presiones segun temperatura ambiente/pista

[bazz_17]

Hello,he estado buscando algo sobre las distintas presiones recomendables y tipos de gomas,ya que entra el tiempo mas fresquillo.Que es lo recomendable de llevar en circuito,para las fechas que se arriman,Noviembre,Diciembre etc... sin que este lloviendo.Yo suelo llevar las 211 gpRacer aqui en Espaina,y las que tengo les queda aun algo de vida..que es lo recomendable ? Se que en Inglaterra ni de conia,pero claro,alli entre la lluvia y el frio extremo,no es lo mismo que rodar en Jerez estas fechas....Thanks y saludos...

[brigada]

Hello,he estado buscando algo sobre las distintas presiones recomendables y tipos de gomas,ya que entra el tiempo mas fresquillo.Que es lo recomendable de llevar en circuito,para las fechas que se arriman,Noviembre,Diciembre etc... sin que este lloviendo.Yo suelo llevar las 211 gpRacer aqui en Espaina,y las que tengo les queda aun algo de vida..que es lo recomendable ? Se que en Inglaterra ni de conia,pero claro,alli entre la lluvia y el frio extremo,no es lo mismo que rodar en Jerez estas fechas....Thanks y saludos...
Las presiones de trabajo siempre son las que recomienda el fabricante por sus tecnicos y siempre es mas menos la mismas ,en cada marca y modelo que tiene las suyas
para conseguir las presiones de trabajo se deben poner los compuestos adecuados a las temperaturas y ritmos de cada uno
como veras esto es muy de adecuar cada necesidad no es lo mismo un piloto rodando en Jerez en 1,46 que otro rodando en 2,00
Ni tampoco es lo mismo usar dunlop que usar bridgestone cada uno tiene sus compuestos y una forma de trabajar:birras