que hago ?? :)

[monchio]

hola :D , tengo un pequeño dilema . tengo una cbr 600 del 92 y le toca revision de liquidos , pastillas de freno y alguna cosa mas. debido a este motivo no queria venderla asi por dos duros pero pasa una cosa, yo la queria usar despues para circuito y tener una mas canija y economica en plan ninja 250 para mis recados y eso, por que trabajo cerca de casa y no me merece la pena ni sacar la moto. me encanta andar en ella y ademas este año la puedo asegurar como clasica y me sale muy economica, es mas este año la voy a usar para todo , pero se que la voy a acabar cambiando , pero soy muy pijotero y me gusta tener la moto muy cuidada y se que voy a acabar poniendole unos carenados chulos , escape y cincuenta chuches y no se hasta que punto me merece la pena enmelonarme con la moto, por que ya le tengo cariño pero se que una nueva es mucho mejor y voy a aguantar mas con ella. ¿¿que me decis ?? ¿¿aguanto este año con ella y pal otro me pillo una cbr 600 rr :kiss :D ??,¿¿ o aguanto un par de años con la del 92 y despues la cbr rr ?? parece una tonta :colleja , pero ando justo de dinero y me supondria un esfuerzo grande pillar las dos motos el mismo año, mas el remolque y la equipacion por que la que tenia la vendi, hasta me voy a quitar de momento salidas domingueras para ahorrar por aquello de que acabo de pagar multas a mogollon y retirada de carne por perdida de puntos y prefiero cambiarme pal circuito y punto.

muchas gracias :birras y saludos:bye

[monchio]

por cierto tambien podria balorar comprar una de calle y despues ponerla para circuito, cbr 600 rr o gsx r600. pero ya os digo que seria un esfuerzo pensando en el futuro , por que se que la voy a cambiar .

muchas gracias :birras y saludos :D :bye

[Borjita]

pues tira con ella hasta que aguante para todo, y vete ahorrando, una cosa te recomiendo que si compras algo, no sea nuevo, hay un mercado de segundamano brutal.
:birras

[monchio]

pues tira con ella hasta que aguante para todo, y vete ahorrando, una cosa te recomiendo que si compras algo, no sea nuevo, hay un mercado de segundamano brutal.
:birras

gracias borjita :god , y si, ya tenia pensado comprar de segunda mano que hay motos muy interesantes :babas

gracias :birras y saludos :bye

[victor cordoba]

Yo en tu caso seguiría con la del 92 hasta que estés mas fogeao en circuito y luego cambiaría a una nueva 600, es mas, el tiempo juega a tu favor, venderás regala la cbr tuya pero comprarás muy muy muy muy barato otra 600 mas moderna :birras

Suerte :one

[monchio]

Yo en tu caso seguiría con la del 92 hasta que estés mas fogeao en circuito y luego cambiaría a una nueva 600, es mas, el tiempo juega a tu favor, venderás regala la cbr tuya pero comprarás muy muy muy muy barato otra 600 mas moderna :birras

Suerte :one

muchas gracias victor :plas , lo voy a tener en cuenta :birras .

gracias :D y saludos :bye

[victor cordoba]

muchas gracias victor :plas , lo voy a tener en cuenta :birras .

gracias :D y saludos :bye

De nada tío, tómatelo con tranquilidad, verás como con el tiempo coges confianza y avanzarás :birras.....y sino, que le den jejeje:x:x:x

Suerte y disfruta :one

[elmanuveloz]

yo tengo una cbr 92 la tengo dada de baja la uso solo para circuito 2-3 veces al año va muy bien y no pide pan. A diario tengo una z750 para ir a currar. En mi opinion depende de las veces q entres en circuito al año a mi no me compensa cambiarla x otra prefiero poder entrar aunque sólo.sea 2-3 veces al año q no.poder entrar ninguna y tener mejor moto. Valoralo

[monchio]

De nada tío, tómatelo con tranquilidad, verás como con el tiempo coges confianza y avanzarás :birras.....y sino, que le den jejeje:x:x:x

Suerte y disfruta :one

yo tengo una cbr 92 la tengo dada de baja la uso solo para circuito 2-3 veces al año va muy bien y no pide pan. A diario tengo una z750 para ir a currar. En mi opinion depende de las veces q entres en circuito al año a mi no me compensa cambiarla x otra prefiero poder entrar aunque sólo.sea 2-3 veces al año q no.poder entrar ninguna y tener mejor moto. Valoralo

hola, y gracias por responder y darme consejos tan buenos :birras . os voy a contar todo con pelos y señales . este año a la moto le toca una revision grande , liquido horquilla , amortiguador trasero , pastillas de freno , bomba delantera de freno y limpiar las pinzas de freno y cambiar las juntas, eso minimo , y si quiero meterla en circuito le vendrian de maravilla los muelles de horquilla y una bomba radial decente, la que tiene frenas un par de veces y ya casi toca con el puño del acelerador aparte de que no frena nada y yo prefiero ponerle una radial y asi me olvido del problema y el amortiguador trasero abria que adecentarlo para circuito, que saldria un pelin mas caro. las dudas vienen en que solo esa revision con mano de obra , preparandola para circuito , me sale casi en mil euros, mas despues el carenado , los colectores de escape estan picados y tambien les toca y lla puesto se lo pongo entero, no akrapovic ni yosimura , pero ... el que tiene fue un resuelve para la itv . todo eso ya asciende casi al precio de una cbr o gsx r600 mucho mas moderna. lo bueno es que los gastos los puedo hacer en el momento que quiera , no tiene que ser todo junto. pero arreglandola solo para calle , me saldria bastante bien y aguantandola unos meses podria cambiar a una mucho mejor , lo que pasa que me quedaria justo todo el año , que la verdad lla iba justo , este año no iba a ser con muchas entradas a circuito , sino mas bien para ir cojiendo algo de soltura y despues hacer algun curso en estoril si no me veo suelto. ya me an dicho que la cambie y punto . pero mi duda estaba en si vale la pena todo ese gasto , o si es mejor una mas moderna y punto, la voy a cambiar igual a si que en realidad el gasto lo voy a hacer de todos modos , ahora o despues , solo que me seria mas comodo dejarlo para mas tarde . gacias :god :plas
y saludos :bye :D