Mejora de rendimiento con colectores?

[brutusblade]

Pues esa es la duda, que mejora tiene una moto con unos colectores racing??...y sobretodo porque??...de qué cifras estaríamos hablando

[Hospitality Motobox]

Mejora la Combinacion de Colectores + Centralita.

Segun peores sean los colectores de serie y su capacidad para evacuar los gases, mejor sera el aumento de rendimiento con los colectores nuevos.

Cuanto mas "limpia" y rapido sean capaces los colectores de evacuar los gases de la combustion y dejar paso a mas gases frescos mejor sera la combustion por lo que generara mas energia la explosion que se convierte en potencia.

Si evacuamos muy rapido y eficientemente la camara de combustion, pero no metemos mas gasolina y aire con una centralita y filtro de aire que permita mejor el paso de gases, no conseguiremos esa mejora de prestaciones e incluso en la zona baja/media habra perdidas.

Como ejemplo en una R1 07/08 o en Kawa ZX10R 08, la gnancia de unos colectores racing buenos es superior debido a lo malos que son los colectores de serie.
Como ejemplo la R1 de javito con supresor y escapes akra + rapid 3 = 163 cvs a la rueda. Con linea completa akra + rapid 3 = 175 cvs a la rueda.

Tan importante es la linea completa como una buena centralita y un buen mapa.

Saludos

[boxesmoto.com]

La mejora es prácticamente en toda la gama de revoluciones una vez pasadas las 5000 rpm , ya que estos están estudiados para sacar el máximo rendimiento a la moto , aunque este rendimiento se le saca al máximo cuando van acompañados de una central con un mapeado para ellos .La ganancia viene a ser de entre 6 a 8 cv aproximadamente y si compara que cambias el escape de serie completo por la linea entera racing unos 6 , 7 kg menos hay que tenerlo todo en cuenta .
Un saludo

[jps]

ja ja aj

lo de los colectores de serie de la R1, yo lo verifico.:D

en mi moto los llevo de serie.
Con la moto que corrimos las 24h llevaba escape-centralita y bujias...............y nada que ver, parece otra moto



con los de serie, parece una 600, no puedes dejar que baje mucho de RPM, sino le cuesta, tienes que llevarla todo el rato chillando!!!!!:D