Cambio Yamaha R6R de 2011 modelo 2008 en Almería

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Título Cambio Yamaha R6R de 2011 modelo 2008 Provincia Almería Marca Yamaha Modelo R6R Año Modelo 2008, matriculada enero 2011 Kilómetros 9.200 Preparación de la moto

Escape
Filtro de aire
Desarrollos
Bomba de freno
Latiguillos metálicos
Precio Cambio Teléfono - Descripción de la moto Buenas compis,

Despues de mucho pensar, pongo el anuncio haber si sale algo que me interese.

Cambio Yamaha R6R colór blanco y rojo, modelo 2008, matriculada en enero de 2011. Tiene 9.000 km y está muy cuidada. De extras tiene lo siguiente:

- Portamatriculas Puig
- Cupula Puig
- Intermitentes Led
- Protectores anticaida Pelacrash
- Latiguillos metalicos
- Bomba brembo
- Filtro racing Spring Filter
- Piñon con diente menos
- Cola Akrapovic Slip on punta de carbono (la homologada)
- Supresor de catalizador
- Amortiguador de direccion Ohlins
- Indicador de marchas Gipro
- Stomp Grip

Se entrega lo original excepto la cola de serie que la vendi, la moto tiene todas las revisiones pasadas, la ultima hace un mes.

Me interesa cambiar por una RR 1000 de calle, de 2007 en adelante, preferente GSX 1000 y CBR 1000.


Un saludo http://i44.tinypic.com/2e58ksp.jpghttp://i1280.photobucket.com/albums/a498/fjmarmore/image6_zps39bdfdb5.jpeg (http://i1280.photobucket.com/albums/a498/fjmarmore/image6_zps39bdfdb5.jpeg)http://i1280.photobucket.com/albums/a498/fjmarmore/image1_zpse717e679.jpeg (http://i1280.photobucket.com/albums/a498/fjmarmore/image1_zpse717e679.jpeg)

[pacheturbo]

La quieres calle/circuito?? O puede ser solo circuito??
Un saludo

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La quieres calle/circuito?? O puede ser solo circuito??
Un saludo

Hola! La busco de calle. Saludos!

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Arriba! Posible cambio con un forero, sigo escuchando ofertas!

[Scrat]

Menudo juguete... Si sabes exprimir esta R6R ya te digo yo que pocas R1 o RR1000 le hace sombra.

Suerte con el cambio, pero con todos los extras vas a perder dinero y no quiero desmoralizarte, pero te la quitarán de las manos!!

Suerte!

[Spartan]

Ni de broma la cambiaba por ninguna de tus opciones...
Como dice Cebry, pocas 1000 son tan buenas como tu moto.
Un saludo

[Scrat]

Ni de broma la cambiaba por ninguna de tus opciones...
Como dice Cebry, pocas 1000 son tan buenas como tu moto.
Un saludo

Spartan para mi nivel no piloto si no un tandero, pocas y te digo pocas mil se me van y me dan un hachazo.

Sin embargo con la CBR1000RR en salidas de curvas flipaba y en recta ya no te digo nada pero mis tiempos eran similares a la 1000 que la R6 aunque te digo que la tengo mucho mas por mano a la R6 y para lo que voy hacer moto me sobra y competir no lo voy hacer, pero lo que es pasar un buen día en unas rodadas y ver como te crujes a unas cuantas R1 y ves los vídeos se te pone una sonrisa de oreja a oreja que no olvidarías nunca.

PD: No quiero reventarte el post ni el cambio, solo explico que moto como la que tienes es un juguete y si vas mas de calle que en circuito mejor con la que tienes y si vas a circuito aprende a exprimir al máximo la R6R y te digo que antes de comprar una 1000 haz una rodada y alquila una CBR1000RR o R1 y pásate medio día con ella y ya verás como las pajarerías de la cabeza que se te pasan se te quitarán... Te lo digo pq me ha pasado pero no tuve la oportunidad de probar si no de cambiar y al final vuelvo con mi R6 y no me la quito de encima ni jarto de whisky barato. :birras

Pero si eres un piloto o tienes esas cualidades de ir como ellos entonces cógete una mil.

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Gracias x los comentarios compañeros, la verdad es q la moto como veis esta supercuidada y con buenas chuches y si la cambio debo estar muy convencido.

Respecto a lo q comentais, yo no me meto en el circuito para buscar tiempos, mi intencion no es esa, solo salgo a disfrutar de un dia de tandas me da igual si hago 2 min o 3, solo ir comodo con la moto. Si cambiando a la 1000 voy mas lento me da igual, lo importante es q este comodo. Me preocuparia mas echar de menos esta moto por como está, no por perder segundos.

Un saludo

[Scrat]

Gracias x los comentarios compañeros, la verdad es q la moto como veis esta supercuidada y con buenas chuches y si la cambio debo estar muy convencido.

Respecto a lo q comentais, yo no me meto en el circuito para buscar tiempos, mi intencion no es esa, solo salgo a disfrutar de un dia de tandas me da igual si hago 2 min o 3, solo ir comodo con la moto. Si cambiando a la 1000 voy mas lento me da igual, lo importante es q este comodo. Me preocuparia mas echar de menos esta moto por como está, no por perder segundos.

Un saludo

Ya te digo que te vas a pegar una jarta de llorar cuando no la tenas y a la que lleves cuatro días con la mil, mas teniendo lo que ya tienes, vamos que solo le falta dos cosillas para tenerla a full.

Si no es tu intención, yo no he visto ninguna mil que sea cómoda, la mas cómoda que suelen decir la gente son las susis después las hondas etc etc.. tampoco la R6R sea muy cómoda ya que es muy racing, de lo que si puedo decirte que he probado la susi gsxr750 actual y es muy cómoda, como la R6 05, pero como a mi me entra mas por estética que por potencia me gusta mas mi R6 que la susi.

Pues lo tienes mal, yo de tí me pillaría una R1 2001/3 por 1500/2000€ que las encuentras a patadas y pruebas si te gusta pues vete por una de las actuales, pero sin tomar la decisión de quitarte la R6R antes de haber probado.ç

Un saludo

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Venga ese cambio!

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Bueno, entre q no estoy muy convencido con el cambio y no veo nada q me interese, pondre de plazo hasta el domingo. A partir de ahi cierro el post y no la cambio!

Un saludo

[MARCO 77]

Te interesa una cbr 1000 07 matriculada en 2008 con 13500km?

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En princio la busco desde el 2008 pero mandame fotos y datos de la moto: fjmarmore@hotmail.com

[Marmore]

Podeis cerrar el post, me he dado cuenta de la maquina q tengo. Un saludo!

[Pit]

Cerrado.