Ver versión completa : ¿¿¿Freno de Inercia en Remolque???
Buenas! tengo intencion de comprar un remolque para 2 motos, es por eso que pillare uno que tenga minimo 1,40 de ancho interior y unos 2 metros de largo (caja) como minimo.., llevando ya dos motos y teniendo en cuenta las dimensiones del carro..
Hasta que punto es recomendable el freno de inercia?? a partir de que peso es aconsejable?? merece la pena esos 200 euros de mas?
A ver si hay gente con experiencia que me pueda dar su opinion un saludo! gracias.
Por supuesto que merece la pena, puedes evitar un accidente en algun susto.
Aparte de que el coche te lo agradecera a la hora de parar.. ya que si el remolque no tiene freno recaera todo sobre el coche y eso al final pasa factura. yo doble unos discos de una furgo porque el remolque que me dejaron tenia jodido el freno. Yo mis dos remolques tienen freno y bien ajustado pa evitar problemas.
Viniendo de Alcañiz me despiste y un una bajada con bastante pendiente de repente una curva a izquierdas de 90 grados... tirar de freno y si no es por el freno del remolque... a por patatas que hubiera ido, porque solo con los frenos del coche no hubiera frenado lo suficiente para entrar en la curva.
O sea que por mi por supuesto que merece la pena.
Dr.Slump
12-ene-2013, 22:51
Como dice Portu....imprescindible.
:driving
CONRRAX
12-ene-2013, 22:57
Nunca te arrepentiras por esos 200 euros ...
webster
12-ene-2013, 23:36
Como dicen los compañeros esos 200€ seran muy bien invertidos.
Alexito
13-ene-2013, 00:16
Ya lo creo q merece la pena, mi primer carro no lo tenia y en cuanto probe el siguiente carro que compre lo note mucho, lo unico malo es q si vas a dar marcha atras y hay un poco de pendiente la fuerza q hace el carro contra el coche bloqueara un poco el freno de inercia, por lo demas perfecto
Portu rc8
13-ene-2013, 08:14
Buenas yo opino q debería tener freno qualquier remolque yo llevo uno con tres motos cada vez q vamos a rodar y ya más sacado de más de un susto.
Ya lo creo q merece la pena, mi primer carro no lo tenia y en cuanto probe el siguiente carro que compre lo note mucho, lo unico malo es q si vas a dar marcha atras y hay un poco de pendiente la fuerza q hace el carro contra el coche bloqueara un poco el freno de inercia, por lo demas perfecto
Como me toca los huevos esos cada vez que lo meto al local jejeje
Como dicen, no te arrepentirás de esos 200€ mas, son 200€ invertidos en seguridad y lo acabarás amortizando gastando menos frenos del coche.
saludos,
Pues nada gente esta claro que lo voy a coger con freno de inercia.. habia oido hablar de un sistema que montaba una marca en concreto que cuando metias amrcha atras se desactivaba el freno de inercia.. no obstante.. seran 4 veces las que tenga que dar marcha a tras y en tal caso prefiero quitar el carro y moverlo a mano XD
Pues nada con freno de inercia XD Muchas gracias a todos por la info y las experiencias :plas
Hola, creo que además por peso hay una norma que te obliga a que lleve freno no?
De todas formas, ya que te metes a comprar carro, como te dicen los compis, coge con freno. Más seguro y cuidas más tu coche.
Hola, creo que además por peso hay una norma que te obliga a que lleve freno no?
De todas formas, ya que te metes a comprar carro, como te dicen los compis, coge con freno. Más seguro y cuidas más tu coche.
No hay niguna norma que por peso te obligue a llevarlo, sino el fabricante/vendedor no podria venderte ese carro que supuestamente no estaria homologado...
Pero esta claro que lo cojere con freno de inercia. Gracias.
No hay niguna norma que por peso te obligue a llevarlo, sino el fabricante/vendedor no podria venderte ese carro que supuestamente no estaria homologado...
Pero esta claro que lo cojere con freno de inercia. Gracias.
Los carros para más de 750kg no están obligados a llevar freno de inercia? Yo algo había oído. Estaré equivocado.
Los carros para más de 750kg no están obligados a llevar freno de inercia? Yo algo había oído. Estaré equivocado.
Los de mas de 750Kg ( que no es mi caso) no tengo ni idea.. como llevan ya un carnet especifico y seguro posiblemente si lo desconozco, pero en los carros que llevan matricula de coche que yo sepa no hay nada.
Los de mas de 750Kg ( que no es mi caso) no tengo ni idea.. como llevan ya un carnet especifico y seguro posiblemente si lo desconozco, pero en los carros que llevan matricula de coche que yo sepa no hay nada.
Ok, entendido.
marius750
13-ene-2013, 22:18
Y si ya tengo un remolque sin freno, ¿costaría mucho instalárselo?
Y si ya tengo un remolque sin freno, ¿costaría mucho instalárselo?
Lo suyo es que vayas donde lo compraste (si fue nuevo) y ahi te lo suelen poner por el mismo precio, es quitar el enganche sencillo que tienes del remolque y te acoplan el otro con freno de inercia y los instalan.
Si es de segundamano y es de marca.. pues ir al sitio donde fabriquen esos remolques supongo que tendran ese tipo de piezas.
Y si no es de marca y es de segundamano pues provar suerte si en algun sitio te lo ponen pero imagino que te contaran florituras para decirte que es algo mas caro y probablemente te cueste algo mas.. o quizas no..
Suerte!
marius750
14-ene-2013, 13:22
Lo suyo es que vayas donde lo compraste (si fue nuevo) y ahi te lo suelen poner por el mismo precio, es quitar el enganche sencillo que tienes del remolque y te acoplan el otro con freno de inercia y los instalan.
Si es de segundamano y es de marca.. pues ir al sitio donde fabriquen esos remolques supongo que tendran ese tipo de piezas.
Y si no es de marca y es de segundamano pues provar suerte si en algun sitio te lo ponen pero imagino que te contaran florituras para decirte que es algo mas caro y probablemente te cueste algo mas.. o quizas no..
Suerte!
Es de Iberica de Remolques, por lo que llamaré a ver que me dicen...:rolleyes:
Es de Iberica de Remolques, por lo que llamaré a ver que me dicen...:rolleyes:
Pues seguramente te lo podran poner, creo que sin problemas, no obstante pregunta.
Yo lo he probado con freno y se hacen "incómodos", pero está claramente por encima de uno sin freno. Además, si te fijas en la ficha técnica de tu coche, la bola está homologada para diferentes "cargas" dependiendo si tu carro es con freno o si el. En mi caso, tengo una desmontable de BOSAL que sólo está homologada para tirar de 600kg de un remolque sin freno y de 1400kg de un remolque con freno.
Yo lo he probado con freno y se hacen "incómodos", pero está claramente por encima de uno sin freno. Además, si te fijas en la ficha técnica de tu coche, la bola está homologada para diferentes "cargas" dependiendo si tu carro es con freno o si el. En mi caso, tengo una desmontable de BOSAL que sólo está homologada para tirar de 600kg de un remolque sin freno y de 1400kg de un remolque con freno.
Porque dices que se hacen incomodos??, yo tambien tengo una desmontable, en la ficha tecnica que me dieron supongo que podra ahi, eso pero tampoco me he molestado en mirarlo.. cosa que deberia.. pero no creo que pase nada de 600kg.
Para lo unico que es un problema el freno de inercia es para echar marcha atras.. y algunos han hecho un invento y por otro lado debe de haber una "patente" de una marca creo que es ALKO, que tambien hace que se desactive el freno al hechar marcha atras.
Porque dices que se hacen incomodos??, yo tambien tengo una desmontable, en la ficha tecnica que me dieron supongo que podra ahi, eso pero tampoco me he molestado en mirarlo.. cosa que deberia.. pero no creo que pase nada de 600kg.
Para lo unico que es un problema el freno de inercia es para echar marcha atras.. y algunos han hecho un invento y por otro lado debe de haber una "patente" de una marca creo que es ALKO, que tambien hace que se desactive el freno al hechar marcha atras.
Hay veces que pega "tirones", sobretodo cuando coges badenes o carreteras bacheadas
Hay veces que pega "tirones", sobretodo cuando coges badenes o carreteras bacheadas
Vale creo que ya se a que te refieres.. nose porque conozco la sensacion..
TUPAMARO
16-ene-2013, 07:17
Yo tengo tres remolques; el de motos (tres) lo llevo sin freno y los otros dos de distinta marca y dedicado cada uno de ellos a una cosa diferente si lo llevan (barco y coche). En ambos hay posibilidad de bloquear el mecanismo cuando vas a maniobrar y dar marcha atrás porque al empujar hacia atrás (son de bola) activa el freno y puedes quemar el embrague del coche al empujar.
Recomendable llevar freno aunque yo no lo lleve en el de las motos. Y el único inconveniente es que hay que revisarlo con frecuencia y hacer mantenimiento.
Yo tengo tres remolques; el de motos (tres) lo llevo sin freno y los otros dos de distinta marca y dedicado cada uno de ellos a una cosa diferente si lo llevan (barco y coche). En ambos hay posibilidad de bloquear el mecanismo cuando vas a maniobrar y dar marcha atrás porque al empujar hacia atrás (son de bola) activa el freno y puedes quemar el embrague del coche al empujar.
Recomendable llevar freno aunque yo no lo lleve en el de las motos. Y el único inconveniente es que hay que revisarlo con frecuencia y hacer mantenimiento.
Me ha comentado un amigo especialmente lo del mantenimiento, que al parecer con el tiempo se van oxidando las zapatas y demas mecanismos y que al final acaba dando mas problemas que solucion, que al principio va muy bien pero luego como segun hizo el.. acabó soldando las zapatas y demas para que se quedase sin freno de inercia..
La verdad?? ahora no se que leches hacer! XD XD la mayoria de las veces ire solo.. asique nose xd
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