Rubenv
12-sep-2013, 22:29
Pues eso, despues de tenerla algo mas de 1 añito, he decidido venderla es una imr con motor 140 que compre nuevo en febrero-marzo, ademas del motor que esta practicamente nuevo, cada 3-4 dias de pista cambios de aceite, ademas de aditivo metal lube ceramico cada 2-3 cambios, ahora esta recien hecho el cambio de aceite...
La moto lleva manillar casi plano y gordo (no dobla ni rompe como los de serie), tacos de nylon en estriveras, basculante y manillar para que deslice en casi de caida, paramanos para evitar roturas de manetas en caso de caida.
Ahora viene lo bueno
Chasis de espina CRF50
Motor YX 140 2012, con ejes mas gordos y reforzados y noseque mas.
Freno brembo de yamaha con 2 pistones enfrentados (no como el de serie que son 2 en paralelo), ahora frena bastante bien.
Suspensiones echas, aceite nuevo y demas.
Soporte de carburador de goma para que no rompa el carburador de serie, funciona mejor que los carburadores grandes, es llegar y arrancar, corre un pelin pelin menos que con un carburador grande pero no notas grandes diferencias, en los carting no hay rectas tan largas.
Ruedas Maxxis a medio uso la trasera y la delantera casi nueva, compuesto blando.
Tornilleria de sujeccion de motor al chasis cambiada.
juego de plasticos casi completo, nuevos.
2 piñones de ataque, 15 y 16
Aqui os dejo el anuncio, el precio es negociable como todo es esta vida, jajajaja
http://www.milanuncios.com/minimotos/imr-copa-140-104300996.htm
En Alicante o cercanías se puede ver, esta a toda prueba, la moto va perfecta, incluso te la puedo acercar a depende que punto de la geografia Española por motivos de curro.
http://www.todocircuito.com/foro/gallery/displayimage.php?imageid=4652
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un saludete :birras:birras:birras:birras:birras:birras
La moto lleva manillar casi plano y gordo (no dobla ni rompe como los de serie), tacos de nylon en estriveras, basculante y manillar para que deslice en casi de caida, paramanos para evitar roturas de manetas en caso de caida.
Ahora viene lo bueno
Chasis de espina CRF50
Motor YX 140 2012, con ejes mas gordos y reforzados y noseque mas.
Freno brembo de yamaha con 2 pistones enfrentados (no como el de serie que son 2 en paralelo), ahora frena bastante bien.
Suspensiones echas, aceite nuevo y demas.
Soporte de carburador de goma para que no rompa el carburador de serie, funciona mejor que los carburadores grandes, es llegar y arrancar, corre un pelin pelin menos que con un carburador grande pero no notas grandes diferencias, en los carting no hay rectas tan largas.
Ruedas Maxxis a medio uso la trasera y la delantera casi nueva, compuesto blando.
Tornilleria de sujeccion de motor al chasis cambiada.
juego de plasticos casi completo, nuevos.
2 piñones de ataque, 15 y 16
Aqui os dejo el anuncio, el precio es negociable como todo es esta vida, jajajaja
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