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Ver versión completa : Nueva Mv Augusta F800


TripleV
04-jun-2013, 17:35
Pues se ve que no tienen bastante con una tricilindrica, que sacan otra con más cilindrada:D. Como todas, muy bonita :kiss
http://www.mvagusta.it/it/f3/f3-800?aprix=intro;funcax=fnProductInfo%28%29#techdat a

Alexito
04-jun-2013, 17:57
Que moto mas bonita!!

Suko
04-jun-2013, 19:10
Datos técnicos de la nueva MV Agusta F3 800 2013

(http://www.todocircuito.com/userfiles/cabecera(24).jpg) http://www.todocircuito.com/userfiles/cabecera(24).jpg (http://www.todocircuito.com/userfiles/cabecera(24).jpg)

Por Alfonso Somoza

MV Agusta acaba de hacer públicos los datos de su nueva F3 800, una moto que hereda el propulsor de la Brutale y la parte ciclo y chasis de la F3 675. El lanzamiento de este nuevo modelo no es algo que nos haya pillado por sorpresa, ya que hace unas semanas se filtró su lanzamiento, pero todavía no sabíamos las cifras que iba a manejar.

La MV Agusta F3 800 cuenta con un motor de tres cilindros en línea y 798 cc capaz de entregar148 cv a 13.000 rpm (20 cv más que la F3 675), un par de 88 Nm a 10.600 rpm (frente a los 71 Nm de la 675) y una velocidad máxima de 269 km/h (260 km/h en la 675). Su peso en seco se mantiene igual que el de su hermana pequeña, con 173 kgs. La horquilla delantera sigue siendo una Marzocchi con barras de 43 mm regulable en extensión, compresión y precarga, mientras que detrás también se mantiene el monoamortiguador Sachs con ajuste en rebote, compresión y precarga.

El chasis es de tipo multitubular en acero con placas de aleación de aluminio; las dimensiones de esta F3 800 se mantienen iguales que las de la 675, con un distancia entre ejes de sólo 1380 mm, una de las más reducidas de su segmento. Lo que sí cambia en el modelo de 800 cc son las pinzas de freno delanteras, en este caso unas nuevas Brembo Monobloque M4.34a de 4 pistones y 34 mm.

En cuanto a la electrónica, la F3 800 adopta el mismo sistema MVICS de la 675, que incluye acelerador electrónico Ride By Wire, control de tracción con 8 niveles diferentes y 4 mapas de potencia, uno de ellos totalmente editable por el piloto.

La nueva MV Agusta F3 800 (http://www.todocircuito.com/mv%20agusta%20f3%20800) está disponible en tres combinaciones de colores: blanco perla/negro, rojo/plata y negro metalizado, a un precio de 13.990 € euros (en Italia) para la versión con EAS (cambio semiautomático electrónico).

(http://www.todocircuito.com/imagen/32013-mv-agusta-f3-800-2013%20(9).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32013-mv-agusta-f3-800-2013%20(9).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32013-mv-agusta-f3-800-2013%20(9).jpg)


(http://www.todocircuito.com/imagen/32015-mv-agusta-f3-800-2013%20(13).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32015-mv-agusta-f3-800-2013%20(13).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32015-mv-agusta-f3-800-2013%20(13).jpg)


(http://www.todocircuito.com/imagen/32019-mv-agusta-f3-800-2013%20(24).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32019-mv-agusta-f3-800-2013%20(24).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32019-mv-agusta-f3-800-2013%20(24).jpg)


(http://www.todocircuito.com/imagen/32018-mv-agusta-f3-800-2013%20(21).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32018-mv-agusta-f3-800-2013%20(21).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32018-mv-agusta-f3-800-2013%20(21).jpg)


(http://www.todocircuito.com/imagen/32020-mv-agusta-f3-800-2013%20(27).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32020-mv-agusta-f3-800-2013%20(27).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32020-mv-agusta-f3-800-2013%20(27).jpg)


(http://www.todocircuito.com/imagen/32021-mv-agusta-f3-800-2013%20(29).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32021-mv-agusta-f3-800-2013%20(29).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32021-mv-agusta-f3-800-2013%20(29).jpg)


(http://www.todocircuito.com/imagen/32025-mv-agusta-f3-800-2013%20(3).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32025-mv-agusta-f3-800-2013%20(3).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32025-mv-agusta-f3-800-2013%20(3).jpg)


(http://www.todocircuito.com/imagen/32010-mv-agusta-f3-800-2013%20(4).jpg) http://www.todocircuito.com/imagen/32010-mv-agusta-f3-800-2013%20(4).jpg (http://www.todocircuito.com/imagen/32010-mv-agusta-f3-800-2013%20(4).jpg)

RubenR6R
04-jun-2013, 19:19
Pepinaco!!!

FENIXMURCIA
04-jun-2013, 20:22
[QUOTE=RubenR6R;385707]Pepinaco!!![/QUOT
+ 1 . Otra mas para el garage virtual de sueños humedos eromillonarios. Como siga asi no me cabe todo lo que me hace babear dentro de un solo garage:babas:babas

daytonaF4
04-jun-2013, 21:46
Aquí toda la info sobre las F3 ( 675 y 800)
http://www.mv-agusta.es/foro/viewforum.php?f=14
Un abrazo
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krd
05-jun-2013, 00:02
Preciosa como todos los diseños de MV, hasta los caballetes marcan la diferencia, no se como será el mantenimiento de estas motos, pero desde luego para mí son las motos más bonitas.

fsr
05-jun-2013, 08:40
la proxima moto si dios quiere :) jeje

duca83
05-jun-2013, 10:27
Es PRECIOSA!! Vaya maravilla, yo quiero una jeje

Suko
07-jun-2013, 17:35
Primer onboard de la MV Agusta F3 800

MV Agusta F3 800 onboard, press launch a Misano - YouTube

daytonaF4
07-jun-2013, 20:00
Primer onboard de la MV Agusta F3 800

MV Agusta F3 800 onboard, press launch a Misano - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=iL2Gbmjv7Pw)

Joer Suko, que buena info, la comparto, muchas gracias ;)

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dicon
10-jun-2013, 18:38
que ganas de catarlaaaa

Turin
11-jun-2013, 23:52
Acabo de verla en negra y es impresionantemente bonita :babas:babas:babas, los chicos de MV saben como diseñar motos de ensueño.

Turin
12-jun-2013, 00:05
Una cosa, estaba viendo el vídeo y en donde marca la marcha engranada pone 1/5, 2,/5 etc y en la web pone que tiene 6 marchas. Pone un 5 ó un 6 y me estoy quedando sin vista.

fsr
12-jun-2013, 08:27
http://motos.coches.net/noticias/mv_agusta/f3/800/

daytonaF4
12-jun-2013, 09:28
http://motos.coches.net/noticias/mv_agusta/f3/800/

Gracias por la info.

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daytonaF4
12-jun-2013, 09:29
Por favor Suko.
Mira a ver si puedes editar el título del post.
NO es AUGUSTA...sino AGUSTA.
Gracias

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kawapons
12-jun-2013, 12:22
En unos meses....voy a por la F3 675,

La he ido a ver al concesionario Box31 y me ha dejado con la boca abierta !!!!

resa
12-jun-2013, 13:23
pues si, muy guapa cómo todas las MV, pero cómo vaya igual de mal que la brutale, de la cual hereda el motor.....

fsr
12-jun-2013, 15:08
pues si, muy guapa cómo todas las MV, pero cómo vaya igual de mal que la brutale, de la cual hereda el motor.....

jajajaja

esperate .. jajajajaja


eres el :god


vuelve a repetir eso de las brutales..

espero q andes de broma .. :ovacion

TripleV
12-jun-2013, 18:36
Por favor Suko.
Mira a ver si puedes editar el título del post.
NO es AUGUSTA...sino AGUSTA.
Gracias

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Jajaja, dislexia mía, ya está cambiado :cabeza
Perdón XD

resa
17-jun-2013, 00:03
jajajaja

esperate .. jajajajaja


eres el :god


vuelve a repetir eso de las brutales..

espero q andes de broma .. :ovacion

Para nada.

Había oído mucho y muy bueno y me decidí a provarla. Me la dejaron en un concesionario..... y menuda decepción.

P.D: no hace falta que digas que soy el :god , yo no he faltado el respeto a nadie. He probado la moto y me ha decepcionado, nada más. Si tu la has probado y tienes una opinión distinta, genial.

fsr
17-jun-2013, 11:39
Para nada.

Había oído mucho y muy bueno y me decidí a provarla. Me la dejaron en un concesionario..... y menuda decepción.

P.D: no hace falta que digas que soy el :god , yo no he faltado el respeto a nadie. He probado la moto y me ha decepcionado, nada más. Si tu la has probado y tienes una opinión distinta, genial.

No es una falta al respeto .. aun asi si te ha parecio .. perdona , no era la intencion.

Puedes decir el por que de lo que no te gusto? simple curiosidad y para ver si son cosas que he pasado por algo al provar la moto.

Que modelo probastes y donde? muchas gracias.

Piltraz
17-jun-2013, 21:02
Preciosa!!!

resa
16-oct-2013, 21:57
No es una falta al respeto .. aun asi si te ha parecio .. perdona , no era la intencion.

Puedes decir el por que de lo que no te gusto? simple curiosidad y para ver si son cosas que he pasado por algo al provar la moto.

Que modelo probastes y donde? muchas gracias.

Dios perdona, no se por que no vi esto en su momento y ahora por casualidad lo he encontrado :S

Recuerdo asi en general, que el embrague era muy tosco e impreciso, aparte de tener juego. La moto vibraba mucho, pero mucho significa mucho. Luego aparte, al tumbar de uno de los lados (el lado izquierdo juraría que era) recuerdo que me hacía algo extraño, no se, hace tiempo ya que la probé y a día de hoy no sabría describírtelo ya, pero recuerdo fijarme en que de uno de los dos lados iba rara.



P.D: se que probablemente ni leas esto ya, pero bueno, por si lo lees, perdona por no haber contestado en su momento