Kawasaki ER6 Lightweight Antonio Maeso en venta

[Suko]

Título Kawasaki ER6 Lightweight Antonio Maeso Provincia Almería Marca Kawasaki Modelo ER-6 Año - Kilómetros - Preparación de la moto

Escape
Colectores
Filtro de aire
Radiador
Desarrollos
Carenado de fibra
Bomba de freno
Pinzas de freno
Latiguillos metálicos
Semimanillares
Estriberas retrasadas
Suspensión delantera
Amortiguador trasero
Precio 11.036 euros // 9.500 GBP Teléfono 609111186 Descripción de la moto Dejo aquí el anuncio de la moto de Antonio Maeso a ver si sale algún comprador por el foro. Os dejo aquí la descripción hecha por Antonio:

"Vendo mi Lightweight con muy pocas millas ya que sólo hizo dos vueltas en el TT de este año antes de tener un accidente con mi SBK. Entrega unos 90 cv y tiene un motor de repuesto que necesita algo de reconstrucción (pistones y válvulas, el resto está nuevo y tiene las mismas especificaciones que aparecen más abajo) y algo de recambio.

La moto se encuentra en la Isla de Man y tiene un precio de 9500 libras (11.036 euros). Los detalles de la moto son:

ENGINE

Yamaha yec kit spark plugs

13.5 compression

Kent cams modified camshaft

42mm bored throttle bodies

Intakes and head ports polished

Short top end velocity stacks

Racing clutch springs

2012 racing arrow system modified for having double lambda sensors.

Full gb racing engine protectors

Zx6r bigger radiator

Aluminum engine mounts brackets


BIKE

Swingarm and rear wheel axles lightened (hollowed) and with titanium nuts.

Discacciati sbk rear brake caliper and bracket

300gr oem rear wheel lightened

Front and rear Galfer wavy disc with titanium bolts

Rk newest sprockets

Rk racing chain

Dunlop 364 rear and sbk intermediate front almost new.

Lightened rear subframe with aluminium holder for tail and tank.

Double lambda sensor (one per collector) for independent on the fly during corrections by power commander auto tuning device.

Power commander 5: fueling, ignition, quick shifter and speed limiter device.

Yamaha R7 yec kit quick shifter sensor.

Speed fiber racing rear sets

Original aluminum Harris performance rear stand.

Lightweight racing battery

Carbon fiber ktm rc8 sbk full bodywork

Raised aluminum handle bars

Koso temperature gauge

Aluminum front stay

Ohlins rear shock absorber with titanium bolts

07 Yamaha r1 front forks and jokes with specially er6 fitted Maxton cartridges.

3.5/17 front forged magnesium Marchesini wheel with titanium bolts.

Active quick action throttle.

AP racing Gp range variable diameter (17/21) front master cylinder.

Front and rear metallic brake lines with aluminum ends.

Discacciatti sbk billet front calipers with holed titanium pistons and mounting bolts.

Kawasaki versys swingarm

Renthal grips

Ram air system

Puig double bubble screen

Puig aluminum rear chain protector

Spare lightened oem rear wheel.

Más info: maeso34@gmail.com y +0034 609 111 186


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[victorgsxr]

Suko, al móvil que has puesto de contacto le falta un número.
Suerte con la venta de la moto de Antonio!!

[Molina]

que montonazo de extras tiene wowww . suerte con la venta menudo pepino . una cosita ... en la descripcion pone que tiene 90 cv , no puede ser tan pocos , no seran 90 kw ? = a 122 cv ?

un saludo !!

[Suko]

que montonazo de extras tiene wowww . suerte con la venta menudo pepino . una cosita ... en la descripcion pone que tiene 90 cv , no puede ser tan pocos , no seran 90 kw ? = a 122 cv ?

un saludo !!
El motor de serie tiene 72 cv (recordad que es un bicilíndrico de 649 cc), 90 cv ya es una cifra respetable ;)

[fsr]

asi es.. el motor es el de una ER6 ..

[Molina]

equivocacion mia ya puedes perdonar Suko pensaba que era una r6 especial o algo asi ., no conocia el modelo ER6 ni idea la verdad . gracias por iluminarme .
saludos !!