Que os parece la bomba IRC 19x20

[Oscar R6R]

Hola, que os parece esta bomba de freno? he visto que hablan muy bien de ella y no se si este modelo pero la IRC EVO parece ser que es mecanizada CNC, lo que la EVO solo la fabrican en 19x18 y para uso en carretera la veo algo exagerado, que opinais? en cuestion de bombas brembo o accosato, o hay vida fuera de estas marcas???

Un saludo

[Rodrigo]

Buen tema... Yo estoy por pillar acossato o IRC y a mi me hablaron bien deambas... Y el precio de la IRC esmuy inferior a brembo

[Gargüera]

La brembo RCS es la mejor opcion en bombas de uso mixto , ademas de su calidad y estetica incorpora sensor de freno , maneta abatible y tornillo de salida para latiguillos y todo a un precio super ajustado

http://www.telgesparts.de/images/Brembo_PR19RCS.jpg

http://shop.aerospeedracing.com/wp-content/uploads/2012/02/brembo_rcs_master1.jpg

[CONRRAX]

Yo personalmente llevo la IRC 19x18 y la uso para calle y circuito....y solo puedo decirte que tiene un tacto excelente.

He probado la acossato en una igual que la mia la de polloy no era lo mismo...incluso a el le gusto mas la sensacion de la IRC.

No te pienses que la 18 es muy brusca para calle, si al final la usamos para hacer curvas y no para ir a por el pan un dia de lluvia:D

Yo la regulable de brembo....conozco casos que acaban dejandola en 18 por que se acostumbran a ella y para eso mejor comprar una 18 que sale mas barata.

[frazar]

Tienen una pinta fantastica, la he tenido en mano este fin de semana, ademas vienen con la valvula Sthalbus que facilita mucho el purgado.

[Oscar R6R]

Yo personalmente llevo la IRC 19x18 y la uso para calle y circuito....y solo puedo decirte que tiene un tacto excelente.

He probado la acossato en una igual que la mia la de polloy no era lo mismo...incluso a el le gusto mas la sensacion de la IRC.

No te pienses que la 18 es muy brusca para calle, si al final la usamos para hacer curvas y no para ir a por el pan un dia de lluvia:D

Yo la regulable de brembo....conozco casos que acaban dejandola en 18 por que se acostumbran a ella y para eso mejor comprar una 18 que sale mas barata.

Tienes razon si al final usamos la moto para lo que la usamos y si cambiamos la bomba es por algo... yo e probado la rcs y no me gusto nada, no por la bomba si no que el dueño la lleva muy blanda y progresiva y me pillaba los dedos con ella y no me termino de gustar muy progresiva al principio y luego lo da todo al final, yo prefiero que me lo de todo al principio, de la irc lo que tiene que me encanta son unas manetas de colores con la marca de la moto k flipas, mientras que las otras han de ser negras si o si

[solosek]

de las de bremo cual me aconsejais que sea mejor que la de casa NISSIN para una zx6r 08 pero que la utilizo 50% calle 50% circuito? sobre que precio estan bien?

[DAVID_L]

de las de bremo cual me aconsejais que sea mejor que la de casa NISSIN para una zx6r 08 pero que la utilizo 50% calle 50% circuito? sobre que precio estan bien?


Cual cual de las Brembo? :hambre me interesa la respuesta. Aunque entiendo, que dará igual que sea para ZX6R 08 o para GSXR 600 K9 , o no ???? :confused:

[Xaloc]

Yo he montado la IRC 19x18, y la brembo 19RCS, ambas muy bien, quizás la bembo me gusta mas, pero hice otras mejoras, así que nose si la diferencia que noté se debe solo a la bomba, lo que seguro te puedo decir, es que con una 19x18 no te faltara tacto, puedes ir perfectamente a por el pan si hacer invertidos involuntarios.

[JaviR]

yo llevo una rallada tambien estupenda.. porque no se si IRC, Accossato o Brembo, lo que si tengo claro es que una 19x18 fija, ya que yo solo la uso para circuito.. Ayer me convencieron para la IRC me han dicho que es mecanizada que tiene varias partes y que en caso dec aida rotura puedes pedir unicamente la pieza que falta, en cambio con brembo y con accossato no.. y en brembo valen pasta las manetas..

SInceramente en bombas que valen unos 200 euros mas o menos creo que la diferencia mas bien esta en lo que a cada uno le gusta o lo siente, porque oyes gente diciendo que con las accossato van genial y que las irc tienen un tacto nose que.. y viceversa... si me decis entre la brembo cnc de 500 pavos y una de esas, pues muy seguramente ira mejor la brembo..

Y por lo que me han dicho de la irc de las piezas me quedare seguramente con esa.. ademas el precio de 190 euros me convence bastante, seguramente me de igual la brembo o la acossato y vaya bien con todas.. pero como no las puedo probar y quedarme con la que mas me guste, cojere la que mejor relacion calidad precio y componentes tenga y parece ser la IRC.

A ver que se cuece mas por aqui..

[Oscar R6R]

si la verdad k tienes razon por 200€ seguro k tienen k ser todas muy similirares y cuestion de tacto pues igual depende un poco e las pastillas de cada uno no?? Si la verdad k no creo k sea tan exagerado una 19x18 ademas que yo solo la cojo para hacer curvas..... Al final no se por cual me decantare a ver si los reyes magos deciden por mi jajajajaja

[revolcones]

Por si te sirve de algo yo tengo una IRC 19 usada solo una vez, y la dejo por 150€, si te interesa mandame un privado, ok.

[pollo]

Yo llevo la acosato y como dios !!! de excesiva para calle nada de nada y en circuito perfecta.

Eso si hay que comprar el sensor

Lo que si es cierto es que tiene razon CONRRAX el tacto de IRC es mas duro

[JaviR]

Bueno que alguien diga algo mas! XD opiniones!

[Rodrigo]

Que he quitado la RCS para poner la PR.... que mas opinion quieres? La RCS para uso mixto va bien... pero para uso exclusivo pista incluso carreritas como que no.

[Oscar R6R]

yo acabo de comprar la IRC evo en la oferta que han anunciado en la zona outlet, era la que mas me tiraba de todas... de todas formas creo que como se a dicho antes en bombas por este precio da igual una que otra, como mucho hemos de fijarnos en el tacto que ofrece la bomba si es seco ycontundente o mas bien algo progresivo, aunque eso dependera de las pastillas que lleve cada uno....
ya si hablasemos entre una rcs o una cnc pues poco habria que comentar pero estas creo que estan todas cortadas por el mismo patron, aun las IRC dicen que son mecanizadas y hay unas manetas personalizables wapisimas....

Un saludo

[Scrat]

A ver si salgo un poco de esta y me pillo las brembo de cabeza :hambre

Suerte con la decisión.

[moreoner6r]

Pues mi opinion es que la R6r es la mejor supersport en cuanto a temas de frenada, y....se te queda pequeña la bomba de freno?Caramba, entonces que poco freno yo

[Oscar R6R]

Pues mi opinion es que la R6r es la mejor supersport en cuanto a temas de frenada, y....se te queda pequeña la bomba de freno?Caramba, entonces que poco freno yo

No entiendo tu comentario, que es lo que te molesta??? que tu frenes poco que yo frene mucho??? porque como opinion sobre la bomba IRC no has aportado mucho la verdad.
Bombas latiguillos desarrollos pastillas centralitas gomas y demas, estan para cambiar y mejorar independientemente de si son o no son suficiente de casa...

Un saludo

[Rodrigo]

Bombas latiguillos desarrollos pastillas centralitas gomas y demas, estan para cambiar y mejorar independientemente de si son o no son suficiente de casa...

La bomba es un elemento que en las R6 no es necesario cambiar... Incluso puedes mecanizarlas en el taller y frenan del copon. El resto si, todo para cambiar como dices. Ya dependiendo del nivel claro...

[Oscar R6R]

no sabia que se podían mecanizar, de todas formas no deja de ser una bomba de 16 y un cambio a 19 siempre se agradece, prefiero que me sobre bomba a notar como va desfalleciendo

[duca83]

Rodrigo pues no sabía que se podían mecanizar. Qué es lo que se mecaniza y qué se consigue? Me interesa para hacerlo yo.

Tienes razón en que frena muy bien no se puede comparar la frenada de la r6r con las demás.

PD Menudo reflote jeje.

[bayonix80]

Hola yo tengo una zx6r de 2007 solo para circuiro y quiero saber que diferencia hay entre las bombas de calle y estas.
tacto?
potencia de frenada?
y que significa 19x20?
Son universales?
gracias