gsxr 1000 k7 con 50000km son muchos?

[MC guinness]

bueno pues como ando con el tema de que si me sale algun cambio bueno de una 1000rr por la mia me a salido una 1000 k7 pero claro tiene 50000km segun el dueño hechos en carretera me lo puedo creer por que esta de serie menos linea completa 4 en 1 yoshimura trc titanio que camvio por estetica.yo le he dicho que tendria que entregarmela con reglaje de valvulas y demas ...como lo veis...lo unico que me he dado cuenta es que los cambios que me salen siempre son con muchos km ...ninguna tiene menos de 40000km..y la mia tiene 16000km....que opinion me podeis dar...

[katedratiko]

Pues yo preferiría vender más barato pillar pasta y buscar algo bbb, y sobre todo con menos kilómetros, porque el motor es una parte y lo de hacer reglaje de válvulas es una parte, pero ¿y el resto de piezas de desgaste? Valoralo, pero la moto que compres con esos kilómetros difícilmente la vas a vender, la tuya es una gran moto y a buen precio seguro que la vendes.

[irp95]

los kilometros son muy relativos, aunque no dejan de ser unos pocos para una r.. aunque si esta bien cuidada y mantenida, por que no?? eso si, ten claro el uso que le vas a dar tu ahora..

[WisoR1]

Yo tengo en la r1 42.000 y subiendo, como tengo claro que me la quedo de por vida no me sabe mal para nada, y si llegados los 80.00 por ejemplo toca abrir motor y cambiar cojinetes de biela y segmentos pues se cambia que tampoco es tanta barbaridad, a veces nos gastamos mas en unas colas de escape que en mantenimientos que hacen que la moto tenga una segunda vida jejeje

[TornadoR]

y añado... qeu al final todo es llegar a un acuerdo económico.
50000 pueden ser pocos y 5000 pueden ser muchos, depende el trato dado. Es valorar cuanto cuesta en relación al mercado y cuando estás dispuesto a pagar, y por consiguiente pedir a tu favor algo más, o no.

[MC guinness]

pues la verdad que es mi modelo prefe de siempre k7-k8 ,estan en 5500 a 7000 e esta que me cambian la tiene anunciada en 5000e ,y la mia del 2011 estan en 4500 e de serie ,yo lo unico que le he dicho que si lo hacemos me la tedria que entregar con reglaje de valvulas y demas...

[irp95]

el reglaje no es barato, tiene mucha mano de obra.. yo aprovecharia que esta todo desmontado para cambiar cadena y tensor..

[Txino750]

Yo sinceramente, para hacer un cambio con alguien q no conoces ni sabes el trato q a tenido! No lo haría. Intentaría vender. Por km si se han echo las revisiones no hay problema de motor. Pero imagínate q por cualquier cosa te empieza a dar problemas la reparas y la pones en venta. Tu cres q la venderías mejor q la gsr? Yo me esperaría además ahora viene mal tiempo y no vas a handar mucho ten paciencia q los mejores tratos salen son prisas.

[txan]

Yo el domingo me compre una k8, con 5000km solo de circuitos y antes de comprar me informe bien sobre este motor en concreto, y los de motosport portugalete me dijeron que es un motor irrompible, ya que tiene las partes de mayor desgaste en titanio.
Como te ha dicho un compañero, 50000 pueden ser pocos o 5000 muchisimos.
Pero en 5000€ la veo carilla, aqui uno del foro la vende en 6000 y plagada de extras, yo pague poco mas de 6000 y esta full full, eso si, circuitera.


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[victor cordoba]

Sin ser conocida, a saber como tiene esos 50.000 km etc....no haría el cambio....esa moto no se vende ni en 4000 euros porque hay motos con muchos menos kilómetros a ese precio y no se vende...

Como te han dicho compañeros, vende tu moto y luego busca con tranquilidad.....te en cuenta una cosa, si haces el cambio y luego no te gusta-adaptas por lo que sea a ese modelo, ten seguro que con esos kilómetros te la comes con patatas...ojo!!! y no lo digo porque esté mal que lo mismo está de lujo sino porque con esos kilómetros no la quiere nadie....así está el mercado...

[Jona20v]

obviamente tu gsr y la gsxr1000 se diferenciaban un poco en el precio de compra de nuevas.. obvio que solo te la cambien por motos con kilometradas....

como te han dicho por ahi... sacate la tuya de encima, y poniendo 500 o 800 euros puedes tener cosas majas...

[MC guinness]

gracias por los consejos,yo le dije al dueño que el cambio se haria si la moto me la da revisada de motor ,osea con el reglaje de valvulas hecho y cambiar patin ,cadena y tensor de distribucion para dejarla lista..o sino que me diera 500e ...y lo haria yo

[victor cordoba]

gracias por los consejos,yo le dije al dueño que el cambio se haria si la moto me la da revisada de motor ,osea con el reglaje de valvulas hecho y cambiar patin ,cadena y tensor de distribucion para dejarla lista..o sino que me diera 500e ...y lo haria yo

Esta claro que te apetece cambiar y entonces lo veo bien, mejor que te de los 500 euros y se lo haces tu, así te lo aseguras haberlo hecho :birras

[MC guinness]

pues a noche estube hablando con el dueño y al final me dijo que me daba 500e que yo creeo que para hacer valvulas y cambiar cadena y tendre.el dice que los km son hechos en carreteras del norte y viajando con su novia a ver los gp del mundial y me lo puedo creer por que la moto esta de serie no lleva ni latiguillos ,asike ahora toca pensar y para el otro finde que dar en burgos y ver ese misil...tamvien decir que manorota me a ofertado su gsxr k3 mas diferencia economica y tambien interesa y la tiene muy bien y con 26000km asike tambien la vere......que decis? tengo dudas con los km de la k7

[TornadoR]

pues a noche estube hablando con el dueño y al final me dijo que me daba 500e que yo creeo que para hacer valvulas y cambiar cadena y tendre.el dice que los km son hechos en carreteras del norte y viajando con su novia a ver los gp del mundial y me lo puedo creer por que la moto esta de serie no lleva ni latiguillos ,asike ahora toca pensar y para el otro finde que dar en burgos y ver ese misil...tamvien decir que manorota me a ofertado su gsxr k3 mas diferencia economica y tambien interesa y la tiene muy bien y con 26000km asike tambien la vere......que decis? tengo dudas con los km de la k7

Lo mejor que puedes hacer es llevarla a que la miren un poco, veo que no te vas a quedar tranquilo por los km, y no la comprarás agusto.
Yo, sin conocer ninguna, me quedo antes con la k7.
Calculando así a groso modo, 50.000km para una moto de 6 años?.. sale a unos 160km a la semana.. a que no son muchos?. Las motos hay que moverlas.
Llevalá a que la hagan una revisión de todo y que te digan, Así ya sabes cuanto te vas a dejar, si te has de dejar algo. Yo haría eso vaya. ;)

[Txino750]

Si la moto esta realmente bien cuidada los q los km no te asusten ya q son buenos motores y cuidando los como hay q cuidar los haciendo bien las revisiones no hay problema. Yo tengo un colega q tiene una 600f con más de 140.000 km todos los cambios de aceite filtros y demás al día y la moto va finísima. Pero es un conocido y se como a tratado a la moto.... Ya q estas ilusionado. Lo mejor es q quedes con el le eches un vistazo a la moto y decidas!

[manorota]

pues a noche estube hablando con el dueño y al final me dijo que me daba 500e que yo creeo que para hacer valvulas y cambiar cadena y tendre.el dice que los km son hechos en carreteras del norte y viajando con su novia a ver los gp del mundial y me lo puedo creer por que la moto esta de serie no lleva ni latiguillos ,asike ahora toca pensar y para el otro finde que dar en burgos y ver ese misil...tamvien decir que manorota me a ofertado su gsxr k3 mas diferencia economica y tambien interesa y la tiene muy bien y con 26000km asike tambien la vere......que decis? tengo dudas con los km de la k7
No te fies Sergio, ja ja ja. Demasiados kilómetros.

:kiss

[MC guinness]

acabo de hablar con un amigete que tiene una k7 con 45000km comprada nueva en 2007 y le va feten y a corrido el race y tandas y rutas desde que la compro y ahora le ha hecho el reglaje y tensar cadena de distribucion y listo .y dice que no la cambia decir que tiene preparacion full y hasta arriba de extras todo yoshimura ...le encanta esta moto..

[MC guinness]

bueno de,momento ire mañana haber la k3 de manorota que tambien la veeo bien,alguien que tenga este modelo que me diga su impresiones y demas ...

[Yul]

Hola. Yo vendo una gsxr 1000 k7.
Por si te interesa.
Tengo puesto el post aki en el foro.

[pataslargas]

Hola Sergio, lo primero decirte que me parece raro que uno acostumbrado a la entrega de potencia y comportamiento de una 1000 quiera bajar de cilindrada, yo lo barajé haste que volví a subirme a una 600 y dije que vá aunque sea para pasear echo de menos la 1000, la k7 es único propietario no? Si es así yo miraría su estado, 50mil kms hechos en rutas y siendo cuidadoso no son demasiados(mi gsxr con la que empezé la vendí con 70mil y sin la mínima holgura ni ruido raro) y por lo menos sabes que pueden ser reales, hay muchos que te desconectan el marcador o te afeitan kms y esos te los comes porque no hay manera de certificarlos y te lo digo por mala experiencia, asi que yo a la hora de comprar si no le conozco; libro de revisiones, revisarla de arriba abajo y no más de 2 zarpas. Y claro ten en cuenta como han puesto aquí que como no te llegue a convencer o te la:hambre o la tiras de precio para quitártela de encima. Lo que decidas hazlo convencido y asegurándote bien:birras

[MC guinness]

bueno comento un poco ,el chico de la k7 que es guipuzcua se la compro a un conocido con 3000km por que el chico decia que era mucha moto ...y el es,el segundo dueño y con 5ooookm a nada que le hagas la pones ya en 70oookm y es dificil de vender no digo que este mal ...y luego la otra que es una k3 del forero manorota tiene la,mitad km y encima otra parte economica a favor que tambien me hace falta y creeo que es buena moto y la tiene con libro sellado en suzuki revisiones,y encima es,de,madrid

[pataslargas]

Pues no es mal cambio, a mi particularmente me gusta mas la k7, pero la otra oferta es buena y manorota no creo que lo sea con las máquinas :partomíratelo y si llegais a un acuerdo y te gusta su moto no le des mas vueltas porque la otra ya de entrada no te convence sus kms y te digo una cosa que esto es un capricho para disfrutarlo con lo cual la que sea que te llene y vayas a gusto sino te vas a arrepentir. Ya nos contarás. Un saludo.

[txan]

bueno comento un poco ,el chico de la k7 que es guipuzcua se la compro a un conocido con 3000km por que el chico decia que era mucha moto ...y el es,el segundo dueño y con 5ooookm a nada que le hagas la pones ya en 70oookm y es dificil de vender no digo que este mal ...y luego la otra que es una k3 del forero manorota tiene la,mitad km y encima otra parte economica a favor que tambien me hace falta y creeo que es buena moto y la tiene con libro sellado en suzuki revisiones,y encima es,de,madrid

Pero ten en cuenta que de una k3 a una k7 hay un mundo, no en km, sino en la moto, componentes y demas...
Yo el finde pasado me compre una k7 solo de circuito con 6000km, pero tenia muy buenas referencias sobre esa moto porque la llevaba al taller donde llevo yo la moto, y como me dijeron que la moto esta feten, me lance a por ella.
La moto fue de un muy conocido piloto que la vendio a otro chico con 1500km, y este se la vendio a otro con 3000 y ahora la tengo yo. Todo depende de las referencias que tengas. Y si la moto esta bien mantenida...y como te comente que me dijeron, esta moto tiene un motor irrompible.


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[Ricvlc]

A mi me sabe mal intervenir por que uno de los que te la quiere cambiar esta por aquí, y la verdad que lo que menos me gustaría es joderle la venta a alguien... pero comparar una k7 con una k3 va un autentico mundo! Vale que 50.000 son bastantes km y asusta, pero si tu moto es del 2011 cambiarla por una del 2003... Te plantas en una moto de 10 años que aun que tenga menos km también tendría difícil salida luego. Es una decisión tuya la verdad, así que por mucho que te digan harás al final lo que quieras. Así que suerte con lo que hagas.

[MC guinness]

bueno pues ya es casi seguro que la cambie por la k7 ya que la moto es mucho mas,moderna y por los km hechos en ruta y viajes no me asusta un buen reglaje y punto ,alguien me puede pasar el manual de mantenimiento para saber cuado le toca sus revisiones