Pregunta michelin

[santipespe]

Hola

Me podéis decir si son una buenas elección llevar los michelín power one delante A y detrás B
Para rodar en Albacete este julio... nivel novato.

Un saludo :chupi

[GabiRR]

No se tu nivel, pero las michelin hay que llevarlas muy calientes si no es así monta otras.

[santipespe]

No se tu nivel, pero las michelin hay que llevarlas muy calientes si no es así monta otras.
Mi nivel es principiante, calientes si sigue asi creo que en albacete 15 julio no tendre problemas de temperatura. creo

gracias

[stilorobert]

Pues yo no te se contestar pero pienso igual que tú.
También tengo un nivel bajo y he comprado A (delante y detrás) porque era una oferta.
Con el calor que hace en verano se calientan rápido y en circuito más. Si además no somos expertos no creo que el neumático de problemas.
Saludos!:birras

[derrape]

Es una buena elección en neumáticos, pero otra cosa es que los aproveches con el nivel que dices, aunque sea en el mes de julio yo pondria unos circuito-carretera que te irán bien y los puedes utilizar para la calle

[GabiRR]

El rango de temperatura de los michelin es muy alto y si no la mantenéis es fácil irse al suelo, yo pondría unos pirrelli supercorsa SC2 no tendréis ningún problema con ellos y están bien de precio.

[dani90]

Todos los que conozco q han puesto el One delante, antes o despues han ido al suelo. Como bien dicen el Michelin en frio no funciona, hay q calentarlo mucho para q vaya bien. Para eso el power cup es mucho mejor que el One con diferencia

[cyccbr]

Buenas, :cabeza

Que buenas noticias nos dais, Voy a compralos junto a Santipespe y mi nivel es aun mas bajo, Me estais asustando para empezar, :leche:leche:leche
A ver por lo menos para que nos entratengamos calentandolos, que tenemos que hacer????????????:chupi

Consejos, cuiantas vueltas hay que calentarlos, ...etc Ah y no llevamos calentadores.:lol

[dani90]

Para calentarlos, unos buenos calentadores minimo a 80 grados y luego ir dandole caña desde la primera vuelta

[toberas]

Depende de tu nivel.
En mayo entré con una z750 en jerez con la pilot power detrás.
Al principio superpakete pero vuelta tras vuelta me fuí animando...
Cuando estaba rodando en 2:19(tiempo de pakete incluso para una naked) el trasero lo pase de temperatura y empezó a patinar.
Si con esos tiempos y una z750 se pasó de temperatura... NO LOS RECOMIENDO.
Desde entonces ando con los power 2ct y ni de coña he llegado al límite del neumático.(nivel paquetillo).
Un saludo