Usariais unos slics que ya no se ven los avisadores?????????

[marcrg82]

Hola compañeros!!!!!!!
necesito vuestra ayuda.Me han regalado un amigo un juego de neumáticos slic Michelin del cev de moto 2.el delantero esta muy bien y el trasero estaba ya gastadillo para los profesionales pero aun se le veía algo los agujeros que llevan para ver si queda goma o no.
Este domingo estuve rodando con moto zk en montmelo y el trasero ya casi ha perdido los agujeros de testigo de desgaste.
el que se encargaba de los neumáticos ahí me dijo que esos neumáticos son muy buenos y a ritmos normales se pueden aprovechar aun.
vosotros que haríais me dijo que para un dia entero no pero para 3 o 4 tandas si.

[marcrg82]

por si ayuda en algo mi ritmo en medio.
1:57 castelloli
2,10 montmelo
osea que no se le apretarían mucho a los neumaticos

[JaviR]

Mi consejo..pillate otros.. y si puedes nuevos mejor.. los neumaticos de Moto2 Dunlop KR etc.. son unos neumaticos de la leche.. pero para gente que sabe sacarle el buen rendimiento y llevarlos hasta su temperatura de trabajo..

Creo y bajo mi modesta opinion que esos neumaticos para gente de ritmo medio incluso de los "lentos" de los grupos de rapidos deberian descartarlos.. pues no se coje un tirmo en el cual se calienten en condiciones..

Unos neumaticos cuestan 300€ mas o menos, un arrastron de la moto creo que es mas que eso.. y ya no digamos si te haces algo tu.. dias de baja etc..

De tu piel gastas.. pero yo los tiraba, los neumaticos tienen sus temperaturas de trabajo, sus vueltas, y sus topes.. a veces por aprovechar un poco mas se lian pardas..

Un saludo!

[Ja Kobo]

Mi consejo..pillate otros.. y si puedes nuevos mejor.. los neumaticos de Moto2 Dunlop KR etc.. son unos neumaticos de la leche.. pero para gente que sabe sacarle el buen rendimiento y llevarlos hasta su temperatura de trabajo..

Creo y bajo mi modesta opinion que esos neumaticos para gente de ritmo medio incluso de los "lentos" de los grupos de rapidos deberian descartarlos.. pues no se coje un tirmo en el cual se calienten en condiciones..

Unos neumaticos cuestan 300€ mas o menos, un arrastron de la moto creo que es mas que eso.. y ya no digamos si te haces algo tu.. dias de baja etc..

De tu piel gastas.. pero yo los tiraba, los neumaticos tienen sus temperaturas de trabajo, sus vueltas, y sus topes.. a veces por aprovechar un poco mas se lian pardas..

Un saludo!

Intentaría añadir algo, pero ya está todo dicho.
+1

[marcrg82]

Gracias por los consejos.
El mecánico del cev que me los dio me dijo que después de gastar los avisadores aun queda casi media goma pero que igualmente no los apure tanto.
Esta claro que si llevas neumáticos nuevos mejor.
Por el tema de calentarlos estuve este domingo en montmelo y hice dos tandas con unos power cup que tenia ya para acabar de gastar y luego monte los slics moto 2 y de lujo.a mi ritmo de 2;10 me funcionaban fenomenal ni un susto ni un temblor en recta ni nada. y cuando paraba de la tanda tocaba el neumático y estaba calentito calentito.
cierto es que es un neumático para competición y ritmos altísimos y yo con unos power cup iria sobrado pero me los regalaron y mi intención era prbarlos y al minimo estraño cambiarlos pero me fueron de lujo.
un saludo y gracias por vuestras opiniones