probabilidad aumentado en mayor o menor medida ese riesgo.
Realmente en la mayoría de los casos es la persona y está claro que el que lleva adrenalina por sangre va ha tener que hacer manos y tener más cabeza que el resto, lleve una scooter, una custom o una superbike.

Yo me considero una de esas personas afortunadas, que se han caido muchas veces, y no se han hecho nada, y cuando digo nada meto también las dos veces que estuve hospitalizado. Me encanta viajar, sentir la cara en el viento y visitar lugares a dos ruedas, pero más aún correr (aunque soy primerizo en circuitos). Uno va cogiendo consciencia del entorno con los años y estos, ayudan a dar valor de forma diferente a otras más cosas. La cabeza comienza a hacer uso de su razón y consigues disimular en cierta medida una adrenalina que aún sigue corriendote por las venas. Por muchos que la quieras evitar ahí está. Pero tienes una via de salida, cual escape de la olla a presión, que denominados.. circuitos. El factor externo que minimiza los riesgos.

saludos!!

[Moriwoki]

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones.

[CHARLON24]

Pues yo creo que soy como ya han dicho: de los que se han caído y probablemente se vuelvan a caer...Jejeje, pero nos levantaremos eso está claro!

Al igual que Hanspry me he pegado alguna que otra con el vespino f9 por hacer el calamar. Luego con la suzuki sv me di una que me jodi el cocxis o como se escriba (hueso del culamen), luego otra me comí un guardarail.
En pista en Albacete me salí disparado por arriba con la suzuki sv, eso que muchos dicen que no anda...joder pues tiene nervio la puta! Jajajajajajajaja.
Y la ultima con la Cbr pero eso se puede decir que estaba parado y fue una anécdota saliendo de una gasolinera como quien dice.

Lo importante es eso, el levantarse y recordarlo con gracia. Pero vamos que todos estamos expuestos a ello.

Un saludo.

[gabi-yanki]

En la calle !! Una vez con la rieju drak gracias a dios que llevaba el casco q antes la moda era llevarlo en el codo😖!! .. Y en circuito dos veces por dar gass sin miedo . La última caída me costo la moto ..un saludo

[jps]

Pues yo que sólo ruedo en circuito,soy de las dos clases,de los que se han caído,y de los que seguramente se vuelvan a caer,

Jajajaj,,,,,



Pd:Mi primera caída también fue con un ciclomotor(Derbi variant)intentando hacer saltos en un descampado jajaja,,,,





Ja ja ja

Muuu buena.


+10000

Muchos pertenecemos como tú a ese 3 grupo de Tontos !

Los que nos hemos caido y volveremos a hacerlo..... ja ja ja






Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

[Molina]

mi primera vez sali por orejas con una puch monza , en lluvia con paquete incluido , aprendi mucho :parto:parto,. yo aprendi cual es el freno de atras y el de delante , y el colega aprendio que no tenia que montarse con uno que no sabe ni cual es cada freno ajjajaja ,.
en el circuito he caido un par de veces pero menos mal que eran curvas lentas .
saludos !!

[MAP34]

Yo me la e dado varias veces y no se si volveré a caer pero creo que el unico modo de evitarlo es no sobrepasar nunca las leyes de la fisica cosa que es bastante complicada por que son muchos factores los que influyen, en mi ultima caida la causa fue que los dunlop de mi r6 creo que no estan diseñados para tener agarre sobre un monton de granos de maiz que algun camion habia derramado en una curva por suerte las consecuencias no fueron muy graves podria haber sido muchisimo peor.

[atotrapo]

Yo me estrené con mi primera moto un vespino como muchos del foro,la peor fue un coche que se cruzo para aparcar y me empotre en la puerta de atras con su correpondiente volada a la moto se le rompieron las horquillas y mas cosas,ahora ya de mayor la peor fue con un xciting frenazo bloqueo de delante volada y dedo de pie roto y en circuito poca cosa salvo un recto con caida en graba, total bien firmaba otros 20 añitos así

[JSP CMX]

Pues mi primera caida en moto por la carretera, fue al querer entrar en el parquing y tener una rueda encima de la calzada y la otra en el asfalto de la calle, jajajaja no hize pie y en parado me caí jajajajaja PATICORTO jajajaja y eso que iva con la suzuki 500 q no era alta...

Mi primera caida en circuito fue con la Susuki GSR (era mi segunda vez q entre a circuito con mi moto de calle) y en la curva de los WC del circuito de Calafat INTENTANDO ( pongo lo de intentar pero en realidad me adelanto y pense... le pillo rueda, TONTO eso es lo que fui) seguir a uno de los hermanos Busquets con su BMW de las 24h de Montmelo, abri mas gas cuando no tenia q abrir i bien la rueda de atras se puso delante jajajajaja.
Despues de esa han venido muchas mas, tanto con la Triumph Daytona 595 y con mi mejor maquina mi Yamaha R, que a un estoy recuperandome de las lesiones.

[lorita]

Me he registrado tan solo para decir que aquí hay muy buenas reflexiones...

Considero muy loable que contéis cuáles han sido vuestros fracasos y los toméis como lecciones para seguir mejorando. Ojalá en todos los deportes fuesen así las frases, con ganas de aprender y a superarse, por dar la mejor versión de uno mismo respecto de sus rivales. Creo que sería el mejor ejemplo para los niños. Y ya que estoy muy motivado con vuestros comentarios, quería mostraros estas frases motivadoras cortas de www.frasesmundo.com (https://www.frasesmundo.com/frases-motivadoras-de-motivacion/) que vi hace poco. Creo que son esenciales si queremos entender qué es el éxito laboral y personal, y cómo debemos perseverar para conseguir lo que nos proponemos.