Michelin Power Cup, me durarán 2 rodadas??

[dimoniet]

Tengo 2 rodadas ya reservadas, el 9 de septiembre en Motorland con el foro y el 12 de octubre en Montmeló. La primera son 5 tandas, la segunda los power days, 4 tandas en principio.
Son 2 circuitos que no conozco, en Motorland he rodado una vez con la 1000, en Montmeló hice los power days el año pasado pero con la moto recien comprada, de serie y con unos power2ct a ritmo de paketillo.

La cuestión es : o voy a Motorland con un juego de Pirelli SBK sc2 que llevo montados que me aguantarán el día y para los power days le meto unos michelin de segunda mano para economizar, o me compro una pareja nueva de power cup, los estreno en Motorland y los remato en Montmeló.


Teniendo en cuenta los siguientes factores, creeis que me durará el trasero las dos rodadas? he leído que duran poco...

1) Soy un pakete :colleja, en motorland mis tiempos son de 2:18 mas o menos, aunque espero mejorar en la siguiente rodada :one
2) Aunque soy un pakete llevo una 1000, con desarrolllo corto, o sea que patada tiene de cojones
3) Son 2 circuitos bastante abrasivos
4) Estoy pelado de pasta y no puedo permitirme estrenar gomas y que me duren solo un día :cabeza

Pues eso, a ver que opinais :birras

[Joric]

Pues más que las rodadas depende del numero de vueltas que des y el ritmo pero yo diría que sí.

[IsraelO]

Tengo 2 rodadas ya reservadas, el 9 de septiembre en Motorland con el foro y el 12 de octubre en Montmeló. La primera son 5 tandas, la segunda los power days, 4 tandas en principio.
Son 2 circuitos que no conozco, en Motorland he rodado una vez con la 1000, en Montmeló hice los power days el año pasado pero con la moto recien comprada, de serie y con unos power2ct a ritmo de paketillo.

La cuestión es : o voy a Motorland con un juego de Pirelli SBK sc2 que llevo montados que me aguantarán el día y para los power days le meto unos michelin de segunda mano para economizar, o me compro una pareja nueva de power cup, los estreno en Motorland y los remato en Montmeló.


Teniendo en cuenta los siguientes factores, creeis que me durará el trasero las dos rodadas? he leído que duran poco...

1) Soy un pakete :colleja, en motorland mis tiempos son de 2:18 mas o menos, aunque espero mejorar en la siguiente rodada :one
2) Aunque soy un pakete llevo una 1000, con desarrolllo corto, o sea que patada tiene de cojones
3) Son 2 circuitos bastante abrasivos
4) Estoy pelado de pasta y no puedo permitirme estrenar gomas y que me duren solo un día :cabeza

Pues eso, a ver que opinais :birras

Brigada seguro que te lo aclara rápido!!

Yo estaba también preguntando este mismo tema

PD: Por cierto, nos vemos en la Michelin de Montmelo :bye:bye

[brigada]

mi opinion, compra un juego de power nuevo en compuesto duro motorland es de izda y montemelo de derechas muy mal tendrian que estar las cosas para que nueve tandas no las hagas te duraran para hacer las dos rodadas sin problema:birras

[dimoniet]

mi opinion, compra un juego de power nuevo en compuesto duro motorland es de izda y montemelo de derechas muy mal tendrian que estar las cosas para que nueve tandas no las hagas te duraran para hacer las dos rodadas sin problema:birras


gracias Antonio, tu siempre guiandonos hacia la luz :birras

pues nada, no hay mas que hablar, juego nuevo de power cup, así los pruebo :one

[Pato96]

Yo los estoy montando en la 600 y ya te digo que el trasero con la 1000 pormas que sea un circuito pa cada lado no te aguantara mas que nada.por que la durabilidad del power cup es bastante corta ... Aunque depende de como abras gas ... Motorland es muy pero muy abrasivo a mi un sc1 me duro nada y menos ... Pero siempre puedes comprar un trasero de segunda sarpa si ves que han quedado cojos... Las primeras vueltas del cup son muy buenas despues de 20 vueltas dan un poco de yuyu aunque si te lo pasas bien derrapando en todas las curvas pasaras dos dias cojonudos...

[brigada]

Yo los estoy montando en la 600 y ya te digo que el trasero con la 1000 pormas que sea un circuito pa cada lado no te aguantara mas que nada.por que la durabilidad del power cup es bastante corta ... Aunque depende de como abras gas ... Motorland es muy pero muy abrasivo a mi un sc1 me duro nada y menos ... Pero siempre puedes comprar un trasero de segunda sarpa si ves que han quedado cojos... Las primeras vueltas del cup son muy buenas despues de 20 vueltas dan un poco de yuyu aunque si te lo pasas bien derrapando en todas las curvas pasaras dos dias cojonudos...

Patooo que tu eres un pilotako de nivel jejejeje,no me asustes a dimoniet Si todos se quejan de lo mismo muy poca duracion ,pero vamos con el duro yo he visto hacer todo el dia en motroland y quedan un poco perjudicaos de izda comparados con otros duros pero se pueden utilizar todo depende del ritmo y de etc
lo que si tienen los cup es que debajo del dibujo les queda bastante molla no como los power one que no tenian nada asi que un poquito mas de margen hay:birras

[Ulra]

Yo tambien voy a probar los power cup en Montmelo, a ver que tal.
Dimoniet, nos vemos allí como el año pasado:bye