Pirelli superbike pro?? 190 para una r6

[carlosmu]

''Pues eso que tengo que cambiar mis neumaticos slick , llevo unos pirelli superbike sc2 atras y sc1 delante, en medidas 120-180., y mirando precios por varias paginas he visto los pirelli superbike pro que son algo mas baratos y segun dice la propaganda de pirelli adecuados para los tanderos como yo que no vamos a full, que no hay que ajustar la supension ni nada , pero vamos es propaganda de la marca y prefiero experiencias personales. con los que llevo voy muy seguro pero claro llevo 4 o 5 rodadas y todavia tienen avisador por lo que entiendo que no caliento mucho el neimatico trasero o que mi ritmo no es tan fuerte como para desgastarlos. de todas formas como todo el mundo dice que los cambie que no me fie de los avisadores pues los voy a cambiar y necesito vuestras opiniones si comprar los sc2 o comprar los nuevos superbike pro.
Y luego esta la historia de las medidas, lo mismo me pasa yo creo que con la 180 voy bien pero tinoko probo los 190 en jerez y quedo encantado pero otros me dicen que la moto se queda mas torpona , en fin espero vuestras respuestas y comentarios que al final me haceis un campeon

[rafa_68]

Hola, el modelo superbike pro, es bastante inferior al sbk sc. Practicamente, el modelo pro, a pesar de ser un slick, es un neumatico con compuestos de calle. Yo los he probado y encuanto he querido exigirles un poco, deslizan mucho. Yo te aconsejo que sigas con sc1 y sc2 atras, que van de lujo y olvidate de los PRO.

[tinoko]

''Pues eso que tengo que cambiar mis neumaticos slick , llevo unos pirelli superbike sc2 atras y sc1 delante, en medidas 120-180., y mirando precios por varias paginas he visto los pirelli superbike pro que son algo mas baratos y segun dice la propaganda de pirelli adecuados para los tanderos como yo que no vamos a full, que no hay que ajustar la supension ni nada , pero vamos es propaganda de la marca y prefiero experiencias personales. con los que llevo voy muy seguro pero claro llevo 4 o 5 rodadas y todavia tienen avisador por lo que entiendo que no caliento mucho el neimatico trasero o que mi ritmo no es tan fuerte como para desgastarlos. de todas formas como todo el mundo dice que los cambie que no me fie de los avisadores pues los voy a cambiar y necesito vuestras opiniones si comprar los sc2 o comprar los nuevos superbike pro.
Y luego esta la historia de las medidas, lo mismo me pasa yo creo que con la 180 voy bien pero @tinoko (http://www.todocircuito.com/foro/member.php?u=3104) probo los 190 en jerez y quedo encantado pero otros me dicen que la moto se queda mas torpona , en fin espero vuestras respuestas y comentarios que al final me haceis un campeon

Carlos como has dicho tu me han ido de maravilla , el cambio a 190 no le ha restado movilidad a la moto y en las curvas rapidas ni un solo movimiento estraño :birras

[maquinatotal76]

claro en jerez va muy bien un 190 por ke es muy rapido y te da mas apoyo el neumatico al salir de las curvas y no notas mucho ke se haga mas torpe pero si lo montas por ejemplo en cheste pues seguramente si notaras ke a la entrada de las curvas la moto es algo mas torpe. no montes el pro ke dura mucho si pero la gente no abla muy bien de el . y yo si montaria un 190 por ke a mi me gusta mas pero para gustos colores. un saludo.

[BrainBT]

5 rodadas a un compuesto SC ?
joer, no cambies ni loco.

un sbk pro te duraría entonces 20 jajaja

[carlosmu]

Claro BrainBT mi ritmo es de paquete todavia

[BrainBT]

pues no cambies porque siempre vas a tener un plus de agarre para días calurosos o días en los que te encuentres que te quieres "comer la pista"

[motorbikes]

No te aconsejo el Pro, un colega los llevo un dia y los quito, y somos de ritmo medio, sigue con los SC.