Cual fue tu primera MOTO? (pon fotos)

[RAFASOTO]

Vamos a ver como empezamos todos a meternos en este mundillo.

Mi padre siempre tuvo moto y a mi con 6 años me compro esta maravilla.

Me puso unos corchos en los pedales para llegar.

No tengo fotos originales porque en aquella epoca andabamos un poco jodidos de camaras. Pero era como esta.

-----------------Asi era yo.------------------

http://img682.imageshack.us/img682/8476/1659photo.jpg
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----------- Y UNA COMO ESTA FUE MI PRIMERA MOTO VELOSOLEX ---------

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---------- al año siguiente me compro otra como esta MOBILETTE-------

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------Despues pase a la TORROT 3 velocidasdes en el puño. Que pasada ya en el colegio me llamaban SOTO EL DE LA MOTO.------

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------ Y ya con 12 años o asi pase a la DERBI ANTORCHA de 49c3- que en aquellos tiempos era la que mas molaba.-----------

http://img694.imageshack.us/img694/5201/noves20026.jpg (http://img694.imageshack.us/i/noves20026.jpg/)

[RAFASOTO]

Vamos MiERES lanzate, que tu tambien tubiste que tener alguna astilla de estas.

[oscar]

otias valla fotos macho..... si parecen del siglo pasado :x:x:x

mi primera moto una derbi c6 , fotos no tengo por desgracia ya me gustaria:babas

[Bertony]

Mi primera moto, que todavía la tengo; una Montesa cota 49 de trial del año 1974. En fase de restauración, parte cuellos.

[RAFASOTO]

otias valla fotos macho..... si parecen del siglo pasado :x:x:x

mi primera moto una derbi c6 , fotos no tengo por desgracia ya me gustaria:babas

Pues mi padre en el siglo pasado ya me dejaba su ROYAL ENFIELD 500 con sidecar.

Y yo con el casco me ponia vizco del gustazo.


http://img300.imageshack.us/img300/7741/sidecar.jpg (http://img300.imageshack.us/i/sidecar.jpg/)

[nano24]

mi primera moto fue un poco mas moderna:x q las de nuestro amigo rafasoto, una beta de 49 cc del año 1992 , fue la primera beta con la horquilla inbertia :oneno tengo ahora mismo ninguna foto pero si la encuentro la pondre

[Mariajo]

Pués yo empecé las andanzas en las 2 ruedas cuando era bien pequeña encima de la puch condor de mi papi y luego en la rieju :D la virgen ivamos toa la familia en la moto :parto :parto :parto

luego cuando tuve 16 años les di un disgusto porque los convenci pa comprarme una derbi variant que se pasaba los dias en el taller :leche

http://img44.imageshack.us/img44/2829/caed0dd6a8e98e3f27bb58e.jpg (http://img44.imageshack.us/i/caed0dd6a8e98e3f27bb58e.jpg/)

Al final decidi venderla y comprarme una scruter que también me duró poco :x :x :x

http://img14.imageshack.us/img14/4711/f438502781.jpg (http://img14.imageshack.us/i/f438502781.jpg/)

Luego me eché un noviete que ya tenia una moto de verdad ( o eso creo:D)
una r6 del 99 creo que era
http://img709.imageshack.us/img709/5492/yzfr699ps02medtcm712224a.jpg (http://img709.imageshack.us/i/yzfr699ps02medtcm712224a.jpg/)


la verdad que lo pasamos muy bien con ella (yo de paquete claro) , hasta que un dia por una jilipollez suya nos pegamos una piña del 15, él no se hizo nada, pero yo... me rompí tibia, peroné, ligamentos, tendones.. vamos que me arreglé la pierna :D:D:D:D, cuando salí del hospital tiré todo lo relacionado con las motos, el equipamiento, etc, y me olvidé de las motos..

Pero.. pasados unos años... el gusanillo volvio a mi..me saqué el carnet y me fui al concesionario ducati y me compré mi preciosa ducati.. ufff , aún recuerdo la cara de mis padres cuando me presenté en casa con la ducatona sin tener ellos ni pajolera idea :parto :parto :parto casi se mueren del disgusto :colleja

http://img692.imageshack.us/img692/8593/imagen361.jpg (http://img692.imageshack.us/i/imagen361.jpg/)

:kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss :kiss

Luego.. por motivos de la vida.. decidí vender la ducatona y piyarme una circuitera pa dejar la calle ( de lo cual no me arrepiento para nada) y aqui está mi nueva adquisición (aunque ahora lleva otros colores)
http://img191.imageshack.us/img191/4038/pa260605.jpg (http://img191.imageshack.us/i/pa260605.jpg/)


Espero que la próxima vuelva a ser una ducatona :kiss:kiss:kiss

juer nosé si esto va asi o no ... pero bueno ya lo he cascaó :parto:parto:parto

[danigixxer]

Pues ahí voy yo...

Aunque es verdad que no fué la primera, porque antes tuve una DR Big de aquellas de cincuenta allá por el 91, pues esta si fué la primera moto de verdad, con ella viaje, corri, disfruté, pero sobre todo, aprendí, y mucho, luego ya... hasta más de cuarenta motos que he tenido, es otra historia...

http://i380.photobucket.com/albums/oo245/daboju1/varios/Deperfil.jpg

http://i380.photobucket.com/albums/oo245/daboju1/varios/Demediolao.jpg

Lo del numero, ya quería decir algo...jejeje


:birras

[Raulix]

ME TOCA :plata:plata:plata

Mi primera fué una Suzuki Condor, que era igualita que la Puch condor, pero después de que Suzuki comprara la marca española

http://i48.tinypic.com/30xbvic.jpg
No tengo fotos de esta moto, así que os pongo una que he encontrado en internet, para que veáis el modelo

Luego me pillé una Gas Gas nómada, con ese modelo, Jordi Arcarons hizo su primer Dakar

http://i48.tinypic.com/20u90fr.jpg
No tengo fotos de esta moto, así que os pongo una que he encontrado en internet, para que veáis el modelo

Esta la he conservado hasta hace pocos meses

http://i49.tinypic.com/5esgwk.jpg

Una CR 125 de hace 17 o 18 años que me ha hecho disfrutar un montón :god

Posteriormente, abandoné "lo marrón" para adentrarme en "lo negro" y esta fué mi primera montura (gran equivocación :cabeza) GSXR 750 preparada hasta las trancas... demasiado moto para mi, en ese momento. Me la vendí rápido

http://i50.tinypic.com/a4x4k3.jpg

A finales del 2007 me compré una Triumph Speed Triple 675. ¡¡¡ MAQUINON !!!

De la Triumph, os pongo una caricatura que me hizo un amiguete, que me mola mas !!!

http://i47.tinypic.com/330b7lt.jpg

No me la hubiera vendido nunca, pero como soy un caprichosillo, se me puso a tiro realizar uno de mis sueños (Tener una Ducati "R") y me vendí la inglesita para comprarme mi actual Ducati 848

http://i47.tinypic.com/23rlhg3.jpg

http://i47.tinypic.com/2jfk2zp.jpg

Actualmente, he dejado la Ducatona "only race" :x:x:x y me he quedado con la CBR 600F de mi hermano, para salir con los amiguetes algún finde para pegarnos desayunos pantagruélicos con la escusa de hacer unas curvitas :parto:parto

[RAFASOTO]

LAVERDA 1000 y MV ugusta 750.

La LAVERDA ningun problema nunca, la MV todos y mas, que jodia moto

En los 70 estas motos tenian mucho que decir.

Estuve con ellas 3 veces por Europa y por aquella epoca no se veian nada mas que 125c3 y 250c3, donde parabamos, las hacian corro.

http://img402.imageshack.us/img402/8261/dscf0015c.jpg
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[RAFASOTO]

------VALIA PARA TODO, me lo pase pipa con ella.-----

http://img534.imageshack.us/img534/4738/laverda001.jpg
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http://img687.imageshack.us/img687/8049/laverda002.jpg
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En esta EPOCA esto era lo mas. -LAVERDA-MV AUGUSTA-DUCATI 750ss DESMO-.

Luego esa DUCATI fue mia.
http://img687.imageshack.us/img687/9653/laverda003.jpg
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[drift1974]

que guapas la fotos ¡¡¡¡¡ hitoria de españa en moto¡¡ autenticas de verdad que si¡¡

[RAFASOTO]

TAMBIEN ME COMPRE ESTA DUCATI 750 GP PARA HACER SUBIDAS EN CUESTA.

http://img442.imageshack.us/img442/2917/laverda011.jpg
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http://img109.imageshack.us/img109/1751/laverda013.jpg
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PERO EL MOMONAZO DEL PERZ RUBIO CON LA DESMO SIEMPRE ME GANABA. PERRA VIDA

http://img687.imageshack.us/img687/5746/laverda012.jpg
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[RAFASOTO]

---LLEGÓ EL DIA DE MI PRIMERA CARRERA--

------------------GUADASUAR ALICANTE 1974.---------------

ESA MOTO LA HICIMOS EN MI CASA UNA TERCERA PLANTA EN LA CALLE ORENSE, LA SUBIA POR LA NOCHE EN EL ASCENSOR, PEREZ RUBIO ME HIZO EL CHAIS Y YO LO SOLDÉ, MIGUEL EL HIERROS, ME HIZO EL MOTOR, QUE CORRIA COMO SU PUTA MADRE, PARTIMOS DE UN OSSA FHANTON 250.

ACOJONAO ME PRESENTE ALLÍ, HICE EL ULTIMO DE PARRILLA Y TERMINE 7º.
QUE CONTENTO ME VINE PARA MADRID, DESPUES DE ESE BAUTIZO SE ME QUITARON LOS COMPLEJOS.

VEIS A PEREZ RUBIO DANDOME CONSEJOS EN PRRILLA?.

http://img710.imageshack.us/img710/9439/laverda015.jpg
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http://img97.imageshack.us/img97/373/laverda016.jpg
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-----MAÑNA MAS---------

[nano24]

joder con el colega rafasoto:eek: a mamao las motos desde q nacio. como me molan las fotos y todas sus historias:x

[RAFASOTO]

NANO CON ESTA MOTO CONOCI POR PRIMERA VEZ TU TERRA, ALMERIA, ME METI POR CABO DE GATA Y FUE LA PRIMERA VEZ QUE ESTUVE EN SAN JOSE, ME IBA TODOS LOS FINES DE SEMANA A BAÑARME EN ESAS PLAYAS, Y AL FINAL DE LOS AÑOS COMPRE UNA CASA EN LA CUAL PASO EL POCO TIEMPO QUE ME QUEDA DESPUES DE LA MOTO DE MI HIJO.

HONDA GOLWING CON LA MOTO QUE MAS HE VIAJADO.

http://img109.imageshack.us/img109/8297/laverda008.jpg
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[esscu600]

joer con RAFASOTO!!! lo tuyo si que es una trayectoria larga en esto de las motos!! por cierto las fotos son :leche.
Ahi van las mias, yo mi primera moto fue una mobilette de 49cc que tenía mi abuelo en el pueblo, aunque me duró poco porque la estampe contra un cajon de recojer sarmientos, luego ya me compré un suzuki maxi con 14 años y despues he tenido otras, un scooter piaggio, una suzuki gs500, una suzuki gsx600f, una cbr600rr, una r6...
venga animarse y poner fotillos que seguro que por ahi tiene que haber muchas historias interesantes!!!

[nano24]

NANO CON ESTA MOTO CONOCI POR PRIMERA VEZ TU TERRA, ALMERIA, ME METI POR CABO DE GATA Y FUE LA PRIMERA VEZ QUE ESTUVE EN SAN JOSE, ME IBA TODOS LOS FINES DE SEMANA A BAÑARME EN ESAS PLAYAS, Y AL FINAL DE LOS AÑOS COMPRE UNA CASA EN LA CUAL PASO EL POCO TIEMPO QUE ME QUEDA DESPUES DE LA MOTO DE MI HIJO.

HONDA GOLWING CON LA MOTO QUE MAS HE VIAJADO.

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joder RAFA en aqellos años como estarian las carreteras poraqui:eek: por lo q me cuentas te bañabas por los mejores sitios de almeria. en san jose hay unas playas de cojones y del cabo pos de la misma:one

[RAFASOTO]

Bueno que pasa que no poneis las motitos.

Os da verguenza o que.

Venga sacad el baul de los recuerdos.

[roncho]

Bueno que pasa que nadie se atreve a decirle a Rafasoto las pintas que llevaba jajajajaja El otro dia estuve biendo fotos de mi padre y pasariais por hermanos. Se ve que entonces se llevaba el bigotillo porque mi padre lo llevaba igual. Y en cuanto a las motos simplemente decir que son una pasada. Espero que sigas poco a poco poniendonos al dia con lo que habia por esas epocas. Y pon alguna que se vean de fondo los dinosaurios que se que las tienes :parto :parto :parto :parto

Mi historia ha sido breve. Solo he tenido 3 motos antes de mi actual pepino. Un vespino que me llevaba a todos lados, hacia cros, llevaba de todo amplificadores de los colegas, barbacoas, 3 o 4 en la moto etc etc asi acabo como acabo que no subia ni los badenes. A la vez que el vespino tenia un escutre, un peugeot que le regalaron a mi padre pero que apenas cogia no le saque ni el seguro porque preferia a mi VESPI. Despues me saque el carne y me pille mi flamante GS 500 carenada bifaro del 91 o 92. Con ella aprendi de verdad lo que era una moto, la tuve un año y poco y me pille la GSXR. Ademas de estas he cogido alguna que otra de algun amigo, alguna de cros de mi tio pero poca cosa. A ver si busco fotos y las voy poniendo.

[Raulix]

Rafa, es que tus post intimidan :parto:parto:parto es broma eh !!

Yo ya las he puesto. Por cierto, ya que has puesto algunas de carreras, te pongo la foto de la una CBR 600 del año 92 con la que, junto con algunos amigos, corrimos las 24H en la primera edición que se celebraron en Montmeló (julio 1994)

http://i46.tinypic.com/2v7zel4.jpg

http://i49.tinypic.com/2eyjts5.jpg

Yo hice de Jefe de Equipo, lo de darle al mango lo dejamos para los quemadillos de la peña

[RAFASOTO]

Rafa, es que tus post intimidan :parto:parto:parto es broma eh !!

Yo ya las he puesto. Por cierto, ya que has puesto algunas de carreras, te pongo la foto de la una CBR 600 del año 92 con la que, junto con algunos amigos, corrimos las 24H en la primera edición que se celebraron en Montmeló (julio 1994)

http://i46.tinypic.com/2v7zel4.jpg

http://i49.tinypic.com/2eyjts5.jpg

Yo hice de Jefe de Equipo, lo de darle al mango lo dejamos para los quemadillos de la peña


Que bonita Raulix.
Esa moto siempre me ha gustado.

[RAFASOTO]

La mas bailarina de las que he tenido.

Pero de las mas divertidas, una vez que te hacias al tiron del cardan y a la inercia del motor linial con giro a derechas, hacias con ella lo que querias

http://img203.imageshack.us/img203/5458/retencioneslavanda.jpg
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http://img713.imageshack.us/img713/1873/retencioneslavanda001.jpg
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[RAFASOTO]

Mi mejor moto.

Esta yamaha 750 RR, se la compre a Antonio Garcia Moreno, el dia que con ella gano el campeonato de España de Superbikes.

En el mismisimo circuito del Jarama cuando termino la ultima carrera del campeonato hice el trato y la eche al furgon con todo el cajon de repuestos, recuerdo que le pague 2 millones de pelas de aquellos tiempos, la preparaba Andres Perz Rubio y tenia en la tripas de todo lo que podeis imaginaros, TODO FABRICA.

Fue de las que mas me duraron.

http://img192.imageshack.us/img192/1457/retencioneslavanda002.jpg (http://img192.imageshack.us/i/retencioneslavanda002.jpg/)

[Fire_]

Yo soy bastante reciente en esto de las motos, aunque me han gustado desde hace muchos años, yo no empece con una scooter ni ciclomotor, quitando los que lleve durante 2 meses que curre en el telepizza aunque esos de ciclomotoro tenian lo justo.

Asi que en el 2005 me saque el A y 2 dias antes de cumplir los 25 recogi i primera moto, una Kawasaki zx6r del 99 con la cual fui aprendiendo, me lo pase dpm e hice mi 1º viaje largo en moto por los Picos de Europa y otros lares, 3000kms en total. Aqui os dejo un par de fotos del la ultima vez que la vi, cuando un chaval de Madrid que me la pillo se la llevo para alla:

http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs152.snc3/17963_1270078126086_1653846032_672233_5087731_n.jp g

http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs132.snc3/17963_1270078166087_1653846032_672234_7581996_n.jp g

[danigixxer]

Mi mejor moto.

Esta yamaha 750 RR, se la compre a Antonio Garcia Moreno, el dia que con ella gano el campeonato de España de Superbikes.

En el mismisimo circuito del Jarama cuando termino la ultima carrera del campeonato hice el trato y la eche al furgon con todo el cajon de repuestos, recuerdo que le pague 2 millones de pelas de aquellos tiempos, la preparaba Andres Perz Rubio y tenia en la tripas de todo lo que podeis imaginaros, TODO FABRICA.

Fue de las que mas me duraron.

http://img192.imageshack.us/img192/1457/retencioneslavanda002.jpg (http://img192.imageshack.us/i/retencioneslavanda002.jpg/)


Mmmm... Yamaha OW 01, más dificil de ver por ahí que una RC 30, que ya ví una en una ocasión...

ME DAS ENVIDIA RAFASOTO... pero sana, eso sí..

Saludos

:birras

[RAFASOTO]

Mmmm... Yamaha OW 01, más dificil de ver por ahí que una RC 30, que ya ví una en una ocasión...

ME DAS ENVIDIA RAFASOTO... pero sana, eso sí..

Saludos

:birras


ESTAS MUY PERO QUE MUY PUESTO JODIO.

Esos detalles muy poquitos lo saben.

Y eso que la ves con el equipo de calle.

[danigixxer]

ESTAS MUY PERO QUE MUY PUESTO JODIO.

Esos detalles muy poquitos lo saben.

Y eso que la ves con el equipo de calle.

Na, no te creas, es que esto a mi ya me daba fuerte cuando era crio, y de tanto ver fotos, pues te fijas...

:birras

[RAFASOTO]

Mmmm... Yamaha OW 01, más dificil de ver por ahí que una RC 30, que ya ví una en una ocasión...

ME DAS ENVIDIA RAFASOTO... pero sana, eso sí..

Saludos

:birras

Pon alguna fotito de tus primeros hierros.

[RAFASOTO]

Ësta fue la respuesta de Yamaha como réplica a la RC-30 de Honda, la OW01 optó por ideas diferentes en motor y chasis (mas largo), que igualmente llevaban a un mismo destino, la supremacía en superbikes. Con geometrías menos radicales y una posición de conducción relativamente cómoda comparada con sus rivales, hace que la conducción sea mas fácil para cualquier piloto, A pesar de lo que pudiera parecer por la longitud del chasis, la moto transmite una agilidad y un aplomo digno de GP, con unos cambios de dirección rapidísimos. El equipamiento que ofrecía de serie era tan completo que bastaba con cambiarle el silenciador de escape y los pistones por unos de alta compresión para dar el paso a competición, convirtiendose en un depredador en circuito, con un motor salvaje soltando caballos sin parar desde 7.500 rpm hasta 13.000 rpm, y hasta 14.000 rpm en carreras. Esta moto se la puede considerar como una moto artesanal, de ahí el precio, unos tres millones de pesetas.

Preciosa línea rácing, una moto sin duda alguna para la competición, era la pata negra de Yamaha.


http://img341.imageshack.us/img341/5375/yamahafzr750row011989.jpg
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http://img63.imageshack.us/img63/5124/ow01top1.jpg
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El fenomenal chasis Deltabox de aluminio y el basculante acumulan muchas horas de mano de obra, además de bonito es eficaz, transmitiendo rigidez y aplomo a la moto, es de lo mejor que monta la Yamaha junto con el EXUP.

FICHA TECNICA

Motor: Cuatro cilindros en línea inclinado 40 grados al frente. Cuatro tiempos. Refrigerado por agua.

Distribución: Doble árbol de levas en cabeza mandado por cadena, cinco válvulas por cilindro.

Diámetro x carrera: 72 x 46

Cilindrada: 750 c.c.

Potencia: 120 CV a 13.000 rpm

Compresión: 11,4:1

Caburadores: Cuatro Mikuni BSDT 38 mm compuerta plana.

Encendido: Electrónico CDI

Bateria: 12V

Cambio: 6 velocidades

Embrague: Multidisco en aceite

Trans secundaria: Cadena

Suspensión del: Horquilla 43 mm, recorrido130 mm

Suspensión tras: Monoamortiguador Ohlins

Rueda y llanta del: 3.50 x 17" 130/60/17

Rueda y llanta tras: 5.50 x 17" 180/60/17

Freno del: doble disco 320 mm

Freno tras: un disco 210 mm

Distancia entre ejes: 1.445 mm

Peso en vacío: 174 kg


TODO ESTE MOTOR y 20 valvulas, 2 veces la hice culata y no veais que maravilla verla desmontada

[drift1974]

joder tio me encantan ¡¡ viva españa vivan las motos ¡¡ daria una vida por volver a esos años, claro con estas makinas de hoy... es otra historia

[RAFASOTO]

-------------OS DIGO LA VERDAD:
Yo nunca fui nadie en el mundo de la competicion, no me lo tome en serio, me gustaba la moto y me metia en cualquier fregao, pero no tenia suficiente presupuesto para ir delante.

En mis tiempos de carreras, existias 2 categorias simbolicas en una misma cilindrada, una era, Nieto derbi, Tormo Bultaco, Grau Derbi, Aspar muchas marca, Escuder Montesa, Cegarra BUltaco, Etc y otra, los demas,nombres como, El Trompa, Chiqui, Boquet, Lalo, Cortes, Duran, Alemani, Pano, y un largo etc Todos con hierros que si los viesemos ahora nos partiriamos el culo, menos las ruedas todo eran inventos.

Nunca ese segundo grupo teniamos opciones a podiun, era dos carreras diferentes en la misma categoria, con quedar quinto era para este piloto quedar primero.

Pero otra cosa era como te lo pasabas, no pesabas cuando te bajabas de la moto que carrera y donde se corria el proximo fin de semana y si no habia ninguna pues al Jaramita a quemar caldo.

El Ambiente entre pilotos era la ostia, todos con furgonetas y remolques, mucho mas cordial ya que el secretismo no existia, a reves lo que te gustaba era enseñar tu ultimo invento a todos.

Aqui os dejo unas de Cullera, C. de España con mi TSS 125

http://img138.imageshack.us/img138/9246/laverda007.jpg
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http://img30.imageshack.us/img30/7310/laverda006.jpg
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http://img692.imageshack.us/img692/4893/laverda014.jpg
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[diegop]

Menudo post :god

[RAFASOTO]

Ahora que la miro bien, creo que el primero es Chiqui, despues yo y despues el Marcelino Garcia.


http://img30.imageshack.us/img30/7310/laverda006.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-01-31

[2fast4you]

en todas las afotos vas detras de chisqui,ke pasa teniais buenos pikes¿?¿? estas ultimas fotos son de la misma carrera no?¿¿?como acabo¿?¿?
PD menudas pintas macho,las fotos las hacias cuando os paravan los grises no?¿¿?
PD 2 las motos esas no son las de la peli mad max¿?la de los pumkis malos¿?¿?jijijiji

[gaboco]

ESTAS MUY PERO QUE MUY PUESTO JODIO.

Esos detalles muy poquitos lo saben.

Y eso que la ves con el equipo de calle.

Pues si la ow 01 y rc30 eran mis prefes.La rc45 ya no fue lo mismo:bye

[RAUL RR]

Este posts tiene buena pinta :one
Yo lo único que puedo contar es que tenia un vespino compartido con mi hermano y que siempre salíamos a palos por el jijiji luego tuve un paro bastante largo y a los 28 tacos me compre una CBR 600f del 99 y me volvi loco y cuando consegui engañar a mi parienta en el 2006 me compre mi actual moto una CBR 1000RRR del 2006 y empece a entrar a los circuito y ya me volvi loco del todo :x


PD:Por desgracia no tengo ninguna fotillo de mis anteriores motillos :cabeza

[RAFASOTO]

Se anuncia una de clasicas URBANA en Cullera.

Increible este pueblo que aficion llevan toda la vida dale que dale, que aficion hay en este pueblo, son incansables.

Hace 35 años ya se celebraban carreras, cuando no tenian ni circuetos ni nada, pero se las inventaban para correr como fuese.

Aqui os dejo unas fotos de cuando se corria alli C. de españa de Cullera

En estos tiempos me acoplaba a la 250 ( el mismo chasis de la 125 c3 reforzado en varios sitios y un Ossa Fanton que no veais como empujaba) y ala a correr por el pueblo, como se escurria todo, la mayor preucupacion de los pilotos era, mucho motor y lograr que los frenos delanteros de tambor te frenasen cuando calentaban, si conseguias que te durasen toda la carrera, hacias un buen puesto, el chasis te daba igual.

Casi todos preferiamos el montesa doble leva y ferodabamos con forros blancos de coche americanos y aquello empezaba a funcionar.

Yo soy el 46 hace 35 años y de estos otros ya no me auerdo, el Chiqui, Marce, el Trompa, etc.

http://img20.imageshack.us/img20/6198/laverda004.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-01-31

http://img42.imageshack.us/img42/7776/laverda005.jpg
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[+erre]

joder que viejo eres jajajajaj.

muy guapo el reportaje rafa, pero pon alguna de mochilero por Amsterdam jajajajaja

[RAFASOTO]

joder que viejo eres jajajajaj.

muy guapo el reportaje rafa, pero pon alguna de mochilero por Amsterdam jajajajaja

Que cabronazo eres´ya las pondre cuando vaya cogiendo mas confianza,
Soy nuevo e el foro, ¿que quieres que me echen?

[MRUBIO]

Que cabronazo eres´ya las pondre cuando vaya cogiendo mas confianza,
Soy nuevo e el foro, ¿que quieres que me echen?

No te pases Rafa, vete dosificando para que la gente lo digiera bien......:parto:parto:parto:parto:parto:parto

+erre, que este se lia y peta el foro en dos días.....:colleja:colleja:colleja

[Diablo]

Joer,que curioso que llevases el numero de valentino no ?

Unas fotos cojonudas,esto es historia de la moto si señor !

[RAFASOTO]

:parto:parto:parto ME COPIO:bang:bang:bang:bang:bang

[Chispi]

Rafa, estoy deseando ir a verte a tu casa jajajaja, eso si ire con tiempo de sobra para que me cuentes historias de estas tuyas tio, impresionante, leo un post tuyo y estoy deseando que escribas otro.:god

Muchas gracias de verdad por compartir todo esto con nosotros, semos unos privilegiaos:D

:birras:birras:birras

Al hilo del post, yo empece con 4 añitos con una derbi de pedales y frenos de tambor jajaja, a ver si le robo las fotos a mi madre que estan guapas guapas.

Mas tarde una derbi fenix, creo recordar era su nombre, en el 92. Luego pase por una rieju rs50, zzr600, zzr1100, aprilia rs50, aprilia rs125 futura, yamaha sr250, suzuki gs500, yamaha fazer s2, y actualmente ZX6R Ninja, la cual no me deshare de ella en mi vida:kiss

:birras:birras:birras

[motoret]

Rafasoto, las fotos de epoca, geniales.

Con tu permiso las colgaré en otros foros donde participo.

Una pregunta, en la imagen de tu avatar sale una Metrakit MiniGP.

Tu nano corrió la Bancaja en minimotos? Llevaba un casco con los colores de Dunlop?

Saludos.

[gaboco]

Que pasada rafasoto,no has tenido motos eh...y una ow01 casi nada.
A mí me tenía perdido la rc30 pero no pudo ser,además para el uso que le hubiera dado en aquella época.Pero es de esas motos que he visto hace poco y todavia me gusta.
mi primera fue una variant que heredé de mi hermano y que preparé hasta las trancas (típico de aquellos tiempos jeje)con componrntes de metrakit,tombas y finalmente gilardoni jaja.
Despues heredé de mi hermano mi primera moto gorda,una kawa gpz 550 y al año siguiente me compré la que por entonces era mi sueño..la gsxr 750 del 94.
Luego tuve un parón forzado y en el 2002 retomé comprando una vstrom 100 intentando quitarme las rr de la cabeza;pero la cabra siempre tira al monte asi que,en 2003 estrene otra gixer 750 con la que probé el circuito y quedé enganchado creo que para siempre jeje.Al año siguiente la entrego y saco otra gixer sin matricular sólo para circuito.Con ésta estuve hasta el 2007.En 2008 compré la que tengo ahora.
No tengo fotos más que de las 2 últimas...vamos a ver si encuentro algo por ahí

[Dodi]

Joder RafaSoto, laverda 1000, Ducatis, Guzzis, 0W 01 vaya colección :god:god:god:god

Pero no nos hagas esto hombre, hoy no voy a poder dormir jajajaja

Saludos

[gaboco]

Que pasada rafasoto,no has tenido motos eh...y una ow01 casi nada.
A mí me tenía perdido la rc30 pero no pudo ser,además para el uso que le hubiera dado en aquella época.Pero es de esas motos que he visto hace poco y todavia me gusta.
mi primera fue una variant que heredé de mi hermano y que preparé hasta las trancas (típico de aquellos tiempos jeje)con componrntes de metrakit,tombas y finalmente gilardoni jaja.
Despues heredé de mi hermano mi primera moto gorda,una kawa gpz 550 y al año siguiente me compré la que por entonces era mi sueño..la gsxr 750 del 94.
Luego tuve un parón forzado y en el 2002 retomé comprando una vstrom 100 intentando quitarme las rr de la cabeza;pero la cabra siempre tira al monte asi que,en 2003 estrene otra gixer 750 con la que probé el circuito y quedé enganchado creo que para siempre jeje.Al año siguiente la entrego y saco otra gixer sin matricular sólo para circuito.Con ésta estuve hasta el 2007.En 2008 compré la que tengo ahora.
No tengo fotos más que de las 2 últimas...vamos a ver si encuentro algo por ahí

Esta fue la 1ª http://img138.imageshack.us/img138/8664/bikepics322310full.jpg (http://img138.imageshack.us/my.php?image=bikepics322310full.jpg)

La 2ª fue la más deseada y la que más trabajo y más disgustos me dió...
http://img9.imageshack.us/img9/7168/bikepics166321full.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=bikepics166321full.jpg)

La 3ª,un intento de cambiar el chip despues del parón de 7 años:
http://img189.imageshack.us/img189/2333/vstromrhf700p.jpg (http://img189.imageshack.us/my.php?image=vstromrhf700p.jpg)

La cabra siempre tira al monte jeje
http://img715.imageshack.us/img715/9200/suzukigsxr7502003k3.jpg (http://img715.imageshack.us/my.php?image=suzukigsxr7502003k3.jpg)

Esta fue con la que más disfruté y hasta ahora la que menos kilometros le he hecho y más tiempo he tenido:
http://img199.imageshack.us/img199/4518/18062006045.jpg (http://img199.imageshack.us/my.php?image=18062006045.jpg)

Y la actual que sin duda es la mejor con diferencia,como debe ser..

http://img714.imageshack.us/img714/5922/car12dic090912.jpg (http://img714.imageshack.us/my.php?image=car12dic090912.jpg)

[RAFASOTO]

Coño Gacobo,tu no has andado descalcito.

Joder que pasada, claro estos son otros tiempos.

De todas maneras a mi me siguen gustando con los cilindros al aire como esa primera Kawa, taparlas el motor a las motos, que es lo mas bonito que tienen es una canallada por muy bonitos que sean los plasticos.

Sera la resaca.

[RAFASOTO]

Joder RafaSoto, laverda 1000, Ducatis, Guzzis, 0W 01 vaya colección :god:god:god:god

Pero no nos hagas esto hombre, hoy no voy a poder dormir jajajaja

Saludos

Oye, Oye que se nol olvidan mis tiempos de Harley.

No te asustes pero para poder hablar de ellas hay que haberlas tenido y probado y aunque sea otro concepto distinto de lo moto no podemos olvidar que llevan dos ruedas y a los cansinos nos encantan, se disfruta de otra manera y sientes la pura moto viva.

Lo unico que no puedes hacer son caballitos por lo demas llegas a cualquier sitio.

http://img534.imageshack.us/img534/8351/laverda010.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-01-31


http://img109.imageshack.us/img109/8301/laverda009.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-01-31

[gaboco]

Coño Gacobo,tu no has andado descalcito.

Joder que pasada, claro estos son otros tiempos.

De todas maneras a mi me siguen gustando con los cilindros al aire como esa primera Kawa, taparlas el motor a las motos, que es lo mas bonito que tienen es una canallada por muy bonitos que sean los plasticos.

Sera la resaca.

Bueno ya sabes que ésto es poco a poco.Que te voy a decir a ti.
Lo de taparlas...a mí me gustan todas con y sin uan rc30 destapada...como que no verdad? en cambio la ducti streetfighter.Brutale o Bimota....uufff.Lo ideal para mi seria las dos:una vestida para circuito y una desnuda para pasear los web por la calle jeje.Salu2 fenomeno.:birras

[gaboco]

Rafa te falta alguna macho?que barbaro!!:god:birras

[gaboco]

Oye, Oye que se nol olvidan mis tiempos de Harley.

No te asustes pero para poder hablar de ellas hay que haberlas tenido y probado y aunque sea otro concepto distinto de lo moto no podemos olvidar que llevan dos ruedas y a los cansinos nos encantan, se disfruta de otra manera y sientes la pura moto viva.

Lo unico que no puedes hacer son caballitos por lo demas llegas a cualquier sitio.

http://img534.imageshack.us/img534/8351/laverda010.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-01-31


http://img109.imageshack.us/img109/8301/laverda009.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-01-31

Rafa te falta alguna macho? que barbaro!!:god :birras

[RAFASOTO]

Un día, nos enteramos por la revista que motociclismo y Ossa se disponer ha hacer la primera copa de promoción, en España.

Publican; Que se va ha hacer una prueba de selección un sábado y domingo, que se iban a clasificar los mejores 25, vaya movida. Llega el día y ala 134 tipos a empujones en mangas de 20 pilotos, maricón el ultimo,se clasificaban los diez primeros y pasaban a la siguiente ronda.

Después de 2 días de rodar en el Jarama, llega la final del domingo y me clasifico el 14, de los días que mas ilusión me ha hecho, coño estaba muy difícil, estaba Allí la flor y nata de España que no corría en equipos oficiales.

Estos éramos.

http://img42.imageshack.us/img42/7584/copaossa001.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/7088/copaossa4.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/2963/copaossa4002.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/9981/copaossa4001.jpg


ATENCION CON LOS PIANOS y se quejan ahora.


http://img300.imageshack.us/img300/2944/copaossa4003.jpg

En una cronica decia Juan Porcar de Solo Moto ( que siempre la ganaba ):one

Luego, despues de pasar a unos doblados,pude entablar contacto con Soto, quien, apenas una vuelta mas tarde y tras pasar las eses, tocaba con el tubo de escape al suelo y salia de la pista por el sueo, en una curva de cuarta, en donde no le aconsejo a NADIE QUE SE CAIGA.

http://img695.imageshack.us/img695/8817/copaossa1001.jpg


INTENAR AUMENTARLA NO TIENE DESPERDICIO.

Despues de 7 crreras lo dejé me habia roto es esa ostia,Clavicula, Dos costillas, menisco, y unos buenos esguinces en los dos tobillos.


MAÑANA MAS

[RAFASOTO]

Algun Moderador que me las modere y las ponga en tamaño normal coño que no se que es lo que he hecho que ala la he cagado.

[RAFASOTO]

Y esta la colocais la ultima.

http://img704.imageshack.us/img704/7295/copaossa4005.jpg

Editado por Suko: la foto es muy grande, mejor dejo el enlace


By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-02-06

[nano24]

no ves rafa la foto con la peña las pintas q teniais , parece el patio de la modelo:parto:parto:parto:parto:parto:parto es coña ee

[RAFASOTO]

Un día, nos enteramos por la revista que motociclismo y Ossa se disponer ha hacer la primera copa de promoción, en España.

Publican; Que se va ha hacer una prueba de selección un sábado y domingo, que se iban a clasificar los mejores 25, vaya movida. Llega el día y ala 134 tipos a empujones en mangas de 20 pilotos, maricón el ultimo,se clasificaban los diez primeros y pasaban a la siguiente ronda.

Después de 2 días de rodar en el Jarama, llega la final del domingo y me clasifico el 14, de los días que mas ilusión me ha hecho, coño estaba muy difícil, estaba Allí la flor y nata de España que no corría en equipos oficiales.

Estos éramos.


http://img10.imageshack.us/img10/7584/copaossa001.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-02-06

http://img168.imageshack.us/img168/5688/copaossa4004.jpg
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http://img708.imageshack.us/img708/2944/copaossa4003.jpg
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http://img52.imageshack.us/img52/2963/copaossa4002.jpg
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http://img15.imageshack.us/img15/9981/copaossa4001.jpg
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http://img683.imageshack.us/img683/7088/copaossa4.jpg
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http://img17.imageshack.us/img17/3379/copaossa1.jpg
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http://img40.imageshack.us/img40/8817/copaossa1001.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-02-06

En una cronica decia Juan Porcar de Solo Moto ( que siempre la ganaba )


http://img199.imageshack.us/img199/7295/copaossa4005.jpg
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[RAUL RR]

Puffffffff que pasado :one
No se que decir :leche solo que estoy esperando el siguiente posts para ver mas fotillos y mas cronicas :babas

[Toro 7]

-------------OS DIGO LA VERDAD:
Yo nunca fui nadie en el mundo de la competicion, no me lo tome en serio, me gustaba la moto y me metia en cualquier fregao, pero no tenia suficiente presupuesto para ir delante.

En mis tiempos de carreras, existias 2 categorias simbolicas en una misma cilindrada, una era, Nieto derbi, Tormo Bultaco, Grau Derbi, Aspar muchas marca, Escuder Montesa, Cegarra BUltaco, Etc y otra, los demas,nombres como, El Trompa, Chiqui, Boquet, Lalo, Cortes, Duran, Alemani, Pano, y un largo etc Todos con hierros que si los viesemos ahora nos partiriamos el culo, menos las ruedas todo eran inventos.

Nunca ese segundo grupo teniamos opciones a podiun, era dos carreras diferentes en la misma categoria, con quedar quinto era para este piloto quedar primero.

Pero otra cosa era como te lo pasabas, no pesabas cuando te bajabas de la moto que carrera y donde se corria el proximo fin de semana y si no habia ninguna pues al Jaramita a quemar caldo.

El Ambiente entre pilotos era la ostia, todos con furgonetas y remolques, mucho mas cordial ya que el secretismo no existia, a reves lo que te gustaba era enseñar tu ultimo invento a todos.

Aqui os dejo unas de Cullera, C. de España con mi TSS 125

http://img138.imageshack.us/img138/9246/laverda007.jpg
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http://img30.imageshack.us/img30/7310/laverda006.jpg
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http://img692.imageshack.us/img692/4893/laverda014.jpg
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QUÉ HUMILDE EL TITO RAFA, MARCE GARCÍA, QUE VA DETRÁS DE ÉL, FUÉ COMPAÑERO DE ANGEL NIETO CON LAS SIROKO ROTAX EN LOS OCHENTA, Y RECUERD0O VERLE HABERLE VISTO CORRER EL MUNDIAL DE DOS Y MEDIO EN EL JARAMA LLENDO ENTRE LOS 7 PRIMEROS.....POR LO TANTO EL SEÑOR RAFA SOTO ERA UN MÁQUINA EN SU ÉPOCA:one:one:one:one:one:one

[2fast4you]

QUÉ .....POR LO TANTO EL SEÑOR RAFA SOTO ERA UN MÁQUINA EN SU ÉPOCA:one:one:one:one:one:one

ni lo dudes,ke hubiera pasado si rafa hubiese tenido presupuesto....?¿¿?¿?¿?
en fin ABUELO CEBOLLETA,no pares,sigue sigue :plata :birras :birras

[RAFASOTO]

Con esta licencia Terminé con la Moto.


http://img521.imageshack.us/img521/9603/londres1021971017.jpg
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http://img130.imageshack.us/img130/564/londres1021971018.jpg
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Luego para hacer algunas carreritas la sacaba por dias.

[RAFASOTO]

Pero esto no es todo.

Cierto día, vi. una carrerita de Karts, me pico el gusanillo y me compre un karst ARISCO empecé a entrenar en Soto del Real y sinceramente me gusto.

Hice un circuito Permanente en las Rozas ( junto a lo que es ahora tiendas Augi) y empecé a explotarlo con Karts de Alquiler y competicion, aunque las carreras del Campeonato de Castilla las organizaba en lo que es ahora el Burgo de las ROZAS, que por aquellos timpos estaba en construccion. No he rodado mejor nunca que en este circuito, super rapido, con unas bajadas y subidas que riase Laguna seca, cuatro kilometros de cuerda y cinco camiones de balas de paja.
Me metí de lleno en carreras y me hice con los mejores materiales.

Corriendo una carrerita en Valencia (la cual gané) conocí a un fabricante nuevo de motores para karts STRAK hablando y charlando me dijo que quería que yo corriese con sus motores, le conteste que de acuerdo, en cuatro días me mandó 2 motores, para que los probase, aquello no andaba ni para atrás, me puse a trabajar con ellos y después de rediseñar el escape, la válvula rotativa y configuración de trasferencias, a base de pruebas y cambios aquello empezó a andar, me inscribo en la categoría NACIONAL y gano la primera carrera en Santos de la Humosa, (Cuidado el campeonato de Castilla estaba compuesto por la comunidad de Castilla la Nueva, Castilla la Vieja y Madrid, las parrillas llenas, mas de 50 pilotos siempre) la cosa estaba difícil, al siguiente lunes se me presenta el valenciano en las Rozas, casi vivía en mi taller y por fin se llevo un motor para copiármelo. Eso si le vendi mas de 100 motores .

Con ese motor un chasis Birel GANE CUATRO AÑOS CONSECUTIVOS el Campeonato de CASTILLA, Tres años en categoría Nacional y un año en categoría Senior. También en Zaragoza quede segundo en el campeonato de Resistencia de España, 6 horas, 2 pilotos, mi compañero en Valencia le llamaban el hacha de guerra, pudimos ganarla pero en el ultimo relevo yendo primeros se salio en una curva y perdimos dos minutos, total segundos. También hice 2 años el campeonato de España de Karting, era solo a una carrera se hacia en Zaragoza (uno de los mejores circuitos de Kartig de España, después este circuito desapareció vendieron los terrenos para un polígono industria) en estas dos ocasiones rompí motor yendo en lugar de podiun, PERRA VIDA.

Fueron tiempos muy bonitos, compaginaba el Karts con las Motos, andaba loco por España, unos domingos carreras de Motos y otros de Karting, me faltaba tiempo, si vieseis mi taller siempre karts y motos subidos en alto, y pieza diferentes en el banco, pero muy divertido, lo único que era siempre el mismo era el mono, me lo traje de Holanda cuando me case por primera vez, aquí en España eran carísimos, pesaban mucho y difíciles de conseguir.

Aquí os dejo unas fotitos de mis tiempos de Karting.

http://img46.imageshack.us/img46/6016/londres1021971002.jpg
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http://img192.imageshack.us/img192/3927/londres1021971003.jpg
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http://img62.imageshack.us/img62/1794/londres1021971004.jpg
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http://img168.imageshack.us/img168/5962/londres1021971009.jpg
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http://img163.imageshack.us/img163/497/londres1021971010.jpg
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http://img341.imageshack.us/img341/9346/londres1021971006.jpg
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http://img220.imageshack.us/img220/3366/londres1021971007.jpg
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http://img194.imageshack.us/img194/7307/londres1021971012.jpg
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http://img52.imageshack.us/img52/6043/londres1021971013.jpg
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http://img136.imageshack.us/img136/7570/londres1021971014.jpg
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http://img716.imageshack.us/img716/2176/londres1021971015.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-02-14

http://img692.imageshack.us/img692/7515/londres1021971005.jpg
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http://img42.imageshack.us/img42/5644/londres1021971001.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-02-14

http://img94.imageshack.us/img94/9586/londres1021971016.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-02-14

Se puede consultar Hemeroteca de la federacion Española de automovilsmo

Otro dia mas.

[RAFASOTO]

Alguno mas que haya tenido alguna experiencia, con estos cacharriloos?????????.

[Mariajo]

que caña je,je,je :birras

[RAFASOTO]

que caña je,je,je :birras

Si,Si, Mursi riete, pero me han dicho que, a ti tambien te pusiron un cincuenta en el taca-taca. :parto:parto:parto:parto:parto:birras:birras

[Mariajo]

:parto :parto :parto :parto :parto :parto :parto :parto :parto

sigue.. sigue :birras

[verivan]

Joder Rafa, de verdad, me encanta la filosofía de tu vida y como ha estado vinculada al mundo del motor, realmente admirable, de mayor quiero ser como tu, je, je. Creo que eres un punto de referencia en este foro.

Me parece todo un privilegio que un tio te ofrezca sus motores para que los desarrolles y llegues a hacer de ellos motores competitivos, ole!!.
Soy Ingeniero mecánico y llevo unos 10 años dedicandome al cálculo y concepción mecánica de motores (estos últimos años más a la aeronaútica porque el automovil está jodidisimo) y siempre he soñado con la oportunidad de meterme en el mundo de la competición con mayores presupuestos para el desarrollo de motores.

Lo dicho, que espero que nos sigas ilustrando con tus historias.

[MRUBIO]

:parto:parto:parto:parto:parto

este Rafa es la polla en verso y prosa....... la pena es que despues del hostiom del Jarama ya no volvió a ser el mismo.......... la prostata, fuga de neuronas masiva, incontinencia erectil, etc


:parto:parto:parto:parto:parto


:plata:plata:plata

[gaboco]

Joder rafa eres un puto crack.Vaya vidorra macho haz una peli o algo tipo steve mcqueen.:god:ovacion:birras:birras

[roncho]

Joder rafa eres un puto crack.Vaya vidorra macho haz una peli o algo tipo steve mcqueen.:god:ovacion:birras:birras

Ya ves, que maquina. Por cierto si te da por hacer la peli me pido ser tu con 25-28 años :parto :parto :parto :parto La de cacharrillos que iba a probar :leche

[RAFASOTO]

----En 1.976 cenando con Dieter Soucek, padre del actual campeón de Formula 3 y GP2 Andi Soucek me comenta que Renault va ha hacer un campeonato con un coche nuevo R 5 Copa, y le contesto, compramos dos y la corremos?. Fue dicho y hecho, a la mañana siguiente estábamos en AUTACA sentados con Bernar Tramont, comprando 2 copas.

Locos por empezar, en el 77, nuestra primera carrera, Calafat, no llegue ha hacerla, rodando para tiempos me pegue 4 volteretas en la rápida de izquierdas de recta que me quede boca abajo en el ángulo de derechas.

Grúa y para Madrid, el coche a Autaca, bancada al canto, 2 meses y la segunda y tercera carrera me la pierdo, hice las demás sin lograr grandes cosas

Al año siguiente empecé bien. entraba entre el 7 y 12 puestos ( había parrillas de 60 pilotos) y clasificaban 22, pero el día de la muerte de Polo Villamil el Jarama, cuando fue embestido, por el coche de Ferrichola, tocado por otro coche, entro descontrolado por Boxes matando a Polo Villamil, a un comisario de pista y produciendo 15 heridos mas, yo me lo trague todo, entraba a recta cuando vi todo el accidente, a Villamil le vi. subir mas alto de la torre de control, se paro la carrera, el espectáculo era dantesco, no os imagináis, la imagen, los heridos por los suelos, bueno parecido a esas imágenes que se ven en los periódicos cuando ETA pone una bomba.

Sin dudarlo busque comprador y vendí el copa, no se me quitaban esas imágenes de la cabeza.

Jarama saliendo segunda de Lemans Dieter y yo

http://img21.imageshack.us/img21/9828/r5copa.jpg
By rafasoto (http://profile.imageshack.us/user/rafasoto) at 2010-02-21

Calafat

http://img121.imageshack.us/img121/9916/r5copa002.jpg
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El segundo año encontré patrocinio OLE, era poco pero ayudaba.

http://img193.imageshack.us/img193/3355/r5copa001.jpg
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Otro dia mas.

[2fast4you]

joder rafa esto si ke no lo sabia y mas dejao de piedra macho,corriendo con un copa.....
el mismo año ke naci tu corrias tu primera carrera monomarca,en fin como me hubiese gustado conocerte por akellas epocas,aunke por estas tampoco esta mal jur jur jur XD

[Pit]

Espectacular!!!!

Un lujo poder leer las historias de Rafa por aquí.
Más....quiero más :birras:birras

[RAFASOTO]

Atencion fuerte FOTO.

Ante la magnitud del siniestro, el director de carrera detiene la prueba con la bandera roja, dándose como vencedor a Cincunegui, seguido de Ferichola, según el orden de paso por meta en la vuelta anterior. Entre la quincena de personas afectadas se produjo el fallecimiento de Emilio del Corro Matilla, jefe de pista de 32 años, así como el de Fernando Villaamil, de 57 años.

http://img175.imageshack.us/img175/1622/villamilclipimage004.jpg (http://img175.imageshack.us/i/villamilclipimage004.jpg/)

A pesar de sus mas de 120kg, lo levanto por encima de la torre de control, quitandole toda la ropa, todavia tengo la imagen real grabada en mi cabeza.

[JoseMª]

Impresionante

[RAFASOTO]

Como empezó y quien es ahora.

Antonio Albacete y yo jugando el campenato: Mirar que parrillitas se formaban entonces, esta era la vuelta de iniciacion porque en aquellos años, la salida era lanzada, no tenian embrague.
Antonio 1º y yo pegaito pegaito

http://img72.imageshack.us/img72/4880/kartinantonioalbacete1.jpg
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http://img52.imageshack.us/img52/5388/scan1000kartingantonioa.jpg
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